Передняя ось Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Mitsubishi Shogun, ремонт карданных валов Mitsubishi Shogun, дифференциал Mitsubishi Shogun, приводной вал Mitsubishi Montero, ремонт карданных валов Mitsubishi Montero, дифференциал Mitsubishi Montero, приводной вал Mitsubishi Pajero, ремонт карданных валов Mitsubishi Pajero, дифференциал Mitsubishi Pajero
Передняя ось
Ступица и поворотный кулак
Снятие ступицы и поворотного кулака
Короткая колесная база
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие ступицы и поворотного кулака")
1. Снять крышку ступицы (1).
2. Снять шплинт (2).
3. Снять крышку оси (3).
4. Вывернуть гайку оси (4).
Внимание:
Не нагружать подшипник ступицы переднего колеса весом автомобиля при ослаблении затяжки гайки оси привода колеса.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие ступицы и поворотного кулака")
5. Снять кронштейн тормозного шланга (5).
6. Снять датчик скорости колеса (6).
7. Снять суппорт в сборе (7).
Примечание:
Закрепить снятый суппорт в сборе проволокой, так, чтобы он не упал.
8. Снять тормозной диск (8).
Примечание:
Если снятие тормозного диска затруднено, установить болты М8 × 1,25, как показано на рисунке, и снять тормозной диск, завернув установленные болты.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие ступицы и поворотного кулака")
9. Снять пылезащитное покрытие (9).
10. Снять шплинт (10).
11. Отсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (11).
12. Снять передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (12).
13. Снять шплинт (13).
14. Отсоединить соединение верхнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (14).
15. Снять шплинт (15).
16. Отсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (16).
Внимание:
При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие ступицы и поворотного кулака")
17. Снять защиту ротора (17).
18. Снять ступицу и поворотный кулак в сборе (18).
Длинная колесная база
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие ступицы и поворотного кулака")
1. Снять крышку ступицы (1).
2. Снять шплинт (2).
3. Снять крышку оси (3).
4. Вывернуть гайку оси (4).
Внимание:
Не нагружать подшипник ступицы переднего колеса весом автомобиля при ослаблении затяжки гайки оси привода колеса.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие ступицы и поворотного кулака")
5. Снять кронштейн тормозного шланга (5).
6. Снять датчик скорости колеса (6).
7. Снять суппорт в сборе (7).
Примечание:
Закрепить снятый суппорт в сборе проволокой, так, чтобы он не упал.
8. Снять тормозной диск (8).
Примечание:
Если снятие тормозного диска затруднено, установить болты М8 × 1,25, как показано на рисунке, и снять тормозной диск, завернув установленные болты.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие ступицы и поворотного кулака")
9. Снять шплинт (9).
10. Отсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (10).
11. Снять передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (11).
12. Снять шплинт (12).
13. Отсоединить соединение верхнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (13).
14. Снять шплинт (14).
15. Отсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (15).
Внимание:
При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие ступицы и поворотного кулака")
16. Снять защиту ротора (16).
17. Снять ступицу и поворотный кулак в сборе (17).
Установка ступицы и поворотного кулака
Короткая колесная база
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить ступицу и поворотный кулак в сборе (18).
2. Установить защиту ротора (17).
3. Подсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (16).
4. Установить шплинт (15).
5. Подсоединить соединение верхнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (14).
6. Установить шплинт (13).
7. Установить передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (12).
8. Подсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (11).
9. Установить шплинт (10).
10. Установить пылезащитное покрытие (9).
11. Установить тормозной диск (8).
12. Установить суппорт в сборе (7).
13. Установить датчик скорости колеса (6).
14. Установить кронштейн тормозного шланга (5).
15. Завернуть гайку оси (4).
Внимание:
Перед затяжкой гайки оси привода подшипник ступицы переднего колеса не должен быть нагружен весом автомобиля.
Примечание:
При установке использовать динамометрический ключ.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка ступицы и поворотного кулака")
16. Установить крышку оси (3).
17. Установить шплинт (2).
18. Установить крышку ступицы (1).
19. Проверить защитный чехол на наличие трещин и повреждений, нажав на него пальцем.
Длинная колесная база
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить ступицу и поворотный кулак в сборе (17).
2. Установить защиту ротора (16).
3. Подсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (15).
4. Установить шплинт (14).
5. Подсоединить соединение верхнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (13).
6. Установить шплинт (12).
7. Установить передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (11).
8. Подсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (10).
9. Установить шплинт (9).
10. Установить тормозной диск (8).
11. Установить суппорт в сборе (7).
12. Установить датчик скорости колеса (6).
13. Установить кронштейн тормозного шланга (5).
14. Завернуть гайку оси (4).
Внимание:
Перед затяжкой гайки оси привода подшипник ступицы переднего колеса не должен быть нагружен весом автомобиля.
Примечание:
При установке использовать динамометрический ключ.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка ступицы и поворотного кулака")
15. Установить крышку оси (3).
16. Установить шплинт (2).
17. Установить крышку ступицы (1).
18. Проверить защитный чехол на наличие трещин и повреждений, нажав на него пальцем.
Проверка момента сопротивления начала вращения подшипника ступицы переднего колеса
1. Установить специальный инструмент на ступицу переднего колеса в сборе и затянуть гайку заданным моментом 220 ± 10 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Проверка момента сопротивления начала вращения подшипника ступицы переднего колеса")
2. Использовать специальный инструмент для измерения момента сопротивления начала вращения подшипника ступицы переднего колеса.
