Механическая коробка передач 5DYG / 5DYM26 Great Wall Wingle / Steed / V240 с 2011 года

1. Механическая коробка передач 5DYG / 5DYM26

Общий вид

*

Картер сцепления

Входной вал

Передняя крышка

Муфта синхронизатора третьей-четвертой передачи

Шестерня третьей передачи

Шестерня второй передачи

Муфта синхронизатора первой-второй передачи

Шестерня первой передачи

Шестерня пятой передачи

Крышка рычага переключения передач

Рычаг переключения передач

Выходной вал

Одометр

Муфта синхронизатора пятой передачи

Задний картер коробки передач

Промежуточная шестерня пятой передачи

Промежуточная пластина

Промежуточная шестерня передачи заднего хода

Вал шестерни передачи заднего хода

Кожух коробки передач

Промежуточный вал

*

Разборка коробки передач

1. Снять выжимной подшипник сцепления, выжимную вилку сцепления, кожух сцепления, компоненты передней крышки, входной вал, переднее стопорное кольцо подшипника промежуточного вала, рычаг управления в сборе, крышку коробки передач с механизмом переключения скоростей, компоненты механизма позиционирования, задний картер в сборе (стальной шарик, пружину и установочный болт вала переключения передач) и кожух коробки передач.

2. Отвернуть установочную резьбовую пробку каждой оси вилки переключения передач, снять пружину и стальной шарик.

3. Снять стопорный штифт каждой вилки переключения передач, эластичный цилиндрический штифт, установочные винты и стопорное кольцо.

Примечание:

Для снятия штифтов необходимо использовать пробой диаметром менее 5 мм.

4. Снять ось вилки включения пятой передачи/передачи заднего хода, ось вилки включения пятой передачи и вилку включения пятой передачи.

5. Извлечь стальные шарики фиксатора из направляющего блока включения пятой передачи/передачи заднего хода, снять направляющий блок включения пятой передачи/передачи заднего хода, ось вилки включения передачи заднего хода и блок включения передачи заднего хода, затем извлечь направляющую штангу механизма блокировки включения задней передачи из оси вилки включения передачи заднего хода.

6. Извлечь штифт механизма блокировки, снять ось вилки включения первой/второй передачи и извлечь направляющую штангу механизма блокировки включения первой/второй передачи.

7. Извлечь штифт механизма блокировки, снять ось вилки включения третьей/четвертой передачи, вилку включения первой/второй передачи и вилку включения третьей/четвертой передачи.

8. Снять заднее стопорное кольцо промежуточного вала коробки передач, соединительную шестерню пятой передачи, шестерню пятой передачи, игольчатый подшипник шестерни пятой передачи, упорную шайбу шестерни пятой передачи и стальной шарик (Ø 6,35 мм).

9. Снять стопорное кольцо ведущей шестерни одометра, ведущую шестерню одометра, перегородку заднего подшипника выходного вала и стопорное кольцо заднего подшипника выходного вала.

10. Снять кронштейн качающегося рычага включения передачи заднего хода и пластину вала промежуточной шестерни передачи заднего хода. Затем снять промежуточную шестерню передачи заднего хода и вал промежуточной шестерни передачи заднего хода.

11. Снять промежуточный вал коробки передач в сборе и его подшипник.

12. Снять входной вал коробки передач в сборе и кольцо синхронизатора третьей/четвертой передачи.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не потерять игольчатый подшипник входного вала коробки передач.

13. Снять выходной вал в сборе.

Сборка коробки передач

1. Собрать выходной вал коробки передач.

1) Собрать компоненты синхронизатора третьей/четвертой передачи, как показано на рисунке. Установить игольчатый подшипник шестерни третьей передачи, шестерню третьей передачи, кольцо синхронизатора третьей/четвертой/пятой передачи и компоненты синхронизатора третьей/четвертой передачи.

2) Собрать компоненты синхронизатора первой/второй передачи, как показано на рисунке. Установить игольчатый подшипник шестерни второй передачи, шестерню второй передачи, кольцо синхронизатора первой/второй передачи и компоненты синхронизатора первой/второй передачи. Нанести тонкий слой трансмиссионного масла на стальной шарик, чтобы установить его на входной вал. Затем установить шестерню первой передачи, игольчатый подшипник шестерни первой передачи, втулку шестерни первой передачи, подшипник и шестерню пятой передачи. Установить стопорное кольцо шестерни пятой передачи.

