Техническое обслуживание автомобиля Kia Soul с 2013 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Перечень необходимых для проведения технического обслуживания расходных запасных частей приведен в главе 3b настоящего руководства.

Капот

Открывание капота

1. Чтобы разблокировать капот, потяните рычаг отпирания. Капот должен приподняться.

Внимание:
Открывать капот можно на ровной дороге после остановки двигателя, когда рычаг переключения передач установлен в положение «P» (парковка) в случае АКП либо «1»/«R» (задний ход) в случае МКП и затянут стояночный тормоз.

2. Подойдите к транспортному средству спереди, немного приподнимите капот, нажмите на крючок капота (1) с левой стороны и поднимите капот (2).

3. Поднимите капот. Он поднимется полностью самостоятельно, если приподнять его до половины хода.

Закрытие капота

1. Перед тем как закрыть капот, проверьте следующее.

• Пробки всех заправочных горловин в отсеке двигателя должны быть установлены правильным образом.
• Необходимо убрать из отсека двигателя перчатки, ветошь и любые иные горючие материалы.

2. Опустите капот наполовину и нажмите сверху для надежной фиксации в закрытом положении.

Внимание:
- Перед тем как закрыть капот, убедитесь в том, что из его проема удалены все препятствия. Если закрыть капот при наличии препятствия в его проеме, это может привести к нанесению вреда здоровью людей или имуществу.
- Не оставляйте перчатки, ветошь и любые иные горючие материалы в отсеке двигателя. Это может привести к их возгоранию под воздействием высокой температуры.
- Прежде чем тронуться в путь, всегда дважды проверяйте надежность блокирования капота. Незащелкнутый капот может неожиданно распахнуться во время движения, что приведет к полной потере обзора и дорожно-транспортному происшествию.
- Нельзя ехать с поднятым капотом. В этом случае не будет обзора, а сам капот может упасть или повредиться.
- Во время проверки моторного отсека будьте осторожны: предохранительный крюк, расположенный внутри капота, может стать причиной травмы головы.

Моторный отсек

Примечание
Moтopный oтceк кoнкpeтногo aвтoмoбиля мoжeт oтличaтьcя от показаннoгo на дaнных иллюcтpaциях.

Расположение компонентов бензиновых двигателей (1,6 л)

1. Крышка маслозаливной горловины двигателя.
2. Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
3. Масляный щуп.
4. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
5. Крышка радиатора.
6. Бачок для тормозной жидкости/сцепления.
7. Положительная клемма аккумуляторной батареи.
8. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи.
9. Блок предохранителей.
10. Воздушный фильтр.

Расположение компонентов бензинового двигателя (2,0 л)

1. Крышка маслозаливной горловины двигателя.
2. Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
3. Масляный щуп.
4. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
5. Крышка радиатора.
6. Бачок для тормозной жидкости/сцепления.
7. Положительная клемма аккумуляторной батареи.
8. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи.
9. Блок предохранителей.
10. Воздушный фильтр.

Расположение компонентов дизельного двигателя (1,6 л)

1. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
2. Крышка маслозаливной горловины двигателя.
3. Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
4. Масляный щуп.
5. Крышка радиатора.
6. Бачок для тормозной жидкости/сцепления.
7. Топливный фильтр.
8. Положительная клемма аккумуляторной батареи.
9. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи.
10. Воздушный фильтр.
11. Блок предохранителей.

Комплекс работ по техническому обслуживанию

При проведении любых работ по техническому обслуживанию или проверке технического состояния автомобиля следует проявлять наивысшую степень осторожности во избежание повреждения автомобиля или получения травм. При наличии каких-либо сомнений в отношении проведения проверки технического состояния автомобиля или его обслуживания настоятельно рекомендуется, чтобы эти работы выполнялись авторизованными дилерами компании KIA. В штат этих компаний входят специалисты, подготовленные компанией-производителем, а при проведении работ используются оригинальные запасные части. Для получения квалифицированной консультации или проведения качественного обслуживания обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.

Не отвечающее требованиям, незаконченное или недостаточное техническое обслуживание может привести квозникновению неисправностей, способных стать причиной повреждения автомобиля, дорожно-транспортного происшествия или получения травм.

