Буксировка автомобиля Great Wall Wingle / Steed / V240 с 2011 года

6. Буксировка автомобиля

Буксирование автомобиля

Внимание:

Не допускать подвешивания буксируемого автомобиля на цепях к буксиру (как показано нарис.A). Подвесные цепи в процессе буксирования могут повредить передний бампер или элементы конструкции передней части автомобиля.

Если буксируемый автомобиль оборудован автоматической коробкой переключения передач, а расстояние, на которое выполняется буксирование, превышает 50км, то такой автомобиль необходимо установить на средство буксирования всеми колесами (как показано на рис.B и рис.C) либо передними колесами (не ведущими, как показано нарис.E).

Если повреждена коробка переключения передач буксируемого автомобиля, его необходимо установить на средство буксирования всеми колесами (как показано на рис.B ирис.C).

Раздаточный механизм должен быть установлен в режим привода «2H». Категорически запрещается буксирование автомобиля в режимах привода «4H» или «4L» способом частичной погрузки, когда одна пара колес катится по дороге (как показано на рис.D ирис.E). Невыполнение этого требования может привести к повреждению системы силовой трансмиссии автомобиля либо к возникновению непредвиденных происшествий, связанных с соскальзыванием колес автомобиля с платформы буксира.

Буксирование автомобиля способом частичной погрузки – погрузка переднего моста (см.рис.D)

• Установить рычаг переключения передач (для механических коробок переключения передач) или рычаг выбора положения передачи (для автоматических коробок переключения передач) в положение нейтральной передачи «N». Отпустить рычаг стояночного тормоза.

Буксирование автомобиля способом частичной погрузки – погрузка заднего моста (см.рис.E)

• Установить ключ в замке зажигания в положение «ACC», зафиксировать колесо рулевого управления в положении прямолинейного движения с помощью веревки или ленты для стяжки. Категорически запрещено устанавливать ключ взамке зажигания в положение «LOCK» во избежание непредвиденных происшествий в процессе буксирования, связанных с блокированием системы рулевого управления.

Внимание:

Буксирование автомобиля, застрявшего в песке, глине или снегу

Трос можно цеплять только за буксировочный крюк. Не допускается крепление троса кдругим местам автомобиля во избежание повреждения кузова и других частей. Недопускается буксирование автомобиля на тросе, зацепленном за буксировочный крюк, набольшие расстояния.

При вытаскивании автомобиля из песка, грязи или снега пользоваться только буксировочным тросом. Не следует использовать трос слишком большой длины. Во время буксирования на буксировочный трос и крюк воздействует очень большая нагрузка. Поэтому вытаскивать автомобиль можно только по прямой линии, но не под углом.

Буксирование автомобиля необходимо выполнять в соответствии с принятыми в стране правилами дорожного движения. В результате неправильного буксирования автомобиль может получить повреждения. Поэтому во избежание аварий необходимо точно соблюдать правила буксирования. Корпорация Great Wall рекомендует поручать буксирование автомобиля только квалифицированным специалистам.

На что следует обращать внимание при буксировании автомобиля

Перед буксированием убедиться в исправности коробки передач, заднего и переднего мостов, рулевой системы, ходовой части и приводов буксируемого автомобиля. Если какая-либо из перечисленных систем неисправна, автомобиль можно транспортировать только посредством эвакуатора.

Буксирование способом частичной погрузки, когда задние колеса катятся поповерхности дороги

• Установить ключ в замке зажигания в положение «ACC», зафиксировать колесо рулевого управления в положении прямолинейного движения с помощью веревки или подобного приспособления. Не следует устанавливать ключ в замке зажигания в положение «LOCK» во избежание повреждения механизма блокировки колеса рулевого управления.

Буксирование на тросе

1. Передний буксировочный крюк.

Внимание:

При использовании переднего буксировочного крюка принять меры для защиты переднего бампера от повреждений.

1. Задний буксировочный крюк.