Запуск двигателя от внешнего источника Great Wall Wingle / Steed / V240 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Great Wall Steed, неисправности Great Wall Steed, мануал Great Wall Steed, manual Great Wall Steed, схема Great Wall Steed, характеристики Great Wall Steed, устройство Great Wall Steed, ремонт Great Wall Steed, аккумулятор Great Wall Steed, не заводится Great Wall Wingle 5, неисправности Great Wall Wingle 5, мануал Great Wall Wingle 5, manual Great Wall Wingle 5, схема Great Wall Wingle 5, характеристики Great Wall Wingle 5, устройство Great Wall Wingle 5, ремонт Great Wall Wingle 5, аккумулятор Great Wall Wingle 5, не заводится Great Wall V240, неисправности Great Wall V240, мануал Great Wall V240, manual Great Wall V240, схема Great Wall V240, характеристики Great Wall V240, устройство Great Wall V240, ремонт Great Wall V240, аккумулятор Great Wall V240

3. Запуск двигателя от внешнего источника

1. Неисправный автомобиль.
2. Красный провод.
3. Черный провод.

Не рекомендуется запускать автомобиль толканием или буксировкой. Это может привести к повреждению трехэлементного катализатора и других частей автомобиля. Если аккумулятор разряжен полностью, запуск двигателя автомобиля можно выполнить, подключив его с помощью проводов к аккумулятору другого исправного автомобиля.

Внимание:

Аккумулятор автомобиля взрывоопасен. При взрыве существует опасность получения ожогов и других травм в результате выброса кислоты и короткого замыкания (особенно опасен взрыв аккумулятора для глаз). Кроме того, может быть причинен ущерб имуществу. Приведенные ниже инструкции обязательны для неукоснительного выполнения.

Для уменьшения риска возгорания и взрыва аккумулятора обеспечить плотное прилегание контактов (или зажимов), а также проверить исправность изоляции контактов.

Прежде всего необходимо исключить контакт аккумулятора с поверхностью двигателя. Так можно уменьшить риск возгорания или взрыва от электрической искры.

Для уменьшения риска взрыва аккумулятора не следует размещать его в зоне попадания искр от источников открытого огня или электрического оборудования. Курение вблизи аккумулятора запрещено. Аккумулятор относится к легковоспламеняющимся ивзрывоопасным элементам оборудования автомобиля.

Для уменьшения риска получения травмы при взрыве аккумулятора рекомендуется надевать защитные очки, особенно в тех случаях, когда аккумулятор находится вблизи глаз. Не следует опираться на аккумулятор.

Не допускать попадания электролита в глаза, на кожу и материю, так как электролит является кислотным веществом с высокой коррозионной активностью. В случае попадания электролита в глаза немедленно промыть их большим количеством воды и обратиться за медицинской помощью.

Для уменьшения риска возникновения короткого замыкания снять серьги, браслеты, металлические часы и другие металлические украшения и предметы. Не допускать соприкосновения металлических инструментов или других металлических изделий сположительным контактом аккумулятора. При креплении накидной клеммы кположительному контакту аккумулятора не касаться других металлических предметов.

В системе электрооборудования автомобиля заземление заведено на «массу». Напряжение аккумулятора под нагрузкой – 12В. Если напряжение аккумулятора другого автомобиля под нагрузкой не 12В, если заземление его электрической системы не выведено на «массу», нельзя запускать двигатель от такого аккумулятора. При запуске от аккумулятора другого автомобиля всегда есть риск получения травм и повреждения системы электрооборудования.

Надежно установить и зафиксировать автомобиль, от которого будет подаваться электропитание. Подключить контакты проводов, соединенных между аккумуляторами автомобилей. При этом следить, чтобы провода не пересекались между собой и не касались друг друга.

Выключить все устройства системы электрооборудования обоих автомобилей. Выключить все фары и огни, за исключением аварийных сигналов, выключить зажигание. Установить автомобили на стояночный тормоз.

Описание подключения проводов

• Соединить положительные контакты обоих аккумуляторов с помощью первого провода с зажимами (красный провод).
• Прикрепить второй провод с зажимами (черный) к контакту питающего аккумулятора.
• Затем подключить второй конец черного провода к любому заземленному контакту на корпусе неисправного автомобиля, где можно обеспечить надежное крепление зажима, но не ближе, чем на расстоянии 45см от разряженного аккумулятора. При этом следить, чтобы провод не касался приводных ремней, крыльчаток вентиляторов и других деталей, движущихся при работе двигателя. Провод также не должен касаться нагревающихся поверхностей во избежание повреждения изоляции.
• Запустить двигатель питающего автомобиля и оставить работающим в режиме холостого хода.
• Запустить двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором.
• Отсоединить провода в обратном порядке. (В первую очередь следует отсоединить провода от контактов питающего аккумулятора.)