Ответственность владельца

Примечание
- Владелец несет ответственность за проведение технического обслуживания автомобиля ихранение документации.
- Необходимо сохранять документы, подтверждающие проведение надлежащего технического обслуживания автомобиля всоответствии с картами периодического технического обслуживания, приведенными ниже. Эти данные необходимы для подтверждения соответствия требованиям к работам по ремонту и техническому обслуживанию, указанным в гарантийных обязательствах.
- Гарантийные обязательства не распространяются на работы по ремонту и регулировке, проводимые для устранения последствий технического обслуживания, не соответствующего требованиям производителя, или невыполнения необходимого технического обслуживания. Рекомендуется проведение технического обслуживания и ремонта автомобиля авторизованными дилерами компании KIA. Авторизованные дилеры компании KIA соответствуют высоким стандартам качества, принятым компанией KIA, и обеспечиваются с ее стороны технической поддержкой. Это позволяет обеспечивать высокий уровень обслуживания.
- Меры предосторожности при проведении технического обслуживания владельцем автомобиля
- Неправильное или неполное проведение технического обслуживания может привести к возникновению неисправностей. Вэтом разделе даны указания по выполнению только наиболее простых операций по техническому обслуживанию. Как уже пояснялось в данном разделе, некоторые виды работ могут выполняться только авторизованным дилером компании KIA сиспользованием специальных инструментов и приспособлений.

Примечание
Неправильное техническое обслуживание, проводимое владельцем автомобиля в течение гарантийного срока, может влиять на действие гарантии. Если выполнение какого-либо вида работ по ремонту или техническому обслуживанию автомобиля вызывает у вас затруднения, обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.

Внимание:
- Работы по техническому обслуживанию
- Проведение работ по техническому обслуживанию автомобиля может быть сопряжено сопасностью для здоровья. При выполнении некоторых видов работ вы можете получить серьезные травмы. При отсутствии у владельца автомобиля необходимых знаний и опыта или соответствующих инструментов и оборудования работы должны проводиться авторизованным дилером компании KIA.
- Выполнение работ под капотом при работающем двигателе может представлять опасность для здоровья. Опасность возрастает, если на вас надеты ювелирные изделия или свободная одежда. Они могут попасть в движущиеся детали и стать причиной травмы. Таким образом, если вам необходимо держать двигатель включенным при выполнении работ под капотом, убедитесь, что вы сняли все ювелирные изделия (особенно кольца, браслеты, часы иожерелья), а также галстук, шарф и аналогичные элементы одежды, прежде чем приближаться к работающему двигателю или вентиляторам охлаждения.

Техническое обслуживание, выполняемое владельцем автомобиля

Ниже приведены перечни проверок технического состояния автомобиля, которые должны проводиться с указанной периодичностью владельцем или авторизованным дилером компании KIA для обеспечения безопасной и надежной работы автомобиля. Кроме того, ваш дилер должен принимать во внимание все неблагоприятные условия эксплуатации. Данные проверки технического состояния, выполняемые владельцем автомобиля, в основном не подпадают под действие гарантийных обязательств. В связи с этим в некоторых случаях владелец должен будет оплатить выполнение работ, атакже использованные детали и смазочные материалы.

График технического обслуживания владельцем автомобиля

При заправке автомобиля топливом

• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке.
• Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
• Убедитесь, что все шины накачаны до нормального давления.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, проверяя уровень охлаждающей жидкости при горячем двигателе. Горячая охлаждающая жидкость и пар, выходящие под давлением из бачка, могут стать причиной ожога или другой травмы.

В процессе эксплуатации автомобиля

• Отмечайте все изменения в звуке выхлопа, а также появление запаха выхлопных газов в салоне.
• Следите за вибрацией рулевого колеса. Обращайте внимание на возрастание усилия, требуемого для поворота рулевого колеса, появление люфта в рулевом колесе, изменение его нейтрального положения.
• Обращайте внимание, не происходит ли постоянного небольшого «увода» автомобиля в одну сторону при движении по гладкой ровной дороге.
• Во время торможения прислушивайтесь к работе систем автомобиля, отмечайте появление необычных звуков, смещение в одну сторону, увеличение хода педали тормоза или возрастание усилия при ее нажатии.
• В случае ошибочного выбора передачи или каких-либо изменений в работе коробки передач проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
• Проверьте работу автоматической коробки передач в режиме «P».
• Проверьте работу стояночного тормоза.
• Убедитесь в отсутствии следов утечек жидкостей под днищем автомобиля (вода, капающая из системы кондиционирования воздуха в процессе работы или после выключения, не является признаком неисправности).

Не реже одного раза в месяц

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
• Проверьте работу всех внешних осветительных приборов, включая стоп-сигналы, указатели поворота и лампы аварийной сигнализации.
• Проверьте давление воздуха во всех шинах, включая запасное колесо.

Не реже двух раз в год (т.е. каждую весну и осень)

• Проверьте гибкие шланги радиатора, отопителя и кондиционера на отсутствие утечек и повреждений.
• Проверьте работу омывателя и очистителя ветрового стекла. Очистите щетки стеклоочистителя куском чистой ткани, смоченной промывочной жидкостью.
• Проверьте регулировку фар.
• Проверьте глушитель, выхлопные трубы, кожухи и хомуты.
• Убедитесь в отсутствии износа и правильном функционировании поясно-плечевых ремней безопасности.
• Убедитесь в отсутствии износа шин и нормальной затяжке гаек крепления колес.

