Замена колеса Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun с 2006 года

Замена колеса

Перед заменой колеса автомобиль следует остановить в безопасном месте на ровной горизонтальной площадке.

1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной площадке.

2. Включите аварийную световую сигнализацию и поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK.

3. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, включите первую передачу (в механической коробке) или переведите рычаг селектора автоматической коробки в положение Р (стоянка).

4. Установите знак аварийной остановки, мигающий сигнальный фонарь и т. п. на расстоянии, предписанном Правилами дорожного движения, и попросите пассажиров выйти из автомобиля.

5. Для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля поднятого домкратом, подложите под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса (В), башмак или упор (А).

Внимание:
При подъеме автомобиля с помощью домкрата необходимо подложить упорный башмак под соответствующее колесо. Если поднятый на домкрате автомобиль сдвинется, домкрат может выскользнуть, что приведет к аварии.

Примечание:
- Изображенный на рисунке упорный башмак не входит в комплект поставки автомобиля. Тем не менее, рекомендуется хранить такой башмак в автомобиле и использовать в случае необходимости.
- Если упорный башмак отсутствует, воспользуйтесь камнем или другим предметом, достаточно большим, чтобы удержать колесо на месте.

6. Подготовьте запасное колесо, домкрат, рукоятку домкрата и колесный ключ.

Примечание:
Положите запасное колесо под автомобиль рядом со спустившим колесом. Это будет дополнительной мерой безопасности на случай выскальзывания домкрата

7. С помощью колесного ключа ослабьте гайки крепления колеса. Полностью отворачивать гайки не следует

Примечание:
Отворачивать колесные гайки следует в последовательности, указанной на рисунке.

8. Согласно описанию в пункте «Подъем автомобиля с помощью домкрата» найдите точку упора домкрата, ближайшую к спустившей шине. Установите домкрат и поднимите автомобиль так, чтобы шина слегка оторвалась от земли.

9. С помощью ключа полностью отверните гайки крепления колеса, затем снимите колесо.

Внимание:
При замене обращайтесь с колесом аккуратно, чтобы не поцарапать поверхность колесного диска.

10. Очистите поверхность ступицы колеса (С), болты ступицы (D) и установочные отверстия в колесном диске (Е) от грязи и установите запасное колесо.

Внимание:
При установке запасного колеса клапан (F) должен быть направлен наружу. Если клапан (F) не виден, значит, колесо установлено обратной стороной наружу.

• Движение на автомобиле с запасным колесом, установленным обратной стороной наружу, может привести к повреждению автомобиля и к аварии.

11. Если автомобиль укомплектован колесами со стальными штампованными дисками, накручивать конические гайки крепления колеса следует конусными поверхностями внутрь; затягивайте их рукой до тех пор, пока они не притянутся плотно к диску

Если автомобиль укомплектован колесами с легкосплавными дисками, следует предварительно от руки закрепить гайки крепления колеса (фланцевые гайки), чтобы их фланцы коснулись колесного диска; при этом не должно оставаться зазора.

Внимание:
Запрещается наносить смазку на шпильки или гайки крепления колес, так как смазанные детали будут затянуты слишком сильно.

Примечание:
- Можно временно использовать стальной диск, закрепив его фланцевыми гайками, однако при первой же возможности следует установить легкосплавный колесный диск с соответствующей шиной.
- При замене дисков всех четырех колес на стальные следует установить конические гайки.

12. Медленно опустите автомобиль до момента касания колесом земли, после чего затяните гайки в последовательности, показанной на рисунке, в два или три этапа до тех пор, пока все гайки не будут надежно затянуты. Момент затяжки — от 98 до 118 Н·м (достигается при приложении к концу колесного ключа, входящего в комплект поставки автомобиля, усилия от 370 до 430 Н (35 – 40 кг)).

Внимание:
Запрещается нажимать на колесный ключ ногой или использовать трубу в качестве удлинителя для повышения усилия на ключе: в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно.

13. Полностью опустите автомобиль и уберите домкрат. Затем уложите домкрат, рукоятку домкрата, колесный ключ и колесные упоры на место, закрепите спущенное колесо на месте запасного. Неисправную шину следует отремонтировать при первой же возможности.

14. Проверьте давление воздуха в шине. Номинальное давление указано в табличке на двери (см. рисунок).

Внимание:
- Следует периодически проверять и поддерживать предписанное давление воздуха в шине запасного колеса.
- После замены колеса и пробега около 1000 км подтяните гайки крепления колеса, чтобы убедиться, что они не ослабли.
- Если после замены колеса рулевое колесо вибрирует, рекомендуется провести проверку балансировки колес.
- Запрещается устанавливать шины разных типов и использовать шины, размер которых не соответствует указанному в технических характеристиках автомобиля. Это ведет к повышенному износу и ухудшению управляемости.