Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общая информация о подвесках Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Shogun, давление в шинах Mitsubishi Shogun, неисправности Mitsubishi Shogun, подготовка к зиме Mitsubishi Shogun, тормоза Mitsubishi Shogun, масляный фильтр Mitsubishi Shogun, топливный фильтр Mitsubishi Shogun, фильр салона Mitsubishi Shogun, регулировка фар Mitsubishi Shogun, номер кузова Mitsubishi Montero, давление в шинах Mitsubishi Montero, неисправности Mitsubishi Montero, подготовка к зиме Mitsubishi Montero, тормоза Mitsubishi Montero, масляный фильтр Mitsubishi Montero, топливный фильтр Mitsubishi Montero, фильр салона Mitsubishi Montero, регулировка фар Mitsubishi Montero, номер кузова Mitsubishi Pajero, давление в шинах Mitsubishi Pajero, неисправности Mitsubishi Pajero, подготовка к зиме Mitsubishi Pajero, тормоза Mitsubishi Pajero, масляный фильтр Mitsubishi Pajero, топливный фильтр Mitsubishi Pajero, фильр салона Mitsubishi Pajero, регулировка фар Mitsubishi Pajero

Общая информация

Передняя подвеска имеет многорычажную конструкцию с двумя нижними рычагами, которая обеспечивает идеальную стабильность оси поворотного шкворня передней подвески. В дополнение, креплением верхнего рычага в более высоком месте, чем шины, достигается отличная управляемость и комфортабельность езды.

Задняя подвеска многорычажная, которая использовалась на предыдущих моделях. Был усовершенствован каждый рычаг и жесткость каждой втулки для обеспечения наивысшей стабильности, управления и комфорта езды.

Передняя подвеска

Причины неисправностей

Признаки Зона контроля
Отклонение от курса 1. Шины (повреждены или изношены).
2. Неправильная регулировка колес.
3. Соединения системы управления (ослаблены или изношены).
4. Подшипник ступицы (изношен).
5. Рулевой привод (не отрегулирован или изношен).
6. Части подвески (изношены или повреждены).
Опускание кузова 1. Перегружено транспортное средство.
2. Пружина (повреждена или не работает).
3. Изношен амортизатор.
Колебания 1. Шины (повреждены или изношены).
2. Рулевой привод (ослаблен или поврежден).
3. Стойка стабилизатора (наклонена или сломана).
4. Амортизатор (поврежден или изношен).
Угловое колебание передних колес 1. Шины (повреждены или изношены).
2. Шины (не отбалансированы).
3. Амортизатор (поврежден или изношен).
4. Неправильная регулировка колес.
5. Штифт шпильки с шаровым наконечником (поврежден или изношен).
6. Подшипник ступицы (поврежден или изношен).
7. Рулевой привод (ослаблен или поврежден).
8. Рулевой привод (не отрегулирован или изношен).
Ненормальный износ шин 1. Шины (повреждены или изношены).
2. Неправильная регулировка колес.
3. Амортизатор (поврежден или изношен).
4. Части подвески (изношены или повреждены).

Задняя подвеска

Причины неисправностей

Признаки Зона контроля
Отклонение от курса 1. Шины (повреждены или изношены).
2. Неправильная регулировка колес.
3. Подшипник ступицы (изношен).
4. Части подвески (изношены или повреждены).
Опускание кузова 1. Перегружено транспортное средство.
2. Пружина (повреждена или не работает).
3. Изношен амортизатор.
Колебания 1. Шины (повреждены или изношены).
2. Неправильная регулировка колес.
3. Стойка стабилизатора (наклонена или сломана).
Угловое колебание передних колес 1. Шины (повреждены или изношены).
2. Неправильная регулировка колес.
3. Стойка стабилизатора (изношена).
4. Колеса (не соответствует спецификации).
Ненормальный износ шин 1. Шины (повреждены или изношены).
2. Неправильная регулировка колес.
3. Стойка стабилизатора (изношена).
4. Части подвески (изношены или повреждены).

Винтовая пружина подвески

Передняя подвеска

Параметры Автомобили с бензиновым двигателем объемом 3800 см3 Автомобили с бензиновым двигателем объемом 3200 см3
Диаметр проволоки средний диаметр витка длина в свободном состоянии, мм 17 107 – 127 305 17 107 – 127 315

Задняя подвеска

Параметры Автомобили с бензиновым двигателем объемом 3800 см3 Автомобили с бензиновым двигателем объемом 3200 см3
Диаметр проволоки средний диаметр витка длина в свободном состоянии, мм 18 - 19 151 – 153 337 18 - 19 151 – 153 337

Примечание:

*1: Саморегулирующийся по высоте (в зависимости от загрузки автомобиля) амортизатор

*2: Подвеска для тяжелых условий эксплуатации

Основные данные для регулировок и контроля

Передняя подвеска

Параметры Номинальная величина
Схождение В центре протектора шины, мм 0 5
Угол схождения (на колесо) 000’ 012’
Обратное схождение управляемых колес в поворотах (внутреннего колеса при повороте внешнего колеса на 20) 22
Развал 0°00' ± 0°30' (разница между правым и левым колесом: меньше чем 30’)
Продольный угол наклона оси поворота 3°39' ± 1°00' (разница между правым и левым колесом: меньше чем 30’)
Поперечный угол наклона оси поворота 110’
Момент начала вращения пальца шаровой опоры верхнего рычага, Н·м 0,4 – 5,6
Момент начала вращения пальца шаровой опоры заднего нижнего рычага, Н·м
 
1,06,9
Момент начала вращения пальца шаровой опоры нижнего поперечного рычага подвески, Н·м 1,0 или меньше
Момент вращения пальца шаровой опоры стабилизатора поперечной устойчивости, Н·м 4,919,6

Задняя подвеска

Параметры Номинальная величина
Схождение В центре протектора шины, мм 3 3
Угол схождения (на колесо) 00606
Развал 00030’
Размер для расположения кронштейна верхнего рычага, мм
 
37,2 2
Момент начала вращения пальца шаровой опоры вспомогательного рычага задней подвески, Н·м 1,47 – 7,84
Момент начала вращения пальца шаровой опоры стойки стабилизатора поперечной устойчивости, Н∙м 6,86 – 19,6

Специальные инструменты

Инструмент Номер и наименование
   
общая информация Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, общая информация Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, общая информация Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, общая информация Мицубиси Монтеро с 2006 года, Мицубиси Шогун с 2006 года А: МВ991237 А: Специальный инструмент
В: МВ991238 В: Специальный инструмент
общая информация Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, общая информация Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, общая информация Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, общая информация Мицубиси Монтеро с 2006 года, Мицубиси Шогун с 2006 года МВ990326 Съемник
общая информация Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, общая информация Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, общая информация Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, общая информация Мицубиси Монтеро с 2006 года, Мицубиси Шогун с 2006 года МВ992047 Ключ
общая информация Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, общая информация Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, общая информация Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, общая информация Мицубиси Монтеро с 2006 года, Мицубиси Шогун с 2006 года МВ990799 Приспособление для снятия/установки шарнирных соединений
общая информация Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, общая информация Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, общая информация Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, общая информация Мицубиси Монтеро с 2006 года, Мицубиси Шогун с 2006 года МВ991897 или МВ992011 Съемник шаровых опор