Максимально допустимое значение:
Короткая колесная база: 3,0 Н·м или меньше;
Длинная колесная база: 3,5 Н·м или меньше.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Проверка момента сопротивления начала вращения подшипника ступицы переднего колеса")
3. Момент сопротивления, начала вращения подшипника ступицы переднего колеса должен находиться в заданных пределах, ступица должна вращаться равномерно, без заеданий.
Проверка осевого зазора в подшипнике ступицы переднего колеса
1. Установить специальный инструмент на ступицу переднего колеса в сборе и затянуть гайку заданным моментом 220 ± 10 Н∙м.
2. Измерить зазор в осевом направлении.
Максимально допустимое значение: 0,0 мм.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Проверка осевого зазора в подшипнике ступицы переднего колеса")
3. Если предельно допустимое значение осевого зазора в подшипнике ступицы переднего колеса не соблюдается, заменить ступицу переднего колеса в сборе.
Разборка ступицы и поворотного кулака
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка ступицы и поворотного кулака")
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка ступицы и поворотного кулака")
1. Снять поворотный кулак (1).
2. Снять пылезащитное покрытие (длинная колесная база) (2).
3. Снять переднюю ступицу в сборе (3).
Сборка ступицы и поворотного кулака
1. Установить переднюю ступицу в сборе (3).
2. Установить пылезащитное покрытие (длинная колесная база) (2).
3. Установить поворотный кулак (1).
Приводной вал
Снятие приводного вала
1. Снять защиту картера.
2. Слить масло.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие приводного вала")
3. Снять крышку ступицы (1).
4. Снять шплинт (2).
5. Снять крышку оси (3).
6. Вывернуть гайку оси (4).
Внимание:
Не нагружать подшипник ступицы переднего колеса весом автомобиля при ослаблении затяжки гайки оси привода колеса.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие приводного вала")
7. Снять кронштейн тормозного шланга (5).
8. Снять датчик скорости колеса (6).
9. Снять суппорт в сборе (7).
Примечание:
Закрепить снятый суппорт в сборе проволокой, так, чтобы он не упал.
10. Снять шплинт (8).
11. Отсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (9).
Внимание:
При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие приводного вала")
12. Снять передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (10).
13. Отсоединить соединение верхнего рычага подвески и шаровой опоры (11).
14. Отсоединить соединение тяги стабилизатора и нижнего рычага подвески (12).
15. Отсоединить соединение амортизатора и нижнего рычага подвески (13).
16. Снять шплинт (14).
17. Отсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (15).
Внимание:
При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие приводного вала")
18. Снять тормозной диск, ступицу и поворотный кулак в сборе (16).
19. Снять приводной вал в сборе (17).
20. Снять кольцевой зажим (18).
Установка приводного вала
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить кольцевой зажим (18).
2. Установить приводной вал в сборе (17).
Примечание:
При установке приводного вала необходимо нанести смазку в места указанные на рисунке.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка приводного вала")
3. Установить тормозной диск, ступицу и поворотный кулак в сборе (16).
4. Подсоединить соединение нижнего рычага подвески, ступицы и поворотного кулака в сборе (15).
5. Установить шплинт (14).
6. Подсоединить соединение амортизатора и нижнего рычага подвески (13).
7. Подсоединить соединение тяги стабилизатора и нижнего рычага подвески (12).
8. Подсоединить соединение верхнего рычага подвески и шаровой опоры (11).
9. Установить передний датчик высоты транспортного средства и отсоединить соединение верхнего рычага подвески (10).
10. Подсоединить соединение наконечника рулевой тяги, ступицы и поворотного кулака в сборе (9).
11. Установить шплинт (8).
12. Установить суппорт в сборе (7).
13. Установить датчик скорости колеса (6).
14. Установить кронштейн тормозного шланга (5).
15. Завернуть гайку оси (4).
Внимание:
Перед затяжкой гайки оси привода подшипник ступицы переднего колеса не должен быть нагружен весом автомобиля.
Примечание:
При установке использовать динамометрический ключ.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка приводного вала")
16. Установить крышку оси (3).
17. Установить шплинт (2).
18. Установить крышку ступицы (1).
19. Проверить защитный чехол на наличие трещин и повреждений, нажав на него пальцем.
20. Залить масло в приводной вал.
21. Установить защиту картера двигателя.
22. Проверить и отрегулировать углы установки колес.
Разборка приводного вала
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка приводного вала")
1. Снять большой хомут пыльника спаренного ШРУСа «EDJ» (1).
2. Снять малый хомут пыльника спаренного ШРУСа «EDJ» (2).
3. Снять кольцевой зажим (3).
4. Снять внешнее кольцо спаренного ШРУСа «EDJ» (4).
5. Снять пылезащитное покрытие (5).
6. Снять пружинное кольцо (6).
7. Снять спаренный ШРУС «EDJ» (7).
8. Снять пыльник спаренного ШРУСа «EDJ» (8).
Примечание:
Обмотать пластиковую ленту вокруг шлицов спаренного ШРУСа «EDJ» со стороны приводного вала, чтобы не повредить пыльник при снятии.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка приводного вала")
9. Снять большой хомут пыльника ШРУСа с делителем «EUJ» (9).
10. Снять малый хомут пыльника ШРУСа с делителем «EUJ» (10).
11. Снять пыльник ШРУСа с делителем «EUJ» (11).
12. Снять пыльник ШРУСа с делителем «EUJ» (12).
Сборка приводного вала
1. Установить пыльник ШРУСа с делителем «EUJ» (12).
2. Установить пыльник ШРУСа с делителем «EUJ» (11).
