Система умный ключ Hyundai Tucson TL с 2015 года

4. Система умный ключ

Технические данные

Устройство умный ключ

Радиочастотный приемник

Брелоки SMART KEY

Антенна

Компоненты

1. Внутренняя антенна №1
2. Внутренняя антенна №2
3. Наружная дверная ручка / дверная антенна
4. Блок электронного ключа (SMK)
5. Зуммер

1. Переключатель открытия крышки багажника
2. Антенна бампера

Описание

Система программируемых ключей SMART KEY позволяет удобно открывать/закрывать автомобиль и легко управлять им. Для открытия автомобиля не требуются стандартные ключи или дистанционное управление. Пользователь носит с собой программируемый брелок, который не требует никаких действий от пользователя (например, нажатия кнопок. Система программируемых ключей активизируется нажатием кнопки на ручке двери. После активизации система посылает запрашивающий сигнал на ограниченное расстояние. Если брелок SMART KEY получает данный сигнал, он автоматически посылает системе ответный сигнал. После этого система принимает решение о выполнении соответствующего действия (закрытии, открытии и т. п.) или о невыполнении никаких действий.

Перед выполнением каких-либо действий система SMART KEY должна установить связь с брелоком.

Система отвечает за выполнение следующих функций:

• Пассивная разблокировка 4 дверей.
• Пассивная блокировка 4 дверей.
• Пассивный запуск двигателя
• Пассивное открытие крышки багажника с помощью переключателя в крышке/двери багажника.
• Использование макс. 2 брелоков.
• Резервный драйвер антенны иммобилайзера встроен в систему кнопки запуска и остановки двигателя для авторизации в аварийном режиме.
• Связь с системой управления двигателем.
• Связь с SRX
• Связь LFRF.

1. Пассивное открытие.

Система позволяет пользователю открывать (разблокировать) автомобиль, не выполняя никаких действий с помощью брелока электронного ключа.

2. Пассивное закрытие.

Система позволяет пользователю закрывать автомобиль нажатием кнопки на ручке двери.

3. Кнопка запуска двигателя.

Система позволяет выбирать режимы питания (выключено, питание периферийных устройств, зажигание), а также запускать и останавливать двигатель, не выполняя никаких действия с брелоком электронного ключа. См. спецификацию системы пуска двигателя с помощью кнопки.

4. Режим Limp Home Mode.

Дополнительно система позволяет использовать режим Limp Home Mode (аварийный режим). Это значит, что пользователь может управлять всеми функциями автомобиля, вставив ключ в кнопку пуска и останова.

ЭБУ Smart Key (ЭБУ SMK)

Система ЭБУ SMK управляет всеми функциями, связанными с пассивным открытием, пассивным закрытием и пассивной авторизацией для запуска двигателя. Она считывает входные сигналы (нажатие кнопки на ручке двери, кнопки запуска/остановки двигателя (SSB), выключателя положения «P»), контролирует выходные сигналы (например, сигналы внутренних и внешних антенн), взаимодействует с другими устройствами автомобиля через CAN и однолинейный интерфейс. Для связи с БРЕЛКОМ ЭЛ. КЛЮЧА ЭБУ ЭЛ. КЛЮЧА генерирует запрос (опознавательный сигнал) в виде закодированного и модулированного до частоты 125 кГц сигнала на выходы индуктивной антенны и принимает ответ от БРЕЛКА ЭЛ. КЛЮЧА через внешний РЧ приемник.

Основные функциональные блоки SMK ECU:

• Источник питания.
• Микроконтроллер с флеш-памятью.
• Однолинейный интерфейс с SRX.
• Однолинейный интерфейс с EMS.
• Входной каскад.
• Усилитель/привод антенны LF.
• Связь CAN с BCM.

Низкочастотный усилитель антенны/формирователь сигнала генерирует синусоидальный несущий сигнал с частотой 125 кГц, который передается на другие антенны.

Брелоки SMART KEY

Система может работать макс. с 2 брелками SMART KEY.

Основные функции брелока электронного:

• Пассивное действие: получение запроса LF и автоматическая отправка ответного сигнала RF.
• Классические функции систем бесключевого доступа, выполняемые при нажатии различных кнопок (общим количеством до 3).
• Функция ретранслятора, если разряжена батарея или нарушена связь.

Антенны

1. Излучающие антенны LF:

Индуктивные антенны автомобиля используются для преобразования сигналов, получаемых от антенного привода ЭБУ SMK, в магнитное поле с частотой 125 кГц (или 134,2 кГц) для отправки запроса SMART KEY. Внешняя зона вокруг автомобиля охватывается тремя антеннами: две антенны в ручках дверей (со стороны водителя и со стороны пассажира) покрывают область вокруг дверей&894; одна антенна в заднем бампере покрывает область вокруг багажника. Салон и багажник автомобиля охватывают до трех антенн: две находятся в салоне и одна в багажном отсеке.