Не реже одного раза в год

• Прочистите дренажные отверстия в кузове и дверях автомобиля.
• Смажьте петли и ограничители открытия дверей, а также петли капота.
• Смажьте замки и защелки дверей и капота.
• Смажьте резиновые уплотнители дверей.
• Перед началом теплого времени года проверьте систему кондиционирования воздуха.
• Проверьте уровень жидкости усилителя рулевого управления.
• Проверьте состояние и смажьте механические элементы управления автоматической коробки передач.
• Очистите аккумуляторную батарею и ее клеммы.
• Проверьте уровень тормозной жидкости (и жидкости в приводе выключения сцепления).

Комплекс работ по периодическому техническому обслуживанию

Придерживайтесь графика технического обслуживания в обычном объеме, если автомобиль не эксплуатируется постоянно в одном из перечисленных ниже режимов. Если автомобиль регулярно эксплуатируется в одном из указанных ниже режимов, следуйте графику технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

• Регулярные поездки на малые расстояния.
• Эксплуатация автомобиля в условиях запыленности или в песчаных районах.
• Частое применение тормозов.
• Эксплуатация автомобиля в районах, где применяются соль и другие вещества, вызывающие коррозию.
• Эксплуатация в условиях плохих или грязных дорог.
• Эксплуатация автомобиля в горных районах.
• Продолжительные периоды работы двигателя в режиме холостого хода или движения автомобиля на малой скорости.
• Эксплуатация автомобиля в регионах с продолжительным периодом с низкой температурой воздуха и/или высокой влажностью.
• Эксплуатация более 50% общего времени в напряженном городском цикле при температуре воздуха выше 32°C.

Примечание
Если автомобиль эксплуатируется в одном из режимов, указанных выше, то проверку его технического состояния, замену или доливку рабочих жидкостей следует проводить чаще, чем указано в графике технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях. После прохождения километража или промежутков времени, указанных в таблице, продолжайте соблюдать указанные интервалы технического обслуживания.

График технического обслуживания при эксплуатации вобычных условиях (бензиновый двигатель)

Чтобы гарантировать хорошую производительность двигателя и снизить выбросы в атмосферу, нужно выполнить следующие регламентные работы. Чтобы не нарушить условия гарантии, следует сохранять квитанции всех служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к обслуживанию являются как пробег, так и время эксплуатации, частота обслуживания определяется первым наступившим условием.

^*1Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера (если кондиционер имеется). Осмотрите ипри необходимости отремонтируйте или замените.

^*2Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек — через каждые 500км (350миль) или перед продолжительной поездкой.

^*3Для вашего удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при износе, в ходе ремонта или технического обслуживания других узлов автомобиля.

^*4При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя проверьте и отрегулируйте при необходимости. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.

^*5Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но все же рекомендуется периодически его проверять. В случае возникновения таких представляющих угрозу безопасности явлений, как блокировка потока топлива, рывки, потеря мощности, трудности с запуском ит.п., топливный фильтр необходимо немедленно заменить, независимо от графика технического обслуживания. Для получения дополнительной информации рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia.

^*6Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жесткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая смесь может вызвать серьезные неисправности или поломки двигателя.

^*7Kia рекомендует использовать высококачественный бензин, отвечающий требованиям европейского стандарта EN228 или другим аналогичным требованиям. Если у клиента, не использующего высококачественный бензин с присадками на регулярной основе, возникают проблемы с запуском двигателя или его перебоями, следует вливать в топливный бак одну бутылку присадки через каждые 5000 км. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера Kia. Там же можно получить рекомендации по их использованию. Запрещается добавлять другие присадки.

Примечание
Жидкость для автоматических трансмиссий — обслуживание не требуется.

15000 км или 12 месяцев

• Проверить фильтр очистки воздуха.
• Проверить компрессор/хладагент воздушного кондиционера (при наличии).
• Проверить состояние аккумулятора.
• Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления.
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить систему выпуска отработанных газов.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Осмотреть воздушный фильтр топливного бака.
• Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы.
• Проверить шины (давление и износ протекторов).
• Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии).
• Заменить моторное масло и масляный фильтр^*2.
• Добавить топливные присадки^*7 (каждые 5000 км или шесть месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

30000 км или 24 месяца

• Проверить фильтр очистки воздуха.
• Проверить компрессор/хладагент воздушного кондиционера (при наличии).
• Проверить состояние аккумулятора.
• Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления.
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить ремень привода^*1.
• Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы.
• Проверить систему выпуска отработанных газов.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить топливный фильтр^*5.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы.
• Проверить шины (давление и износ протекторов).
• Проверить шланги вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя.
• Проверить воздушный фильтр топливного бака.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить барабанный тормоз и накладки тормозных колодок (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии).
• Заменить моторное масло и масляный фильтр.
• Добавить топливные присадки^*7 (каждые 5000 км или шесть месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

