Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система питания

Система управления двигателя

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Механизмы боковых открывающихся элементов кузова
  • Механизмы не боковых открывающихся элементов кузова
  • Остекление кузова
  • Наружные защитные элементы
  • Наружные принадлежности кузова
  • Элементы пассивной безопасности
  • Внутренняя отделка кузова
  • Сиденье
  • Кузовные и габаритные размеры

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя подвеска Renault Kangoo / Nissan Kubistar с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Renault Kangoo, ремонт карданных валов Renault Kangoo, дифференциал Renault Kangoo, приводной вал Nissan Kubistar, ремонт карданных валов Nissan Kubistar, дифференциал Nissan Kubistar

3. Задняя подвеска

Пружина задней подвески

Снятие пружины задней подвески

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите колесо.

3. Установите гидравлический домкрат под рычаг задней подвески так, чтобы рычаг не нагружался.

Внимание:

Гидравлический домкрат должен обязательно находиться под рычагом при снятии болта крепления амортизатора.

4. Выверните болт верхнего крепления стойки стабилизатора.

5. Выверните болт нижнего крепления заднего амортизатора.

6. Выведите ось амортизатора из рычага.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

7. Опустите гидравлический домкрат и снимите пружину.

Установка пружины задней подвески

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

Метка на пружине должна быть обращена вниз к внутренней части автомобиля.

2. Затяните требуемым моментом:

  • болт крепления амортизатора 10,5 Н·м.
  • болт верхнего крепления стойки стабилизатора 6,5 Н·м.
  • болт крепления колеса 10,5 Н·м.

Амортизатор

Снятие амортизатора

Внимание:

Для предотвращения повреждений деталей задней подвески (сайлент-блоков, тормозных шлангов и т.д.) не снимайте одновременно оба амортизатора. Снимайте их поочередно.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите задние колеса.

3. Поместите гидравлический домкрат под нижнюю чашку пружины подвески.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

4. Выверните болт крепления (1) амортизатора задней подвески.

5. Выверните болт крепления (2) амортизатора к кузову.

6. Снимите пружину амортизаторной стойки.

Установка амортизатора

1. Установите амортизатор.

2. Затяните болты крепления амортизатора. При этом задние колеса автомобиля должны стоять на земле.

3. Снимите фиксатор гидравлический домкрат.

4. Повторите эти операции с амортизатором, установленным с другой стороны автомобиля.

5. Установите задние колеса.

Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Выверните болт нижнего крепления стойки стабилизатора.

3. Вывернуть болты крепления кронштейнов штанги стабилизатора.

4. Снимите подушки.

5. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

6. Проверьте состояние сайлент-блоков кронштейнов и при необходимости замените их.

Установка стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Затяните требуемым моментом:

  • болт нижнего крепления стойки стабилизатора 6,5 Н·м.
  • болт крепления кронштейна 3,2 Н·м.

Внимание:

Сайлент-блок и кронштейнов штанги стабилизатора поперечной устойчивости устанавливаются без применения смазки.

Прорезь данных сайлент-блоков должна быть обращена вниз.

Упругая опора заднего моста

Снятие упругой опоры заднего моста

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

Примечание:

При проведении этой операции необходимо закрепить автомобиль на подъемнике с помощью ремня, чтобы предотвратить нарушение равновесия автомобиля.

3. Снимите задний подрамник.

4. Разборка подрамника выполняется на верстаке, для этого снимите:

  • стабилизатор поперечной устойчивости.
  • амортизаторы.
  • задний мост.
  • буферы рычагов.

5. Переверните подрамник и установите его на пресс.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

6. Снимите четыре подушки с помощью пресса и дистанционной втулки диаметром 65 - 69 мм.

Установка упругой опоры заднего моста

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Выполните:

  • проверку и регулировку заднего моста.
  • проверку и регулировку стояночного тормоза.

3. Проверьте и отрегулируйте при необходимости фары.

Внимание:

Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы и выполните необходимое программирование.

Рычаг балки задней подвески

Снятие рычага балки задней подвески

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

2. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

3. Выверните нижний болт крепления амортизатора.

4. Снимите задний трос привода стояночного тормоза, отсоединив его от уравнителя под днищем автомобиля.

5. Снимите тормозной шланг.

6. Выверните две гайки крепления опоры (A).

