Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателя

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Механизмы боковых открывающихся элементов кузова
  • Механизмы не боковых открывающихся элементов кузова
  • Остекление кузова
  • Наружные защитные элементы
  • Наружные принадлежности кузова
  • Элементы пассивной безопасности
  • Внутренняя отделка кузова
  • Сиденье
  • Кузовные и габаритные размеры

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевая тяга с осевым шаровым шарниром Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Renault Kangoo, ремонт рулевого управления Renault Kangoo, моменты затяжки Renault Kangoo, рулевое управление Nissan Kubistar, ремонт рулевого управления Nissan Kubistar, моменты затяжки Nissan Kubistar

2. Рулевая тяга с осевым шаровым шарниром

Снятие рулевой тяги с осевым шаровым шарниром

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите передние колеса.

3. Извлеките шаровой шарнир наконечника рулевой тяги с помощью приспособления (Tav. 476).

4. Ослабьте контргайку регулировки схождения колес.

5. Сосчитайте и запишите число витков резьбы, находящихся в зацеплении, чтобы предварительно отрегулировать схождение колес при установке.

6. Снимите наконечник рулевой тяги.

7. Снимите контргайку.

8. Снимите хомуты с защитного чехла.

9. Снимите защитный чехол.

Внимание:

Следите за тем, чтобы не деформировать защитные чехлы: они могут быть повреждены необратимо.

10. Поверните колеса таким образом, чтобы освободить зуб рейки со стороны распределителя.

рулевое управление Renault Kangoo с 1997 года, рулевое управление Рено Кангу с 1997 года

11. Установите приспособление (Dir. 1306-01) (1).

12. В этом положении выверните внутренний шаровой шарнир при помощи приспособления (Dir. 1305-01) (2).

Установка рулевой тяги с осевым шаровым шарниром

рулевое управление Renault Kangoo с 1997 года, рулевое управление Рено Кангу с 1997 года

1. Необходимо при каждом снятии заменять сборку (2).

2. Установите на зубчатую рейку (3) упорную шайбу в сборе со стопорной шайбой (2), новый внутренний шаровой шарнир (1), предварительно нанеся на резьбу пальца небольшое количество состава LOCTITE FRENBLOC, следя за тем, чтобы не закупорить отверстие выпуска воздуха.

3. Окончательно затяните шаровой шарнир с помощью приспособления (Dir. 1305-01).

4. Проверьте, что лапки стопорной шайбы (2) совпадают с лысками (B) зубчатой рейки.

5. Затяните требуемым моментом внутренний шаровой шарнир 5 Н·м.

6. Заверните корпус шарового шарнира на число оборотов, отмеченное при снятии.

7. Поверните рулевое колесо в среднее положение, чтобы выровнять давление воздуха в чехлах.

8. Установите новый чехол и зафиксируйте его при помощи нового хомута, предварительно смазав опорную поверхность чехла на внутреннем шаровом шарнире рулевой тяги.

9. Затяните требуемым моментом:

  • болт крепления муфты регулировки схождения 1,7 Н·м.
  • гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги 3,7 Н·м.
  • колесные болты 10,5 Н м.

Проверка рулевой тяги с осевым шаровым шарниром

1. Чтобы проверить циркуляцию воздуха в системе, нажмите слегка на один защитный чехол и убедитесь в том, что другой чехол при этом надувается.

2. Проверьте и отрегулируйте схождение колес.