2. Двусторонняя антенна иммобилайзера (для режима Limp Home Mode).

Дополнительная антенна иммобилайзера используется для отправки и получения данных: она излучает магнитное поле (запрос на частоте 125 – 135 кГц) и регистрирует изменения интенсивности поля (ответные сигналы передатчика).

3. Приемник. Ответный сигнал от брелока электронного ключа получен с помощью радиочастотного приемника.

Ручка двери

Ручки передних дверей (водителя / пассажира) оснащены излучающими низкочастотными антеннами для излучения сигналов с частотой 125 кГц. На ручках передних дверей также имеются нажимные кнопки.

Кнопка

Кнопка на ручке двери служит сигналом для индикации того, что пользователь хочет открыть или закрыть автомобиль. Кнопки установлены на передних дверях. Они интегрированы в ручки дверей. Еще одна кнопка установлена в багажнике или его крышке.

Пассивные функции

Система позволяет пользователю открывать автомобиль, не выполняя никаких действий (например, нажатия кнопок) с брелоком SMART KEY. Достаточно, чтобы брелок SMART KEY находился на определенном ограниченном расстоянии от автомобиля. Тогда система сможет определить и аутентифицировать брелок SMART KEY на указанном ниже расстоянии.

Рабочий диапазон

Брелок SMART KEY получает и интерпретирует запрос, посланный через внешние антенны автомобиля, на минимальном расстоянии 0,7 м от внешней антенны, интегрированной в ручку двери. См. рисунок ниже. Расстояние приема сигнала со стороны багажника – также мин. 0,7 м от антенны. Брелок SMART KEY получает и интерпретирует запрос, посланный через внешние антенны автомобиля, на мин. расстоянии 0,7 м от внешней антенны, интегрированной в ручку двери. См. рисунок ниже.

Пассивный доступ (пассивное открытие)

Нажатие кнопки в дверной ручке, когда все двери заперты, указывает на намерение пользователя попасть в автомобиль. В этом случае активизируется разблокирование системы

Пассивное закрытие

Нажатие одной из кнопок на ручках дверей, когда выполняется одно из следующих условий:

• разблокирована по крайней мере одна дверь и не запущен таймер двух шагов или,
• таймер двух шагов запущен и нажата одна из кнопок кроме передней левой обозначает, что пользователь хочет закрыть автомобиль. Система активизирует функцию блокировки дверей.

Пассивное предупреждение о двери багажника

Если дверь багажного отделения закрыта, блок управления системы электронного ключа использует подходящую поисковую стратегию, чтобы избежать включения зуммера двери багажного отделения в случае нахождения брелока за пределами автомобиля. Система электронного ключа выполняет поиск брелока электронного ключа с внутренней стороны двери багажного отделения. Если с внутренней стороны двери багажного отделения обнаружен действительный брелок электронного ключа, блок управления системы электронного ключа активирует внешний зуммер (TBD) для информирования водителя о том, что с внутренней стороны закрытой двери багажного отделения находится брелок электронного ключа. Если для бита повторного открывания двери багажного отделения установлено значение (BK), то система электронного ключа отправляет команду открывания двери багажного отделения. При выполнении этой функции «действительным» считается любой брелок электронного ключа, зарегистрированный на автомобиле, даже если он деактивирован.

• Наличие мертвой зоны вокруг двери багажного отделения, в которой возможны искажения сигнала RF, может привести к срабатыванию сигнализации двери багажного отделения. Поскольку антенна бампера вдается в зону двери багажного отделения, возможно открытие двери при отсутствии какого-либо идентификационного устройства снаружи автомобиля.
• Наличие мертвой зоны вокруг двери багажного отделения, в которой возможны искажения сигнала RF, может привести к срабатыванию сигнализации двери багажного отделения.

Интеллектуальная дверь задка

Если пользователь, имеющий при себе действительный электронный ключ, находится рядом с задним бампером (в пределах диапазона НЧ антенны) более 3 с, открывается дверь багажника.

Примечание:
Функция настраивается в режиме пользовательских настроек (USM) на комбинации приборов.

1. Антенна заднего бампера регистрирует действительный электронный ключ поблизости.

2. Когда в диапазоне антенны заднего бампера появляется действительный электронный ключ, 1 раз срабатывают зуммер и огни аварийной сигнализации для подтверждения обнаружения.

Примечание:
- Блок электронных ключей может обнаружить электронный ключ на расстоянии 0,7 ~ 1 м от заднего бампера.
- Если электронный ключ остается в диапазоне обнаружения, то в течение этого времени 1 раз в секунду будут включаться предупреждающий зуммер и огни аварийной сигнализации.

