Антиблокировочная система тормозов Honda Civic с 2001 по 2005 год

12. Антиблокировочная система тормозов

1. Главный подкапотный блок реле и предохранителей.
2. Блок реле и предохранителей под панелью приборов.
3. Правый задний колесный датчик.
4. Левый задний колесный датчик.
5. Разъем канала данных.
6. Левый передний колесный датчик.
7. Блок управления - модулятор ABS.
8. Правый передний колесный датчик.

Снятие и установка бока управления – модулятора ABS (U.K. Manufacturing)

Примечание:
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова, в случае попадания – немедленно смыть водой.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить тормозные магистрали в процессе снятия или установки.
- Для предотвращения утечек тормозной жидкости, после каждого отсоединения тормозных магистралей или шлангов затыкать их отверстия ветошью.

Снятие

1. Потянуть фиксатор (С) разъема блока управления ABS (В) и отсоединить разъем.

1. Штуцеры (момент затяжки 15 Н·м).
2. Гайка 8 мм (момент затяжки 9 Н·м).
3. Гайка 6 мм (момент затяжки 9,8 Н·м).

2. Отсоединить шесть тормозных магистралей.

3. Отвернуть две восьмимиллиметровые гайки.

4. Снять блок управления – модулятор ABS (A).

Установка

1. Установить блок управления – модулятор ABS и затянуть две восьмимиллиметровые гайки.

2. Вставить разъем блока управления ABS.

3. Опустить фиксатор разъема блока управления ABS вниз до щелчка, а затем подсоединить разъем.

4. Прокачать тормозную систему, начиная с передних колес.

5. Запустить двигатель и убедиться, что индикатор ABS погас.

6. Совершить пробную поездку на автомобиле и убедиться, что индикаторы неисправности ABS и тормозной системы не загораются.

Снятие и установка бока управления – модулятора ABS (Suzuka Factory)

Примечание:
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова, в случае попадания – немедленно смыть водой.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить тормозные магистрали в процессе снятия или установки.
- Для предотвращения утечек тормозной жидкости, после каждого отсоединения тормозных магистралей или шлангов затыкать их отверстия ветошью.

Снятие

1. Потянуть фиксатор (В) разъема блока управления ABS (С) и отсоединить разъем.

1. Штуцеры (момент затяжки 15 Н·м).
2. Болт 6 мм (момент затяжки 9,8 Н·м).
3. Болт 6 мм (момент затяжки 9,8 Н·м).

2. Отсоединить шесть тормозных магистралей.

3. Отвернуть две шестимиллиметровые гайки.

4. Снять блок управления – модулятор ABS (A).

Установка

1. Установить блок управления – модулятор ABS и затянуть две шестимиллиметровые гайки.

2. Вставить разъем блока управления ABS.

3. Опустить фиксатор разъема блока управления ABS вниз до щелчка, а затем подсоединить разъем.

4. Прокачать тормозную систему, начиная с передних колес.

5. Запустить двигатель и убедиться, что индикатор ABS погас.

6. Совершить пробную поездку на автомобиле и убедиться, что индикаторы неисправности ABS и тормозной системы не загораются.

Проверка датчиков частоты вращения колеса

1. Проверить магнитное зубчатое колесо после чистки. В случае необходимости заменить новым.

2. Измерить зазор между датчиком и магнитами зубчатого колеса, вращая колесо. Если зазор превышает 0,1 мм, проверить наклон рычага подвески.

Замена датчиков частоты вращения колеса

Примечание:
При установке датчиков следить за тем, чтобы не перекручивались провода.

Передние колесные датчики

1. Болт 6 мм (момент затяжки 9,8 Н·м).
2. Колесный датчик.
3. Болт 6 мм (момент затяжки 9,8 Н·м).

Задние колесные датчики

1. Болт 6 мм (момент затяжки 9,8 Н·м).
2. Болт 6 мм (момент затяжки 9,8 Н·м).
3. Колесный датчик.