Технічне обслуговування автомобіля Renault Kangoo / Nissan Kubistar з 1997 року (рестайлінг 2003 та 2005 років)

5. Технічне обслуговування автомобіля

Капот

Відкриття

Потягніть важіль 1 на себе.

Підніміть кришку капота, звільніть упор 3 із фіксатора 2 і, що дуже важливо для забезпечення Вашої безпеки, обов'язково вставте його в гніздо 4 капота.

Закриття

Звільніть упор і закріпіть його у фіксаторі 2. Опустіть капот приблизно до висоти 20 см від передка автомобіля, потім відпустіть. Капот закриється під власним тягарем. Переконайтеся в надійному закритті замка капота, потягнувши його вгору. Перш ніж закрити капот, переконайтеся, що Ви нічого не забули у моторному відсіку.

Увага:
- Перевірте надійність фіксації.
- Під час огляду підкапотного простору пам'ятайте, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті. Існує ризик травми.

Рівень мастила в двигуні

Для мастила і охолодження деталей, що труться, в двигуні використовується масло, під час експлуатації іноді виникає необхідність доливання масла в проміжку між його замінами. Якщо після обкатки автомобіля витрата олії перевищує 0,5 літра на 1000 км, необхідно звернутися до сервісної станції RENAULT.

Примітка:
Перевіряйте рівень масла в двигуні періодично, щонайменше, перед кожною тривалою поїздкою, щоб уникнути пошкодження двигуна.

Перевірка рівня олії

Для точного визначення рівня масла необхідно встановити автомобіль на рівній горизонтальній площадці та вимкнути двигун на тривалий час. Для визначення точного рівня масла, а також для того щоб переконатися в тому, що максимально дозволений рівень масла не був перевищений (перевищення рівня масла веде до поломки двигуна), обов'язково використовуйте щуп. нижче «Рівень масла в двигуні/ долив масла-заправка». На дисплеї щитка приладів загоряється сигнальна лампа лише у випадку, якщо рівень масла мінімальний.

Повідомлення 1

Рівень вищий за мінімальний

Повідомлення 2

Мінімальний рівень (миготіння)

Повідомлення 3

Перевірка рівня масла за показаннями на щитку приладів

При включенні запалення і приблизно протягом 30 секунд: якщо рівень масла вище мінімально допустимого рівня, залежно від комплектації автомобіля, дисплей відображає повідомлення 1 або значення пробігу до чергової заміни масла. Для більшої точності натисніть кнопку обнулення лічильника пробігу за поїздку.

Квадратні поділки, що відображаються на дисплеї, вказують рівень масла. У міру зниження рівня олії квадратні поділки замінюються на тире.

При мінімально допустимому рівні масла: повідомлення «oil ok» на дисплеї не відображається, тире та «oil» блимають (повідомлення 2) і, залежно від комплектації автомобіля, загоряється ) на щитку приладів.

Терміново долийте олію до нормального рівня. При необхідності чергової заміни масла/технічного обслуговування загоряється сигнальна лампа .

Примітка:
Якщо система підтримування та обмеження швидкості вмикається під час увімкнення запалювання, на дисплеї з'являється повідомлення 3.

Увага:
На дисплеї загоряється сигнальна лампа тільки у разі мінімального рівня олії, перевищення рівня олії визначається лише за допомогою масловимірювального щупа.

Визначення рівня олії за допомогою масловимірювального щупа

• Вийміть щуп;
• Протріть щуп чистою тканиною, що не залишає волокон;
• Завантажте щуп до упору (для автомобілів, забезпечених «пробкою-щупом» C, повністю загорніть пробку);
• Вийміть щуп знову;
• Перевірте рівень масла: він ніколи не повинен опускатися нижче за мітку «mini» B або перевищувати мітку «maxi» A.

Перевищення максимального рівня масла у двигуні.

При заправці слідкуйте за тим, щоб рівень масла не перевищував максимально допустимий A: його перевищення веде до перевантаження та поломки двигуна. Визначення рівня проводиться тільки за допомогою масловимірювального щупа, як це зазначено вище. Якщо максимальний рівень перевищено, не запускайте двигун і зверніться до сервісної станції RENAULT.

Увага:
Під час огляду підкапотного простору пам'ятайте, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті. Існує ризик травми.

Увага:
У разі виявлення ненормального падіння рівня зверніться до сервісної станції RENAULT.

Долив масла / заправка

Автомобіль із непрацюючим холодним двигуном (наприклад, до першого протягом дня запуску двигуна) повинен перебувати на горизонтальному майданчику.

Особливість автомобіля з двигуном 1.2

Щоб витягти щуп, відкріпіть його, встановивши на місце - зафіксуйте.

• Відкрутіть пробку 1;
• Долийте масло (для довідки: інтервал між відмітками «mini» та «maxi» щупа 2 відповідає об'єму від 1,5 до 2 літрів залежно від моделі двигуна);
• Зачекайте близько 10 хвилин, щоб масло повністю скло;
• Перевірте рівень масла за допомогою щупа 2 (як зазначено вище).