7. Ослабьте также две гайки (A) крепления другой опоры, чтобы иметь возможность отсоединить снимаемую полуштангу в сборе с рычагом задней подвески от креплений.

8. Снимите полуштангу в сборе с рычагом задней подвески, отсоединив ее от другой полуштанги.

Установка рычага балки задней подвески

1. Убедитесь, что дорожки качения или игольчатые подшипники находятся в идеальном состоянии, в противном случае замените их.

Примечание:

  • Игольчатые подшипники смазаны на весь срок службы, поэтому они не подлежат повторной смазке.
  • Новые полуштанги в сборе с рычагом задней подвески поставляются в запчасти с установленными дорожками качения или игольчатыми подшипниками (в зависимости от размеров).

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

2. Вставьте одну полуштангу в другую до получения размера (B).

Примечание:

Размер (B) соответствует расстоянию между двумя одинаковыми точками крепления стабилизатора поперечной устойчивости на полуштангах. Для получения э того размера следует установить стабилизатор в гнездо, проверив при этом правильность установки болтов крепления. Следите за правильностью установки.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

При замене полуштанги в сборе с рычагом задней подвески нанесите на болты крепления щита тормоза LOCTITE FRENBLOC.

4. Удалите воздух из тормозной системы.

5. Отрегулируйте привод стояночного тормоза.

6. Затяните требуемым моментом:

  • гайку крепления опоры 11 Н·м.
  • болт крепления стабилизатора поперечной устойчивости 5,5 Н·м.
  • болт крепления колеса 10,5 Н·м.
  • болт нижнего крепления амортизатора 8,5 Н·м.

Торсионы подвески (четырех торсионная задняя подвеска)

Замена торсионов подвески

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите колеса.

3. Снимите амортизаторы.

4. Снимите заглушки торсионов подвески.

5. Извлеките с помощью приспособления (Emb. 880):

  • два торсиона подвески.
  • два стабилизирующих торсиона, сняв также соединительную муфту.

6. Очистите и нанесите на шлицы торсионов смазку MOLYKOTE BR2.

7. Изготовьте из подручных материалов приспособление для придания торсиону положения обеспечивающего его правильную установку.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

А. Гайка на 14 мм. В. Гайка на 12 мм. С. Резьбовая шпилька на 12 мм - длина 660 мм. D. Уголок из листового металла 30 x 5 мм. Е. Болт 12 x 60 мм отрезанный по длине 20 мм. F. Сварка.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

8. Выполните предварительную регулировку приспособления на размер «X».

(Х) = 430 мм

9. Установите приспособление вместо амортизатора.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

10. Установите муфту параллельно в нескольких миллиметрах от большой стороны поперечины и вставьте первый стабилизирующий торсион так, чтобы он не был зажат.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

11. Вставьте второй стабилизирующий торсион так, чтобы он не был зажат.

12. Вставьте торсионы подвески в серьгу, поворачивая их для установки в положение, обеспечивающее установку без натяга.

13. Установите:

  • заглушки торсионов подвески.
  • амортизаторы.
  • колеса.

14. Установите автомобиль на колеса и измерьте высоту контрольных точек нижней части кузова.

15. Проверьте и при необходимости отрегулируйте:

  • регулятор тормозных сил (в зависимости от комплектации).
  • свет фар.

Примечание:

  • Разница в высоте колеса между левой и правой сторонами всегда компенсируется изменением положения стабилизирующего торсиона.
  • Компенсация разницы размера «X» между левой и правой сторонами осуществляется изменением положения торсиона подвески.

16. Затяните требуемым моментом:

  • болт верхнего крепления амортизатора 11,5 Н·м.
  • болт нижнего крепления амортизатора 8,5 Н·м.
  • болт крепления опор на кузове 10 Н·м.

Торсионы подвески (задняя подвеска с трубчатой балкой)

Замена торсионов подвески

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите амортизатор с нужной стороны.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

3. Извлеките торсион (Emb. 880) (1).

4. Изготовьте из подручных материалов приспособление для придания торсиону положения обеспечивающего его правильную установку.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

А. Гайка на 14 мм. В. Гайка на 12 мм. С. Резьбовая шпилька на 12 мм - длина 660 мм. D. Уголок из листового металла 30 x 5 мм. Е. Болт 12 x 60 мм отрезанный по длине 20 мм. F. Сварка.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

8. Выполните предварительную регулировку приспособления на размер «X».

