Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 1)
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 2)
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 3)
- Техническая информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поддон картера двигателя
- Ремень привода вспомогательного оборудования
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Прокладка головки блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Масляный насос
Система охлаждения
Система питания
- Система впрыска дизельного двигателя
- Система впрыска бензинового двигателя
- Топливный бак
- Узел топливный насос- датчик уровня топлива и топливный фильтр
Система управления двигателя
- Система улавливания паров бензина
- Система вентиляции картера
- Система рециркуляции отработавших газов
Система впуска и выпуска
- Корпус воздушного фильтра
- Впускной коллектор
- Подкладка корпусов форсунок
- Выпускной коллектор
- Дополнительный глушитель
- Каталитический нейтрализатор
- Основной глушитель
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Кожух сцепления - ведомый диск сцепления
- Подшипник выключения сцепления
- Маховик
- Привод сцепления
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Задний тормозной механизм
- Передний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Обратный клапан усилителя тормозов
- Выключатель стоп-сигнала
- Рычаг привода стояночного тормоза
- Регулятор тормозных сил
- Антиблокировочная система тормозов
Рулевое управление
- Рулевой механизм
- Рулевая тяга с осевым шаровым шарниром
- Рулевая колонка
- Насос гидроусилителя рулевого управления
Кузов
- Механизмы боковых открывающихся элементов кузова
- Механизмы не боковых открывающихся элементов кузова (часть 1)
- Механизмы не боковых открывающихся элементов кузова (часть 2)
- Остекление кузова
- Наружные защитные элементы
- Наружные принадлежности кузова (часть 1)
- Наружные принадлежности кузова (часть 2)
- Наружные принадлежности кузова (часть 3)
- Элементы пассивной безопасности
- Внутренняя отделка кузова
- Сиденье (часть 1)
- Сиденье (часть 2)
- Кузовные и габаритные размеры (часть 1)
- Кузовные и габаритные размеры (часть 2)
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
- Аккумуляторная батарея
- Фары головного света
- Приборы заднего освещения
- Приборы внутреннего освещения
- Предохранители
- Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
- Звуковой сигнал
- Приборная панель
- Система навигации базовой комплектации
- Система регулирования скорости движения
- Органы управления и сигнализация
- Очистители и омыватели стекол
- Аудиосистема
- Радиотелефон
- Коммутационный блок в салоне
- Электростеклоподъемники и люк крыши
- Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности
Рулевая тяга с осевым шаровым шарниром Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Renault Kangoo, ремонт рулевого управления Renault Kangoo, моменты затяжки Renault Kangoo, рулевое управление Nissan Kubistar, ремонт рулевого управления Nissan Kubistar, моменты затяжки Nissan Kubistar
2. Рулевая тяга с осевым шаровым шарниром
Снятие рулевой тяги с осевым шаровым шарниром
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снимите передние колеса.
3. Извлеките шаровой шарнир наконечника рулевой тяги с помощью приспособления (Tav. 476).
4. Ослабьте контргайку регулировки схождения колес.
5. Сосчитайте и запишите число витков резьбы, находящихся в зацеплении, чтобы предварительно отрегулировать схождение колес при установке.
6. Снимите наконечник рулевой тяги.
7. Снимите контргайку.
8. Снимите хомуты с защитного чехла.
9. Снимите защитный чехол.
Внимание:
Следите за тем, чтобы не деформировать защитные чехлы: они могут быть повреждены необратимо.
10. Поверните колеса таким образом, чтобы освободить зуб рейки со стороны распределителя.
11. Установите приспособление (Dir. 1306-01) (1).
12. В этом положении выверните внутренний шаровой шарнир при помощи приспособления (Dir. 1305-01) (2).
Установка рулевой тяги с осевым шаровым шарниром
1. Необходимо при каждом снятии заменять сборку (2).
2. Установите на зубчатую рейку (3) упорную шайбу в сборе со стопорной шайбой (2), новый внутренний шаровой шарнир (1), предварительно нанеся на резьбу пальца небольшое количество состава LOCTITE FRENBLOC, следя за тем, чтобы не закупорить отверстие выпуска воздуха.