Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновый двигатель 2.0 л

Дизельный двигатель 2.0 л

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Раздаточная коробка и задняя главная передача

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная систем

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Описание
  • Перечень электросхем
  • Антиблокировочная система тормозов (АБС)
  • Аудиосистема
  • Блок управления электрооборудованием кузова (ВСМ)
  • Дневные ходовые огни
  • Иммобилайзер
  • Задние фонари
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Канал передачи данных
  • Мультимедийная система с навигацией
  • Наружные зеркала с электроприводом
  • Обогрев сидений
  • Омыватель фар
  • Обогрев стекол
  • Очистители и омыватели стекол
  • Преоборазователь постоянного тока в постоянный
  • Передние фары головного освещения
  • Противотуманные фары
  • Сиденья с электроприводом
  • Система бесключевого доступа и сигнализации
  • Система блокировка переключения передач
  • Система контроля скорости автомобиля
  • Система освещения
  • Система обнаружения объектов вне зоны видимости водителя (BSD)
  • Система охлаждения
  • Система помощи при парковке
  • Система пуска
  • Система управления АКП (G4NA NU 2.0 Л MPI)
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Стеклоподъемники с электроприводом
  • Система подзарядки
  • Стоп-сигналы
  • Фонари заднего хода
  • Часы и прикуриватель (розетка)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Hyundai Tucson TL, ремонт рулевого управления Hyundai Tucson TL, моменты затяжки Hyundai Tucson TL

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Компоненты

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

  1. Подушка безопасности водителя (DAB)
  2. Пружинный контакт
  3. Переключатель дистанционного управления
  4. Рулевое колесо
  5. Проводка
  6. Нижняя крышка

Снятие и установка

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и выждать не менее 30 секунд перед началом выполнения каких-либо работ.

2. Поставьте передние колеса в положение прямолинейного движения.

3. Снимите модуль фронтальной подушки безопасности водителя.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.

Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

  • Вставьте конец плоского инструмента в направляющее отверстие. (Рекомендуется использовать шестигранный ключ 5 мм).
  • Установите инструмент и слегка нажмите на него. Модуль подушки безопасности можно легко снять.
  • Отпустите нижнее отверстие, затем отпустите левой или правое отверстие.

4. Отсоедините разъем (A) подушки безопасности и разъем (B) клаксона, как показано на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

5. Выкрутите болт крепления (A) рулевого колеса, затем отсоедините рулевое колесо от рулевой колонки, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 44,1 - 49,0 Н·м.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

Примечание:
Не используйте болт замка рулевого механизма.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Разборка и сборка

1. Выкрутите винт и снимите нижнюю крышку, показанную на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

2. Отсоедините разъем жгута электропроводки и снимите электропроводку, как показано на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

3. Выкрутите винт и снимите узел переключателя дистанционного управления.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

4. Выкрутите винт и снимите переключатель дистанционного управления.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

5. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

Рулевая колонка с электроусилителем

Описание

Система ЭУР (электроусилитель рулевого управления) использует электродвигатель для усиления рулевого управления. Такая система рулевого управления не зависит от работы двигателя. Модуль управления EPS контролирует работу электродвигателя согласно информации, полученной от каждого датчика и CAN (сети контроллеров), что позволяет сделать усиление рулевого управления более точным и своевременным по сравнению со стандартным гидроусилителем, зависящим от работы двигателя.

Компоненты (датчик угла поворота рулевого колеса, датчик момента, защитное реле и т. п.) системы EPS расположены внутри рулевой колонки.

Запрещается разбирать блок EPS и рулевую колонку для осмотра. Их необходимо заменять по необходимости.

Примечания по диагностике

Неисправность Проверить позицию Признак неисправности Расшифровка аббревиатуры Примечание
Падение, ударная нагрузка, перегрузка Электродвигатель • Посторонний шум от системы выпуска • Могут возникнуть видимые и невидимые
повреждения. Рулевое колесо может тянуть в сторону.
• Точные компоненты электродвигателя/ECU чувствительны к вибрации и ударам.
• Перегрузка может привести к внезапным повреждениям
• Не используйте систему EPS, которая подверглась воздействию ударной нагрузки.
• Не допускайте перегрузки компонентов.
ECU • Повреждение цепи
• Неправильная точка сварки
• Повреждение PCB
• Повреждение точных компонентов
Датчик крутящего момента • Недостаточное усиление рулевого управления • перегрузка первичного вала может привести к неисправности датчика момента • Не подвергайте соединительные части ударной нагрузке (при установке и затягивании)
• Используйте специальный инструмент для снятия рулевого колеса. (не используйте молоток)
• Не используйте систему EPS, которая подверглась воздействию ударной нагрузки.
Вал • Недостаточное усиление рулевого управления (неравномерно распределена нагрузка между левой и правой частью)   Не используйте систему EPS, которая подверглась воздействию ударной нагрузки.
Растягивание/разрыв Жгут • Неисправность – усиление рулевого управления невозможно • Неисправность EPS • Отсоединение разъемов жгута • Не подвергайте жгут перегрузкам
Неправильная температура хранения Электродвигатель/ECU • Неправильное усиление рулевого управления, неправильная работа электродвигателя/ECU • Водонепроницаем в нормальном состоянии
• Даже небольшое количество влаги может вызвать неисправность точных компонентов электродвигателя/ECU
• Поддерживайте нормальную температуру и влажность во время хранения
Избегайте погружения в жидкость