(Х) = 402 мм

9. Установите приспособление вместо амортизатора.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

10. Нанесите на шлицы торсиона смазку MOLYKOTE BR2, вставьте торсион в опору и в рычаг подвески и, поворачивая торсион, найти положение при котором он свободно зайдет в шлицы рычага и опоры.

11. Снимите приспособление и установите амортизатор.

12. Установите автомобиль на колеса и измерьте высоту контрольных точек нижней части кузова.

13. Проверьте и при необходимости отрегулируйте:

  • регулятор тормозных сил (в зависимости от комплектации).
  • свет фар.

14. Затяните требуемым моментом:

  • болт верхнего крепления амортизатора 8 Н·м.
  • болт нижнего крепления амортизатора 8 Н·м.

Опора заднего моста

Снятие опоры заднего моста

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините карданный вал.

3. Установите гидравлический домкрат под задний мост.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

4. Выверните болты крепления кронштейна к подрамнику.

5. Выверните болты переднего крепления моста на кронштейне моста.

6. Опустите как можно ниже мост вместе с кронштейном (насколько позволяют валы привода задних колес).

7. Снимите кронштейн с моста.

Установка опоры заднего моста

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Затяните требуемым моментом:

  • болт переднего крепления моста на кронштейне 7 Н·м.
  • болт крепления моста на подрамнике 7 Н·м.

Сальник балки заднего моста

Снятие сальника балки заднего моста

Примечание:

Данная операция выполняется после снятия заднего моста в сборе и отсоединения обеих полуштанг.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

1. Извлеките из охватывающей полуштанги (левой):

  • наружное кольцо (1) с помощью приспособления (Tar. 960-02).
  • внутреннее кольцо (2) с помощью малого наконечника приспособления (Tar. 960-05).

2. Прошлифуйте дорожки качения охватываемой полуштанги (правой) горизонтальной шлифовальной машинкой, стараясь при этом не задеть поверхность трубы.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

3. Разрежьте продольно дорожки качения при помощи зубила, затем снимите их.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

4. Разрежьте и снимите уплотнительное кольцо (3).

Установка сальника балки заднего моста

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

1. Установите малый игольчатый подшипник на оправку (A).

2. Установите оправку (A) в трубу с помощью оправки.

Примечание:

Установка игольчатых подшипников и дорожек качения выполняется с помощью приспособления (Tar. 960-05).

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

3. Запрессуйте с помощью пресса так, чтобы оправка (A) находилась на одном уровне с торцом (4) оправки (B).

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

4. Установите большой игольчатый подшипник на оправку (B).

5. Установите оправку (B) в трубу, используя оправку (A) в качестве кондуктора.

6. Запрессуйте так, чтобы оправка (B) уперлась в трубу.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

7. Снимите оправки (B) и (A).

Примечание:

Дорожки качения имеют с одной стороны заходную фаску.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

8. Обязательно соблюдайте направление установки фаски (5), которая должна быть ориентирована как показано на рисунке, чтобы иметь достаточную опору для запрессовки.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

9. Установите на охватываемую трубу новую уплотнительное кольцо (6).

10. Установите дорожку качения большего диаметра во втулку (D).

11. Установите втулку в сборе (D) и (C) на трубу.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

12. Напрессуйте узел (D) и (C) так, чтобы втулка (C) находится на уровне торца (7) трубы.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

13. Установите дорожку качения меньшего диаметра во втулку (C).

14. Установите втулку (C) на трубу, используя втулку (D) в качестве кондуктора.

подвеска Renault Kangoo с 1997 года, подвеска Рено Кангу с 1997 года

15. Напрессуйте с помощью пресса втулку так, чтобы (C) она оказалась на уровне торца (8) трубы.

16. Снимите втулки (C) и (D).

Внимание:

При запрессовке, если усилие прилагается кронштейнам крепления моста обязательно проверьте, что торсионы подвески закреплены в точках крепления (возможно смещение).

17. При необходимости отцентрируйте их.

18. Соедините обе полуштанги.

Примечание:

Смазывать игольчатые подшипники не требуется, они поставляются уже смазанными.

19. Затем выполните соединение и установку заднего моста на автомобиль.