Элементы системы управления двигателем Ford Fusion с 2002 года

4. Элементы системы управления двигателем

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (РСМ) - МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4L DURATEC-16V (SIGMA) /1.6L DURATEC-16V (SIGMA)

СНЯТИЕ

Примечание:
Если устанавливается новый модуль PCM, подключить WDS. Перед снятием PCM загрузить информацию о конфигурации PCM, используя программу установки программируемых модулей.

1. Снять полку аккумулятора.

2. Установить PCM на опорную панель полки аккумулятора.

3. Вставить специальный инструмент в электрический разъем PCM.

4. Используя специальный инструмент в качестве направляющей, высверлить срезной болт сверлом диаметром 6 мм до полного удаления головки.

Внимание:
Использовать специальный инструмент в качестве направляющей для сверла. Неследование этому указанию может привести к повреждению электрического разъема.

5. Снять специальный инструмент с электрического разъема PCM и удалить весь инородный материал из электрического разъема.

6. Рассоединить электрический разъем и снять PCM.

7. С помощью щипцов извлечь остатки срезного болта из PCM.

УСТАНОВКА

1. Ввернуть новый срезной болт и установить зажим, используя специальный инструмент для насаживания зажима на ножку болта.

2. Состыковать электрический разъем на PCM.

• Затянуть болт настолько, чтобы головка болта срезалась.

3. Установить полку аккумулятора.

4. Если устанавливается новый модуль PCM, подключить WDS. Загрузить информацию о конфигурации PCM, используя программу установки программируемых модулей.

5. Повернуть ключ зажигания в положение II и подождать одну минуту, чтобы выполнить процедуру инициализации корпуса дроссельной заслонки.

Примечание:
Не нажимать педаль акселератора при выполнении процедуры инициализации, так как это препятствует полной инициализации корпуса дроссельной заслонки.

6. Выключить зажигание.

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (СМР) - МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4L DURATEC-16V (SIGMA) /1.6L DURATEC-16V (SIGMA)

СНЯТИЕ

1. Рассоединить штекерный разъем датчика CMP.

2. Снять датчик положения распределительного вала (СМР).

УСТАНОВКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (СКР) - МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4L DURATEC-16V (SIGMA) /1.6L DURATEC-16V (SIGMA)

СНЯТИЕ

1. Поднять и подпереть автомобиль.

2. Рассоединить штекерный разъем датчика CKP.

3. Снять датчик СКР.

УСТАНОВКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (PSP) - МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4L DURATEC-16V (SIGMA) /1.6L DURATEC-16V (SIGMA)

СНЯТИЕ

МОДИФИКАЦИИ БЕЗ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

1. Рассоединить электрический разъем давления усилителя рулевого управления (PSP) (решетка радиатора условно не показана).

2. Снять датчик PSP

МОДИФИКАЦИИ С СИСТЕМОЙ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

3. Рассоединить электрический разъем давления усилителя рулевого управления (PSP).

4. Снять датчик PSP.

УСТАНОВКА

МОДИФИКАЦИИ БЕЗ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

МОДИФИКАЦИИ С СИСТЕМОЙ ВОЗДУШНОГО КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

2. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (KS) - МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4L DURATEC-16V (SIGMA) /1.6L DURATEC-16V (SIGMA)

СНЯТИЕ

1. Снять генератор.

2. Рассоединить штекерный разъем датчика KS.

1) Сдвинуть зажим вниз.

2) Рассоединить электрический разъем.

3. Отсоединить штекерный разъем датчика KS от трубки щупа указателя уровня масла.

4. Снять KS.

УСТАНОВКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

Внимание:
Удостовериться в том, что датчик KS не касается головки цилиндров или крышки вентиляции картера двигателя.

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (CPP)

СНЯТИЕ

1. Рассоединить электрический разъем переключателя положения педали сцепления (СРР).

2. Снять переключатель СРР

• Повернуть переключатель.

УСТАНОВКА

1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.

КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА (IAC) - МОДИФИКАЦИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6L DURATEC-16V (SIGMA)

СНЯТИЕ

1. Снимите корпус дроссельной заслонки.

2. Рассоедините штекерный разъем клапана IAC.

3. Снимите клапан IAC (для наглядности впускной коллектор показан снятым).

УСТАНОВКА

1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК (HO₂S)

СНЯТИЕ

1. Снять воздушный фильтр.

2. Расстыковать электрический разъем блока катушек зажигания.

3. Отсоединить блок катушек зажигания и расположить его в стороне.

4. Рассоединить электрический разъем датчика HO2S.

5. Снять теплозащитный экран системы выпуска.

6. Используя специальный инструмент, снять датчик HO₂S.

УСТАНОВКА

Внимание:
При установке нового датчика HO2S, возможно, что новый элемент будет укомплектован более длинным кабелем, чем снятый элемент. Важно выполнить разводку и закрепление кабеля таким образом, чтобы исключить его повреждение под воздействием тепла или подвижными элементами, а также исключить возникновение проблем, связанных с шумом, вибрацией или жесткостью (NVH).

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.