Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация по автомобилю и отдельным узлам
- Органы управления
- Управление микроклиматом
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания автомобиля
- Периодические контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля
- Эксплуатационные жидкости
- Фильтры
- Предохранительная защелка капота
- Свечи зажигания
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочистители
- Система кондиционирования воздуха
- Ремни привода вспомогательных агрегатов
- Колеса и шины
- Приборы освещения и сигнализации
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе и кривошипно-шатунный механизм
Система питания
- Общие сведения
- Топливная система
- Система программируемого впрыска (PGM-FI)
- Система вентиляции картера (PCV)
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Система регулировки высоты открытия клапана (VTEC)
- Топливная система дизельного двигателя
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка радиатора
- Проверка крышки радиатора
- Замена термостата
- Замена водяного насоса
- Проверка технического состояния водяного насоса
- Замена радиатора с электровентилятором
- Проверка электродвигателя вентилятора
- Проверка термостата
- Проверка выключателя электровентилятора
- Замена выключателя электровентилятора
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Проверка датчика давления
- Замена датчика давления
- Масляный насос
- Установка воздухоотделителя
- Замена масляного радиатора (двигатель К20А2 (Type R))
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Регулировка педали сцепления
- Прокачка гидравлической системы сцепления
- Замена главного цилиндра сцепления
- Разборка и сборка главного цилиндра сцепления
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления
- Замена элементов сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач (с гидротрансформатором)
- Автоматическая коробка передач CVT (вариатор)
- Механическая пятиступенчатая коробка передач
- Дифференциал
- Механическая шестиступенчатая коробка передач
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка люфта рулевого колеса
- Проверка усилия на рулевом колесе
- Проверка технического состояния шарниров рулевой колонки и рулевого механизма
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Замена замка зажигания
- Направляющая рейка рулевого механизма
- Замена пыльников шаровых опор
- Гидравлический усилитель рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка тормозной системы
- Прокачка тормозной системы
- Регулировка педали тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозов
- Проверка датчика уровня тормозной жидкости
- Тормозные шланги и магистрали
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
Кузов
Система кондиционирования воздуха и отопитель
- Общие сведения
- Отопитель
- Система кондиционирования воздуха (модели с бензиновыми двигателями)
- Система кондиционирования воздуха (модели с турбодизелем)
Пассивная безопасность
Электросхемы
Полезные советы автовладельцам
Общие сведения о тормозной системе Honda Civic с 2001 по 2005 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Honda Civic, характеристики Honda Civic, система охлаждения Honda Civic, система смазки Honda Civic, система питания Honda Civic, система управления Honda Civic, система впуска Honda Civic, система выпуска Honda Civic, электросхема Honda Civic, коробка передач Honda Civic, тормоза Honda Civic, кузов Honda Civic, подвеска Honda Civic
1. Общие сведения
Примечание:
На рисунке изображен вариант тормозной системы для автомобилей с левосторонним расположением рулевого управления, тормозная система для моделей с правосторонним расположением симметрична.
- Тормозные шланги и магистрали.
- Индикатор тормозной системы.
- Трос привода стояночного тормоза.
- Задние тормозные механизмы (дисковые/барабанные).
- Рычаг стояночного тормоза.
- Педаль тормоза.
- Вакуумный усилитель тормозов.
- Главный цилиндр тормозной системы.
- Передние тормозные механизмы.
