Система впуска, дизельный двигатель 2.0 л Hyundai Tucson TL с 2015 года

3. Система впуска, дизельный двигатель 2.0 л

Корпус воздушного фильтра

Компоненты

1. Воздушный фильтр
2. Фильтрующий элемент воздушного фильтра
3. Датчик расхода воздуха
4. Воздухозаборный рукав

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите воздуховод (A), показанный на рисунке ниже.

3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

1) Отсоедините разъем (A) датчика массового расхода воздуха (AFS), показанный на рисунке ниже.

2) Отсоедините шланг (В) сапуна.

3) Отсоедините воздухозаборный рукав (C) и демонтируйте воздушный фильтр в сборе (D), как показано на рисунке ниже.

Момент затяжки зажимов: 2,9 - 4.9 Нм.

Момент затяжки болтов крепления: 7,8 - 9,8 Нм.

Примечание:
Совместите метки на воздухозаборном рукаве и компрессоре.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра

1. Потяните фиксатор, чтобы открыть сервисную крышку (А).

2. Переведите крепежный рычаг элемента в направлении «UNLOCK» (разблокирование) для разблокирования. Затем тяните элемент, чтобы извлечь его, как показано на рисунке ниже.

3. Замените фильтрующий элемент (А) на новый, как показано на рисунке ниже.

4. Полностью вставьте элемент в воздушный фильтр. Переведите крепежный рычаг элемента в направлении «LOCK» (блокировка) для надежной блокировки. Затем закройте сервисную крышку (А).

Промежуточный охладитель

Компоненты

1. Верхний кронштейн промежуточного охладителя
2. Охладитель наддувочного воздуха
3. Впускной патрубок и шланг промежуточного охладителя
4. Выпускной патрубок и шланг промежуточного охладителя
5. Монтажный изолятор

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите воздуховод.

3. Снимите аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

4. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

6. Отсоедините подводящую трубку и шланг (A) промежуточного охладителя, как показано на рисунке ниже.

Момент затяжки зажимов: 4,9 - 6,9 Нм (Если установлен с колпачком, затяните его, пока колпачок не удален)

Момент затяжки болта: 9,8 - 11,8 Нм.

Примечание:
Выровняйте метки трубок/шлангов промежуточного охладителя и собираемых деталей.

7. Отсоедините отводящую трубку и шланг промежуточного охладителя, как показано на рисунке ниже.

Момент затяжки: 4,9 - 6,9 Нм (Если установлен с колпачком, затяните его, пока колпачок не удален).

Примечание:
Выровняйте метки трубок/шлангов промежуточного охладителя и собираемых деталей.

8. Снимите панель облицовки переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

9. Отсоедините шланг (A) охладителя трансмиссионной жидкости, показанный на рисунке ниже.

10. Демонтируйте верхний кронштейн (A) промежуточного охладителя. Момент затяжки элементов крепления при установке: 9,8 - 11,8 Нм.

11. Отсоедините разъемы (A) и (B), показанные на рисунке ниже.

12. Демонтируйте промежуточный охладитель в сборе (A) с транспортного средства, как показано на рисунке ниже.

13. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Впускной коллектор

Компоненты

1. Прокладка впускного коллектора
2. Впускной коллектор
3. Уплотнительное кольцо трубки EGR в сборе
4. Трубки EGR в сборе
5. Прокладка трубки EGR в сборе
6. Клапан управления турбулентностью
7. Контрольный клапан впускного воздуха

Примечание:
EGR – система рециркуляции отработанных газов.

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

4. Снимите воздуховод.

5. Снимите аккумуляторную батарею (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

6. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Отсоедините подводящую трубку и шланг (A) промежуточного охладителя, как показано на рисунке ниже.

Момент затяжки зажимов: 4,9 - 6,9 Нм (Если установлен с колпачком, затяните его, пока колпачок не удален).

Момент затяжки болта: 9,8 - 11,8 Нм.

Примечание:
Выровняйте метки трубок / шлангов промежуточного охладителя и собираемых деталей.

8. Отсоедините отводящую трубку и шланг (A) промежуточного охладителя. Момент затяжки: 4,9 - 6,9 Нм (если установлен с колпачком, затяните его, пока колпачок не удален).

Примечание:
Выровняйте метки трубок/шлангов промежуточного охладителя и собираемых деталей.

9. Отсоедините нижний шланг (A) радиатора, показанный на рисунке ниже.

10. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора, показанный на рисунке ниже.

11. Отсоедините разъемы проводки, фиксаторы жгута и снимите защиту жгута электропроводки вокруг впускного коллектора, показанные на рисунке ниже.

12. Отсоедините трубку высокого давления (A) от топливного насоса высокого давления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).

13. Отсоедините топливные шланги (A) от трубки высокого давления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).

14. Отсоедините вакуумную трубку EGR и шланг (A). (Только Euro 4/5).

15. Демонтируйте регулятор подачи воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).

16. Снимите узел (А) трубки EGR, показанный на рисунке ниже.

Момент затяжки, болты (B): 19,6 - 23,5 Н·м.

Момент затяжки, болты (C): 9,8 - 11,8 Нм.

Примечание:
- Перед установкой трубки (В) EGR обязательно установите уплотнительное кольцо (А) во впускной коллектор.
- Если при установке трубки EGR во впускной коллектор вставлено уплотнительное кольцо, его можно повредить, что приведет к утечке отработавших газов.

17. Снимите выпускную трубку (A) охлаждающей жидкости, показанную на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 7,8 - 11,8 Нм.

18. Снимите впускной коллектор (А) вместе с прокладкой, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 19,6 - 23,5 Н·м.

Примечание:
При установке впускного коллектора предварительно затяните болты и гайки, затем затяните их до указанного момента в показанном порядке

Примечание:
Избегайте попадания посторонних веществ во впускное отверстие.

19. Установка производится в последовательности обратной снятию.