Задний тормозной механизм Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)

3. Задний тормозной механизм

Задние тормозные колодки (полноприводной автомобиль повышенной проходимости)

Снятие задних тормозных колодок

1. Снимите оба задних колеса.

2. Отсоедините тросы привода стояночного тормоза от задней подвески.

3. Снимите груз с болта крепления верхнего направляющего пальца.

4. Вывернуть два болта крепления направляющего пальца.

5. Подвесьте суппорт тормоза к кузову.

6. Снимите тормозные колодки.

Установка задних тормозных колодок

1. Переместите поршень до упора в дно цилиндра, вращая его с помощью приспособления (Fre. 1190-01) (1).

2. Установите новые тормозные колодки, начиная с внутренней колодки.

3. Установите суппорт на направляющую колодок.

4. Затяните требуемым моментом:

• болты крепления колес 10,5 Н·м.
• болт крепления направляющего пальца 0,7 Н·м.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
- Нанесите на резьбу болтов крепления суппортов тормозов состав LOCTITE FRENBLOC.
- Перед тем, как поехать на автомобиле, нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршней колесных цилиндров в рабочее положение.

Суппорт заднего тормозного механизма

Снятие суппорта тормозного механизма

1. Снимите колеса.

2. Установите нажимное устройство на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.

3. Отсоедините тросы привода стояночного тормоза от задней подвески.

4. Ослабьте затяжку трубопровода на суппорте тормоза.

5. Снимите трос стояночного тормоза с суппорта.

6. Снимите тормозной шланг с суппорта.

7. Снимите груз с болта крепления направляющего пальца (1).

8. Снимите два болта крепления направляющих пальцев.

Внимание:
- Примите меры для сбора тормозной жидкости, чтобы не допустить повреждения деталей и кузова в зоне расположения элементов тормозной системы.
- Примите меры, чтобы не повредить тормозной шланг.

9. Снимите суппорт.

10. Снимите тормозные колодки.

11. Проверьте состояние тормозного шланга и замените его при необходимости.

Установка суппорта тормозного механизма

1. Переместите поршень до упора в дно цилиндра, вращая его с помощью приспособления (Fre. 1190-01).

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Не перекручивайте тормозной шланг, проверьте состояние тормозного шланга и при необходимости замените его.

3. Если дно бачка гидропривода не обнажилось во время операции, выполните частичную прокачку гидропривода тормозов, если да, то произведите полную прокачку.

Ремонт суппорта тормозного механизма

1. Очистите детали спиртом-денатуратом.

Примечание:
Поршень рабочего цилиндра заднего тормоза заменить нельзя. Можно заменить только защитный колпачок поршня, а также болты крепления направляющих пальцев и их защитные чехлы.

2. Замените все дефектные детали соответствующими новыми и установите:

• защитный колпачок.
• болты крепления направляющих пальцев.
• защитные чехлы направляющих пальцев.

Внимание:
Перед тем, как поехать на автомобиле, нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршней колесных цилиндров в рабочее положение.

3. Затяните требуемым моментом:

• болты крепления колес 10,5 Н·м.
• штуцер тормозного шланга 1,7 Н·м.
• болт крепления направляющего пальца 0,7 Н·м.

Тормозной диск заднего тормозного механизма (полноприводной автомобиль повышенной проходимости)

Снятие тормозного диска заднего тормозного механизма

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите оба задних колеса.

3. Снимите суппорт тормоза.

4. Подвесьте суппорт тормоза к кузову.

5. Снимите направляющую колодок.

6. Отверните два винта крепления тормозного диска (1).

7. Снимите тормозной диск.

Проверка тормозного диска заднего тормозного механизма

1. Замерьте толщину тормозного диска.

2. Сравните размер с минимально допустимой толщиной (11 мм) диска.

3. Замените диски, если толщина равна или меньше минимально допустимого размера.

Примечание:
В случае замены тормозных дисков следует обязательно заменить тормозные колодки.

Установка тормозного диска заднего тормозного механизма

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Затяните требуемым моментом:

• винт крепления тормозного диска 0,8 Н·м.
• болт крепления направляющей колодок 10,5 Н·м.
• болты крепления колес 10,5 Н·м.

Внимание:
Нанесите на резьбу болтов крепления суппортов тормозов состав LOCTITE FRENBLOC.

Тормозные колодки заднего тормозного механизма (автомобиль для движения по обычным дорогам)

Общий вид

А. Прижимная тормозная колодка. В. Отжимная тормозная колодка. С. Опорная пластина. Р. Пятка тормозной колодки. F. Устройство автоматической компенсации износа.

1. Верхняя стяжная пружина.
2. Нижняя стяжная пружина (для прижатия колодок к опорной пластине).
3. Направляющая пружина.
4. Возвратная пружина разжимного рычага.

Снятие тормозных колодок заднего тормозного механизма

1. Снимите тормозной барабан.

