Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателя

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Кожух сцепления - ведомый диск сцепления Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Renault Kangoo, регулировка сцепления Renault Kangoo, трансмиссия Renault Kangoo, коробка передач Renault Kangoo, сцепление Nissan Kubistar, регулировка сцепления Nissan Kubistar, трансмиссия Nissan Kubistar, коробка передач Nissan Kubistar

2. Кожух сцепления - ведомый диск сцепления

Снятие кожуха сцепления – ведомого диска сцепления

1. Снимите коробку передач.

сцепление Renault Kangoo с 1997 года, сцепление Рено Кангу с 1997 года

2. Заблокируйте маховик фиксатором (Mot. 582) (1).

3. Снимите болты крепления кожуха сцепления.

4. Снимите ведомый диск сцепления.

5. Замените неисправные детали.

Установка кожуха сцепления – ведомого диска сцепления

1. Тщательно очистите шлицы первичного вала коробки передач.

2. Установите сборку без применения смазки.

сцепление Renault Kangoo с 1997 года, сцепление Рено Кангу с 1997 года

3. Отцентрируйте ведомый диск оправкой (Emb. 1518) (2).

4. Поочередно заверните крест-накрест болты крепления кожуха сцепления.

5. Затяните требуемым моментом болты крепления кожуха сцепления (20 Н∙м).

6. Нанесите смазку MOLYKOTE BR2:

  • на направляющую втулку подшипника выключения сцепления.
  • на лапки вилки выключения сцепления.

7. Установите коробку передач.

8. При работах, не требующих снятия коробки передач или после установки коробки передач не приподнимайте вилку выключения сцепления, так как при этом она может выйти из паза подшипника выключения сцепления.

9. Присоедините трос привода к вилке выключения сцепления.

10. Проверьте работоспособность устройства для автоматической компенсации зазора.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

12. Удалите воздух из гидропривода сцепления

Внимание:
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы и выполните необходимое программирование.