3. Установить малый хомут пыльника ШРУСа с делителем «EUJ» (10).
4. Установить большой хомут пыльника ШРУСа с делителем «EUJ» (9).
5. Установить пыльник спаренного ШРУСа «EDJ» (8).
Примечание:
Обмотать пластиковую ленту вокруг шлицов спаренного ШРУСа «EDJ» со стороны приводного вала, чтобы не повредить пыльник при установке.
6. Установить спаренный ШРУС «EDJ» (7).
7. Установить пружинное кольцо (6).
8. Установить пылезащитное покрытие (5).
9. Установить внешнее кольцо спаренного ШРУСа «EDJ» (4).
10. Установить кольцевой зажим (3).
11. Установить малый хомут пыльника спаренного ШРУСа «EDJ» (2).
12. Установить большой хомут пыльника спаренного ШРУСа «EDJ» (1).
Примечание:
Установить хомуты защитных чехлов спаренного ШРУСа на соответствующем расстоянии друг от друга (чтобы обеспечить необходимый объем воздуха внутри чехла), и затем надежно затянуть хомуты.
Номинальное значение А:
(Автомобили с левосторонним управлением): 93 ± 5 мм;
(Автомобили с правосторонним управлением): 85 ± 5 мм.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка приводного вала")
Проверка приводного вала
1. Проверить вал привода колеса на предмет отсутствия повреждений, изгиба, или коррозии.
2. Проверить шлицевую часть вала привода колеса на предмет отсутствия следов повышенного износа или повреждений.
3. Проверить, нормально ли вращаются ролики на осях внутренней обоймы ШРУСа в сборе, нет ли следов повышенного износа или коррозии.
4. Проверить канавку внутренней поверхности корпуса шарнира на предмет отсутствия следов износа или коррозии.
5. Проверить динамический демпфер на предмет отсутствия повреждений или трещин.
6. Проверить защитные чехлы ШРУСов на предмет отсутствия повреждений, трещин, старения материала.
Замена защитного чехла (резинового защитного чехла) ШРУСа с делителем «EUJ»
1. Снять хомуты (большой и малый) защитных чехлов ШРУСа с делителем «EUJ».
Примечание:
Хомуты защитных чехлов ШРУСа с делителем «EUJ» не могут быть использованы повторно.
2. Снятье защитный чехол ШРУСа с делителем «EUJ».
3. Обмотать изоляционную ленту вокруг шлицев вала, и собрать хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» и защитный чехол ШРУСа с делителем «EUJ».
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Замена защитного чехла (резинового защитного чехла) ШРУСа с делителем «EUJ»")
4. Установить защитный чехол ШРУСа с делителем «EUJ» самым маленьким диаметром в положение, при котором будет виден паз на валу.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Замена защитного чехла (резинового защитного чехла) ШРУСа с делителем «EUJ»")
5. Повернуть регулировочный болт на специальном инструменте, чтобы размер раскрытия (W) соответствовал номинальному значению.
Номинальная величина W: 2,9 мм.
(Если он больше 2,9 мм) - Подтяните регулировочный болт.
(Если он меньше 2,9 мм) - Ослабьте затяжку регулировочного болта.
Примечание:
Значение W будет изменяться примерно на 0,7 мм при каждом обороте регулировочного болта. Не следует заворачивать регулировочный болт более чем на один оборот.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Замена защитного чехла (резинового защитного чехла) ШРУСа с делителем «EUJ»")
6. Поместить малый хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» вплотную к выступу на конце чехла и закрепить его так, чтобы остался зазор, как показано на рисунке.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Замена защитного чехла (резинового защитного чехла) ШРУСа с делителем «EUJ»")
7. Использовать специальный инструмент для обжатия малого хомута защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ».
Внимание:
Зафиксируйте вал в вертикальном положении и надежно захватите губками специального инструмента ту часть хомута, которая будет сжата. Сжимайте хомут до тех пор, пока ход специального инструмента не будет ограничен стопором.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Замена защитного чехла (резинового защитного чехла) ШРУСа с делителем «EUJ»")
8. Проверить, что ширина обжатой части (А) хомута защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» соответствует номинальному значению.
Номинальная ширина (А): 2,4 - 2,8 мм.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Замена защитного чехла (резинового защитного чехла) ШРУСа с делителем «EUJ»")
9. Проверить, что хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» не сместился с места своей установки. Если хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» сместился, снять его и затем повторить операции описанные в пунктах с (6) по (8), используя новый хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ».
10. Наполнить изнутри защитный чехол ШРУСа с делителем «EUJ» указанным количеством соответствующей консистентной смазки.
Рекомендованная консистентная смазка:
Смазка из рем. комплекта
Необходимое количество: 175 ± 10 г.
Внимание:
Для смазки ШРУСов применяется специальная консистентная смазка. Запрещается смешивать старую и новую смазку, а также разные типы консистентных смазок.
11. Установить большой хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ».
12. Следовать указаниям пункта (5) для регулировки размера раскрытия (W) на специальном инструменте, чтобы он соответствовал номинальному значению.
Номинальная величина (W): 3,2 мм.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить большой хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ»")
13. Поместить большой хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» вплотную к выступу на конце чехла и закрепить его.
14. Использовать специальный инструмент для обжатия большого хомута защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» таким же образом как в пункте (7).
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Использовать специальный инструмент для обжатия большого хомута защитного чехла ШРУСа")
15. Проверить, что ширина обжатой части (Е) хомута защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» соответствует номинальному значению.
