Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
- Органы управления
- Управление микроклиматом
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания автомобиля
- Периодические контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля
- Эксплуатационные жидкости
- Фильтры
- Предохранительная защелка капота
- Свечи зажигания
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители
- Система кондиционирования воздуха
- Ремни привода вспомогательных агрегатов
- Колеса и шины
- Приборы освещения и сигнализации
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе и кривошипно-шатунный механизм
Система питания
- Общие сведения
- Топливная система
- Система программируемого впрыска (PGM-FI)
- Система вентиляции картера (PCV)
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Система регулировки высоты открытия клапана (VTEC)
- Топливная система дизельного двигателя
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка радиатора
- Проверка крышки радиатора
- Замена термостата
- Замена водяного насоса
- Проверка технического состояния водяного насоса
- Замена радиатора с электровентилятором
- Проверка электродвигателя вентилятора
- Проверка термостата
- Проверка выключателя электровентилятора
- Замена выключателя электровентилятора
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Проверка датчика давления
- Замена датчика давления
- Масляный насос
- Установка воздухоотделителя
- Замена масляного радиатора (двигатель К20А2 (Type R))
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Регулировка педали сцепления
- Прокачка гидравлической системы сцепления
- Замена главного цилиндра сцепления
- Разборка и сборка главного цилиндра сцепления
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления
- Замена элементов сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач (с гидротрансформатором)
- Автоматическая коробка передач CVT (вариатор)
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Дифференциал
- Механическая шестиступенчатая коробка передач
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка люфта рулевого колеса
- Проверка усилия на рулевом колесе
- Проверка технического состояния шарниров рулевой колонки и рулевого механизма
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Замена замка зажигания
- Направляющая рейка рулевого механизма
- Замена пыльников шаровых опор
- Гидравлический усилитель рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка тормозной системы
- Прокачка тормозной системы
- Регулировка педали тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозов
- Проверка датчика уровня тормозной жидкости
- Тормозные шланги и магистрали
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
Кузов
Система кондиционирования воздуха и отопитель
- Общие сведения
- Отопитель
- Система кондиционирования воздуха (модели с бензиновыми двигателями)
- Система кондиционирования воздуха (модели с турбодизелем)
Пассивная безопасность
Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха Honda Civic с 2001 по 2005 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Honda Civic, система вентиляции Honda Civic, система кондиционирования Honda Civic, система отопления Honda Civic
9. Система кондиционирования воздуха
Ваш автомобиль оборудован закрытой системой кондиционирования воздуха. Все основные операции по техническому обслуживанию кондиционера, например, зарядка хладагентом, должны выполняться квалифицированным персоналом на сервисной станции. Владелец автомобиля может только периодически проверять нормальное функционирование системы кондиционирования воздуха.
- Конденсатор кондиционера
- Конденсатор кондиционера
Периодически осматривайте и очищайте снаружи ячейки радиатора системы охлаждения двигателя и конденсатора кондиционера от набившейся грязи, листьев, насекомых и т.п. Эти загрязнения препятствуют свободному прохождению воздуха через теплообменники и снижают эффективность теплопередачи. Для очистки радиатора и конденсатора используйте низконапорную водяную струю или мягкую щетку.
Внимание:
Пластины радиатора двигателя и конденсатора кондиционера при неосторожном обращении могут быть легко деформированы. Поэтому не применяйте для наружной промывки теплообменников водяную струю с высоким напором или жесткие щетки.
В течение осенне-зимнего сезона необходимо регулярно, не реже одного раза в неделю, включать систему кондиционирования воздуха. Это необходимо для поддержания смазочной пленки на деталях компрессора, образуемой маслом, которое содержится в хладагенте. Включите систему кондиционирования воздуха, по крайней мере, на 10 минут во время движения автомобиля с равномерной скоростью. Перед включением кондиционера двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей температуры.
При снижении эффективности охлаждения воздуха кондиционером обратитесь на сервисную станцию дилера для проверки исправности системы. Для заправки системы кондиционирования воздуха используется хладагент HFC-134a (R-134a).
Внимание:
При проведении технического обслуживания системы кондиционирования воздуха необходимо использовать специальное оборудование, которое исключает попадание хладагента в атмосферу и обеспечивает возможность повторного использования хладагента. Выпуск паров хладагента в атмосферу наносит вред окружающей среде.