Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск двигателя от внешнего источника энергии
- Перегрев двигателя
- Удаления воздуха из системы питания (только автомобили с дизельными двигателями)
- Удаление воды из топливного фильтра (только автомобили с дизельными двигателями)
- Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата
- Подъем автомобиля с помощью домкрата
- Запасное колесо
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
- Действия при неустойчивой работе двигателя после замены аккумуляторной батареи
- Вождение автомобиля в сложных условиях
- Замена предохранителей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля
- Контрольно-измерительные приборы
- Контрольные лампы и лампы, предупреждающие о неисправностях
- Центральный многофункциональный дисплей (опция)
- Бортовой компьютер (опция)
- Подрулевые переключатели и управление светооборудованием
- Уход за автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Шкив коленчатого вала
- Распределительный вал
- Масляный поддон и масляный фильтр
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Ремень или цепь привода газораспределительного механизма
- Двигатель в сборе
- Ремонт и проверка двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Система распределенного впрыска
- Топливная система дизельного двигателя
- Система топливоподачи
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Системы снижения токсичности
- Каталитический нейтрализатор
- Адсорбер системы улавливания паров топлива
- Педаль акселератора
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Промежуточный охладитель
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопная труба и глушитель
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Педаль сцепления
- Гидропривод сцепления
- Главный цилиндр
- Ремонт сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
Коробка передач
- Общая информация
- Технические операции на автомобиле
- Механическая коробка передач
- Ремонт механической коробки передач
- Автоматическая коробка передач
- Ремонт автоматической коробки передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передний дисковый тормоз
- Задний дисковый тормоз
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
Рулевое управление
- Общая информация
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой вал
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Шланги гидросистемы усилителя рулевого управления
Кузов
- Общие сведения
- Капот
- Крылья
- Лючок заливной горловины
- Стекла
- Двери
- Люк
- Наружные элементы кузова
- Наружные зеркала заднего вида
- Внутренние элементы кузова
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Техническое обслуживание системы SRS
- Электронный блок управления SRS
- Модули подушек безопасности и часовая пружина
- Датчик бокового удара
- Ремень безопасности с преднатяжителем
- Методика утилизации модуля подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности
Система кондиционирования
- Общая информация
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Панель управления кондиционером
- Блок отопителя и вентилятора
- Моторы управления системой кондиционирования
- Датчики системы кондиционирования
- Задняя панель управления кондиционером
- Задний блок отопителя
- Задний блок отопителя и вентилятор в сборе
- Компрессор
- Конденсатор
- Трубки системы кондиционирования
- Воздухопроводы
- Вентиляция
Электросистемы и электросхемы
Общая информация о рулевом управлении Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Shogun, давление в шинах Mitsubishi Shogun, неисправности Mitsubishi Shogun, подготовка к зиме Mitsubishi Shogun, тормоза Mitsubishi Shogun, масляный фильтр Mitsubishi Shogun, топливный фильтр Mitsubishi Shogun, фильр салона Mitsubishi Shogun, регулировка фар Mitsubishi Shogun, номер кузова Mitsubishi Montero, давление в шинах Mitsubishi Montero, неисправности Mitsubishi Montero, подготовка к зиме Mitsubishi Montero, тормоза Mitsubishi Montero, масляный фильтр Mitsubishi Montero, топливный фильтр Mitsubishi Montero, фильр салона Mitsubishi Montero, регулировка фар Mitsubishi Montero, номер кузова Mitsubishi Pajero, давление в шинах Mitsubishi Pajero, неисправности Mitsubishi Pajero, подготовка к зиме Mitsubishi Pajero, тормоза Mitsubishi Pajero, масляный фильтр Mitsubishi Pajero, топливный фильтр Mitsubishi Pajero, фильр салона Mitsubishi Pajero, регулировка фар Mitsubishi Pajero
Общая информация
На автомобилях устанавливаются рулевые колеса с четырьмя спицами. Рулевое колесо с тремя спицами может быть оборудовано надувной подушкой безопасности. Рулевая колонка оборудована устройством поглощения удара и механизмом регулировки наклона. Рулевое управление состоит из рулевого механизма реечного типа и рулевого привода, которые объединены в компактную и легкую конструкцию. Система гидроусилителя рулевого управления состоит из лопастного насоса с системой регулирования расхода жидкости, благодаря чему усилие сервопривода изменяется в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Показатель | Технические характеристики | |
Рулевой механизм и рулевой привод | Тип | Совмещенный |
Тип рулевого механизма | Реечный | |
Насос гидроусилителя | Тип | Лопастной |
Производительность, мл/об. | 9,6 | |
Давление нагнетания, МПа | 9 |
Основные данные для регулировок и контроля
Параметры | Номинальное значение | Предельно допустимое значение | ||
Люфт рулевого колеса, мм | Двигатель не работает | 10 или меньше | ||
С работающим гидроусилителем | 30 | |||
Угол поворота | Внутреннее колесо | Короткая колесная база | 36°49' ± 1°30' | |
Длинная колесная база | 36°01' ± 1°30' | |||
Наружное колесо | Короткая колесная база | 32°06' | ||
Длинная колесная база | 32°18' | |||
Момент начала вращения шарового шарнира рулевой тяги, Н·м | 0,5 – 5,1 | |||
Усилие на рулевом колесе в неподвижном состоянии, Н (Допустимое отклонение) | 39,2 или меньше (5,9 или меньше) | |||
Давление насоса гидроусилителя,МПа | Давление нагнетания насоса гидроусилителя | 3800 | 7.8 - 8.3 | |
3200 | 8.5 - 9.0 | |||
Рабочее давление без нагрузки | 0,5 | |||
Давление удерживания рулевого механизма | 3800 | 7.8 - 8.3 | ||
3200 | 8.5 - 9.0 | |||
Давление срабатывания датчика-выключателя давления масла | ВЫКЛ. - ВКЛ. | 3800 | 1.65 - 2.0 | |
3200 | 1.5 - 2.0 | |||
ВКЛ. - ВЫКЛ. | 3800 | 1.2 или больше | ||
3200 | 0.5 - 2.0 | |||
Общий момент прокрутки ведущей шестерни рулевого механизма, Н·м (Допуск: 0,4 Н·м) | 0.6 - 1.7 | |||
Усилие сопротивления поворота наконечника рулевой тяги, Н (Момент сопротивления поворота наконечника рулевой тяги, Н·м) | 8 - 27 (1,5 - 4,9) | |||
Размер раскрытия специального инструмента (МВ991561), мм | 2,9 | |||
Ширина петли (обжатой части ленты) на хомуте защитного чехла, мм | 2,4 - 2,8 |