Номинальная ширина (В): 2,4 - 2,8 мм
16. Проверить, что хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» не сместился с места своей установки. Если хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ» сместился, снять его и затем повторить операции, описанные в пунктах с (13) по (15), использовать новый хомут защитного чехла ШРУСа с делителем «EUJ».
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Проверить")
Внутренний вал
Снятие внутреннего вала
1. Снять защиту картера двигателя.
2. Слить масло с приводного вала.
3. Снять правый приводной вал.
4. Снять правую стойку в сборе.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие внутреннего вала")
5. Снять внутренний вал (1).
Внимание:
Соблюдать осторожность при снятии внутреннего вала с корпуса дифференциала, чтобы не повредить сальник шлицевой частью внутреннего вала.
1). Снять внутренний вал с корпуса дифференциала при помощи специального инструмента МВ990906 и специального инструмента МВ990211.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие внутреннего вала")
6. Снять зажим (2).
7. Снять подшипник (3).
8. Снять штифт (4).
9. Снять привод в сборе (5).
10. Снять вакуумный резервуар в сборе (6).
11. Снять выключатель зацепления обгонной муфты (7).
12. Снять прокладку (8).
13. Ослабить крепежные болты дифференциала.
14. Подпереть дифференциал при помощи трансмиссионного домкрата.
15. Снять правый монтажный кронштейн дифференциала (9).
16. Снять шланг вентиляции (10).
17. Снять трубку вентиляции (11).
18. Снять трубчатый корпус (12).
Установка внутреннего вала
Внимание:
* Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на горизонтальную ровную поверхность.
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить трубчатый корпус (12).
2. Установить трубку вентиляции (11).
3. Установить шланг вентиляции (10).
4. Установить правый монтажный кронштейн дифференциала (9).
5. Убрать трансмиссионный домкрат из-под дифференциала.
6. Завернуть крепежные болты дифференциала.
Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1). Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80 ± 10 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка внутреннего вала")
7. Установить прокладку (8).
8. Установить выключатель зацепления обгонной муфты (7).
9. Установить вакуумный резервуар в сборе (6).
10. Установить привод в сборе (5).
11. Установить штифт (4).
12. Установить подшипник (3).
13. Установить зажим (2).
14. Установить внутренний вал (1).
Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кромку сальника.
15. Установить правую стойку в сборе.
16. Установить правый приводной вал.
17. Залить масло в приводной вал.
18. Установить защиту картера двигателя.
Разборка внутреннего вала
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка внутреннего вала")
1. Снять внутренний вал (1).
2. Снять подшипник (2).
1). Выбить наружу край пылезащитного покрытия при помощи деревянного молотка.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка внутреннего вала")
2). Установить специальный инструмент МВ990560, как показано на рисунке, затем затянуть гайку специального инструмента МВ990560 до тех пор, пока специальный инструмент дотронется до внешнего кольца подшипника.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка внутреннего вала")
3). Снять внутренний вал с подшипника.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка внутреннего вала")
3. Снять пылезащитное покрытие (3).
4. Снять трубчатый корпус (4).
5. Снять пылезащитное уплотнение (5).
Сборка внутреннего вала
1. Установить пылезащитное уплотнение (5).
Примечание:
Установить пылезащитное уплотнение в трубчатый корпус при помощи специального инструмента МВ990938 и специального инструмента МВ990955.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка внутреннего вала")
2. Установить трубчатый корпус (4).
3. Установить пылезащитное покрытие (3).
Примечание:
Установить новое пылезащитное покрытие на внутренний вал при помощи стальной трубы.
| Стальная труба | мм |
| Длинна | 50 |
| Наружный диаметр | 70 |
| Толщина стенок | 4 |
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка внутреннего вала")
4. Установить подшипник (2).
Примечание:
Установить подшипник на внутренний вал при помощи специального инструмента МВ990560.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка внутреннего вала")
5. Установить внутренний вал (1).
Корпус дифференциала и обгонная муфта
Снятие корпуса дифференциала и обгонной муфты
1. Снять защиту картера двигателя.
2. Слить масло.
3. Снять приводной вал.
4. Снять внутренний вал.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие корпуса дифференциала и обгонной муфты")
5. Отсоединить соединение переднего карданного вала (1).
Внимание:
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник при отсоединении соединения переднего карданного вала.
- Закрепить карданный вал при помощи проволоки, чтобы предотвратить его падение.
1). Установить рычаг переключения передач в положение «2Н».
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие корпуса дифференциала и обгонной муфты")
2). Нанести установочные метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала. Снять передний карданный вал.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие корпуса дифференциала и обгонной муфты")
6. Отсоединить соединение передней части рамы и кронштейна дифференциала (2).
7. Вывернуть болт соединения передней рамы и поперечной балки №2 в сборе (3).
8. Отсоединить соединение вакуумного шланга (4).
9. Снять подшипник (5).
10. Снять штифт (6).
1). Отодвинуть в одну сторону пыльник вакуумного привода в сборе.
2). Снять штифт при помощи пробоя.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие корпуса дифференциала и обгонной муфты")
11. Снять выключатель зацепления обгонной муфты (7).
12. Снять прокладку (8).
13. Снять правый монтажный кронштейн дифференциала и трубчатый корпус в сборе (9).
14. Снять обгонную муфту в сборе (10).
15. Снять левый монтажный кронштейн дифференциала (11).
16. Снять корпус дифференциала (12).
17. Снять поперечную балку №2 в сборе (13).
Установка корпуса дифференциала и обгонной муфты
Внимание:
* Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на горизонтальную ровную поверхность.
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить поперечную балку №2 в сборе (13).