45000 км или 36 месяцев

• Проверить фильтр очистки воздуха.
• Проверить компрессор/хладагент воздушного кондиционера (при наличии).
• Проверить состояние аккумулятора.
• Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления.
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить систему выпуска отработанных газов.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы.
• Проверить шины (давление и износ протекторов).
• Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии).
• Заменить моторное масло и масляный фильтр^*2.
• Добавить топливные присадки^*7 (каждые 5000 км или шесть месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

60000 км или 48 месяцев

• Проверить компрессор/хладагент воздушного кондиционера (при наличии).
• Проверить состояние аккумулятора.
• Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления.
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить ремень привода^*1.
• Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы.
• Проверить систему выпуска отработанных газов.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы.
• Проверить шины (давление и износ протекторов).
• Проверить жидкость механической коробки передач (при наличии).
• Осмотреть паровой шланг и крышку заливной горловины топливного бака.
• Проверить шланги вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя.
• Педаль тормоза, педаль сцепления.
• Барабанный тормоз и накладки (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр топливного бака.
• Заменить воздушный фильтр.
• Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии).
• Заменить моторное масло и масляный фильтр.
• Заменить свечи зажигания (никелевые).
• Заменить топливный фильтр^*5.
• Проверить систему охлаждения (первые 60000 км или 48 месяцев, после каждых 30000 км или 24 месяцев).
• Добавить топливные присадки^*7 (каждые 5000 км или шесть месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

75000 км или 60 месяцев

• Проверить фильтр очистки воздуха.
• Проверить компрессор/хладагент воздушного кондиционера (при наличии).
• Проверить состояние аккумулятора.
• Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления.
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить систему выпуска отработанных газов.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы.
• Проверить шины (давление и износ протекторов).
• Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии).
• Заменить моторное масло и масляный фильтр^*2.
• Добавить топливные присадки^*7 (каждые 5000 км или шесть месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

90000 км или 72 месяца

• Проверить фильтр очистки воздуха.
• Проверить компрессор/хладагент воздушного кондиционера (при наличии).
• Проверить состояние аккумулятора.
• Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления.
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить ремень привода^*1.
• Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы.
• Проверить систему выпуска отработанных газов.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить топливный фильтр^*5.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы.
• Проверить шины (давление и износ протекторов).
• Проверить шланги вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя.
• Проверить воздушный фильтр топливного бака.
• Педаль тормоза, педаль сцепления.
• Барабанный тормоз и накладки тормозных колодок (при наличии).
• Проверить систему охлаждения (первые 60000 км или 48 месяцев, после каждых 30000 км или 24 месяцев).
• Проверить зазор клапанов (двигатель 1,6)^*4 через каждые 95000 км или 48 месяцев^*3.
• Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии).
• Заменить моторное масло и масляный фильтр^*2.
• Добавить топливные присадки^*7 (каждые 5000 км или шесть месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

105000 км или 84 месяца

• Проверить фильтр очистки воздуха.
• Проверить компрессор/хладагент воздушного кондиционера (при наличии).
• Проверить состояние аккумулятора.
• Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления.
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить систему выпуска отработанных газов.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы.
• Проверить шины (давление и износ протекторов).
• Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии).
• Заменить моторное масло и масляный фильтр^*2.
• Добавить топливные присадки^*7 (каждые 5000 км или шесть месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

120000 км или 96 месяцев

• Проверить компрессор/хладагент воздушного кондиционера (при наличии).
• Проверить состояние аккумулятора.
• Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления.
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить ремень привода^*1.
• Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы.
• Проверить систему выпуска отработанных газов.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить зубчатую рейку рулевого механизма, рычажную передачу и пылезащитные чехлы.
• Проверить шины (давление и износ протекторов).
• Проверить жидкость механической коробки передач (при наличии).
• Осмотреть паровой шланг и крышку заливной горловины топливного бака.
• Проверить шланги вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить барабанный тормоз и накладки тормозных колодок (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр топливного бака.
• Заменить воздушный фильтр.
• Заменить воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии).
• Заменить моторное масло и масляный фильтр^*2.
• Заменить топливный фильтр^*5.
• Заменить свечи зажигания (никелевые) — 1,6 MPI.
• Заменить свечи зажигания (иридиевые) — 2,0 MPI (через каждые 160000 км или 120 месяцев^*3).
• Заменить охлаждающую жидкость^*6 (первые 210000 км или 120 месяцев, после каждых 30000 км или 2 4месяцев^*4).
• Проверить систему охлаждения (первые 60000 км или 48 месяцев, после каждых 30000 км или 24 месяцев).
• Добавить топливные присадки^*7 (каждые 5000 км или шесть месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля (бензиновый двигатель)

Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля.

В таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.

«R» — заменить.

