Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система живлення

Система керування двигуна

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та вісі

Підвіска

Гальмівна система

Кермове керування

Кузов

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Рульова тяга з осьовим шаровим шарніром Renault Kangoo / Nissan Kubistar з 1997 року (рестайлінг 2003 та 2005 років)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Renault Kangoo, ремонт кермового управління Renault Kangoo, моменти затягування Renault Kangoo, кермове управління Nissan Kubistar, ремонт кермового управління Nissan Kubistar, моменти затягування Nissan Kubistar

2. Рульова тяга з осьовим шаровим шарніром

Зняття кермової тяги з осьовим шаровим шарніром

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Зніміть передні колеса.

3. Вийміть шаровий шарнір наконечника кермової тяги за допомогою пристрою (Tav. 476).

4. Послабте контргайку регулювання сходження коліс.

5. Порахуйте та запишіть кількість витків різьблення, що знаходяться у зачепленні, щоб попередньо відрегулювати сходження коліс під час встановлення.

6. Зніміть наконечник кермової тяги.

7. Зніміть контргайку.

8. Зніміть хомути із захисного чохла.

9. Зніміть захисний чохол.

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб не деформувати захисні чохли: вони можуть бути пошкоджені безповоротно.

10. Поверніть колеса таким чином, щоб звільнити зуб рейки з боку розподільника.

кермо Renault Kangoo з 1997 року, кермо Рено Кангу з 1997 року

11. Встановіть пристрій (Dir. 1306-01) (1).

12. У цьому положенні викрутіть внутрішній шаровий шарнір за допомогою пристосування (Dir. 1305-01) (2).

Установка рульової тяги з осьовим шаровим шарніром

кермо Renault Kangoo з 1997 року, кермо Рено Кангу з 1997 року

1. При кожному знятті необхідно замінювати складання (2).

2. Встановіть на зубчасту рейку (3) упорну шайбу в зборі зі стопорною шайбою (2), новий внутрішній шаровий шарнір (1), попередньо нанісши на різьблення пальця невелику кількість складу LOCTITE FRENBLOC, стежачи за тим, щоб не закупорити отвір випуску повітря.

3. Остаточно затягніть шаровий шарнір за допомогою пристрою (Dir. 1305-01).

4. Перевірте, чи лапки стопорної шайби (2) збігаються з лисками (B) зубчастої рейки.

5. Затягніть потрібний момент внутрішній шаровий шарнір 5 Н·м.

6. Загорніть корпус шарового шарніра на кількість обертів, зазначену при знятті.

7. Поверніть кермо в середнє положення, щоб вирівняти тиск повітря в чохлах.

8. Встановіть новий чохол та зафіксуйте його за допомогою нового хомута, попередньо змастивши опорну поверхню чохла на внутрішньому кульовому шарнірі кермової тяги.

9. Затягніть потрібний момент:

  • болт кріплення муфти регулювання сходження 1,7 Нм.
  • гайку кріплення пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги 3,7 Н·м.
  • колісні болти 10,5 Н м.

Перевірка рульової тяги з осьовим шаровим шарніром

1. Щоб перевірити циркуляцію повітря в системі, натисніть трохи на один захисний чохол і переконайтеся, що інший чохол надувається.

2. Перевірте та відрегулюйте сходження коліс.