Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
- Органы управления
- Управление микроклиматом
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания автомобиля
- Периодические контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля
- Эксплуатационные жидкости
- Фильтры
- Предохранительная защелка капота
- Свечи зажигания
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители
- Система кондиционирования воздуха
- Ремни привода вспомогательных агрегатов
- Колеса и шины
- Приборы освещения и сигнализации
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе и кривошипно-шатунный механизм
Система питания
- Общие сведения
- Топливная система
- Система программируемого впрыска (PGM-FI)
- Система вентиляции картера (PCV)
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Система регулировки высоты открытия клапана (VTEC)
- Топливная система дизельного двигателя
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка радиатора
- Проверка крышки радиатора
- Замена термостата
- Замена водяного насоса
- Проверка технического состояния водяного насоса
- Замена радиатора с электровентилятором
- Проверка электродвигателя вентилятора
- Проверка термостата
- Проверка выключателя электровентилятора
- Замена выключателя электровентилятора
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Проверка датчика давления
- Замена датчика давления
- Масляный насос
- Установка воздухоотделителя
- Замена масляного радиатора (двигатель К20А2 (Type R))
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Регулировка педали сцепления
- Прокачка гидравлической системы сцепления
- Замена главного цилиндра сцепления
- Разборка и сборка главного цилиндра сцепления
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления
- Замена элементов сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач (с гидротрансформатором)
- Автоматическая коробка передач CVT (вариатор)
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Дифференциал
- Механическая шестиступенчатая коробка передач
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка люфта рулевого колеса
- Проверка усилия на рулевом колесе
- Проверка технического состояния шарниров рулевой колонки и рулевого механизма
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Замена замка зажигания
- Направляющая рейка рулевого механизма
- Замена пыльников шаровых опор
- Гидравлический усилитель рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка тормозной системы
- Прокачка тормозной системы
- Регулировка педали тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозов
- Проверка датчика уровня тормозной жидкости
- Тормозные шланги и магистрали
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
Кузов
Система кондиционирования воздуха и отопитель
- Общие сведения
- Отопитель
- Система кондиционирования воздуха (модели с бензиновыми двигателями)
- Система кондиционирования воздуха (модели с турбодизелем)
Пассивная безопасность
Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Хранение автомобиля Honda Civic с 2001 по 2005 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Honda Civic, давление в шинах Honda Civic, неисправности Honda Civic, подготовка к зиме Honda Civic, тормоза Honda Civic, масляный фильтр Honda Civic, топливный фильтр Honda Civic, фильр салона Honda Civic, регулировка фар Honda Civic
13. Хранение автомобиля
Если автомобиль не будет эксплуатироваться длительное время (более одного месяца), необходимо должным образом подготовить его для хранения. Выполнение приведенных ниже инструкций поможет предотвратить порчу автомобиля и облегчит последующий переход в режим нормальной эксплуатации. Наилучшие условия хранения автомобиля обеспечиваются в закрытом помещении.
Подготовка автомобиля к хранению включает в себя следующие операции
- Полностью заправьте топливный бак.
- Замените масло в системе смазки двигателя и масляный фильтр.
- Вымойте автомобиль снаружи и затем тщательно протрите кузов насухо.
- Вычистите автомобиль изнутри. Проверьте, чтобы обивка и коврики на полу были совершенно сухими.
- Выключите стояночный тормоз. Передвиньте рычаг переключения диапазонов автоматической коробки передач в положение Р (Стоянка) или включите заднюю передачу (на автомобиле, оснащенном 5-ти ступенчатой механической коробкой передач).
- Установите под задние колеса упорные колодки.
- Если автомобиль должен храниться длительный период, установите его на подставки, чтобы полностью вывесить колеса.
- Частично приоткройте одно окно (если автомобиль хранится в помещении).
- Отсоедините клеммы проводов от выводов аккумуляторной батареи.
- Подложите под рычаги стеклоочистителей свернутые бумажные полотенца или ткань, чтобы щетки не касались поверхности ветрового стекла.
- Во избежание прилипания нанесите распылением на все резиновые уплотнители проемов дверей и багажника защитный силиконовый состав из аэрозольной упаковки. Затем покройте полиролью лакокрасочное покрытие по периметру дверей в местах, которые контактируют с резиновыми уплотнителями проемов дверей и багажника.
- Накройте автомобиль чехлом из пористого воздухопроницаемого материала, например, из хлопчатобумажной ткани.
Использование плотных и непроницаемых чехлов, изготовленных, например, из пластиковой пленки, приведет к порче лакокрасочного покрытия кузова автомобиля из-за высокой влажности под чехлом.
- Если имеется возможность, периодически (желательно раз в месяц) запускайте на непродолжительное время двигатель.
Если срок хранения автомобиля составил 12 месяцев или более, то перед возобновлением нормальной эксплуатации необходимо досрочно выполнить все контрольные операции, которые должны проводиться с периодичностью 24 месяца или 40000 км пробега в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля. При этом замену масла, фильтров, а также других эксплуатационных жидкостей, предусмотренную регламентом техобслуживания, можно не производить (если длительность эксплуатации или фактический пробег автомобиля не достигли указанных в регламенте значений).
*Регламент технического обслуживания автомобилей, поставляемых в европейские страны, приведен в данном руководстве.