«I» — проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

Тяжелые условия эксплуатации:

A. Неоднократное перемещение на короткие дистанции (менее 8км при нормальной температуре или менее 16км при температуре ниже нуля).

B. Длительная работа двигателя на холостом ходу или движение с малой скоростью на дальние расстояния.

C. Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью.

D. Движение в районах, где используются соль и другие коррозионные материалы, или движение в очень холодную погоду.

E. Движение по пескам.

F. Движение в интенсивном транспортном потоке при температуре выше 32°C.

G. Движение на подъеме, спуске или по горным дорогам.

H. Буксировка прицепа/использование жилого автоприцепа или багажника на крыше.

I. Использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира.

J. Движение в очень холодную погоду.

K. Движение со скоростью выше 170км/ч.

L. Движение с частыми остановками.

График технического обслуживания при эксплуатации вобычных условиях (дизельный двигатель)

Для обеспечения хороших характеристик транспортного средства и поддержания выбросов на минимальном уровне необходимо выполнять приведенные ниже операции технического обслуживания. Храните чеки на ремонтные операции, связанные с выбросами. Это необходимо для сохранения действительности гарантии. Если указаны и пробег, и интервал времени, то время обслуживания определяется событием, наступившим ранее.

^*1Проверяйте уровень моторного масла через каждые 500 км (350 миль) или перед дальней поездкой.

^*2Данный график технического обслуживания зависит от качества топлива. Он применим только при использовании топлива качества EN590 или эквивалента. Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует выполнять согласно графику технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

^*3Если рекомендованное масло недоступно, заменяйте моторное масло и масляный фильтр двигателя через каждые 20000км или 12 месяцев.

^*4Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла и выполнять техническое обслуживание надлежащим образом. Эксплуатация автомобиля с недостаточным количеством масла может привести к повреждению двигателя, на которое не распространяется гарантия.

^*5Проверьте на наличие повышенного шума от клапанов и/или вибрации двигателя и при необходимости отрегулируйте. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.

^*6Механическую коробку передач следует менять после каждого погружения в воду.

^*7Топливный фильтр считается не требующим обслуживания, однако в рамках данного графика технического обслуживания рекомендуется проверять его через интервалы времени, зависящие от качества топлива.

В случае возникновения таких представляющих угрозу безопасности явлений, как блокировка потока топлива, рывки, потеря мощности, трудности с запуском ит.п., топливный фильтр необходимо немедленно заменить, независимо от графика технического обслуживания. Для получения дополнительной информации рекомендуем обратиться кавторизованному дилеру Kia.

^*8При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ошибки при смешивании охлаждающей жидкости могут привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

^*9Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющий ролик и шкив генератора. При необходимости исправьте или замените.

^*10Для вашего удобства замену можно выполнить до наступления планового срока одновременно с обслуживанием других позиций.

^*11Данный график технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. Он действителен только вслучае использования качественного топлива (EN590 или аналогичного). Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить чаще. Рекомендуемый компанией KIA график: проверка— через каждые 7500км, замена— через каждые 15000 км. В случае возникновения таких представляющих угрозу безопасности явлений, как блокировка потока топлива, рывки, потеря мощности, трудности с запуском ит.п., топливный фильтр необходимо немедленно заменить, независимо от графика технического обслуживания. Для получения дополнительной информации рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia.

Примечание
Жидкость для автоматических трансмиссий — обслуживание не требуется.

20000 км или 12 месяцев

• Проверить паропровод и крышку горловины топливного бака.
• Проверить поливинилхлоридовый шланг и шланг принудительной вентиляции картера.
• Проверить вакуумные шланги (ведущие к системе VGT и корпусу дроссельной заслонки).
• Проверить вакуумный насос и вакуумный шланг.
• Проверить масляный шланг топливного насоса.
• Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения.
• Проверить все электрические системы.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить воздушный фильтр.
• Проверить хладагент кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить кассету топливного фильтра^*11.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ резьбы).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4.

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

40000 км или 24 месяца

• Проверить паропровод и крышку горловины топливного бака.
• Проверить поливинилхлоридовый шланг и шланг принудительной вентиляции картера.
• Проверить вакуумные шланги (ведущие к системе VGT и корпусу дроссельной заслонки).
• Проверить вакуумный насос и вакуумный шланг.
• Проверить масляный шланг топливного насоса.
• Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения.
• Проверить все электрические системы.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить воздушный фильтр.
• Проверить хладагент кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить кассету топливного фильтра^*11.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ резьбы).
• Барабанный тормоз и накладки (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4.