3. Если электронный ключ находится в диапазоне регистрации антенны заднего бампера более 3 с, то 2 раза включаются предупреждающий зуммер и огни аварийной сигнализации, после чего открывается дверь багажника.

Напоминание Smart Key 1

1. Предварительные условия:

Все клеммы разомкнуты, открыта по крайней мере одна дверь, автомобиль не закрыт, что проверяется системой SMK каждые 100 мс, пока работает CAN/LIN.

2. Событие. Нажимается хотя бы одна кнопка для закрытия автомобиля.

3. Действие SMK:

• Если не активизирована функция FOBIN (брелок вставлен в держатель). SMK выполняет поиск брелоков в салоне автомобиля. Используется такая же стратегия, как для предупреждения о том, что брелок находится вне автомобиля (только регистрация, без аутентификации).
• Если активизирована функция FOBIN (брелок не вставлен в держатель). Блоком управления электронными ключами выполняется поиск действительных транспондеров. Если не найден брелок или TP, не выполняется никаких действий. Если найден действующий брелок или TP, SMK открывает автомобиль, отправив сигнал открытия CAN с номером брелока. Если найден действующий брелок, SMK открывает автомобиль, отправив сигнал открытия CAN/LIN с номером брелка.

Напоминание Smart Key 2

1. Предварительные условия:

Все контакты разомкнуты какая-либо дверь (включая дверь багажного отделения) открыта сигнал нахождения брелока внутри автомобиля отсутствует состояния блокировки нет (это состояние проверяется системой электронного ключа каждые 100 мс при активной шине CAN/LIN).

2. Действие автомобиля:

Закрывание последней двери (в том числе двери багажного отделения) при опущенных рукоятках блокировки или в состоянии блокирования

3. Действие SMK:

Пока не истекло 500 мс после закрытия всех дверей, система выполняет следующие действия.

• Если не активизирована функция FOBIN (брелок вставлен в держатель). SMK выполняет поиск брелоков в салоне автомобиля. Используется такая же стратегия, как для предупреждения о том, что брелок находится вне автомобиля (только регистрация, без аутентификации).
• Если активизирована функция FOBIN (брелок не вставлен в держатель). Блоком управления электронными ключами выполняется поиск действительных транспондеров. Если брелок не найден, не выполняется никаких действий. Если найден действующий брелок или TP, SMK посылает команду открытия по сети CAN и включает внешний предупреждающий звуковой сигнал. Если найден действующий брелок, SMK посылает команду открытия по сети CAN/LIN и включает внешний предупреждающий звуковой сигнал.

Предупреждение Smart Key о блокировке дверей

Предупреждение о блокировке дверей 1

1. Если при состоянии вывода ACC или IGN и всех закрытых дверях пользователь подаст сигнал блокировки SMK, запускается поиск в зоне вокруг автомобиля со стороны передатчика.

2. Если в зоне действия брелок не обнаружен, никаких действий не требуется. Однако если действительный брелок обнаружен, включается предупредительный зуммер.

3. Если выполняются условия «tailgate Option == On» (функция двери багажника = вкл.) и «tailgate LockUnlockOption == On» (функция блокировки/разблокирования двери багажника = вкл.), то предупреждение о блокировке подается также для двери багажника (как и для дверей), а кнопка блокировки/разблокирования двери багажника работает как переключатель разблокирования дверей.

Предупреждение о блокировке дверей 2

1. Если в период, когда вывод находится в состоянии OFF и не все двери закрыты, подать сигнал блокировки SMK, запускается поиск в зоне вокруг автомобиля со стороны передатчика.

2. Если в зоне действия брелок не обнаружен, никаких действий не требуется. Однако если действительный брелок обнаружен, включается предупредительный зуммер.

3. Если выполняются условия «tailgate Option == On» (функция двери багажника = вкл.) и «tailgate LockUnlockOption == On» (функция блокировки/разблокирования двери багажника = вкл.), то предупреждение о блокировке подается также для двери багажника (как и для дверей), а кнопка блокировки/разблокирования двери багажника работает как переключатель разблокирования дверей.

Предупреждение о блокировке дверей 3

1. Если в период, когда вывод находится в состоянии OFF, система ATWS (система охранной сигнализации) деактивирована и все двери закрыты, подать сигнал блокировки SMK, запускается поиск в салоне.

2. Если действительный брелок не обнаружен, запускается поиск блокировки SMK, однако если действительный брелок обнаружен, включается предупредительный зуммер.

3. Если выполняются условия «tailgate Option == On» (функция двери багажника = вкл.) и «tailgate LockUnlockOption == On» (функция блокировки/разблокирования двери багажника = вкл.), то предупреждение о блокировке подается также для двери багажника (как и для дверей), а кнопка блокировки/разблокирования двери багажника работает как переключатель разблокирования дверей.

