Оттаиватель ветрового стекла и антизапотеватель заднего стекла Hyundai Tucson TL с 2015 года

7. Оттаиватель ветрового стекла и антизапотеватель заднего стекла

Оттаиватель ветрового стекла

Проверка технического состояния

1. Снимите верхнюю крышку капота (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отсоедините разъем антиобледенителя ветрового стекла (А), как показано на рисунке ниже.

3. Проверьте электропроводность между клеммами цепей противообледенителя.

4. Включите зажигание и переведите переключатель управления противообледенителем лобового стекла во включенное положение, после чего замерьте напряжение между клеммами разъема противообледенителя со стороны проводки. OK: приблизительно равно напряжению аккумуляторной батареи (12 В).

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Демонтируйте блок управления отопителем и кондиционером.

Установка

1. Установите блок управления отопителем и кондиционером.

2. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи.

Проверка технического состояния элемента обогрева заднего стекла

Внимание:
Чтобы не повредить проводники элемента обогрева при проверке, намотать на наконечники проводов вольтметра фольгу. Для проверки на наличие обрыва прижать фольгу к проводнику пальцем и провести ее по всем проводникам элемента обогрева.

1. Включить обогрев заднего стекла выключателем и проверить напряжение на каждом проводнике в точке, расположенной в середине стекла. Если напряжение по вольтметру равно примерно 6 В, проводник элемента обогрева можно считать исправным.

2. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («+»), вольтметр покажет напряжение 12 В.

3. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («-»), вольтметр покажет напряжение 0 В.

4. Для отыскания места разрыва цепи медленно перемещать щуп тестера по проводнику к предполагаемому месту разрыва. Найти точку, где напряжение появляется или же падает до 0 В. Точка, в которой величина напряжения меняется, является точкой разрыва цепи.

5. Проверить омметром сопротивление каждого проводника элемента обогрева между одним из выводов и средней точкой проводника и между этим же выводом и средней точкой соседнего проводника. Сопротивление секции, в который имеется разрыв, будет в два раза больше сопротивления другой секции. Перемещать щуп тестера по секции с разрывом до точки, где величина сопротивления резко меняется.

Устранение обрыва проводников элемента обогрева

Подготовить следующие материалы:

1. Токопроводящую краску.

2. Разбавитель для краски.

3. Липкую ленту.

4. Смывка для силикона.

5. С помощью тонкой кисти:

Протереть поверхность стекла вокруг мест обрыва проводника, очистить ее смывкой для силикона и наклеить липкую ленту, как показано на рисунке. Сильно встряхнуть емкость с токопроводящей краской и кисточкой нанести в место обрыва три слоя краски с интервалом около 15 минут. Снять липкую ленту. Прежде, чем включить обогрев, дать краске просохнуть в течение достаточного времени. Для лучшего внешнего вида после полного высыхания краски (через 24 часа) ножом удалить излишек краски.