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

60000 км или 36 месяцев

• Проверить паропровод и крышку горловины топливного бака.
• Проверить поливинилхлоридовый шланг и шланг принудительной вентиляции картера.
• Проверить вакуумные шланги (ведущие к системе VGT и корпусу дроссельной заслонки).
• Проверить вакуумный насос и вакуумный шланг.
• Проверить масляный шланг топливного насоса.
• Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения.
• Проверить все электрические системы.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).
• Проверить трансмиссионную жидкость механической коробки передач^*6.
• Проверить шины (давление и износ резьбы).
• Заменить воздушный фильтр.
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4.
• Заменить кассету топливного фильтра^*11.

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

80000 км или 48 месяцев

• Проверить паропровод и крышку горловины топливного бака.
• Проверить поливинилхлоридовый шланг и шланг принудительной вентиляции картера.
• - Проверить вакуумные шланги (ведущие к системе VGT и корпусу дроссельной заслонки).
• Проверить вакуумный насос и вакуумный шланг.
• Проверить масляный шланг топливного насоса.
• Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения.
• Проверить все электрические системы.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить воздушный фильтр.
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ резьбы).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000 км или через 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 24 месяца).
• Проверить кассету топливного фильтра^*11.
• Барабанный тормоз и накладки тормозных колодок (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4.
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

100000 км или 60 месяцев

• Проверить паропровод и крышку горловины топливного бака.
• Проверить поливинилхлоридовый шланг и шланг принудительной вентиляции картера.
• Проверить вакуумные шланги (ведущие к системе VGT и корпусу дроссельной заслонки).
• Проверить вакуумный насос и вакуумный шланг.
• Проверить масляный шланг топливного насоса.
• Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения.
• Проверить все электрические системы.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить воздушный фильтр.
• Проверить хладагент кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить топливный фильтр^*11.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ резьбы).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4.
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

120000 км или 72 месяца

• Проверить паропровод и крышку горловины топливного бака.
• Проверить поливинилхлоридовый шланг и шланг принудительной вентиляции картера.
• Проверить вакуумные шланги (ведущие к системе VGT и корпусу дроссельной заслонки).
• Проверить вакуумный насос и вакуумный шланг.
• Проверить масляный шланг топливного насоса.
• Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения.
• Проверить все электрические системы.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Заменить кассету топливного фильтра^*11.
• Проверить трансмиссионную жидкость механической коробки передач^*6.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ резьбы).
• Барабанный тормоз и накладки (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр.
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4.
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

140000 км или 84 месяца

• Проверить паропровод и крышку горловины топливного бака.
• Проверить поливинилхлоридовый шланг и шланг принудительной вентиляции картера.
• Проверить вакуумные шланги (ведущие к системе VGT и корпусу дроссельной заслонки).
• Проверить вакуумный насос и вакуумный шланг.
• Проверить масляный шланг топливного насоса.
• Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения.
• Проверить все электрические системы.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить воздушный фильтр.
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить кассету топливного фильтра^*11.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ резьбы).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4.
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

160000 км или 96 месяцев

• Проверить паропровод и крышку горловины топливного бака.
• Проверить поливинилхлоридовый шланг и шланг принудительной вентиляции картера.
• Проверить вакуумные шланги (ведущие к системе VGT и корпусу дроссельной заслонки).
• Проверить вакуумный насос и вакуумный шланг.
• Проверить масляный шланг топливного насоса.
• Проверить топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения.
• Проверить все электрические системы.
• Проверить педаль тормоза, педаль сцепления.
• Проверить воздушный фильтр.
• Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха/компрессора (при наличии).
• Проверить состояние аккумуляторной батареи.
• Проверить топливные магистрали, топливные шланги и соединения.
• Проверить тормозную жидкость/жидкость для сцепления (при наличии).
• Проверить тормозные диски и колодки.
• Проверить приводные валы и защитные кожухи.
• Проверить выхлопную систему.
• Проверить шаровые шарниры передней подвески.
• Проверить стояночный тормоз.
• Проверить стойку рулевого механизма, тягу и защитные кожухи.
• Проверить шины (давление и износ резьбы).
• Проверить кассету топливного фильтра^*11.
• Барабанный тормоз и накладки (при наличии).
• Заменить воздушный фильтр системы климат-контроля (при наличии).
• Заменить охлаждающую жидкость^*7 (сначала через 210000 км или 120месяцев, затем через 30000 км или 24 месяца).
• Заменить моторное масло и фильтр^*1*2*3*4.
• Проверить систему охлаждения (сначала через 60000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).
• Проверить приводной ремень^*9 (сначала через 80000 км или 48 месяцев, затем через каждые 20000 км или 12 месяцев).

Примечание
Проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля (дизельный двигатель)

Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля.

В таблице ниже указана соответствующая периодичность технического обслуживания.

«R» — заменить.

«I» — проверить, после чего при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

Тяжелые условия эксплуатации:

A. Регулярные поездки на малые расстояния.

B. Длительная работа двигателя в режиме холостого хода.

C. Езда по запыленным и неровным дорогам.

D. Эксплуатация автомобиля в районах, где применяются соль и иные вещества, вызывающие коррозию, или при очень низкой температуре.

