Техническое обслуживание автомобиля Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)

5. Техническое обслуживание автомобиля

Капот

Открытие

Потяните рычаг 1 на себя.

Поднимите крышку капота, освободите упор 3 из фиксатора 2 и, что очень важно для обеспечения Вашей безопасности, обязательно вставьте его в гнездо 4 капота.

Закрытие

Освободите упор и закрепите его в фиксаторе 2. Опустите капот примерно до высоты 20 см от передка автомобиля, затем отпустите. Капот закроется под собственной тяжестью. Убедитесь в надежном закрытии замка капота, потянув его вверх. Прежде чем закрыть капот, убедитесь, что Вы ничего не забыли в моторном отсеке.

Внимание:
- Проверьте надежность фиксации.
- При осмотре подкапотного пространства помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Уровень масла в двигателе

Для смазки и охлаждения трущихся деталей в двигателе используется масло, во время эксплуатации иногда возникает необходимость долива масла в промежутке между его заменами. Если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 литра на 1000 км, необходимо обратиться на сервисную станцию RENAULT.

Примечание:
Проверяйте уровень масла в двигателе периодически, по меньшей мере, перед каждой длительной поездкой, чтобы избежать повреждения двигателя.

Проверка уровня масла

Для точного определения уровня масла необходимо установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке и выключить двигатель на продолжительное время. Для определения точного уровня масла, а также для того чтобы убедиться в том, что максимально разрешенный уровень масла не был превышен (превышение уровня масла ведет к поломке двигателя), обязательно используйте маслоизмерительный щуп. См. ниже «Уровень масла в двигателе/ долив масла-заправка». На дисплее щитка приборов загорается сигнальная лампа только в случае, если уровень масла минимальный.

Сообщение 1

Уровень выше минимального

Сообщение 2

Минимальный уровень (мигание)

Сообщение 3

Проверка уровня масла по показаниям на щитке приборов

При включении зажигания и примерно в течение 30 секунд: если уровень масла выше минимально допустимого уровня, в зависимости от комплектации автомобиля, дисплей отображает сообщение 1 или значение пробега до предстоящей очередной замены масла. Для большей точности нажмите на кнопку обнуления счетчика пробега за поездку.

Отображаемые на дисплее квадратные деления указывают уровень масла. По мере снижения уровня масла квадратные деления заменяются тире.

При минимально допустимом уровне масла: сообщение «oil ok» на дисплее не отображается, тире и «oil» мигают (сообщение 2) и, в зависимости от комплектации автомобиля, загорается ) на щитке приборов.

Срочно долейте масло до нормального уровня. При необходимости очередной замены масла/технического обслуживания загорается сигнальная лампа .

Примечание:
Если система поддержания и ограничения скорости включается при включении зажигания, на дисплее появляется сообщение 3.

Внимание:
На дисплее загорается сигнальная лампа только в случае минимального уровня масла, превышение уровня масла определяется только с помощью маслоизмерительного щупа.

Определение уровня масла с помощью маслоизмерительного щупа

• Извлеките щуп;
• Протрите щуп чистой тканью, не оставляющей волокон;
• Погрузите щуп до упора (для автомобилей, снабженных «пробкой-щупом» C, заверните полностью пробку);
• Извлеките щуп снова;
• Проверьте уровень масла: он никогда не должен опускаться ниже метки «mini » B или превышать метку «maxi» A.

Превышение максимального уровня масла в двигателе.

При заправке следите за тем, чтобы уровень масла не превышал максимально допустимый A: его превышение ведет к перегрузке и поломке двигателя. Определение уровня производится только с помощью маслоизмерительного щупа, как это указано выше. Если максимальный уровень превышен, не запускайте двигатель и обратитесь на сервисную станцию RENAULT.

Внимание:
При осмотре подкапотного пространства помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Внимание:
При обнаружении ненормального падения уровня обратитесь на сервисную станцию RENAULT.

Долив масла / заправка

Автомобиль с неработающим холодным двигателем (например, до первого в течение дня запуска двигателя) должен находиться на горизонтальной площадке.

Особенность автомобиля с двигателем 1.2

Для извлечения щупа открепите его, установив на место - зафиксируйте.

• Отверните пробку 1;
• Долейте масло (для справки: интервал между отметками «mini» и «maxi» щупа 2 соответствует объему от 1,5 до 2 литров в зависимости от модели двигателя);
• Подождите около 10 минут, чтобы масло полностью стекло;
• Проверьте уровень масла с помощью щупа 2 (как указано выше).

Не превышайте уровень «maxi» и не забудьте установить на место пробку 1.

