Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновый двигатель 2.0 л

Дизельный двигатель 2.0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка и задняя главная передача

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная систем

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Описание
  • Перечень электросхем
  • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
  • Аудиосистема
  • Блок управления электрооборудованием кузова (ВСМ)
  • Дневные ходовые огни
  • Иммобилайзер
  • Задние фонари
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Канал передачи данных
  • Мультимедийная система с навигацией
  • Наружные зеркала с электроприводом
  • Обогрев сидений
  • Омыватель фар
  • Обогрев стекол
  • Очистители и омыватели стекол
  • Преоборазователь постоянного тока в постоянный
  • Передние фары головного освещения
  • Противотуманные фары
  • Сиденья с электроприводом
  • Система бесключевого доступа и сигнализации
  • Система блокировка переключения передач
  • Система контроля скорости автомобиля
  • Система освещения
  • Система обнаружения объектов вне зоны видимости водителя (BSD)
  • Система охлаждения
  • Система помощи при парковке
  • Система пуска
  • Система управления АКП (G4NA NU 2.0 Л MPI)
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Стеклоподъемники с электроприводом
  • Система подзарядки
  • Стоп-сигналы
  • Фонари заднего хода
  • Часы и прикуриватель (розетка)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии Hyundai Tucson TL с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Tucson TL, неисправности Hyundai Tucson TL, мануал Hyundai Tucson TL, manual Hyundai Tucson TL, схема Hyundai Tucson TL, характеристики Hyundai Tucson TL, устройство Hyundai Tucson TL, ремонт Hyundai Tucson TL, аккумулятор Hyundai Tucson TL

3. Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии

Запуск двигателя от внешнего источника

Такой способ запуска двигателя может представлять опасность, если он производится неправильно. Поэтому, чтобы при запуске двигателя от внешнего источника не нанести вред себе, автомобилю и аккумуляторной батарее, делайте это приведенным ниже образом. При наличии сомнений мы настоятельно рекомендуем доверить эти операции опытному специалисту или службе буксировки.

Внимание:
- Используйте только 12-вольтовую систему внешнего питания. Если вы подадите 24-вольтовое питание (две 12-вольтовые батареи, соединенные последовательно, или 24-вольтовый генераторный агрегат) на 12-вольтовые стартер, систему зажигания и другие части электрооборудования, то это может привести к неисправимому повреждению последних.
- Никогда не пытайтесь проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее, поскольку это может привести к ее разрыву или взрыву, опасному получением тяжелой травмы.
- Не допускайте появления открытого огня или искр вблизи аккумуляторной батареи. Она выделяет газообразный водород, который может взорваться в их присутствии.
- Во избежание серьезных травм и повреждения автомобиля исполняйте эти указания вточности! Если вы не уверены, как правильно выполнять данную операцию, обратитесь за квалифицированной помощью. Автомобильные аккумуляторные батареи содержат серную кислоту. Она ядовита и оказывает коррозионное действие. При запуске двигателя от внешнего источника надевайте защитные очки и следите за тем, чтобы кислота не попала на кожу, одежду или автомобиль.
- Не пытайтесь запустить двигатель от внешнего источника в случаях замерзания инизкого уровня электролита разряженной батареи, иначе она может разорваться или взорваться.
- Недопустимо соприкосновение кабелей («+» и «−») для запуска от внешнего источника: при этом может образоваться искра.

Процедура запуска двигателя от внешнего источника

1. Убедитесь, что напряжение внешней батареи равно 12В, и заземлите ее минусовой вывод.

2. Если внешняя батарея находится на другом автомобиле, не допускайте их соприкосновения.

3. Отсоедините все электрические нагрузки, не нужные в данный момент.

4. Присоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника (соединительные кабели) в точно такой же последовательности, как показано на рисунке. Сначала присоедините один конец соединительного кабеля к плюсовому выводу разряженной аккумуляторной батареи (1), затем присоедините другой его конец к плюсовому выводу внешней батареи (2). После присоедините один конец другого соединительного кабеля к минусовому выводу внешней батареи (3), адругой конец— к твердой неподвижной металлической части (например, кронштейну подъема двигателя), расположенной вдали от нее (4). Не присоединяйте его к частям, которые придут в движение после начала проворачивания коленвала, а также вблизи таких частей. Не дотрагивайтесь концами соединительных кабелей до чего-либо, кроме соответствующих выводов батарей и точек заземления. Присоединяя кабели, не наклоняйтесь над батареей.

запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии Hyundai Tucson TL, запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии Хюндай Туксон ТЛ

Примечание:
Подключайте кабели в прямой последовательности нумерации, а отсоединяйтевобратной.

Внимание:
Не соединяйте минусовые выводы разряженной и внешней аккумуляторных батарей. Это может привести к перегреву и растрескиванию разряженной батареи, сопровождаемому выбросом кислоты.

5. Запустите двигатель от внешней батареи и дайте ему поработать с частотой вращения 2000об/мин, после чего запустите двигатель от разряженной батареи.

Примечание:
Если причина разряда АКБ не очевидна, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Запуск двигателя буксировкой

Запрещается запускать двигатель, толкая автомобиль, оборудованный ручной коробкой передач, поскольку это может привести кповреждению системы снижения токсичности отработанных газов.

Таким способом нельзя запускать двигатели автомобилей с автоматической коробкой передач. Следуйте инструкциям, приведенным в этом разделе, относительно запуска двигателя от внешнего источника питания.

Внимание:
Никогда не буксируйте автомобиль для запуска его двигателя, поскольку в результате резкого броска вперед после запуска возможно его столкновение с буксирующим автомобилем.