Внимание:
1. Не подвергайте электронные части ударной нагрузке. Если они падают или другим способом подвергаются ударной нагрузке, замените их на новые.
2. Избегайте воздействия тепла и влаги на электронные части.
3. Не подсоединяйте разъемы во избежание деформации и образования статического электричества.
4. Не подвергайте электродвигатель и датчик момента ударной нагрузке. Если они падают или другим способом подвергаются ударной нагрузке, замените их на новые.
5. Разъем должен отсоединяться и подсоединяться при выключенном зажигании.

Общая проверка технического состояния

До или после обслуживания системы EPS выполните процедуру поиска и устранения неисправностей, а также проверки следующим образом. Сравните состояние системы с нормальным состоянием по таблице ниже. При обнаружении нестандартных признаков неисправности выполните соответствующие ремонтные и проверочные процедуры.

Условия испытания Признаки неисправности Пассажир Период Предупреждающий световой сигнал Причина Объект проверки
Зажигание выключено/двигатель не работает/автомобиль не движется Отказ системы усиления рулевого управления - - - В норме
Система усиления рулевого управления работает 120 секунд Горит постоянно. Питание от зажигания подается даже при выключенном зажигании. Угол поворота рулевого колеса не инициализирован. 1) Проверьте магистраль питания от зажигания.
2) Используйте сканер для инициализации угла поворота рулевого колеса.
120 секунд Не горит. Сбой комбинации приборов или сигналов CAN Проверьте комбинацию приборов, накладку комбинации приборов и линию связи CAN.
Зажигание включено/двигатель не работает/автомобиль не движется - Отказ системы усиления рулевого управления - - - В норме
Система усиления рулевого управления работает 120 секунд Горит постоянно. Угол поворота рулевого колеса не инициализирован Используйте сканер для инициализации угла поворота рулевого колеса.
120 секунд Не горит. Сбой комбинации приборов или
сигналов CAN
Проверьте комбинацию приборов, накладку комбинации приборов и линию связи CAN.
После запуска двигателя зажигание остается включенным, а двигатель останавливается. 120 секунд Горит постоянно. Не получены сигналы EMS (связь CAN.) Проверьте линию связи CAN.
120 секунд Не горит. Сбой комбинации приборов или сигналов CAN Проверьте комбинацию приборов, накладку комбинации приборов и линию связи CAN.
Зажигание включено/двигатель работает/автомобиль не движется Отказ системы усиления рулевого управления - Горит постоянно. Сбои магистрали питания системы EPS и зажигания Проверьте магистрали питания системы EPS и зажигание
- Горит постоянно. Возникает код неисправности (DTC) Используйте сканер для диагностики и устранения неисправностей
Система усиления рулевого управления работает - - - В норме
- Горит постоянно. Возникает код неисправности (DTC) Используйте сканер для диагностики и устранения неисправностей

Примечание:
ASP: Абсолютное положения рулевого управления.
CAN: Локальная сеть контроллеров.
EMS: Система управления двигателем.

Во время нормальной эксплуатации автомобиля могут возникнуть следующие признаки неисправности. Если контрольная лампа ЭУР не горит, они не указывают на неисправность системы ЭУР.

  • После включения зажигания становится труднее вращать рулевое колесо, пока выполняется диагностика системы EPS (прибл. 2 секунды), затем рулевое управление возвращается в нормальное состояние.
  • После включения или выключения зажигания может возникнуть шум реле EPS, но такое состояние является нормальным.
  • Если рулевое управление используется, когда автомобиль стоит или движется с малой скоростью, может возникнуть шум электродвигателя, но такое состояние является нормальным.

Калибровка ASP (абсолютного положения рулевого колес) или распознавание типа EPS

Примечание:
- Перед калибровкой ASP распознаванием типа EPS убедитесь, что АКБ полностью заряжена.
- В процессе калибровки ASP или распознавания типа EPS запрещается отсоединять какие-либо кабели от автомобиля или сканера.
- По завершении калибровки ASP или распознавания типа EPS выключите зажигание и подождите несколько секунд, затем запустите двигатель, чтобы убедиться в нормальной работе автомобиля.
- Калибровка датчика абсолютного положения рулевого колеса (ASP)

1. Подсоедините к разъему для самодиагностики (16контактный), расположенному под передней панелью со стороны водителя, устройство для самодиагностики.