2. Установить корпус дифференциала (12).
3. Установить левый монтажный кронштейн дифференциала (11).
Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1). Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80 ± 10 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка корпуса дифференциала и обгонной муфты")
4. Установить обгонную муфту в сборе (10).
5. Установить правый монтажный кронштейн дифференциала и трубчатый корпус в сборе (9).
Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1). Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80 ± 10 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка корпуса дифференциала и обгонной муфты")
6. Установить прокладку (8).
7. Установить выключатель зацепления обгонной муфты (7).
8. Установить штифт (6).
9. Установить подшипник (5).
10. Подсоединить соединение вакуумного шланга (4).
11. Завернуть болт соединения передней рамы и поперечной балки №2 в сборе (3).
12. Подсоединить соединение передней части рамы и кронштейна дифференциала (2).
13. Подсоединить соединение переднего карданного вала (1).
Примечание:
Установить передний карданный вал таким образом, чтобы установочные метки на фланце переднего карданного вала и фланце корпуса дифференциала были совмещены.
14. Установить внутренний вал.
15. Установить приводной вал.
16. Залить масло.
17. Установить защиту картера двигателя.
Обгонная муфта
Разборка обгонной муфты
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка обгонной муфты")
1. Снять основной вал (1).
2. Снять подшипник (2).
1). Установить специальный инструмент МВ990560, так как показано на рисунке, затянуть гайку специального инструмента МВ990560 до тех пор, пока поверхность «А» соприкоснется с внешним кольцом подшипника.
Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить основной вал.
2). Снять основной вал с подшипника.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка обгонной муфты")
3. Снять шайбу (3).
4. Снять соединительную втулку (4).
5. Снять пружинный штифт (5).
6. Снять пружинное кольцо (6).
7. Снять вилку переключения (7).
8. Снять тягу переключения (8).
9. Снять сальник (9).
10. Снять шестерню муфты (10).
11. Снять подшипник (11).
1). Снять шестерню муфты и подшипник в сборе при помощи пресса и железной вставки.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка обгонной муфты")
2). Установить опору на внутреннее кольцо подшипника и разделить шестерню муфты и подшипник при помощи пресса.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка обгонной муфты")
12. Снять сальник (12).
13. Снять корпус муфты (13).
Сборка обгонной муфты
1. Установить корпус муфты (13).
2. Установить сальник (12).
Примечание:
Использовать специальный инструмент МВ991168 для установки сальника.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка обгонной муфты")
3. Установить подшипник (11).
1). Напрессовать подшипник на плечо шестерни муфты при помощи специального инструмента МВ990799.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка обгонной муфты")
Внимание:
Установить специальный инструмент МВ990890 или МВ990891 на внешнее кольцо подшипника.
2). Напрессовать подшипник со стороны корпуса муфты при помощи специального инструмента МВ990890 или МВ990891.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка обгонной муфты")
4. Установить шестерню муфты (10).
5. Напрессовать сальник (9) на трубчатый корпус при помощи специального инструмента МВ990926 и специального инструмента МВ990938.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка обгонной муфты")
6. Установить тягу переключения (8).
7. Установить вилку переключения (7).
8. Установить пружинное кольцо (6).
9. Установить пружинный штифт (5).
10. Установить соединительную втулку (4).
11. Установить шайбу (3).
1). Поместить подходящую шайбу в область указанную на рисунке, и измерить расстояние А.
Стандартное значение (А): 0,05 – 0,3 мм.
2). Если расстояние выходит за пределы стандартных значений, подобрать подходящую шайбу по таблице:
| Номер шайбы | Толщина, мм | Номер шайбы | Толщина, мм |
| MR111526 | 1.1 | MR111530 | 2.1 |
| MR111527 | 1.35 | MR111531 | 2.35 |
| MR111528 | 1.6 | MR111532 | 2.6 |
| MR111529 | 1.85 | MR111533 | 2.85 |
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить шайбу")
12. Установить подшипник (2).
1). Напрессовать подшипник на основной вал.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Напрессовать подшипник на основной вал")
13. Установить основной вал (1).
Дифференциал
Разборка дифференциала
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка дифференциала")
1. Провести проверку перед разборкой.
1). Снять крышку и прокладку.
2). Зафиксировать специальный инструмент МВ990909 и специальный инструмент МВ991116 в тисках, и установить чашу дифференциала на специальные инструменты.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка дифференциала")
2). Проверить люфт ведущей шестерни при помощи цифрового индикатора.
Стандартный люфт: 0,11 – 0,15 мм.
Если значение люфта ведущей шестерни не соответствует спецификации, необходимо установить опорную шайбу в соответствии со спецификацией, приведенной выше.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка дифференциала")
3). Проверить радиальное биение ведущей шестерни при помощи цифрового индикатора.
Стандартная величина: 0,05 мм.
Если значение радиального биения ведущей шестерни не соответствует спецификации, необходимо провести регулировку ведущей шестерни, либо заменить корпус дифференциала или ведущую шестерню.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка дифференциала")
4). Проверить люфт боковой шестерни при помощи цифрового индикатора.
Стандартный люфт: 0,01 – 0,25 мм.
Если значение люфта боковой шестерни не соответствует спецификации, необходимо установить опорную шайбу в соответствии со спецификацией, приведенной выше.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Разборка дифференциала")
2. Снять крышку (1).
3. Снять корпус дифференциала (2).
Внимание:
Соблюдать осторожность при снятии корпуса дифференциала, чтобы не уронить его и не повредить шайбы и внешние кольца подшипника со стороны дифференциала.