2. Установить выходной вал внутрь промежуточного корпуса.

1) Установить выходной вал внутрь промежуточного корпуса, как показано на рисунке.

2) Установить стопорное кольцо заднего подшипника выходного вала при помощи клещей.

Примечание:

Стопорное кольцо должно плотно войти в контакт с промежуточным корпусом.

3. Установить входной вал внутрь выходного вала.

1) Установить подшипник входного вала на входной вал и установить стопорное кольцо входного вала при помощи клещей.

2) Нанести смазку на игольчатый подшипник, установить его внутрь входного вала, и затем установить кольцо синхронизатора третьей/четвертой/пятой передачи.

3) Вкрутить входной вал внутрь выходного вала таким образом, чтобы три паза на кольце синхронизатора были совмещены со шпонкой синхронизатора.

*Совместить*

4. Установить промежуточный вал коробки передач внутрь промежуточного корпуса.

1) Установить стопорное кольцо на задний подшипник промежуточного вала коробки передач.

2) Установить промежуточный вал коробки передач внутрь промежуточного корпуса, зафиксировать промежуточный вал, и затем установить задний подшипник промежуточного вала.

5. Установить прижимную пластину заднего подшипника и зафиксировать ее при помощи крепежных винтов. Затянуть винты рекомендуемым моментом затяжки.

6. Установить промежуточную шестерню и ось передачи заднего хода.

1) Установить промежуточную шестерню и ось передачи заднего хода, как показано на рисунке.

2) Установить прижимную пластину и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

7. Установить два маленьких штифта на промежуточный корпус, установить кронштейн качающегося рычага включения передачи заднего хода и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

8. Установить стопорный шарик и упорную шайбу шестерни пятой передачи.

*Стопорный шарик*

9. Установить шестерню пятой передачи промежуточного вала в сборе с муфтой синхронизатора и игольчатым подшипником.

1) Собрать шестерню пятой передачи промежуточного вала, как показано на рисунке.

2) Нанести трансмиссионное масло на игольчатый подшипник.

3) Установить шестерню пятой передачи промежуточного вала в сборе с муфтой синхронизатора и игольчатым подшипником.

10. Установить кольцо синхронизатора и соединительную шестерню пятой передачи.

1) Установить кольцо синхронизатора на коническую поверхность соединительной шестерни пятой передачи.

2) Снять промежуточный корпус с тисков.

3) Поместить коробку строго вертикально, как показано на рисунке. Установить соединительную шестерню пятой передачи и убедиться, что паз кольца синхронизатора совмещен со шпонкой синхронизатора.

4) Подобрать одно разрезное кольцо, которое сведет к минимуму осевой зазор.

5) Установить разрезное кольцо при помощи медного стержня и молотка.

11. Измерить осевой зазор шестерни пятой передачи промежуточного вала при помощи плоского щупа.

Стандартное значение: 0,1-0,3 мм.

Максимальное значение: 0,3 мм.

12. Установить ось вилки включения третьей/четвертой передачи, вилку включения первой/второй передачи и вилку включения третьей/четвертой передачи.

1) Установить вилку включения первой/второй передачи и вилку включения третьей/четвертой передачи.

2) Установить ось вилки включения третьей/четвертой передачи внутрь промежуточного корпуса.

3) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления вилки включения третьей/четвертой передачи.

13. Установить ось вилки включения первой/второй передачи.

1) Нанести смазку на направляющую штангу механизма блокировки и установить ее на ось вилки включения первой/второй передачи.

2) Установить короткий штифт механизма блокировки внутрь промежуточного корпуса при помощи намагниченного стержня.

3) Установить ось вилки включения первой/второй передачи внутрь вилки включения первой/второй передачи и промежуточного корпуса.

4) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болт крепления вилки включения первой/второй передачи.

14. Установить ось вилки включения передачи заднего хода, рычаг включения передачи заднего хода, качающийся рычаг включения передачи заднего хода и блок включения передачи заднего хода.

1) Установить блок включения передачи заднего хода, рычаг включения передачи заднего хода и два Е-образных кольца на качающийся рычаг включения передачи заднего хода.

2) Установить качающийся рычаг на кронштейн качающегося рычага включения передачи заднего хода.

3) Нанести смазку на направляющую штангу механизма блокировки и установить ее на ось вилки включения передачи заднего хода.