2. Включите зажигание, затем включите устройство для самодиагностики.

3. Выберите «Vehicle Model» (модель автомобиля) и «System» (система), затем выберите «ASP Calibration» (калибровка ASP) на экране выбора GDS.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

4. Выполните процесс, как указано ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

Распознавание типа EPS

5. Подсоедините к разъему для самодиагностики (16контактный), расположенному под передней панелью со стороны водителя, устройство для самодиагностики.

6. Включите зажигание, затем включите устройство для самодиагностики.

7. Выберите «Vehicle Model» (модель автомобиля) и «System» (система), затем выберите «EPS Type Recognition» (распознавание типа EPS) на экране выбора GDS.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

8. Выполните процесс, как указано ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

Компоненты рулевой колонки

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

  1. Узел замка зажигания
  2. Рулевая колонка
  3. Электронный модуль управления MDPS
  4. Электродвигатель MDPS
  5. Соединительный вал рулевой колонки с шарниром

Снятие и установка

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Поставьте передние колеса в положение прямолинейного движения.

3. Снимите модуль фронтальной подушки безопасности водителя.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

  • Вставьте конец плоского инструмента в направляющее отверстие. (Рекомендуется использовать шестигранный ключ 5 мм.)
  • Установите инструмент и слегка нажмите на него. Модуль подушки безопасности можно легко снять.
  • Отпустите нижнее отверстие, затем отпустите левой или правое отверстие.

4. Отсоедините разъем (A) подушки безопасности и разъем (B) звукового сигнала, как показано на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

5. Выкрутите болт крепления (A) рулевого колеса, затем отсоедините рулевое колесо от рулевой колонки, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 44,1 - 49,0 Н·м.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

Примечание:
Не используйте болт замка рулевого механизма.

6. Снимите верхний кожух рулевой колонки (A), показанный на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

7. Снимите нижний кожух рулевой колонки (A), показанный на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

8. Отсоедините, показанные на рисунке ниже, разъемы жгутов электропроводки.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

9. Снимите контактное кольцо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

Примечание:
- Нажмите кнопку автоматической блокировки на 6 часов и вращайте по часовой стрелке до конца.
- Нажмите кнопку автоматической блокировки на 6 часов и поверните против часовой стрелки на 3 оборота.
- Если белый кабель виден через окно проверки нейтрального положения на 10 часов, то пружина находится в нейтральном положении.

10. Отсоединить разъем жгута электропроводки (A) многофункционального переключателя, как показано на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

11. Снимите многофункциональный подрулевой переключатель (A), показанный на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

12. Снимите нижнюю часть передней панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

13. Отсоедините, показанные на рисунках ниже, разъемы жгутов электропроводки.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

14. Отсоедините зажим крепления проводки в области рулевой колонки, как показано на рисунках ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

15. Выкрутите болт крепления (A), затем отсоедините шарнир вала рулевой колонки от вала шестерни рулевого механизма, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки, при установке: 32,4 - 37,3 Н&8729;м.

Примечание:
- Чтобы не повредить внутренний провод пружинного контакта при операциях с рулевым колесом, зафиксируйте рулевое колесо в прямом положении.
- Не используйте болт повторно.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

16. Выкрутите болт крепления (B) и отверните гайку крепления (A), затем снимите рулевую колонку в сборе, как показано на рисунке ниже.

Момент затяжки элементов крепления

Гайка: 25,0 - 29,4 Н8729;м.

Болт: 44,1 - 49,0 Н8729;м.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

17. Установка производится в последовательности обратной снятию.

18. Выполните команды «ASP Calibration» (калибровка ASP) и «EPS Type Recognition» (распознавание типа EPS) с помощью GDS.

Разборка и сборка

Узел карданного шарнира

1. Выкрутите болт крепления (B) и отверните гайку крепления (A), затем снимите рулевую колонку в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки при установке: 49,1 - 58,8 Н8729;м.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

Примечание:
Не используйте болт повторно.

2. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

Узел замка зажигания

1. Сделайте зубилом канавку на головках специальных болтов (A), как показано на рисунке ниже.

рулевое колесо и рулевая колонка Hyundai Tucson TL, рулевое колесо и рулевая колонка Хюндай Туксон ТЛ

2. Отверните специальный болт отверткой и снимите узел замка зажигания с узла рулевой колонки.

3. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

Проверка технического состояния

1. Проверьте рулевую колонку на деформацию и наличие повреждений.

2. Проверьте соединительный подшипник на предмет износа и повреждений

3. Осмотрите кронштейн наклона на предмет образования трещин и других повреждений.

4. Проверьте правильность работы узла замка зажигания. При необходимости замените его.