Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные ситуации во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Замена колеса
- Комплект для аварийного ремонта шины
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оснащение для экстренных ситуаций
- Аварийное отпирание двери багажника
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели 1,6 л)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования и газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (бензиновый двигатель 2,0 л)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования и газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельный двигатель 1,6 л)
- Общие сведения
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования и газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Замена масла и масляного фильтра
- Компоненты системы смазки, бензиновые двигатели 1,6 л (GDI/MPI)
- Компоненты системы смазки, дизельный двигатель 1,6 л
- Компоненты системы смазки, бензиновый двигатель 2,0 л
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельного двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система управления бензиновыми двигателями
- Система управления дизельным двигателем
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система круиз-контроля
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Удаление воздуха из гидропривода сцепления
- Механизм сцепления
- Привод выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Датчики и выключатели коробки передач
- Механизм управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Гидравлические компоненты автоматической коробки передач
- Управление автоматической коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Передние колесные ступицы
- Приводные валы
- Задние колесные ступицы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Углы установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Основная тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и рулевой вал
- Электроусилитель рулевого управления
- Рулевой редуктор
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления и компоненты инициализации
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система вентиляции
- Система кондиционирования
- Отопитель
- Управление кондиционером и отопителем
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
- Звуковой сигнал
- Аудиосистема
- Стеклоочистители и омыватели
- Блок управления кузовными электросистемами
- Расположение компонентов в автомобиле
- Электросхемы
Толковый словарь
Система контроля давления в шинах (TPMS) Kia Soul с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Soul, неисправности Kia Soul, мануал Kia Soul, manual Kia Soul, схема Kia Soul, характеристики Kia Soul, устройство Kia Soul, ремонт Kia Soul, аккумулятор Kia Soul
7. Система контроля давления в шинах (TPMS)
Комбинация приборов типа А
Комбинация приборов типа В
В холодную погоду необходимо ежемесячно проверять давление в каждой из шин, включая запасное колесо (при наличии), и при необходимости доводить уровень давления в шинах до рекомендованного производителем (указывается на информационных табличках автомобиля и уровня давления в шинах). Если на автомобиле установлены шины, размер которых отличается от указанного на табличках, необходимо определить для них соответствующий уровень давления.
В качестве дополнительной системы безопасности автомобиль может быть оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая обеспечивает индикацию значительного снижения давления в одной или нескольких шинах спомощью сигнализатора низкого давления в шинах.
Если загорается сигнализатор низкого давления в шинах, необходимо как можно скорее остановить автомобиль, проверить состояние шин и довести уровень давления в них до нормы.
Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин. Эксплуатация шин при давлении ниже нормы также приводит к увеличению расхода топлива, сокращению срока службы шин, а также может повлиять на управляемость и длину тормозного пути автомобиля.
Обратите внимание, что использование системы TPMS не означает отсутствие необходимости правильного обслуживания шин или поддержания в них надлежащего давления, даже если снижение уровня давления недостаточно для срабатывания сигнализатора низкого давления в шинах системы TPMS.
В автомобиле также предусмотрен индикатор неисправности системы TPMS, обеспечивающий контроль за правильностью работы системы.
Индикатор неисправности системы TPMS объединен с индикаторным устройством низкого давления в шинах. При обнаружении неисправности индикаторное устройство будет мигать в течение примерно одной минуты и затем станет гореть постоянно. Это будет повторяться при последующих запусках двигателя, пока неисправность присутствует. Если индикатор неисправности горит, возможны неправильное определение и неправильная индикация низкого уровня давления в шинах.
Неисправность системы TPMS может быть вызвана различными причинами, включая установку или замену шин или колес.
Всегда проверяйте показания индикатора неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин, колес, а также если они поменяны местами, чтобы убедиться в работоспособности системы TPMS.
Примечание
Если индикатор низкого давления в шинах (системы TPMS) не загорается на три секунды после поворота ключа зажигания в положение «ВКЛ.» («ON») или запуска двигателя, а также продолжает гореть по прошествии приблизительно трех секунд, рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia.
Сигнализатор низкого давления в шинах
Загорание сигнализаторов системы контроля давления в шинах свидетельствует о значительном снижении уровня давления в одной или нескольких шинах.
Немедленно снизьте скорость движения. Избегайте резких поворотов и помните об увеличении тормозного пути. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах.
Доведите уровень давления в шинах до нормального значения, указанного на информационных табличках, расположенных на средней стойке панели наружной обшивки кузова со стороны водителя. Если у вас нет возможности добраться до станции техобслуживания или же шина не держит добавленный объем воздуха, замените шину с низким давлением на запасную. В этом случае индикатор неисправности системы TPMS и индикаторное устройство низкого давления в шинах могут включиться и гореть после повторного запуска двигателя и в течение примерно 20минут непрерывного движения, пока спущенная шина не будет отремонтирована и установлена.
Внимание:
В холодную погоду сигнализатор низкого давления в шинах может загореться, если в шине установлено давление, рекомендованное для теплой погоды. Это не означает неисправность системы TPMS, поскольку понижение температуры приводит к пропорциональному понижению давления в шинах.