1). Снять корпус дифференциала при помощи деревянной ручки от молотка.
Примечание:
Не смешивать регулировочные шайбы подшипника при разборке дифференциала.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снять корпус дифференциала при помощи деревянной ручки от молотка")
4. Снять шайбу бокового подшипника (3).
5. Снять наружное кольцо бокового подшипника (4).
6. Снять внутреннее кольцо бокового подшипника (5).
1). При снятии внутреннего кольца бокового подшипника использовать специальный инструмент МВ990810 и специальный инструмент МВ990811.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снять внутреннее кольцо бокового подшипника")
7. Снять ведущую шестерню (6).
1). Нанести установочные метки на корпус дифференциала и ведущую шестерню.
2). Вывернуть крепежные болты ведущей шестерни в диагональном направлении и снять ведущую шестерню.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снять ведущую шестерню")
8. Вывернуть стопорную гайку (7).
1). Зафиксировать соединительный фланец при помощи специального инструмента МВ990767, и затем вывернуть стопорную гайку.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Вывернуть стопорную гайку")
9. Снять шайбу (8).
10. Снять ведущий вал в сборе (9).
Внимание:
Установочные метки на соединительном фланце должны быть нанесены на соединительной поверхности фланца и переднего карданного вала.
1) Нанести установочные метки на ведущем вале и соединительном фланце.
2) Снять ведущий вал вместе со специальным инструментом МВ990810.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Соединительный фланец")
11. Снять соединительный фланец (10).
12. Снять прокладку ведущего вала (11).
13. Снять переднее кольцо ведущего вала (для регулировки момента вращения) (12).
14. Снять внутреннее кольцо заднего подшипника ведущего вала (13).
1). Снять внутренне кольцо заднего подшипника ведущего вала при помощи специального инструмент МВ990339 и специального инструмента МВ990648.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снять внутреннее кольцо заднего подшипника ведущего вала")
15. Снять заднее кольцо ведущего вала (для регулировки высоты вала) (14).
16. Снять ведущий вал (15).
17. Снять сальник (16).
18. Снять внутреннее кольцо переднего подшипника ведущего вала (17).
19. Снять внешнее кольцо переднего подшипника ведущего вала (18).
1). Снять внешнее кольцо переднего подшипника ведущего вала при помощи специального инструмента МВ990939.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снять внешнее кольцо переднего подшипника ведущего вала")
20. Снять внешнее кольцо заднего подшипника ведущего вала (19).
1). Снять внешнее кольцо заднего подшипника ведущего вала при помощи специального инструмента МВ990939.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снять внешнее кольцо заднего подшипника ведущего вала")
21. Снять сальник (20).
22. Снять чашу дифференциала (21).
23. Снять стопорный штифт (22).
1). Снять стопорный штифт при помощи пробоя.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снять стопорный штифт")
24. Снять вал шестерни (23).
25. Снять ведущую шестерню (24).
26. Снять шайбу шестерни (25).
27. Снять боковую шестерню (26).
28. Снять шайбу боковой шестерни (27).
29. Снять заливную пробку (28).
30. Снять прокладку (29).
31. Снять сливную пробку (30).
32. Снять уплотнение (31).
33. Снять корпус дифференциала (32).
Сборка дифференциала
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Сборка дифференциала")
Внимание:
* Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на горизонтальную ровную поверхность.
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить чашу дифференциала (1).
2. Установить сальник (2).
1). Установить сальник при помощи специального инструмента МВ990938 и специального инструмента МВ990934, и затем нанести смазку на кромку сальника.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить сальник")
3. Установить внешнее кольцо заднего подшипника ведущего вала (3).
1). Установить внешнее кольцо заднего подшипника ведущего вала в чашу дифференциала при помощи специального инструмента МВ990938 и специального инструмента МВ990936.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить внешнее кольцо заднего подшипника ведущего вала")
4. Установить внешнее кольцо переднего подшипника ведущего вала (4).
1). Установить внешнее кольцо переднего подшипника ведущего вала в чашу дифференциала при помощи специального инструмента МВ990938 и специального инструмента МВ990934.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить внешнее кольцо переднего подшипника ведущего вала")
5. Отрегулировать высоту приводного вала.
1). Нанести смазку на шайбу специального инструмента МВ990819.
2). Установить специальный инструмент, внутреннее кольцо переднего и заднего подшипников ведущего вала в чашу дифференциала.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать высоту приводного вала")
3). Затянуть гайку специального инструмента МВ990819 при помощи динамометрического ключа до тех пор пока момент затяжки установится в пределах допустимых значений.
Стандартное значение: 0,83 – 1,19 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать высоту приводного вала")
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать высоту приводного вала")
4). Очистить втулку бокового подшипника.
5). Установить специальный инструмент МВ991170 и специальный инструмент МВ990819 в боковой подшипник чаши дифференциала, и расположить паз так, как показано на рисунке. Затем установить крышки подшипника.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать высоту приводного вала")
6). Измерить зазор (А) между специальными инструментами используя приспособление для измерения толщины.
7). Снять специальные инструменты.
8). Измерить специальные инструменты в местах (В, С) показанных на рисунке при помощи микрометра.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать высоту приводного вала")
9). Установить крышку подшипника, и затем измерить внутренний диаметр (D) крышки подшипника, как показано на рисунке, при помощи микрометра.
10). Рассчитать толщину (Е) кольца ведущего вала при помощи формулы:
Е= А + В + С – 1/2D– 100,0 мм
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать высоту приводного вала")
11). Установить выбранное кольцо ведущего вала на ведущий вал, и установить внутренне кольцо переднего подшипника ведущего вала при помощи специального инструмента МВ990802.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать высоту приводного вала")
6. Установить ведущий вал (5).
