Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Эксплуатация

Двигатель

Система питания

Система управления двигателем

Система охлаждения

Система выпуска отработавших газов

Сцепление

Коробка передач

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Электрооборудование

Кузов

Система отопления, вентиляции и воздушного кондиционирования

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Ford Fusion, система впуска двигателя Ford Fusion, система выпуска газов Ford Fusion, система выпуска Ford Fusion, система впуска Ford Fusion

3. Понижение токсичности выхлопа


СИСТЕМА ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (PCV)

Система принудительной вентиляции картера прогоняет газы из картера двигателя обратно через двигатель, где они смешиваются с входящей топливно-воздушной смесью.

Клапан принудительной вентиляции картера регулирует количество воздуха, вентиляции и газов из картера, подаваемое (количество) к впускному коллектору. Это также предотвращает в картере возникновение обратной вспышки.

Система принудительной вентиляции картера помогает уменьшить уровень выделений углеводорода из двигателя.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


Рисунок 3.1 – Расположение элементов системы принудительной вентиляции картера (PCV) – модификации с бензиновым двигателем

  1. Шланг принудительной вентиляции картера (PCV)
  2. Клапан принудительной вентиляции картера (PCV)
  3. Маслоотделитель системы вентиляции картера

понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года

Рисунок 3.2 – Система принудительной вентиляции картера (PCV) – модификация с двигателем 1.3L Duratec 8V

  1. Крышка головки цилиндров со встроенным маслоотделителем
  2. От клапана PCV
  3. От магнитного клапана системы улавливания паров топлива (EVAP)
  4. К впускному коллектору


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


Рисунок 3.3 – Клапан PCV

  1. Пружина
  2. Поршни

Клапан PCV находится на верхней стороне крышки головки цилиндров. Картерные газы через клапан PCV засасываются во впускной коллектор.

Клапан PCV открывается за счет разрежения на впуске.

Объем газов в картере двигателя зависит от частоты вращения двигателя. Впускаемый объем газов определяется пружиной и формой поршня.



понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года

Рисунок 3.4 – Дефлектор.

  1. Дефлектор

Дефлектор встроен в крышку головки цилиндров. Он предотвращает всасывание и сжигание масла.

Масляные капли конденсируются на дефлекторе и, таким образом, возвращаются в систему циркуляции масла.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


Рисунок 3.5 - Система принудительной вентиляции картера (PCV) – модификация с двигателем 1.4L/1.6L Duratec 16V

  1. Крышка головки цилиндров
  2. Шланг от крышки головки цилиндров к корпусу воздушного фильтра
  3. Шланг от маслоотделителя – PCV к впускному коллектору
  4. Маслоотделитель – PCV со встроенным клапаном PCV

В крышке головки цилиндров и в маслоотделителе – PCV картерные газы освобождаются от масла, чтобы предотвратить их всасывание и сжигание.

Клапан PCV находится на маслоотделителе – PCV. Картерные газы через клапан PCV засасываются во впускной коллектор.

Клапан PCV открывается за счет разрежения на впуске.

Объем газов в картере двигателя зависит от частоты вращения двигателя.



СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (EGR)


На модификациях с дизельным двигателем система рециркуляции отработавших газов (EGR) проводит отмеренное количество отработавших газов через двигатель, где они очищаются с входящим воздухом.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM) управляет вакуумным регулирующим клапаном с помощью заземляющих импульсов. Таким образом, регулируется величина и продолжительность «вакуумного сигнала», подаваемого к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR), что позволяет регулировать высоту подъёма клапана и продолжительность нахождения его в открытом положении.

Система EGR включает в себя охладитель, который устанавливается в системе охлаждения двигателя. Охладитель EGR охлаждает рециркулируемые отработавшие газы, таким образом, уменьшая температуру в камере сгорания и уменьшая образование NOX (оксидов азота).

Система принудительной вентиляции картера (PCV) проводит картерные газы через двигатель, где они смешиваются с входящим воздухом.

Система вентиляции картера полностью герметична. Все газы, образовавшиеся при сгорании, которые проникают в картер, проходят по шлангам в маслоотделитель и затем из-под крышки двигателя в систему воздухозабора.

Система принудительной вентиляции картера помогает уменьшить уровень выделений углеводорода из двигателя.



понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


Рисунок 3.6 – Понижение токсичности выхлопа – модификации с дизельным двигателем.

  1. Трубопровод рециркуляции отработавших газов (EGR)
  2. Электронный вакуумный регулятор EGR
  3. Маслоотделитель принудительной вентиляции картера (PCV)
  4. Охладитель EGR
  5. Впускной коллектор


КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (EGR) – МОДИФИКАЦИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6L DURATORQ-TDCI (DV) DIESEL


СНЯТИЕ

1. Снять выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1) Отпустить зажимы.

2) Отвернуть гайку.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


2. Рассоединить электрический разъем клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) и отсоединить вакуумные трубопроводы.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


3. Отсоединить кронштейн трубопровода усилителя рулевого управления.

