Управление коробкой передач Hyundai Tucson TL с 2015 года

5. Управление коробкой передач

Рычаг переключения передач

Компоненты

1. Ручка и пылезащитные чехлы рычага переключения передач
2. Рычаг переключения передач в сборе
3. Трос управления механизмом переключения передач
4. Рычаг ручного управления
5. Фиксатор троса переключения передач
6. Шплинт

1. Узел рычага переключения передач и пылезащитных чехлов
2. Рычаг переключения передач в сборе
3. Переключатель положения «P»
4. Кронштейн крепления датчика положения Р
5. Электромагнит блокировки переключения передач
6. Главный разъем
7. Корпус переключателя ручного режима
8. Демпфер

Рычаг переключения передач

Снятие

1. Потяните ручку (A) в направлении F и снимите ручку, как показано на рисунке ниже.

2. Снимите центральную напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снимите воздуховод (A), показанный на рисунке ниже.

4. Отключить соединитель (А) от рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже.

5. Отсоедините крепежный фиксатор (А) проводки.

6. Извлеките шплинт (А), показанный на рисунке ниже.

7. Отсоедините трос управления коробкой передач.

1) Отсоедините держатель троса (А) от рычага переключения передач.

2) Нажмите на стопор и отсоедините кронштейн (B) кабеля от рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже.

8. Снимите болты и узел рычага переключения передач (A), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 8,8 - 13,7 Н&8729;м.

9. Снимите кронштейн (А) крепления датчика положения Р, показанный на рисунке ниже.

10. Отсоедините датчик положения Р (А) и электромагнит блокировки переключения передач (В).

11. Отсоедините главный разъем (C) от рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже.

12. Снимите корпус (A) переключателя ручного режима, показанный на рисунке ниже.

13. Датчик положения Р, электромагнит блокировки переключения передач, корпус ручного переключателя режимов, узел главного разъема (А).

14. Снимите кронштейн (A) крепления выводов главного разъема, как показано на рисунке ниже.

15. Отсоедините фиксатор (Е) главного разъема (D) и отсоедините все выводы (F) датчика положения P (A), электромагнита блокировки переключения передач (B), корпуса ручного переключателя режимов (C), как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Перед отсоединением выводов запишите расположение цветов проводки.

Информация о соединителе

1. Не используется

2. Не используется

3. Электромагнит блокировки переключения передач (+)

4. Электромагнит блокировки переключения передач (-)

5. «Масса» (IG)

6. Понижение передачи в спортивном режиме (-)

7. Выбор спортивного режима

8. Повышение передачи в спортивном режиме (+)

9. Датчик положения Р (парковка) (выключатель блокировки ключа)

10. Датчик положения Р (парковка) (выключатель блокировки ключа)

11. Не используется

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
После перевода рычага ручного управления в положение N, подсоедините трос.

Трос переключения

Снятие

1. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе с воздуховодом (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

2. Снимите аккумуляторную батарею с аккумуляторной полкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Отверните гайку (A) на рычаге ручного управления, показанную на рисунке ниже.

4. Отсоедините трос переключения передач (B) от кронштейна (С) на стороне трансмиссии, как показано на рисунке ниже.

5. Снимите центральную напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

6. Извлеките шплинт (А), показанный на рисунке ниже.

7. Снимите воздуховод (A), показанный на рисунке ниже.

8. Отсоедините трос переключения передач.

1) Нажмите на стопор и отсоедините кронштейн (В) троса от рычага переключения передач.

2) Отсоедините держатель троса (А) от рычага переключения передач, как показано на рисунке ниже.

9. Снимите модуль фронтальной подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

10. Отверните гайки и отсоедините держатель (В) троса переключения передач, как показано на рисунке ниже.

11. Отсоедините трос переключения передач, потянув его в направлении салона.

Установка

1. Установите держатель (A) троса переключения передач. Момент затяжки: 9,8 - 14,7 Н·м.

Примечание:
После перевода рычага ручного управления в положение N, подсоедините трос.

2. Подсоедините трос (A) к рычагу переключения передач, как показано на рисунке ниже.

3. Установите шплинт (A), показанный на рисунке ниже.

4. Закрепите трос (В) переключения передач кронштейном (C).

5. Совместите отверстие (E) в рычаге ручного управления с отверстием положения N (F) в датчике запрета на запуск двигателя, затем вставьте направляющий штифт датчика запрета на запуск двигателя (SST № 09480A3800).

6. Подсоедините трос переключения передач (А) к рычагу ручного управления (В), затем слегка затяните гайку (D), как показано на рисунке ниже.

7. Слегка толкните трос (B) в направлении F, чтобы устранить свободный ход троса переключения передач.

8. Затяните гайку (A) требуемым моментом затяжки: 9,8 - 14,7 Н·м.

9. Извлеките направляющий штифт датчика запрета на запуск двигателя (SST № 09480A3800) из отверстия.

10. Установите модуль подушки безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

11. Установите воздуховод (A), показанный на рисунке ниже.

12. Установите центральную напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

13. Установите корпус воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

14. Установите АКБ и аккумуляторную полку в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

15. Установите воздухозаборник (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

16. Проверьте работу переключателя запрета на запуск двигателя в соответствии с положениями диапазонов рычага переключения передач.