Не перевищуйте рівень "maxi" і не забудьте встановити на місце пробку 1.

Увага:
Перед тим, як проводити огляд підкапотного простору, встановіть важіль перемикача склоочисника у положення «зупинка». Існує ризик травми.

Заміна олії

Заміна масла у двигуні

Середній обсяг масла, що заливається при зміні, включаючи масляний фільтр

Двигун 1.2 16V - 4,0л

Двигун 1.2 – 4,0 л

Двигун 1.4 – 3,4 л

Двигун 1.6 – 3,4 л

Двигун 1.6 16V - 4,8л

Двигун 1.9 D – 4,6 л

Двигун 1.5 dCi – 4,6 л

Увага:
Заправка: доливаючи масло, слідкуйте за тим, щоб воно не потрапило на деталі двигуна: це може спричинити займання. Не забудьте правильно загорнути пробку, інакше може статися спалах при попаданні масла на гарячі деталі двигуна.

Увага:
Заміна масла: якщо Ви робите заміну масла на гарячому двигуні, будьте уважні, щоб не обпектися маслом, що зливається.

Увага:
Під час огляду підкапотного простору пам'ятайте, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті. Існує ризик травми.

Примітка:
У разі виявлення ненормального падіння рівня зверніться до сервісної станції RENAULT.

Увага:
Заборонено залишати двигун працюючим у закритому приміщенні, оскільки гази, що відпрацювали, токсичні.

Рівні експлуатаційних рідин

Увага:
Під час огляду підкапотного простору пам'ятайте, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті. Існує ризик травми.

Гальмівна рідина

Необхідно регулярно перевіряти рівень гальмівної рідини, особливо якщо ви помічаєте навіть невелике зменшення ефективності роботи гальмівної системи.

1. Рівень

Рівень гальмівної рідини поступово знижується через знос колодок, але він ніколи не повинен опускатися нижче за позначку «MINI».

Долив рідини

Після проведення будь-яких робіт з гідравлічною системою слід замінити рідину, що знаходиться в ній. Цю роботу має виконувати спеціаліст. Використовуйте рідину тільки для тих марок, які схвалені технічними відділами RENAULT та розфасовані у запечатані ємності.

Увага:
У разі виявлення ненормального падіння рівня зверніться до сервісної станції RENAULT.

Охолоджуюча рідина

Періодичність перевірки рівня охолоджувальної рідини

Регулярно перевіряйте рівень рідини, що охолоджує (за відсутності рідини, що охолоджує, двигун може вийти з ладу). При необхідності доливання використовуйте тільки охолоджувальну рідину марок, які схвалені технічними відділами компанії-виробника і забезпечують:

• захист проти замерзання;
• антикорозійний захист системи охолодження двигуна.

Увага:
Не перевіряйте та не обслуговуйте систему охолодження під час гарячого двигуна. Це може призвести до опіків.

Рівень

Рівень у холодному стані повинен перебувати між відмітками MINI та MAXI, розташованими на резервуарі з охолоджувальною рідиною 1. Доливайте охолоджувальну рідину на двигун, що охолонув, перш ніж рівень опуститься нижче позначки «MINI».

Примітка:
У разі виявлення ненормального падіння рівня зверніться до сервісної станції RENAULT.

Насос гідропідсилювача рульового керування (залежно від комплектації автомобіля)

Рівень

Якщо рівень масла відповідає нормі в холодному стані, він розташовується між відмітками Mini та Maxi на бачку 1.

Примітка:
У разі виявлення ненормального падіння рівня зверніться до сервісної станції RENAULT.

Акумуляторна батарея

Акумулятор Вашого автомобіля не потребує спеціального технічного обслуговування.

Ніколи не відкривайте кришку 2.

Увага:
Під час огляду підкапотного простору пам'ятайте, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті. Існує ризик травми.

Увага:
Будьте обережні при роботі з акумуляторною батареєю, оскільки в ній міститься розчин сірчаної кислоти. Не допускайте потрапляння електроліту на шкіру та очі. Якщо це все ж таки відбудеться, ретельно промийте уражену ділянку великою кількістю води. Щоб уникнути вибуху газів, не використовуйте джерела відкритого вогню, іскріння та нагрівальні прилади поблизу акумулятора.

Рівень рідини у бачку склоомивача вітрового скла

Долив рідини

Через отвір, закритий пробкою 1. З цієї ємності рідина подається також на омивач фар (якщо є).

Рідина, що заливається

Суміш води із спеціальною рідиною для склоомивача вітрового скла (взимку застосовуйте незамерзаючу рідину).

Жиклери-розпилювачі

Регулювання напряму струменів рідини з жиклерів розпилювачів здійснюється за допомогою тонкого гострого предмета (наприклад, шпильки).

Фільтри

Заміна фільтруючих елементів (повітряного фільтра, фільтра салону, фільтра дизельного палива тощо) проводиться при виконанні технічного обслуговування Вашого автомобіля.

Увага:
Під час огляду підкапотного простору пам'ятайте, що вентилятор системи охолодження може увімкнутися будь-якої миті. Існує ризик травми.