4) Установить штифт механизма блокировки внутрь промежуточного корпуса при помощи намагниченного стержня.

5) Установить ось вилки включения передачи заднего хода внутрь рычага включения передачи заднего хода и промежуточного корпуса.

15. Установить направляющий блок включения пятой передачи/передачи заднего хода, вилку включения пятой передачи и ось вилок включения четвертой/пятой передач.

1) Установить направляющий блок включения пятой передачи/передачи заднего хода на ось вилки включения передачи заднего хода.

2) Установить вилку включения пятой передачи.

3) Установить шарик фиксатора внутрь направляющего блока включения пятой передачи/передачи заднего хода при помощи намагниченного стержня.

4) Установить ось вилки включения пятой передачи.

5) Установить стальной шарик механизма блокировки внутрь промежуточного корпуса при помощи намагниченного стержня.

6) Установить ось вилки включения пятой передачи внутрь промежуточного корпуса.

7) Вбить эластический цилиндрический штифт внутрь вилки включения пятой передачи при помощи пробоя и молотка.

8) Установить ось вилки включения пятой передачи/передачи заднего хода внутрь направляющего блока включения пятой передачи/передачи заднего хода.

9) Вбить эластический цилиндрический штифт внутрь направляющего блока включения пятой передачи/передачи заднего хода при помощи пробоя и молотка.

16. Установить разрезные шайбы оси вилок включения передач при помощи стального стержня и молотка.

17. Установить шарики, пружины и установочные резьбовые пробки.

1) Установить шарики и пружины.

Примечание:

Установить короткую пружину внутрь нижней части промежуточного корпуса.

2) Нанести герметик на резьбу резьбовых пробок.

3) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки резьбовые пробки.

18. Установить ведущую шестерню одометра.

19. Установить кожух коробки передач.

1) Нанести герметик на кожух коробки передач, как показано на рисунке.

*Герметик*

2) Поместить промежуточный корпус строго вертикально, как показано на рисунке.

3) Установить кожух коробки передач на промежуточный корпус, как показано на рисунке.

20. Установить стопорное кольцо переднего подшипника.

1) Установить два стопорных кольца на подшипник входного вала и передний подшипник промежуточного вала при помощи клещей.

2) Установить переднюю крышку.

Примечание:

Предварительно нанести герметик на установочную поверхность передней крышки.

3) Нанести герметик на резьбу крепежных болтов.

4) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты.

21. Установить задний картер коробки передач, вал переключения передач и блок переключения передач.

1) Установить компоненты, такие как ограничительный механизм и маслопровод, на задний картер коробки передач.

2) Нанести валик герметика на задний картер коробки передач, как показано на рисунке.

*Герметик*

3) Установить вал переключения передач в сборе с рычагом переключения передач внутрь заднего картера коробки передач, и затем включить третью передачу.

4) Поместить блок переключения передач через верхнее отверстие заднего картера таким образом, чтобы вал переключения передач мог перемещаться сквозь блок переключения передач.

Примечание:

Не затягивать крепежный болт полностью на данном этапе.

5) Вставить рычаг переключения передач внутрь паза оси вилки включения третьей/четвертой передачи, и затем совместить ось вилки включения пятой передачи/передачи заднего хода с монтажным отверстием заднего картера, чтобы установить ее внутрь заднего картера коробки передач.

6) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления заднего картера коробки передач.

7) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления блока переключения передач.

22. Установить стальные шарики, пружины и резьбовые пробки.

1) Нанести герметик на резьбу резьбовых пробок.

2) Установить стальные шарики, пружины и резьбовые пробки. Затянуть резьбовые пробки рекомендуемым моментом затяжки.

23. Убедиться в том, что входной и выходной валы вращаются должным образом.

24. Установить компоненты механизма позиционирования.

25. Установить выключатель ламп освещения движения передачей заднего хода.

26. Установить крышку коробки передач с механизмом переключения скоростей.

1) Нанести валик герметика на установочную поверхность крышки коробки передач с механизмом переключения скоростей.

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты.

27. Установить ведомую шестерню одометра.

1) Установить ведомую шестерню одометра.

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежный болт.

28. Вкрутить сливную пробку и вентиляционную пробку. Установить зажим электропроводки, провод «массы», выжимной подшипник сцепления и выжимную вилку сцепления.

29. Проверить функционирование коробки передач.