  • Вывернуть один болт.

понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


4. Отсоединить кронштейн трубопровода усилителя рулевого управления.

  • Вывернуть один болт.

понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


5. Снять турбокомпрессор.

6. Снять впускной коллектор и клапан EGR.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


7. Снять прокладку впускного коллектора и отбраковать ее за дальнейшей ненадобностью.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


УСТАНОВКА


Внимание:
Удостовериться в том, что внутренняя часть конца выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха чистая и не имеет следов масла, т.к. это уменьшает сцепление при подсоединении трубопровода к охладителю наддувочного воздуха. Неследование этому указанию может привести к повреждению двигателя.


1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.


Примечание:
Установите новую прокладку впускного коллектора.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года



ОХЛАДИТЕЛЬ СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (EGR) – МОДИФИКАЦИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6L DURATORQ-TDCI (DV) DIESEL


СНЯТИЕ

1. Отсоединить впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1) Отпустить зажим.

2) Отвернуть гайку.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


2. Снять впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


3. Снять выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1) Отпустить зажимы.

2) Отвернуть гайку.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


4. Снять зажим трубопровода рециркуляции отработавших газов (EGR).


Примечание:
Отметить положение зажима, чтобы при установке установить его точно в то же самое положение.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


5. Отпустить болты трубопровода EGR.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


6. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

7. Отсоединить верхний шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


8. Поднять и подпереть автомобиль.

9. Снять защиту двигателя.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


10. Отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR (каталитический нейтрализатор условно не показан).


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


11. Вывернуть болты охладителя EGR (каталитический нейтрализатор условно не показан).


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


12. Опустить автомобиль.

13. Снять зажим охладителя EGR и отбраковать его за дальнейшей ненадобностью


Примечание:
Отметить положение зажима, чтобы при установке установить его точно в то же самое положение. Петля зажима должна быть закрыта трубопроводом EGR, если смотреть на него со стороны верхней части двигателя. Это необходимо для того, чтобы дать доступ к гайкам каталитического нейтрализатора.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


14. Снять охладитель EGR.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


15. Снять прокладку охладителя EGR и отбраковать ее за дальнейшей ненадобностью.


УСТАНОВКА

1. Установите болты охладителя EGR (вручную затяните и затем отпустите на 1.5 оборота).


Примечание:
Установить новый зажим охладителя EGR и прокладку охладителя EGR.
Не затягивать болты на этом этапе.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


2. Установить новый зажим охладителя EGR.


Внимание:
Для обеспечения равномерности поджатия прокладки трубопровода EGR при установке зажима трубопровода, перемещение трубопровода не должно быть ограничено болтами трубопровода.


Примечание:
Обеспечить установку зажима в то же самое положение, в котором он находился до снятия.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


3. Затянуть болты охладителя EGR.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


4. Установить нижний шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


5. Установить защиту двигателя.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


6. Установить верхний шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


7. Установите зажим трубопровода EGR.


Внимание:
Не перезатягивать зажим.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


8. Затянуть болты трубопровода EGR.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


9. Установить выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1) Затянуть зажимы.

2) Затянуть гайку.


Внимание:
Удостовериться в том, что внутренняя часть конца выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха чистая и не имеет следов масла, т.к. это уменьшает сцепление при подсоединении трубопровода к охладителю наддувочного воздуха. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению двигателя.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


10. Установить впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


11. Подсоединить впускной трубопровод к охладителю наддувочного воздуха.

1) Затянуть зажим.

2) Затянуть гайку.


Внимание:
Удостовериться в том, что внутренняя часть конца впускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха чистая и не имеет следов масла, т.к. это уменьшает сцепление при подсоединении трубопровода к охладителю наддувочного воздуха. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению двигателя.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


12. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения



МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ – МОДИФИКАЦИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6L DURATORQ-TDCI (DV) DIESEL


СНЯТИЕ

1. Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (PCV).


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


2. Отсоединить шланг PCV.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


3. Отсоединить маслоотделитель PCV.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


4. Отсоединить шланг PCV.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


5. Снять маслоотделитель PCV.


УСТАНОВКА

1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.


Примечание:
Перед установкой болта убедиться в том, что маслоотделитель PCV установлен в кронштейн проушины подъема двигателя.


понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года



МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ - МОДИФИКАЦИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4L/1.6L DURATEC 16V


СНЯТИЕ

1. Снять воздушный фильтр.

2. Снять впускной коллектор.

3. Снять маслоотделитель вентиляции картера двигателя.

  • Отбраковать прокладку.

понижение токсичности выхлопа Ford Fusion с 2002 года, понижение токсичности выхлопа Форд Фьюжн с 2002 года


УСТАНОВКА

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.


Примечание:
Установить новую прокладку маслоотделителя вентиляции картера.