7. Установить заднее кольцо ведущего вала (для регулировки высоты вала) (6).
8. Установить внутренне кольцо заднего подшипника ведущего вала (7).
9. Установить шайбу ведущего вала (8).
10. Отрегулировать момент вращения вала.
1). Вставить ведущий вал в чашу дифференциала, и затем установить шайбу ведущего вала, заднее кольцо ведущего вала, внутренне кольцо заднего подшипника ведущего вала, и соединительный фланец в указанном порядке.
Примечание:
Не устанавливать сальник.
2). Затянуть стопорную гайку соединительного фланца рекомендуемым моментом затяжки, удерживая соединительный фланец при помощи специального инструмента МВ990767.
Момент затяжки: 216 ± 29 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать момент вращения вала")
3). Измерить момент вращения ведущего вала (без сальника) при помощи динамометрического ключа.
Стандартное значение: 0,83 – 1,19 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать момент вращения вала")
4). Если момент вращения ведущего вала выходит за пределы спецификации, заменить заднее кольцо ведущего вала или шайбу ведущего вала.
| Высота шайбы ведущего вала, мм | Идентификационный цвет |
| 56,67 | Белый |
| 57,01 | - |
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать момент вращения вала")
5). Снять соединительный фланец и ведущий вал. Затем вставить внутреннее кольцо переднего подшипника ведущего вала в чашу дифференциала, затем установить сальник при помощи специального инструмента МВ990031 или МВ990699.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать момент вращения вала")
6). Установить ведущий вал и соединительный фланец, так чтобы установочные метки были совмещены. Затянуть стопорную гайку соединительного фланца рекомендуемым моментом затяжки, удерживая соединительный фланец при помощи специального инструмента МВ990767.
Момент затяжки: 216 ± 29 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать момент вращения вала")
7). Измерить момент вращения ведущего вала (с сальником) при помощи динамометрического ключа.
Стандартное значение: 0,93 – 1,28 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать момент вращения вала")
8). Если момент вращения ведущего вала выходит за пределы спецификации, проверить момент затяжки стопорной гайки и состояние сальника.
11. Установить переднее кольцо ведущего вала (для регулировки момента вращения) (9).
12. Установить ведущий вал в сборе (10).
13. Установить внутреннее кольцо переднего подшипника ведущего вала (11).
14. Установить сальник (12).
15. Установить соединительный фланец (13).
16. Установить шайбу (14).
17. Установить стопорную гайку (15).
18. Установить корпус дифференциала (16).
19. Отрегулировать люфт шестерни дифференциала.
1). Установить боковые шестерни, шайбы боковых шестерне, ведущие валы и шайбы валов в корпус дифференциала.
2). Временно установить вал шестерни.
Примечание:
Не устанавливать стопорный штифт.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать люфт шестерни дифференциала")
3). Вставить клин между боковой шестерней и валом шестерни, чтобы зафиксировать боковую шестерню.
4). Измерить люфт шестерни дифференциала при помощи цифрового индикатора.
Стандартное значение: 0,01 – 0,25 мм.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать люфт шестерни дифференциала")
5). Если значение люфта выходит за пределы спецификации, отрегулировать его, заменив шайбы боковой шестерни.
6). Если регулировка невозможна, заменить боковые шестерни и валы шестерни.
7). Измерить люфт еще раз.
20. Установить шайбу боковой шестерни (17).
21. Установить боковую шестерню (18).
22. Установить шайбу вала (19).
23. Установить ведущую шестерню (20).
24. Установить вал шестерни (21).
25. Установить стопорный штифт (22).
1). Совместить отверстие под стопорный штифт ведущего вала с отверстием под стопорный штифт корпуса дифференциала, и установить стопорный штифт.
2). Закрепить стопорный штифт в двух точках при помощи пробоя.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить стопорный штифт")
26. Установить ведущую шестерню (23).
1). Очистить крепежные болты ведущей шестерни.
2). Очистить установочные отверстия ведущей шестерни при помощи метчика (М10 × 1,25), и затем очистить отверстия при помощи сжатого воздуха.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить ведущую шестерню")
3). Нанести специальную смазку в отверстия ведущей шестерни.
Специальная смазка: LOCTITE No.271 или No.270.
4). Установить ведущую шестерню в корпус дифференциала соответственно установочных меток. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки в диагональном направлении.
Момент затяжки: 84 ± 4 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить ведущую шестерню")
27. Установить внутреннее кольцо бокового подшипника (24).
1). Установить внутреннее кольцо бокового подшипника в корпус дифференциала при помощи специального инструмента МВ990802.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установить внутреннее кольцо бокового подшипника")
28. Установить внешнее кольцо бокового подшипника (25).
29. Отрегулировать люфт ведущей шестерни дифференциала.
1). Установить шайбы бокового подшипника на внешние кольца бокового подшипника, и затем установить корпус дифференциала в чашу дифференциала.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать люфт ведущей шестерни дифференциала")
2). Подвинуть корпус дифференциала в одну сторону, и измерить зазор между чашей дифференциала и регулировочной шайбой бокового подшипника при помощи щупа.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать люфт ведущей шестерни дифференциала")
3). Измерить толщину регулировочных шайб бокового подшипника.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать люфт ведущей шестерни дифференциала")
4). Установить регулировочные шайбы бокового подшипника и корпус дифференциала, как показано на рисунке, в чашу дифференциала.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать люфт ведущей шестерни дифференциала")
5). Установить регулировочные шайбы бокового подшипника в специальный инструмент МВ990939, и затем установить их на внешнее кольцо бокового подшипника.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать люфт ведущей шестерни дифференциала")
6). Совместить установочные метки на чаше дифференциала и крышке подшипника, и затем затянуть крышку подшипника.