Предупредительный индикатор электронного ключа

1. Если в период, когда вывод находится в состоянии ACC или IGN, а скорость автомобиля ниже 3 км/ч, каждые 3 с в салоне выполняется поиск действительного брелока.

2. Если действительный брелок не обнаружен, включается предупредительный зуммер. Если действительный брелок обнаружен, никаких действий не требуется. Функции отказоустойчивости (запасной вариант для режима Limp Home Mode).

Если в брелоке SMART KEY разряжена батарея или нарушена связь с брелоком, можно выполнить следующие действия.

Примечание:
Блокировка/разблокирование дверей или багажника (в зависимости от конфигурации автомобиля) с помощью механического ключа.

Функции оповещения пользователя

Предупреждение о брелоке вне автомобиля

1. Предварительные условия:

• Выбран режим ACC или IGN1, открыта хотя бы одна дверь или багажник.

2. Событие.

Закрывается последняя открытая дверь

3. Действие SMK:

SMK выполняет поиск брелока SMART KEY в салоне.

• Если не найден действующий брелок SMART KEY, SMK включает внешний звуковой сигнал, а также посылает сигнал предупреждения ID OUT (брелок вне салона) по сети CAN (предупреждение с помощью внутреннего и внешнего звуковых сигналов).
• Если дверь открывается и опять закрывается, когда клеммы замкнуты и действующий брелок находится в салоне, SMK выполняет повторную аутентификацию и прекращает подачу предупреждающих сигналов. Если замкнута клемма ACC, SMK включает лампу иммобилайзера.
• При сбое LF (перегреве LF или неисправности антенны LF) система будет работать так же, как в случае, если брелок не найден.

Регистрация низкого уровня заряда батареи брелока

Для определения низкого уровня заряда батареи брелок измеряет напряжение батареи и регистрирует падение напряжения ниже определенного уровня. Измерение напряжения батареи происходит при нажатии кнопки брелока или при получении команды измерения LF.

Описание программирования

В данном разделе описаны процедуры регистрации SMK и брелоков.

Для регистрации SMK и брелоков необходимо соединение с диагностическим сканером.

Режим обучения

Вне зависимости от режима процедурой обучения управляет SMK. Перед началом обучения брелок должен быть вставлен в держатель, а также должен быть известен ПИНкод автомобиля.

Программирование в режиме обучения

Данный режим используется дилерами для замены SMK или наборов ключей, а также для регистрации дополнительных ключей в существующей системе. Это значит, что в системе уже задан определенный ПИНкод. ПИНкод сохраняется в течение всего срока службы автомобиля. Этот же ПИНкод необходимо использовать в данном режиме. В противном случае регистрация невозможна.

Описание программирования в режиме обучения (пошаговое)

Начальное состояние:

• Замена SMK: Система блока управления электронными ключами не запрограммирована программирование брелоков завершено с использованием одного и того же ПИНкода.
• Регистрация дополнительных или новых ключей: брелок – электронный ключ уже зарегистрирован с тем же PINкодом.

Запуск после замены (первичный запуск)

После замены блока системы электронных ключей или брелока пуск возможен следующим образом.

• Необходимо произвести запуск из первоначального состояния
• Все соответствующие части находятся в первоначальном состоянии (электронный ключ, ECM).
• Переведите рычаг переключения передач в положение «P» или «N» и выжмите педаль тормоза
• Нажмите один раз пусковую кнопку не бывшим в употреблении электронным ключом.

Умный ключ

Сохранение кода программируемых ключей

1. Подсоедините кабель DLC сканера GDS к диагностическому разъему (16 контактов) в нижней части передней панели водителя. Включите сканер GDS.

2. Выберите модель автомобиля, затем выберите пункт «Smart key code saving» (Сохранение кода программируемых ключей).

3. Выбрав пункт меню «Smart key teaching» (Программирование ключей), нажмите клавишу «Enter». Экран будет выглядеть как изображено ниже.

4. После завершения программирования электронного ключа нажмите клавишу «ENTER» (ввод).

5. Введите ПИНкод для программирования первого ключа.

6. После нажатия на «OK», при наличии в салоне электронного ключа, нажмите и удерживайте в пределах 5 секунд кнопку пуск/стоп.

7. Подтвердите сообщение «First key teaching completed» (Программирование первого ключа завершено).

8. После нажатия на «OK», при наличии в салоне электронного ключа, нажмите и удерживайте в пределах 5 секунд кнопку пуск/стоп

9. Подтвердите сообщение «Second key teaching completed» (Программирование второго ключа завершено).

10. После завершения программирования экран будет выглядеть как изображено ниже.