Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о сцеплении Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mitsubishi Shogun, характеристики Mitsubishi Shogun, система охлаждения Mitsubishi Shogun, система смазки Mitsubishi Shogun, система питания Mitsubishi Shogun, система управления Mitsubishi Shogun, система впуска Mitsubishi Shogun, система выпуска Mitsubishi Shogun, электросхема Mitsubishi Shogun, коробка передач Mitsubishi Shogun, тормоза Mitsubishi Shogun, кузов Mitsubishi Shogun, подвеска Mitsubishi Shogun, двигатель Mitsubishi Montero, характеристики Mitsubishi Montero, система охлаждения Mitsubishi Montero, система смазки Mitsubishi Montero, система питания Mitsubishi Montero, система управления Mitsubishi Montero, система впуска Mitsubishi Montero, система выпуска Mitsubishi Montero, электросхема Mitsubishi Montero, коробка передач Mitsubishi Montero, тормоза Mitsubishi Montero, кузов Mitsubishi Montero, подвеска Mitsubishi Montero, двигатель Mitsubishi Pajero, характеристики Mitsubishi Pajero, система охлаждения Mitsubishi Pajero, система смазки Mitsubishi Pajero, система питания Mitsubishi Pajero, система управления Mitsubishi Pajero, система впуска Mitsubishi Pajero, система выпуска Mitsubishi Pajero, электросхема Mitsubishi Pajero, коробка передач Mitsubishi Pajero, тормоза Mitsubishi Pajero, кузов Mitsubishi Pajero, подвеска Mitsubishi Pajero

Общие сведения

Общая информация

Сцепление - сухое, однодисковое, с центральной диафрагменной пружиной; привод сцепления - гидравлический.

Тип сцепления Гидравлического типа
Тип диска сцепления
Диаметр (внешний × внутренний), мм
275 × 185
Кожух сцепления Диафрагменная пружина
Внутренний диаметр рабочего цилиндра 20,64
Внутренний диаметр главного цилиндра 15,87

Основные данные для регулировки и контроля

Показатели Номинальное значение
Расстояние от педали сцепления до пола, мм 202,7-205,7
Люфт в соединении штифта педали сцепления (с отверстием под шплинт) с толкателем главного цилиндра сцепления, мм 1-3
Свободный ход педали сцепления, мм 4-13
Расстояние между полом и педалью сцепления при выключенном сцеплении, мм 125 или более

Смазочные материалы

Показатели Материал Количество
Жидкость для гидропривода сцепления Тормозная жидкость DOT4 По необходимости
Шток в сборе Смазка для резины
Чехол штока
Шток рабочего цилиндра Оригинальная консистентная смазка Mitsubishi № 0101011

Таблица неисправностей

В таблице указаны симптомы и возможные причины неисправностей, количество способов устранения неисправностей. Проверить запчасти, и заменить поврежденные детали при необходимости

Признак Подозрительный узел
Сцепление колеблется или защемлено 1. Ослабление фиксации двигателя.
2. Колебания диска сцепления.
3. Диск сцепления загрязнен маслом или сильно изношен.
4. Прижимная пружина диска сцепления повреждена.
5. Закалился диск сцепления.
6. Верхняя часть пружины диафрагмы неправильно установлена.
Ослабление педали сцепления 1. Воздух в маслопроводе сцепления.
2. Крышка главного цилиндра повреждена.
3. Крышка рабочего цилиндра повреждена.
Ненормальный шум при работе 1. Выжимной подшипник сцепления вышел из строя, поврежден или загрязнен.
2. Прижимная пружина диска сцепления повреждена.
Сцепление буксует 1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
2. Диск сцепления загрязнен маслом.
3. Диск сцепления изношен.
4. Пружина диафрагмы повреждена.
5. Рабочий диск сцепления деформирован.
6. Маховик деформирован.
Сцепление не расцепляется 1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
2. Воздух в маслопроводе сцепления.
3. Крышка главного цилиндра повреждена.
4. Крышка рабочего цилиндра повреждена.
5. Диск сцепления деформирован.
6. Диск сцепления загрязнен или имеет перегоревшее состояние.
7. Диск сцепления загрязнен маслом.
8. Диск сцепления изношен.
9. Нет смазки в пазах диска сцепления.