Наименование | Величина | Условие | Номинальное значение | Предельное значение | ||||
Рычаг стояночного тормоза | Ход рычага при приложении усилия 196 Н | 4-дверные модели, модели купе и Civic Type-R |
Задние барабанные тормоза: 6 – 7 щелчков селектора Задние дисковые тормоза: 7 - 8 щелчков селектора |
|||||
3-х и 5-дверные модели | 8 - 9 щелчков селектора | |||||||
Civiс 2002 Turbo Diesel | 3-дверные | 7 - 8 щелчков селектора | ||||||
5-дверные | 7 - 8 щелчков селектора | |||||||
Педаль тормоза | Высота педали над полом (при снятом коврике) | Механическая коробка передач |
4-дверные модели, модели купе и Civic Type-R: 184 мм 3-х и 5-дверные модели: 180 мм |
|||||
Автоматическая коробка передач |
4-дверные модели, модели купе: 188 мм 3-х и 5-дверные модели: 184 мм |
|||||||
Civiс 2002 Turbo Diesel | 3-дверные | 184 мм | ||||||
5-дверные | 180 мм | |||||||
Свободный ход | 0,4 – 3,0 мм | |||||||
Главный цилиндр | Зазор между поршнем и штоком | 0 – 0,04 мм | ||||||
Тормозные диски | Толщина диска | Кроме 3-дверных моделей и Civic Type-R | Передний диск | 20,9 – 21,8 мм | 19,0 мм | |||
Задний диск | 8,9 – 9,1 мм | 8,0 мм | ||||||
3-дверные модели | Передний диск | 20,9 – 21,1 мм | 19,0 мм | |||||
Задний диск | 9,9 – 10,1 мм | 8,0 мм | ||||||
Civic Type-R | Передний диск | 24,9 – 25,1 мм | 23,0 мм | |||||
Задний диск | 9,9 – 10,1 мм | 8,0 мм | ||||||
Civiс 2002 Turbo Diesel | Передний диск | 20,9 – 21,8 мм | 19,0 мм | |||||
Задний диск | 8,9 – 9,1 мм | 8,0 мм | ||||||
Биение диска | Переднего и заднего | - | 0,10 мм | |||||
Непараллельность диска | Переднего и заднего | - | 0,15 мм | |||||
Тормозные колодки дисковых тормозов | Толщина передних тормозных накладок | Модель КХ | 9,5 – 10,5 мм | 1,6 мм | ||||
Кроме модели КХ и 3-дверных моделей | 9,0 – 10,0 мм | 1,6 мм | ||||||
3-дверные модели и Civic Type-R | 11,0 – 11,7 мм | 1,6 мм | ||||||
Civiс 2002 Turbo Diesel | 10,5 – 11,5 мм | 1,6 мм | ||||||
9,0 – 10,0 мм | 1,6 мм | |||||||
Толщина задних тормозных накладок | Кроме 3-дверных моделей | 8,5 – 9,5 мм | 1,6 мм | |||||
3-дверные модели и Civic Type-R | 8,3 – 9,0 мм | 1,6 мм | ||||||
Тормозной барабан | Внутренний диаметр тормозного барабана | 4-дверные модели | 199,9 - 200 мм | 201 мм | ||||
5-дверные модели | 219,9 – 220 мм | 221 мм | ||||||
Тормозные колодки барабанных тормозов | Толщина тормозных накладок | 4-дверные модели, модели купе | 4,0 мм | 2,0 мм | ||||
3-х и 5-дверные модели | 4,5 мм | 2,0 мм | ||||||
Civiс 2002 Turbo Diesel | 9,5 – 10,5 мм | 1,6 мм | ||||||
Вакуумный усилитель (автомобили оборудованные ABS) |
(1) | (2) | Civic Type-R | |||||
Давление вакуума в главном цилиндре 0 кПа при нажатой педали тормоза | Усилие 98 Н | 0 | 0 | 0 | ||||
Усилие 294 Н | 1700 | 1600 | 1360 | |||||
Давление вакуума в главном цилиндре 66,7 кПа при нажатой педали тормоза | Усилие 98 Н | 4600 | 4200 | 3600 | ||||
Усилие 294 Н | 10500 | 10300 | 8980 | |||||
Вакуумный усилитель (автомобили без ABS) |
(3) | (4) | (5) | |||||
Давление вакуума в главном цилиндре 0 кПа при нажатой педали тормоза | Усилие 98 Н | 0 | 0 | 0 | ||||
Усилие 294 Н | 1700 | 1600 | 1800 | |||||
Давление вакуума в главном цилиндре 66,7 кПа при нажатой педали тормоза | Усилие 98 Н | 4400 | 4100 | 4800 | ||||
Усилие 294 Н | 10500 | 10300 | 9800 |
(1): Все 4-х и 5-дверные модели, кроме 4-дверной модели KQ, а также модели купе КК, KY, KX и 3-дверные модели;
(2): 4-дверная модель KQ, а также все купе, кроме моделей КК, KY, KX;
(3): Все 4-х и 5-дверные модели, кроме 4-дверной модели KQ, моделей РА и КК (VIN), а также модели купе КК, KY, KX и 3-дверные модели;
(4): 4-дверная модель KQ и модель КК (VIN), а также все купе, кроме моделей КК, KY, KX;
(5): 4-дверная модель РА.
Примечание:
Далее в руководстве приводится описание ремонта на примере 4-х и 5-дверных моделей. Операции ремонта моделей купе и Civic Type-R идентичны 4-дверным моделям (кроме специально оговоренных случаев), а 3-дверных – 5-дверным.
Позиция № | Код инструмента | Наименование | Количество |
1 2 3 4 5 6 |
07JAG-SD40100 07404-5790301 07406-5790201 07410-5790101 07410-5790501 07510-6340101 |
Приспособление для измерения зазора толкателя Вакуумный манометр Манометры Переходник Переходник Соединительная трубка манометра |
1 1 2 1 1 2 |