Термостат Hyundai Tucson TL с 2015 года

4. Термостат

Дизельный двигатель 2.0 л

Модуль контроля температуры охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Снимите верхнюю декоративную крышку двигателя.

2. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.

3. Слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Снимите воздухозаборник (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снимите аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя.

6. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Снимите лоток аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

8. Отсоедините подводящую трубку и шланг (A) промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха.

Момент затяжки при установке:

Зажимы: 4,9 - 6,9 Нм (Если установлен с колпачком, затяните его, пока колпачок не удален)

Болт: 9,8 - 11,8 Нм.

Примечание:
Выровняйте метки трубок/шлангов промежуточного охладителя и собираемых деталей.

9. Отсоедините отводящую трубку и шланг (A) промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха. Момент затяжки элементов крепления при установке: 4,9 - 6,9 Нм.

Примечание:
Выровняйте метки трубок / шлангов промежуточного охладителя и собираемых деталей.

10. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора, показанный на рисунке ниже.

11. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора, как показано на рисунке ниже.

12. Разъедините соединители жгута проводов вокруг EGR и корпуса термостата, выкрутите монтажные болты и снимите защиту жгута электропроводки (A), как показано на рисунке ниже.

13. Отсоедините шланги (A) отопителя, показанные на рисунке ниже.

14. Отсоедините водяные шланги (A) турбонагнетателя и впускной водяной шланг (B), как показано на рисунке ниже.

15. Снимите впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

16. Демонтируйте охладитель EGR высокого давления.

17. Отсоедините шланги (A) маслоохладителя, как показано на рисунке ниже.

18. Демонтируйте водяной насос (В) и трубку (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

19. Снимите модуль (А) корпуса EGR и термостата, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 19, - 24,5 Нм.

20. Установка производится в последовательности обратной снятию.

21. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

22. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Термостат

Снятие и установка

Примечание:
Разборка термостата может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.

1. Снимите верхнюю декоративную крышку двигателя.

2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, чтобы ее уровень был ниже уровня термостата (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снимите воздухозаборник (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

(См. раздел «Воздушный фильтр» в группе «Система впуска и выпуска»).

4. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора, показанный на рисунке ниже.

5. Снимите впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости, уплотнительное кольцо (В) и термостат (С). Момент затяжки при установке: 16,7 - 22,6 Н·м.

Примечание:
Установите термостат паровыпускным клапаном (А) вверх.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

7. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью.

8. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Бензиновый двигатель 1.6 л T-GDI

Модуль контроля температуры

Снятие и установка

1. Выкрутите сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Чтобы жидкость выливалась быстрее, снимите крышку радиатора.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Отсоедините разъем (A) датчика температуры охлаждающей жидкости, показанный на рисунке ниже.

5. Отсоединить подводящий шланг радиатора (В).

6. Отсоедините шланг (C) отопителя.

7. Отсоедините шланг (D) охлаждающей жидкости.

8. Демонтируйте термостат в сборе (B), выкрутив болты его крепления, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов при установке: 9,8 - 11,7 Н·м.

9. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
Перед установкой очистите поверхность узла контроля температуры воды

Трубка охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Снимите модуль (A) контроля температуры охлаждающей жидкости (см. выше).

2. Снимите впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Отсоедините разъемы топливных форсунок (А).

4. Отключить соединитель (B) датчика давления в топливной рампе (RPS), показанный на рисунке ниже.

5. Снимите трубку (A) системы охлаждения, показанную на рисунке ниже.

Моменты затяжки элементов крепления

Болт М6 и гайки: 9,8 - 11,8 Нм.

Болт М8: 18,6 - 23,5 Нм.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Термостат

Снятие

Примечание:
Разборка термостата может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, чтобы ее уровень был ниже уровня термостата.

2. Отсоедините нижний шланг радиатора.

3. Отсоедините впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости и снимите термостат (В), показанный на рисунке ниже.

Установка

1. Установите термостат в блок цилиндров. Установите на место термостат (В) клапаном вверх.

2. Подсоедините выпускную трубу (A) водяного насоса. Момент затяжки: 18,6 - 23,5 Нм.

3. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

4. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Бензиновый двигатель 2.0 л

Модуль контроля температуры охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Снимите верхнюю декоративную крышку двигателя.

2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя так, чтобы ее уровень был ниже узла управления температурой воды.

3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора, показанный на рисунке ниже.

5. Отсоедините шланг (A) отопителя, как показано на рисунке ниже.

6. Отсоедините перепускной шланг (A) и шланг (В) охлаждения корпуса дросселя (если предусмотрен).

7. Снимите модуль (A) регулятора температуры охлаждающей жидкости с уплотнительным кольцом (B), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 9,8 - 11,8 Нм

Примечание:
- Установите новое уплотнительное кольцо.
- Очистите поверхность уплотнительного кольца, смочите его водой и установите.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

9. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

10. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

Термостат

Снятие и установка

Примечание:
Снятие термостата приводит к нежелательным последствиям (в том числе снижению эффективности охлаждения). Не снимайте термостат, даже в случае частых перегревов двигателя.

Термостат

1. Слейте часть охлаждающей жидкости двигателя, так чтобы уровень оставшейся жидкости находился ниже термостата.

2. Нажмите на фиксатор (B) и отсоедините быстросъемный разъем (А), как показано на рисунке ниже.

3. Отсоедините впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости и снимите термостат (В), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 18,6 - 23,5 Нм.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
- Устанавливайте термостат таким образом, чтобы переливной клапан был обращен вверх.
- Чтобы установить термостат, поместите его выступом в канавку корпуса и установите впускной патрубок. Действуйте осторожно, чтобы термостат не вышел из канавки в корпусе.
- Очистите контактную поверхность резинового уплотнения.

5. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

6. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

7. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.

Трубка обогревателя

1. Снимите впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

2. Отсоедините перепускной шланг (A), показанный на рисунке ниже.

3. Выкрутите болты (В) крепления трубки нагревателя и отсоедините трубку. Момент затяжки болтов крепления при установке: 19,6 - 23,5 Н·м.

Примечание:
Не используйте болты уплотнения повторно.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

5. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

6. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

7. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.