Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Медицинская аптечка и огнетушитель
- Эксплуатация автомобиля в зимний период
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Запуск двигателя толканием автомобиля
- Если спустила шина
- Буксировка автомобиля
- Проверка и замена плавких предохранителей
- Замена ламп
- Перегрев двигателя
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 491QE
- Общие сведения
- Техническое обслуживание двигателя
- Головка блока цилиндров
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров
- Шатунно-поршневая группа
- Коленчатый вал
Механическая часть бензинового двигателя 4G69S4N
- Зубчатый ремень привода ГРМ
- Распределительный вал и коромысла клапанов
- Головка блока цилиндров и клапаны
- Передняя крышка, масляный насос, балансирный вал и масляный поддон
- Поршни и шатуны
- Коленчатый вал, маховик и блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя 4D20
- Двигатель в сборе
- Монтажные кронштейны двигателя
- Крышка головки блока цилиндров двигателя
- Головка блока цилиндров
- Масляный поддон
- Поршни и шатуны
- Передний сальник коленчатого вала
- Задний сальник коленчатого вала
- Коленчатый вал
- Блок цилиндров двигателя
- Распределительные валы
- Коромысла клапанов и гидрокомпенсаторы
- Маслоотражательные колпачки и пружины клапанов
- Проверки технического состояния
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельных двигателей QW4D24 и QW4D28
- Общие сведения
- Техническое обслуживание двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Механическая часть двигателя
- Газораспределительный механизм
- Коленчатый вал двигателя
- Шатунно-поршневая группа
- Сальники и подшипники
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Водяной насос
- Термостат
- Радиатор системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Маслоохладитель
- Масляный насос
- Маслосборник
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Топливный фильтр
- Топливные форсунки
- Топливный насос высокого давления
- Топливная рампа
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач ZM001DB / ZM001DF
Механическая коробка передач 038M1 / 038M
- Механическая коробка передач 038M1
- Механическая коробка передач 038M
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач 5DYG / 5DYM26
Механическая коробка передач ZM016B / ZM016BF
Автоматическая коробка передач 5R35
Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Техническое обслуживание карданных валов
- Техническое обслуживание полуосей привода передних колес
- Задний мост
- Сервисные данные и спецификация
Ходовая часть
- Общие сведения
- Поворотный кулак и ступица колеса (автомобиль с приводом на задние колеса)
- Передняя подвеска (автомобиль с приводом на задние колеса)
- Поворотный кулак и ступица колеса (автомобиль с полным приводом)
- Передняя подвеска (автомобиль с полным приводом)
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификации
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Антиблокировочная система тормозов
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка и регулировка компонентов рулевого управления
- Рулевая рейка с гидравлическим усилителем в сборе
- Насос гидроусилителя
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Передние двери
- Задние двери
- Передний бампер
- Накладные защитные полоски
- Защитная накладка крыла
- Ветровое стекло
- Заднее стекло
- Задний борт
- Приборная панель
- Ремни безопасности
- Сиденья
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- ЭБУ подушками безопасности
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Контактный диск
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Общие сведения Great Wall Wingle / Steed / V240 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Great Wall Steed, характеристики Great Wall Steed, система охлаждения Great Wall Steed, система смазки Great Wall Steed, система питания Great Wall Steed, система управления Great Wall Steed, система впуска Great Wall Steed, система выпуска Great Wall Steed, электросхема Great Wall Steed, коробка передач Great Wall Steed, тормоза Great Wall Steed, кузов Great Wall Steed, подвеска Great Wall Steed, двигатель Great Wall Wingle 5, характеристики Great Wall Wingle 5, система охлаждения Great Wall Wingle 5, система смазки Great Wall Wingle 5, система питания Great Wall Wingle 5, система управления Great Wall Wingle 5, система впуска Great Wall Wingle 5, система выпуска Great Wall Wingle 5, электросхема Great Wall Wingle 5, коробка передач Great Wall Wingle 5, тормоза Great Wall Wingle 5, кузов Great Wall Wingle 5, подвеска Great Wall Wingle 5, двигатель Great Wall V240, характеристики Great Wall V240, система охлаждения Great Wall V240, система смазки Great Wall V240, система питания Great Wall V240, система управления Great Wall V240, система впуска Great Wall V240, система выпуска Great Wall V240, электросхема Great Wall V240, коробка передач Great Wall V240, тормоза Great Wall V240, кузов Great Wall V240, подвеска Great Wall V240
1. Общие сведения
Турбированные дизельные двигатели GW4D25 и GW4D28 являются лицензированными силовыми агрегатами, производимыми на базе атмосферного дизеля 4JB1 ISUZU. В их конструкции применяется система управления впрыском топлива с топливной шиной CRS2.0 производства немецкой фирмы BOSH. Привод ГРМ – шестеренчатый. В двигателях улучшена конструкция камер сгорания, в механизме рециркуляции отработанных газов дополнительно установлено устройство охлаждения отработанных газов. Указанные выше усовершенствования в конструкции позволили значительно увеличить мощность двигателя, уменьшить выброс вредных веществ в атмосферу, а также значительно снизить удельный расход топлива.
Технические характеристики
| Наименование | Технические параметры | |
| GW4D25 | GW4D28 | |
| Тип двигателя | Рядный, с водяным охлаждением, с системой непосредственного впрыска топлива с топливной шиной, с турбонаддувом | |
| Форма камеры сгорания | Завальцованная с профилем в форме буквы ω | |
| Количество цилиндров, шт. | 4 | |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 | 93 |
| Рабочий ход, мм | 102 | 92 |
| Степень сжатия | 17,2:1 | |
| Рабочий объем, л | 2,499 | 2,771 |
| Последовательность работы цилиндров | 1—3—4—2 | |
| Номинальная мощность / частота вращения, кВт / об/мин | 80±3/3600 | 70±3/3600 |
| Максимальный крутящий момент / частота вращения, Н∙м / об/мин | 300±5/1800 - 2400 | 225±5/1600 — 2600 |
| Частота вращения холостого хода, об/мин | 800±30 | |
| Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны маховика) | Против часовой стрелки | |
| Способ смазки | Комбинированный – принудительный с непрерывной подачей масла под давлением и разбрызгиванием | |
| Сухая масса двигателя, кг | ≤240 | |
| Внешние габариты, мм | 775х620х761 | |
| Технические характеристики турбонагнетателя | ||
| Характеристики | Технические параметры | |
| Максимальная частота вращения ротора, об/мин | 160000 | |
| Максимальная степень сжатия | 1,83 | |
| Внешние габариты (ДхШхВ), мм | 186х202х140 | |
Примечание:
Максимальное давление впрыска топлива 145 МПа.
Угол опережения впрыска топлива автоматически регулируется блоком электронного управления.