Внимание:
Перед тем как проводить осмотр подкапотного пространства, установите рычаг переключателя стеклоочистителя в положение «остановка». Существует риск получить травму.

Замена масла

Замена масла в двигателе

Средний объем заливаемого при смене масла, включая масляный фильтр

Двигатель 1.2 16V - 4,0 л

Двигатель 1.2 - 4,0 л

Двигатель 1.4 - 3,4 л

Двигатель 1.6 - 3,4 л

Двигатель 1.6 16V - 4,8 л

Двигатель 1.9 D - 4,6 л

Двигатель 1.5 dCi - 4,6 л

Внимание:
Заправка: доливая масло, следите за тем, чтобы оно не попало на детали двигателя: это может вызвать возгорание. Не забудьте правильно завернуть пробку, иначе может произойти возгорание при попадании масла на горячие детали двигателя.

Внимание:
Замена масла: если Вы производите замену масла на горячем двигателе, будьте внимательны, чтобы не обжечься сливаемым маслом.

Внимание:
При осмотре подкапотного пространства помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Примечание:
При обнаружении ненормального падения уровня обратитесь на сервисную станцию RENAULT.

Внимание:
Запрещено оставлять двигатель работающим в закрытом помещении, так как отработавшие газы токсичны.

Уровни эксплуатационных жидкостей

Внимание:
При осмотре подкапотного пространства помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Тормозная жидкость

Необходимо регулярно проверять уровень тормозной жидкости, особенно если Вы замечаете даже небольшое уменьшение эффективности работы тормозной системы.

1. Уровень

Уровень тормозной жидкости постепенно понижается в связи с износом колодок, но он никогда не должен опускаться ниже отметки «MINI».

Долив жидкости

После проведения любых работ с гидравлической системой следует заменить находящуюся в ней жидкость. Эту работу должен выполнять специалист. Используйте жидкость только тех марок, которые одобрены техническими отделами RENAULT и расфасованную в запечатанные емкости.

Внимание:
При обнаружении ненормального падения уровня обратитесь на сервисную станцию RENAULT.

Охлаждающая жидкость

Периодичность проверки уровня охлаждающей жидкости

Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости (при отсутствии охлаждающей жидкости двигатель может выйти из строя). При необходимости долива используйте только охлаждающую жидкость тех марок, которые одобрены техническими отделами компании-производителя и обеспечивают:

• защиту против замерзания;
• антикоррозионную защиту системы охлаждения двигателя.

Внимание:
Не проверяйте и не обслуживайте систему охлаждения при горячем двигателе. Это может привести к ожогам.

Уровень

Уровень в холодном состоянии должен находиться между отметками MINI и MAXI, расположенными на резервуаре с охлаждающей жидкостью 1. Доливайте охлаждающую жидкость на остывшем двигателе, прежде чем уровень опустится ниже отметки «MINI».

Примечание:
При обнаружении ненормального падения уровня обратитесь на сервисную станцию RENAULT.

Насос гидроусилителя рулевого управления (в зависимости от комплектации автомобиля)

Уровень

Если уровень масла соответствует норме в холодном состоянии, он располагается между отметками Mini и Maxi на бачке 1.

Примечание:
При обнаружении ненормального падения уровня обратитесь на сервисную станцию RENAULT.

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея Вашего автомобиля не требует специального технического обслуживания.

Никогда не открывайте крышку 2.

Внимание:
При осмотре подкапотного пространства помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Внимание:
При работе с аккумуляторной батареей будьте осторожны, так как в ней содержится раствор серной кислоты. Не допускайте попадания электролита на кожу и в глаза. Если это все же произойдет, тщательно промойте пораженный участок большим количеством воды. Во избежание взрыва газов не используйте источники открытого огня, искрения и нагревательные приборы в непосредственной близости от аккумуляторной батареи.

Уровень жидкости в бачке стеклоомывателя ветрового стекла

Долив жидкости

Через отверстие, закрытое пробкой 1. Из данной емкости жидкость подается также на омыватель фар (если таковой имеется).

Заливаемая жидкость

Смесь воды со специальной жидкостью для стеклоомывателя ветрового стекла (зимой применяйте незамерзающую жидкость).

Жиклеры-распылители

Регулировка направления струй жидкости из жиклеров распылителей производится с помощью тонкого острого предмета (например, булавки).

Фильтры

Замена фильтрующих элементов (воздушного фильтра, фильтра салона, фильтра дизельного топлива и т. д.) проводится при выполнении технического обслуживания Вашего автомобиля.

Внимание:
При осмотре подкапотного пространства помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.