Насос гидроусилителя рулевого управления Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)

4. Насос гидроусилителя рулевого управления

Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель D7F)

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

3. Снимите правое переднее колесо.

4. Снимите суппорт тормозного механизма в сборе с направляющей колодок (подвесьте его к шасси).

5. Выверните гайку ступицы колеса с помощью приспособления (Rou. 604-01).

6. Выверните гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

7. Выверните верхний болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

8. Выпрессуйте шаровой шарнир наконечника рулевой тяги с помощью приспособления (Tav. 476).

9. Отверните нижний болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

10. Извлеките приводной вал.

11. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

12. Установите приспособление (Ms. 583) на трубопровод низкого давления в зоне насоса.

13. Отсоедините трубопровод высокого давления (1) от насоса гидроусилителя рулевого управления.

14. Отсоедините трубопровод низкого давления (3) от насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью приспособления (Mot. 1448).

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

15. Установите заглушки в отверстия трубопроводов и отверстия насоса, чтобы не допустить попадания загрязнения.

16. Выверните болты крепления шкива на ступице насоса.

17. Снимите шкив.

18. Выверните болты крепления (2) насоса гидроусилителя рулевого управления.

19. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления.

Установка насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Снятый ремень подлежит обязательной замене.

2. Нанесите на шлицы хвостовика внутреннего шарнира смазку MOYKOTE BR2.

3. Вставьте приводной вал.

4. Установите и затяните требуемым моментом:

• гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги 3,7 Н·м.
• болт верхнего крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку 18 Н·м.

5. Установите хвостовик наружного шарнира приводного вала в ступицу колеса, хвостовик должен легко войти в нее.

6. Затяните требуемым моментом:

• гайку ступицы 28 Н·м.
• болт крепления держателя чехла на коробке передач 2,5 Н·м.
• болт крепления направляющей колодок 10 Н·м.
• болты крепления колес 10 Н·м.
• болты крепления насоса гидроусилителя 2,2 Н·м.
• болты крепления шкива на ступице насоса 0,9 Н·м.

7. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

Внимание:
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы и выполните необходимое программирование.

8. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршня колесного цилиндра в рабочее положение.

9. При работающем двигателе заправьте маслом и удалите воздух из системы рулевого управления, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое.

Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель K4M)

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

3. Установите приспособление (Ms. 583) на трубопровод низкого давления в зоне насоса.

4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

5. Отсоедините трубопровод высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Отсоедините трубопровод низкого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью приспособления (Mot. 1448).

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

7. Установите заглушки в отверстия трубопроводов и отверстия насоса, чтобы не допустить попадания загрязнения.

8. Выверните болты крепления (1) насоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Снимите подводящий топливопровод от топливораспределительной рампы (2).

10. Выверните болт крепления направляющей насоса (3).

11. Снимите направляющую.

12. Снимите насос.

Установка насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Снятый ремень подлежит обязательной замене.

2. Затяните требуемым моментом болты крепления насоса усилителя рулевого управления 2,1 Н·м.

3. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

4. Следите, чтобы внутренний ручей (D) шести ручьевых шкивов привода вспомогательного оборудования был свободным.

Внимание:
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы и выполните необходимое программирование.

5. При работающем двигателе заправьте маслом и удалите воздух из системы рулевого управления, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое.

Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель D4F)

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

3. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

4. Установите приспособление (Ms. 583) на трубопровод низкого давления в зоне насоса.

5. Отсоедините трубопровод высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Отсоедините трубопровод низкого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью приспособления (Mot. 1448).

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

7. Установите заглушки в отверстия трубопроводов и отверстия насоса, чтобы не допустить попадания загрязнения.

8. Выверните болты крепления шкива на ступице насоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Выверните болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.

10. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления.

Установка насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Затяните требуемым моментом:

• болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления 2,2 Н·м.
• болты крепления шкива на ступице насоса гидроусилителя рулевого управления 0,9 Н·м.

Внимание:
Снятый ремень подлежит обязательной замене.

3. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

Внимание:
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы и выполните необходимое программирование.

4. При работающем двигателе заправьте маслом и удалите воздух из системы рулевого управления, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое.

Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель K9К)

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

3. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

4. Снимите генератор.

5. Установите приспособление (Ms. 583) на трубопровод низкого давления в зоне насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Отсоедините трубопровод высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Отсоедините трубопровод низкого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью приспособления (Mot. 1448).

Примечание:
Примите меры к сбору жидкости.

8. Установите заглушки в отверстия трубопроводов и отверстия насоса, чтобы не допустить попадания загрязнения.

9. Выверните болты крепления трубопровода высокого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления и к многофункциональному кронштейну.

10. Выверните пять болтов (1) крепления многофункционального кронштейна.

11. Снимите многофункциональный кронштейн.

12. Отсоедините насос гидроусилителя рулевого управления от многофункционального кронштейна, установив их на верстаке.

Установка насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Затяните по порядку требуемым моментом болты крепления многофункционального кронштейна 4,4 Н·м.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. Затяните требуемым моментом:

• болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления 2,2 Н·м.
• болты крепления шкива на ступице насоса гидроусилителя рулевого управления 0,9 Н·м.

4. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

Внимание:
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы и выполните необходимое программирование.

Внимание:
Снятый ремень подлежит обязательной замене.

5. При работающем двигателе заправьте маслом и удалите воздух из системы рулевого управления, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое.

Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие шкива насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления.

2. Отметьте положение шкива на валике насоса.

3. Спрессуйте шкив.

Примечание:
Используйте пресс и съемник.

Установка шкива насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Напрессуйте шкив при помощи приспособления (Dir. 1083-02) до размера, отмеченного при снятии (обильно смажьте резьбу и опорную поверхность шкива).

2. Соблюдайте глубину напрессовки шкива.

Автомобили с двигателями K7J, K4M и K9K: X =25,4 ± 0,4 мм

Ступица насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие ступицы насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления.

2. Зажмите насос в тисках на верстаке.

3. Установите приспособление (Tar. 1094).

4. Спрессуйте ступицу.

Примечание:
Установите болт (1) между валиком насоса и нажимным болтом приспособления (Tar. 1094).

Установка ступицы насоса гидроусилителя рулевого управления

1. Смажьте ступицу универсальной смазкой.

2. Установите ступицу (новую) и напрессуйте ее с помощью приспособления (Dir. 1083-02).

3. Соблюдайте размер посадки X.

A = Ступица.

B = Насос гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с двигателями D4F и D7F:

• с кондиционером X = 47,35 мм ± 0,2 мм.
• без кондиционера X = 46,65 мм ± 0,2 мм.

Автомобили с двигателями F8 и F9Q без кондиционера X = 55,2 ± 0,2 мм.

4. Затяните требуемым моментом болт крепления шкива на ступице насоса 2,2 Н·м.

5. Узел электронасоса усилителя рулевого управления

Узел электронасоса усилителя рулевого управления (модель с двигателем К9К)

Снятие узла электронасоса усилителя рулевого управления

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

3. Снимите левое переднее колесо.

4. Снимите передний подкрылок.

5. Установите зажим (Ms. 583) на шланг бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.

Примечание:
Приготовьте емкость для сбора рабочей жидкости.

6. Снимите шланг с бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Снимите трубопровод высокого давления.

8. Отсоедините разъем (1).

9. Отсоедините колодку проводов от (1) электродвигателя насоса.

10. Выверните три болта (2) крепления узла электронасоса.

11. Снимите узел электронасоса.

Установка узла электронасоса усилителя рулевого управления

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

2. Затяните требуемым моментом болты крепления электронасоса 20 Н∙м.

3. Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.

4. Залейте рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

Внимание:
Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении, так как это может привести к выходу из строя гидравлической системы.

5. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления:

• запустите двигатель.
• поверните рулевое колесо по часовой стрелке до крайнего положения.
• поверните рулевое колесо против часовой стрелки до крайнего положения.
• установите колеса в положение прямолинейного движения.

Узел электронасоса усилителя рулевого управления (короме модели с двигателем К9К)

Снятие узла электронасоса усилителя рулевого управления

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Снимите левое переднее колесо.

4. Снимите левый передний подкрылок.

5. Разблокируйте разъемы (1) движением (2) и (3).

6. Разъедините разъемы (1).

7. Установите зажим (Ms. 583) (4) на трубопровод низкого давления (5).

Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

8. Снимите хомут крепления (6) трубопровода низкого давления (5) с помощью приспособления (Mot. 1448).

9. Выверните болт крепления (7) фланца трубопровода высокого давления (8).

10. Снимите трубопроводы (5) и (8).

11. Вывернуть болты крепления (10) промежуточной опоры.

12. Снимите узел электронасоса усилителя рулевого управления.

Установка узла электронасоса усилителя рулевого управления

1. Установите узел электронасоса усилителя рулевого управления.

2. Вывернуть болты крепления промежуточной опоры.

3. Затяните требуемым моментом болты крепления промежуточного кронштейна 21 Н∙м.

4. Установите трубопроводы высокого и низкого давления.

5. Выверните болт крепления фланца топливопровода высокого давления.

6. Снимите хомут крепления трубопровода низкого давления.

7. Затяните требуемым моментом болт крепления трубопровода высокого давления 21 Н∙м.

8. Соедините разъемы электронасоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Подключите аккумуляторную батарею.

10. Установите левый передний подкрылок.

11. Установите левое переднее колесо.

12. Затяните требуемым моментом болты крепления колеса 105 Н∙м.

13. Заполните жидкостью бачок усилителя рулевого управления, используйте масло Mobil ATF 220.

Внимание:
Не удерживайте рулевое колесо в крайнем положении, так как это может привести к выходу из строя гидравлической системы.

14. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления:

• запустите двигатель.
• поверните рулевое колесо по часовой стрелки до крайнего положения.
• поверните рулевое колесо против часовой стрелки до крайнего положения.
• установите колеса в положение прямолинейного движения.
• доведите до нормы уровень жидкости в системе усилителя рулевого управления.