Е. Эксплуатация автомобиля в песчаных районах.

F. Эксплуатация более 50% общего времени в напряженном городском цикле при температуре воздуха выше 32°C.

G. Эксплуатация автомобиля в горных районах.

Н. Буксирование автоприцепа.

I. Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной машины, такси, с иными коммерческими целями или для буксировки.

J. Езда в очень холодную погоду.

K. Езда со скоростью выше 170км/ч.

L. Движение с частыми остановками.

Позиции периодического технического обслуживания

Моторное масло и масляный фильтр двигателя

Моторное масло и масляный фильтр двигателя следует менять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях замену необходимо производить чаще.

Приводные ремни

Проверьте все приводные ремни на наличие порезов, трещин, повышенного износа или загрязнения маслом и замените их в случае необходимости. Следует периодически проверять натяжение приводных ремней и регулировать его при необходимости.

Фильтрующий элемент топливного фильтра

Забитый грязью топливный фильтр может быть причиной ограничения скорости, с которой возможно движение автомобиля, отказа системы снижения токсичности и плохого запуска двигателя. Если в топливном баке накапливается избыточное количество посторонних веществ, может потребоваться более частая замена топливного фильтра. После установки нового фильтра дайте двигателю поработать несколько минут и проверьте отсутствие течи в местах соединений. Установка топливного фильтра должна производиться авторизованными дилерами компании KIA.

Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения

Проверьте трубопроводы топливной магистрали, ее гибкие шланги и места соединений на отсутствие течи и повреждений. Любая поврежденная или негерметичная деталь должна быть немедленно заменена силами подготовленного технического персонала.

Внимание:
Только для автомобилей с дизельным двигателем: не допускайте проведения работ по обслуживанию системы впрыска топлива при работающем двигателе или в течение 30секунд после его выключения. Насос высокого давления, топливный коллектор, форсунки и трубопроводы высокого давления являются источниками высокого давления даже после выключения двигателя. Струя топлива из места утечки при контакте с телом человека может вызвать серьезные телесные повреждения. Люди с электронными стимуляторами работы сердца не должны приближаться более чем на 30см к электронному блоку управления ECU или электрической проводке в двигательном отсеке при работе двигателя, поскольку высокие токи в системе Common Rail создают сильные магнитные поля.

Ремень привода газораспределительного механизма (при наличии)

Проверьте все детали, имеющие отношение к работе ремня привода газораспределительного механизма, на отсутствие повреждений или деформации. Немедленно замените любую поврежденную деталь.

Шланг вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака

Состояние шланга вентиляции топливного бака и крышки его заливной горловины следует проверять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. Убедитесь в том, что замена шланга вентиляции топливного бака или крышки его заливной горловины произведена должным образом.

Шланги вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя (при наличии)

Проверьте поверхность гибких шлангов на отсутствие признаков термических и/или механических повреждений. Признаками ухудшения их качества являются жесткость и хрупкость резинового покрытия, трещины, разрывы, порезы, повреждения абразивного характера и излишнее разбухание. Особое внимание следует уделять тем поверхностям гибких шлангов, которые располагаются вблизи мощных источников тепла, в частности выхлопного коллектора. Проверьте гибкие шланги по всей длине, для того чтобы убедиться в отсутствии их контакта с каким-либо источником тепла, острыми кромками или движущимися частями, что может стать причиной их термического повреждения или механического износа. Проверьте все места соединений гибких шлангов (хомуты, штуцеры и пр.), чтобы убедиться в надежности их крепления иотсутствии утечек. При наличии любого признака износа, старения или повреждений следует немедленно заменить гибкие шланги.

Воздушный фильтр

При замене рекомендуется использовать оригинальный воздушный фильтр, поставляемый компанией KIA.

Свечи зажигания (для бензинового двигателя)

Убедитесь в том, что тепловые характеристики установленных свечей зажигания соответствуют требованиям.

Зазор клапанов (при наличии)

Проверьте при наличии сильного шума в клапанах и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. Эта операция должна выполняться авторизованным дилером компании KIA.

Система охлаждения

Проверьте элементы системы охлаждения двигателя (радиатор, расширительный бачок, гибкие шланги и места соединений) на отсутствие утечек и повреждений. Замените все поврежденные детали.

Охлаждающая жидкость

Замена охлаждающей жидкости должна производиться с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания.

Масло механической коробки передач (при наличии)

Проверьте уровень масла в механической коробке передач в соответствии с графиком технического обслуживания.

Жидкость автоматической коробки передач (при наличии)

Трансмиссионную жидкость для автоматической коробки передач не нужно проверять при нормальных условиях эксплуатации. Однако при тяжелых условиях эксплуатации рекомендуем обращаться к авторизованному дилеру Kia для обслуживания системы в соответствии с графиком технического обслуживания.