2. Снимите нижнюю пружину (2) с помощью клещей для снятия и установки тормозных колодок.

3. Снимите направляющие пружины колодок с помощью переставных клещей.

4. Поочередно выведите пятки колодок из опорной пластины.

5. Сведите колодки вместе, чтобы отвести носки колодок от торцов колесного цилиндра.

6. Освободите трос привода стояночного тормоза.

7. Отсоедините узел (устройство автоматической компенсации износа) от щита тормоза.

8. Снимите тормозные колодки.

Установка тормозных колодок заднего тормозного механизма

1. Установите узел на автомобиль.

2. Присоедините трос стояночного тормоза к разжимному рычагу.

3. Сведите колодки вместе, а носки установите на поршнях колесного цилиндра.

Внимание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитные чехлы.

4. Установите колодки на опорную пластину (C).

5. Установите направляющие пружины (3).

6. Снимите зажимы с поршней колесных цилиндров, затем установите нижнюю стяжную пружину (2).

Регулировка тормозных колодок заднего тормозного механизма

1. Отверткой произведите диаметральную регулировку тормозных колодок с помощью храпового колеса устройства автоматической компенсации износа.

2. Установите барабаны, не затягивая винта крепления.

3. Отрегулируйте положение колодок, многократно нажав на педаль тормоза (примерно 20 раз).

4. Проверьте работу устройства автоматической компенсации износа («по характерному щелчку» изнутри барабана).

5. Снимите барабаны.

6. Убедитесь, что:

• тросы свободно скользят в оболочках.
• разжимные рычаги (L) правильно опираются на тормозные колодки.

7. Постепенно натяните тросы, затягивая регулировочную гайку так, чтобы разжимные рычаги (L) начинали перемещаться между первым и вторым щелчками хода разжимного рычага и оставались не прижатыми при втором щелчке.

8. Заблокируйте контргайку регулировочной гайки.

9. Установите:

• барабаны.
• колпаки ступиц.
• колеса.

10. Затяните требуемым моментом:

• болты крепления колес 10,5 Н·м.
• гайки ступицы 17,5 Н·м.
• винт крепления тормозного барабана 0,8 Н·м.

Тормозной цилиндр заднего колеса

Снятие тормозного цилиндра заднего колеса

1. Снимите барабан.

2. Снимите верхнюю стяжную пружину.

3. Раздвиньте тормозные колодки.

4. Выверните штуцер тормозного трубопровода на колесном цилиндре, с помощью трубного ключа.

5. Выверните два болта крепления колесного цилиндра на щите тормоза и снимите цилиндр.

6. Проверьте состояние тормозных колодок.

Примечание:
Замените тормозные колодки при необходимости и особенно при наличии следов масла.

Установка тормозного цилиндра заднего колеса

1. Удалите пыль с рабочих поверхностей барабана и накладок колодок с помощью очистителя тормозов.

2. Смажьте опорные пальцы тормозных колодок.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

4. Прокачайте тормозную систему.

5. Приведите в рабочее положение тормозные колодки, многократно нажав на педаль тормоза.

6. Проверьте давление выключения регулятора тормозных сил.

7. Затяните требуемым моментом:

• болты крепления колес 10,5 Н·м.
• гайку ступицы 17,5 Н·м.
• штуцер для прокачки привода тормоза 0,5 - 0,8 Н·м.
• винт крепления трубопровода 1,7 Н·м.

Тормозной барабан заднего тормозного механизма

Снятие тормозного барабана заднего тормозного механизма

Примечание:
Оба тормозных барабана должны иметь одинаковый внутренний диаметр, при растачивании одного из барабанов необходимо обязательно расточить другой. Максимально допустимый диаметр при износе выгравирован на барабане.

1. Снимите колпак ступицы с помощью приспособлений (Rou. 943) и (Emb. 880).

2. Выключите стояночный тормоз, ослабьте натяжение задних тросов привода стояночного тормоза так, чтобы разжимной рычаг отошел назад.

3. Выверните гайку и шайбу оси ступицы (модификация со стандартной полезной нагрузкой).

4. Вывернуть винты крепления барабана (модификация с увеличенной полезной нагрузкой).

5. Снимите тормозной барабан.

Установка тормозного барабана заднего тормозного механизма

1. Удалите пыль с рабочих поверхностей барабана и накладок колодок с помощью очистителя тормозов.

2. Смажьте опорные пальцы тормозных колодок.

3. Установите тормозной барабан.

4. Установите шайбу и гайку.

5. Установить колпак.

6. Установить колесо.

7. Затяните требуемым моментом:

• болты крепления колес 10,5 Н·м.
• гайку ступицы 17,5 Н·м.
• винт крепления тормозного барабана 0,7 Н·м.

8. Отрегулируйте:

• положение тормозных колодок, многократно нажав на педаль тормоза.
• стояночный тормоз.