Газораспределительный механизм Great Wall Wingle / Steed / V240 с 2011 года

4. Газораспределительный механизм

1. Болт головки блока цилиндров.

2. Шайба болтов головки блока цилиндров.

3. Сухари.

4. Тарелка выпускного клапана.

5. Клапанная пружина.

6. Маслоотражательные колпачки.

7. Седло клапанной пружины.

8. Направляющая втулка выпускного клапана.

9. Тарелка впускного клапана.

10. Направляющая втулка впускного клапана.

11. Терморегулируемый вакуумный клапан.

12. Втулка свечи зажигания.

13. Уплотнительное кольцо втулки свечи зажигания.

14. Впускной клапан.

15. Выпускной клапан.

16. Вакуумный распределитель.

17. Головка блока цилиндров.

18. Задний крюк.

19. Передний крюк.

20. Резьбовая шпилька.

21. Гайка впускной/выпускной трубки.

1. Распределительный вал.

2. Приводная шестерня распределительного вала.

3. Упорная пластина распределительного вала.

4. Направляющая приводной цепи.

5. Приводная цепь.

6. Узел натяжителя приводной цепи.

7. Толкатель.

8. Гидроцилиндр толкателя.

9. Шпонка.

Проверка технического состояния распределительного вала

1. Используя микрометр измерить выступ рабочей области кулачка распределительного вала, как показано на иллюстрации.

Примечание:

Если высота кулачка меньше допустимой, распределительный вал поврежден и должен быть заменен новым.

2. Установить распределительный вал на V-образные блоки и измерить величину биения центральной шейки. В случае превышения максимально допустимого значения – заменить распределительный вал новым.

Примечание:

Максимальное биение: 0.2 мм.

3. Используя микрометр, измерить диаметр коренных шеек.

Примечание:

В случае не соответствия регламентированному значению, заменить распределительный вал новым.

4. Измерить масляный зазор распределительного вала.

• Очистить внутреннюю поверхность крышек коренных вкладышей и поверхность коренных шеек распределительного вала.
• Положить полоску пластикового калибра вдоль каждой шейки.

• Установить крышки подшипников должным образом и затянуть болты их крепления с требуемым усилием.

Примечание:

При выполнении данной процедуры, следить за тем, чтобы распределительный вал не проворачивался.

• Снять крышки подшипников. Измерить толщину пластикового калибра в местах имеющих наибольшую толщину. Если величина зазора превышает максимально допустимый предел, это свидетельствует о необходимости замены крышки и/или распределительного вала.
• Очистить места, в которых применялся пластиковый калибр.

Проверка технического состояния коромысел

Проверить внутренний диаметр коромысла. При наличии задиров и повреждений заменить коромысло.

Проверить зазор между коромыслом и осью коромысел, выполнив перемещение, как показано на иллюстрации.

Возможно незначительное перемещение либо его отсутствие. В случае выявления перемещения, следует снять коромысло с оси и измерить величину масляного зазора, для чего произвести следующие процедуры:

1. Снять коромысла в сборе.

• Снять стойки, пружины и коромысла с оси коромысел.

2. Используя индикатор часового типа, измерить внутренний диаметр отверстия коромысла. Используя микрометр, измерить наружный диаметр оси. Вычесть диаметр оси от внутреннего диаметра отверстия коромысла.

Если масляный зазор не соответствует требованиям спецификации, заменить коромысла и/или ось коромысел новыми.

3. Установить все элементы на их первоначальные места.

Проверка технического состояния гидротолкателя

Внимание:

1. Гидротолкатель является прецизионным механизмом, не допускать попадания грязи и пыли.

2. Не разбирать гидротолкатель.

3. Чистку гидротолкателя проводить в чистом дизельном топливе.

1. Подготовить емкости и залить в них дизтопливо.

2. Поместить гидротолкатель в емкость для очистки внешней поверхности.

Примечание:

Для удаления засорений использовать нейлоновую щетку.

Примечание:

Если гидротолкатель используется повторно его необходимо промыть.