Примечание
- Цвет трансмиссионной жидкости для автоматической коробки передач обычно красный.
- При эксплуатации автомобиля трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач темнеет. Это нормальное состояние, поэтому вы не должны менять жидкость на основании изменения цвета.

Внимание:
Использование не рекомендованной в спецификации жидкости может привести к сбоям вработе и неисправности коробки передач. Используйте только рекомендованную трансмиссионную жидкость для автоматической коробки передач.

Трубопроводы и гибкие шланги тормозной системы

Внешним осмотром проверьте правильность установки, отсутствие потертостей, трещин, износа и любых утечек. Немедленно замените все поврежденные или изношенные детали.

Тормозная жидкость

Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Уровень должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» на боковой поверхности бачка. Используйте только тормозную жидкость, соответствующую классам DOT 3 или DOT 4.

Стояночный тормоз

Проверьте состояние стояночного тормоза, включая педаль стояночного тормоза и тросы его привода.

Задние тормоза барабанного типа и накладки (при наличии)

Проверьте тормозные барабаны и накладки тормозных колодок задних колес на отсутствие задиров, пригорания, утечки тормозной жидкости, поврежденных частей и повышенного износа.

Дисковые тормоза, тормозные колодки, суппорты и диски

Проверьте тормозные колодки на отсутствие повышенного износа, диски — на отсутствие биения и износа, суппорты — на отсутствие утечки тормозной жидкости.

Болты крепления подвески

Проверьте узлы крепления элементов подвески на отсутствие ослабления затяжки болтов или повреждений. Затяните резьбовые соединения указанным моментом затяжки.

Картер, привод и чехлы рулевого механизма/шаровая опора нижнего рычага

Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте отсутствие излишнего люфта рулевого колеса. Проверьте рулевой привод на отсутствие деформаций и повреждений. Проверьте защитные чехлы и шаровые опоры на отсутствие износа, трещин или повреждений. Замените все поврежденные детали.

Валы привода колес и чехлы

Проверьте валы привода колес, чехлы и хомуты на отсутствие трещин, износа или повреждений. Замените все поврежденные детали и восстановите набивку узлов консистентной смазкой в случае необходимости.

Хладагент системы кондиционирования (при наличии)

Проверьте магистрали кондиционера и места соединений на отсутствие утечек и повреждений.

Стеклоочистители

Примечание
Известно, что горячие воски промышленного производства, используемые в автоматических мойках, могут затруднять очистку ветрового стекла.

Загрязнение ветрового стекла или щеток посторонними частицами может снизить эффективность очистки ветрового стекла. Основными источниками загрязнения являются насекомые, древесная смола и горячий воск, который используется на некоторых коммерческих автомойках. Если щетки не очищают стекло надлежащим образом, необходимо очистить стекло и щетки мягким чистящим средством и тщательно промыть водой.

Внимание:
- Для предотвращения повреждения щеток не наносите на них и не используйте рядом с ними бензин, керосин, разбавители для красок или другие растворители.
- Если стеклоочистители очищают неэффективно, это означает, что щетки изношены или потрескались и требуют замены.

Внимание:
- Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей или других компонентов не пытайтесь вручную двигать стеклоочистители.
- Использование не рекомендованных в спецификации щеток стеклоочистителя может привести к сбоям в работе и неисправности стеклоочистителя.

Замена щетки очистителя ветрового стекла (тип А)

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя и поверните узел щетки, чтобы получить доступ к защелке.

Внимание:
Не допускайте падения рычага стеклоочистителя на ветровое стекло, поскольку он может повредить или расколоть стекло.

2. Сожмите защелку и переместите узел щетки вниз.

3. Снимите щетку с рычага.

4. Установка щетки выполняется в порядке, обратном снятию.

Замена щетки очистителя ветрового стекла (тип В)

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.

Внимание:
Не допускайте падения рычага стеклоочистителя на ветровое стекло, поскольку он может повредить или расколоть стекло.

2. Поверните защелку стеклоочистителя. Затем поднимите защелку стеклоочистителя.

3. Надавите на защелку (1) и поднимите рычаг стеклоочистителя (2).

4. Опустите рычаг стеклоочистителя (3) и установите новый узел стеклоочистителя в порядке, обратном порядку разборки.

5. Верните рычаг стеклоочистителя на ветровое стекло.

Замена щетки очистителя заднего стекла

1. Поднимите стеклоочиститель и снимите щетку.

2. Установите новую щетку стеклоочистителя. Для этого вставьте центральную часть в паз, находящийся в ручке стеклоочистителя, и надавите до щелчка.

3. Убедитесь, что щетка прочно установлена, немного потянув ее.

Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей или других компонентов замену щеток стеклоочистителей рекомендуем поручить авторизованному дилеру Kia.