Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 1)
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 2)
- Действия в чрезвычайных ситуациях (часть 3)
- Техническая информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поддон картера двигателя
- Ремень привода вспомогательного оборудования
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Прокладка головки блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Масляный насос
Система охлаждения
Система питания
- Система впрыска дизельного двигателя
- Система впрыска бензинового двигателя
- Топливный бак
- Узел топливный насос- датчик уровня топлива и топливный фильтр
Система управления двигателя
- Система улавливания паров бензина
- Система вентиляции картера
- Система рециркуляции отработавших газов
Система впуска и выпуска
- Корпус воздушного фильтра
- Впускной коллектор
- Подкладка корпусов форсунок
- Выпускной коллектор
- Дополнительный глушитель
- Каталитический нейтрализатор
- Основной глушитель
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Кожух сцепления - ведомый диск сцепления
- Подшипник выключения сцепления
- Маховик
- Привод сцепления
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Задний тормозной механизм
- Передний тормозной механизм
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Обратный клапан усилителя тормозов
- Выключатель стоп-сигнала
- Рычаг привода стояночного тормоза
- Регулятор тормозных сил
- Антиблокировочная система тормозов
Рулевое управление
- Рулевой механизм
- Рулевая тяга с осевым шаровым шарниром
- Рулевая колонка
- Насос гидроусилителя рулевого управления
Кузов
- Механизмы боковых открывающихся элементов кузова
- Механизмы не боковых открывающихся элементов кузова (часть 1)
- Механизмы не боковых открывающихся элементов кузова (часть 2)
- Остекление кузова
- Наружные защитные элементы
- Наружные принадлежности кузова (часть 1)
- Наружные принадлежности кузова (часть 2)
- Наружные принадлежности кузова (часть 3)
- Элементы пассивной безопасности
- Внутренняя отделка кузова
- Сиденье (часть 1)
- Сиденье (часть 2)
- Кузовные и габаритные размеры (часть 1)
- Кузовные и габаритные размеры (часть 2)
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
- Аккумуляторная батарея
- Фары головного света
- Приборы заднего освещения
- Приборы внутреннего освещения
- Предохранители
- Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
- Звуковой сигнал
- Приборная панель
- Система навигации базовой комплектации
- Система регулирования скорости движения
- Органы управления и сигнализация
- Очистители и омыватели стекол
- Аудиосистема
- Радиотелефон
- Коммутационный блок в салоне
- Электростеклоподъемники и люк крыши
- Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности
Генератор Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Kangoo, скачать электросхему Renault Kangoo, панель приборов Renault Kangoo, система освещения Renault Kangoo, магнитола Renault Kangoo, аудиосистема Renault Kangoo, стеклоочиститель Renault Kangoo, регулировка фар Renault Kangoo, коды ошибок Renault Kangoo, электросхема Nissan Kubistar, скачать электросхему Nissan Kubistar, панель приборов Nissan Kubistar, система освещения Nissan Kubistar, магнитола Nissan Kubistar, аудиосистема Nissan Kubistar, стеклоочиститель Nissan Kubistar, регулировка фар Nissan Kubistar, коды ошибок Nissan Kubistar
1. Генератор
Принцип действия
Данные автомобили оснащены генераторами со встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой на щитке приборов, которая работает следующим образом:
- при включении зажигания сигнальная лампа загорается.
- при запуске двигателя сигнальная лампа гаснет.
- если сигнальная лампа загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о неисправности в цепи зарядки.
Идентификация
Двигатель | Генератор | Сила тока отдачи |
D7F | VALEO SG7 S012 | 75 А |
D4F | VALEO SG7 S012 | 75 А |
VALEO SG9 B035 | 95 А | |
K4M | VALEO SG7 S013 | 75 А |
BOSCH 0 124 415014 | 100 А | |
K9K | MELCO A002TC0982 | 110 A |
VALEO SG12 B105 | 125 А | |
K7J | VALEO SG7 S013 | 75 А |
BOSCH 0 124 325024 | 90 А | |
BOSCH 0 124 325031 | 90 А | |
F9Q | VALEO SG10 B032 | 120 А |
F8Q | VALEO TG8 S017 | 75 А |
VALEO A13VI 300 | 110 А |
Проверка
Через 15 минут прогрева при напряжении на выводах 13,5 В.
Частот а вращения ротора генератора, об/мин D7F/D4F | Генератор | |
75A (VALEO) | 95A (VALEO) | |
1500 | 36 | 45 |
2500 | 46 | 59 |
4000 | 72 | 90 |
6000 | 74 | 95 |
8000 | 78,5 | 97 |
Частот а вращения ротора генератора, об/мин K4M | Генератор | |
75A (VALEO) | 100A (BOSH) | |
1500 | 36 | 38 |
2500 | 46 | 80 |
4000 | 72 | 95 |
6000 | 74 | 97 |
8000 | 78,5 | 100 |
Частот а вращения ротора генератора, об/мин К9К | Генератор | |
110A (MELCO) | 125A (VALEO) | |
1500 | 20 | 60 |
2500 | 68 | 91 |
4000 | 94 | 118 |
6000 | 108 | 123 |
8000 | 114 | 127 |
Частот а вращения ротора генератора, об/мин K7J | Генератор | |
75A (VALEO) | 90A (BOSH) | |
1500 | 36 | 28 |
2500 | 46 | 67 |
4000 | 72 | 82 |
6000 | 74 | 87 |
8000 | 78,5 | 90 |
Частот а вращения ротора генератора, об/мин F8Q | Генератор | |
75A (VALEO) | 110A (VALEO) | |
1500 | 36 | 28 |
2500 | 46 | 63 |
4000 | 72 | 94 |
6000 | 74 | 105 |
8000 | 78,5 | 108 |
Частот а вращения ротора генератора, об/мин F9Q | Генератор | |
125A (VALEO) | ||
1500 | 40 | |
2500 | 70 | |
4000 | 119 | |
6000 | 126 | |
8000 | 130 |
Генератор (двигатель D4F или D7F)
Снятие генератора
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.
3. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
4. Снимите ремень привода генератора.
5. Выверните гайку крепления выходного зажима генератора.
6. Разъедините разъем генератора.
7. Выверните болт крепления генератора на кронштейне (1).
8. Выверните болт крепления генератора на планке регулировки натяжения ремня привода вспомогательного оборудования (2).