Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновый двигатель 2.0 л

Дизельный двигатель 2.0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка и задняя главная передача

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная систем

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Описание
  • Перечень электросхем
  • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
  • Аудиосистема
  • Блок управления электрооборудованием кузова (ВСМ)
  • Дневные ходовые огни
  • Иммобилайзер
  • Задние фонари
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Канал передачи данных
  • Мультимедийная система с навигацией
  • Наружные зеркала с электроприводом
  • Обогрев сидений
  • Омыватель фар
  • Обогрев стекол
  • Очистители и омыватели стекол
  • Преоборазователь постоянного тока в постоянный
  • Передние фары головного освещения
  • Противотуманные фары
  • Сиденья с электроприводом
  • Система бесключевого доступа и сигнализации
  • Система блокировка переключения передач
  • Система контроля скорости автомобиля
  • Система освещения
  • Система обнаружения объектов вне зоны видимости водителя (BSD)
  • Система охлаждения
  • Система помощи при парковке
  • Система пуска
  • Система управления АКП (G4NA NU 2.0 Л MPI)
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Стеклоподъемники с электроприводом
  • Система подзарядки
  • Стоп-сигналы
  • Фонари заднего хода
  • Часы и прикуриватель (розетка)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание Hyundai Tucson TL с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Hyundai Tucson TL, техобслуживание Hyundai Tucson TL, обслуживание двигателя Hyundai Tucson TL, ремонт Hyundai Tucson TL, запчасти Hyundai Tucson TL, моменты затяжки Hyundai Tucson TL, каталог запчастей Hyundai Tucson TL

1. Техническое обслуживание

Охлаждающая жидкость

Примечание:
Приведенные ниже операции описаны на примере автомобиля с дизельным двигателем 2.0 л.

Заливка охлаждающей жидкости двигателя и удаление воздуха

Примечание:
- Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов.
- При заливке охлаждающей жидкости двигателя не забудьте закрыть крышку релейной стойки и не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические части и окрашенные поверхности. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.

1. Убедитесь, что двигатель и радиатор полностью остывшие.

2. Снимите крышку (А) расширительного бачка, показанную на рисунке ниже.

техническое обслуживание системы охлаждения Hyundai Tucson TL, техническое обслуживание системы охлаждения Хюндай Туксон ТЛ

3. Снимите нижнюю защиту моторного отсека.

4. Выкрутите сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость двигателя в заранее подготовленную емкость.

техническое обслуживание системы охлаждения Hyundai Tucson TL, техническое обслуживание системы охлаждения Хюндай Туксон ТЛ

5. После сливания охлаждающей жидкости двигателя плотно затяните сливную пробку радиатора.

6. После слития охлаждающей жидкости двигателя очистите расширительный бачок.

7. Заполните радиатор водой через наливную горловину и затяните крышку.

Примечание:
Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.

8. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.

9. Подождите, пока двигатель не остынет.

10. Повторяйте шаги с 1) по 9), пока сливаемая вода не станет чистой.

11. Медленно залейте смесь антифриза и воды (55 - 60%) через крышку радиатора. Для облегчения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги.

Примечание:
- Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.
- Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 55% в течение всего года. При концентрациях антифриза менее 55% может не обеспечиваться необходимая защита от коррозии или замерзания.
- Использовать концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.
- Не смешивайте антифриз и охлаждающие жидкости разных марок.
- Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.

12. Запустите двигатель и дождитесь начала циркуляции охлаждающей жидкости. Когда охлаждающий вентилятор начнет работать, а охлаждающая жидкость циркулировать, залейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.

13. Повторяйте шаг 12), пока вентилятор системы охлаждения не включится 3 - 5 раз, и выпустите воздух из системы охлаждения.

14. Установите крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F» (А)).

техническое обслуживание системы охлаждения Hyundai Tucson TL, техническое обслуживание системы охлаждения Хюндай Туксон ТЛ

15. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока вентилятор системы охлаждения не включится 2 – 3 раза.

16. Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.

17. Повторяйте шаги с 11) по 16), пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.

Примечание:
- Так как воздух выходит из системы охлаждения и охлаждающая жидкость заливается после ее полного охлаждения, проверяйте уровень охлаждающей жидкости в бачке в течение 2 - 3 дней после ее замены.
- Заправочная емкость охлаждающей жидкости: приблизительно 8,7 л.