Момент затяжки: 59 ± 4 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Отрегулировать люфт ведущей шестерни дифференциала")
7). Измерить люфт ведущей шестерни при помощи цифрового индикатора.
Стандартное значение: 0,11 – 0,16 мм.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Измерить люфт ведущей шестерни при помощи цифрового индикатора")
8). Измерить биение ведущей шестерни с обратной стороны ведущей шестерни.
Предельное значение: 0,05 мм.
9). Если значение биения, выходит за рамки допустимых значений, заменить ведущую шестерню и корпус дифференциала, и провести новые измерения.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Измерить биение ведущей шестерни с обратной стороны ведущей шестерни")
30. Установить шайбу бокового подшипника (26).
31. Установить корпус дифференциала в сборе (27).
32. Установить крышку (28).
33. Установить уплотнение (29).
34. Установить сливную пробку (30).
35. Установить прокладку (31).
36. Установить заливную пробку (32).
Электромагнитный клапан и вакуумный шланг
Снятие электромагнитного клапана и вакуумного шланга
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие электромагнитного клапана и вакуумного шланга")
1. Снять вакуумный шланг (белая полоска) (для моделей с объемом двигателя 3800 см3) или вакуумный шланг (для моделей с объемом двигателя 3200 см3) (1).
2. Снять вакуумный шланг (синяя полоска) (2).
3. Снять вакуумный шланг (желтая полоска) (3).
4. Снять вакуумную трубку в сборе (4).
5. Снять вакуумный шланг в сборе (5).
6. Снять вакуумную трубку в сборе (6).
7. Снять вентиляционную крышку (7).
8. Снять клапан соленоида в сборе (8).
9. Снять проверочный клапан (9).
10. Снять вакуумный шланг (белая полоска) (для моделей с объемом двигателя 3200 см3) или вакуумный шланг (для моделей с объемом двигателя 3800 см3) (10).
11. Снять вакуумный шланг (11).
12. Снять вакуумную трубку в сборе (12).
13. Снять вентиляционную трубку (13).
14. Снять вакуумный бачок в сборе (14).
15. Снять вакуумный шланг (синяя полоска) (15).
16. Снять вакуумный шланг (желтая полоска) (16).
Установка электромагнитного клапана и вакуумного шланга
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить вакуумный шланг (желтая полоска) (16).
2. Установить вакуумный шланг (синяя полоска) (15).
3. Установить вакуумный бачок в сборе (14).
4. Установить вентиляционную трубку (13).
5. Установить вакуумную трубку в сборе (12).
6. Установить вакуумный шланг (11).
7. Установить вакуумный шланг (белая полоска) (для моделей с объемом двигателя 3200 см3) или вакуумный шланг (для моделей с объемом двигателя 3800 см3) (10).
8. Установить проверочный клапан (9).
9. Установить клапан соленоида в сборе (8).
10. Установить вентиляционную крышку (7).
11. Установить вакуумную трубку в сборе (6).
12. Установить вакуумный шланг в сборе (5).
13. Установить вакуумную трубку в сборе (4).
14. Установить вакуумный шланг (желтая полоска) (3).
15. Установить вакуумный шланг (синяя полоска) (2).
16. Установить вакуумный шланг (белая полоска) (для моделей с объемом двигателя 3800 см3) или вакуумный шланг (для моделей с объемом двигателя 3200 см3) (1).
Крепление переднего дифференциала
Снятие крепления переднего дифференциала
1. Снять защиту картера двигателя.
2. Слить масло с дифференциала.
3. Снять приводной вал.
4. Снять внутренний вал.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Снятие крепления переднего дифференциала")
5. Снять правое монтажное крепление дифференциала (1).
6. Снять левое монтажное крепление дифференциала (2).
7. Снять поперечную балку №2 (3).
8. Снять опорный кронштейн дифференциала (4).
9. Снять чашу дифференциала и корпус дифференциала в сборе.
10. Снять задний монтажный кронштейн дифференциала в сборе (5).
Установка крепления переднего дифференциала
Внимание:
* Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на горизонтальную ровную поверхность.
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить задний монтажный кронштейн дифференциала в сборе (5).
Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1). Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80 ± 10 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка крепления переднего дифференциала")
2. Установить чашу дифференциала и корпус дифференциала в сборе.
3. Установить опорный кронштейн дифференциала (4).
4. Установить поперечную балку №2 (3).
5. Установить левое монтажное крепление дифференциала (2).
Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1). Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80 ± 10 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка крепления переднего дифференциала")
6. Установить правое монтажное крепление дифференциала (1).
Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.
1). Затянуть болты в порядке А, В, С, D или А, С, В, D, как показано на рисунке рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 80 ± 10 Н∙м.
![передняя ось Mitsubishi Pajero IV с 2006 года, передняя ось Mitsubishi Montero с 2006 года, Mitsubishi Shogun с 2006 года, передняя ось Мицубиси Паджеро 4 с 2006 года, передняя ось Мицубиси Монтеро с 2006 года, передняя ось Мицубиси Шогун с 2006 года]( "Установка крепления переднего дифференциала")
7. Установить внутренний вал.
8. Установить приводной вал.
9. Залить масло в дифференциал.
10. Установить защиту картера двигателя.
