Содержание
Эксплуатация
- Технические характеристики
- Объемы заполнения
- Панель управления
- Органы управления микроклиматом
- Осветительное оборудование
- Органы управления
- Замки (система безопасности)
- Сиденья и элементы пассивной безопасности
- Экстренные ситуации на дороге
- Очистка. Профилактика и уход
- Дополнительное оборудование и аксессуары
Двигатель
- Общие сведения
- Описание конструкции и принцип действия
- Общие процедуры
- Элементы двигателя
- Двигатель. Снятие и установка
- Двигатель. Разборка и сборка
- Приложения к главе
Система питания
- Общие сведения
- Подача топлива и органы управления
- Распределение и фильтрация впускаемого воздуха
- Контроль за парами топлива
- Управление ускорением (акселератор)
- Приложения к главе
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Электронные органы управления
- Диагностические коды неисправностей
- Элементы системы управления двигателем
- Приложения к главе
Система охлаждения
Система выпуска отработавших газов
- Общие сведения
- Элементы системы выпуска отработавших газов
- Понижение токсичности выхлопа
- Приложения к главе
Сцепление
- Общие сведения
- Элементы сцепления
- Органы управления сцеплением
- Удаление воздуха из системы сцепления
- Приложения к главе
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач
- Наружные органы управления автоматической коробкой передач
- Охлаждение автоматической коробки передач
- Механическая коробка передач
- Наружные органы управления механической коробкой передач
- Система автоматического переключения передач механической КПП
- Приложения к главе
Подвеска
- Общие сведения
- Регулировка схождения передних колёс
- Приводы передних колёс
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Приложения к главе
Рулевое управление
- Общие сведения
- Система рулевого управления
- Рулевое управление с усилителем
- Рулевой привод
- Рулевая колонка
- Переключатели рулевой колонки
- Приложения к главе
Тормозная система
- Общие сведения
- Барабанный тормоз
- Передний дисковый тормоз
- Стояночный тормоз
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Антиблокировочная система
- Приложения к главе
Электрооборудование
- Общие сведения
- Блоки предохранителей и реле
- Система зажигания
- Система зарядки аккумуляторной батареи
- Система запуска двигателя
- Освещение и световая сигнализация
- Щиток приборов
- Центр информации и сообщений
- Информационно развлекательная система
- Очистители и омыватели стёкол
- Пассивная электронная противоугонная система
- Вспомогательная удерживающая система
- Приложения к главе
- Электросхемы
Кузов
- Общие сведения
- Панели кузова
- Отделка салона
- Зеркала заднего вида
- Сиденья
- Стёкла, рамы и механизмы
- Панель приборов и консоль
- Ручки, замки, защёлки и системы входа
- Бамперы
- Люк крыши
- Приложения к главе
Система отопления, вентиляции и воздушного кондиционирования
- Общие сведения
- Система управления микроклиматом
- Распределение и очищение воздуха
- Отопление и вентиляция
- Воздушное кондиционирование
- Элементы управления
- Приложения к главе
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 1,6 л
- Замена ламп в заднем комбинированном фонаре
- Замена лампы ближнего / дальнего света
- Замена лампы передней противотуманной фары
- Замена лампы дополнительного верхнего стоп-сигнала
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,4 л
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,6 л
- Снятие и установка рулевого колеса
- Снятие, очистка и установка дроссельной заслонки в бензиновом двигателе 1,4 л
Технические характеристики автомобиля Ford Fusion с 2002 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Ford Fusion технические характеристики, Ford Fusion технические характеристики двигателей, Ford Fusion комплектация, Ford Fusion цена
Технические характеристики
Все модификации автомобиля Ford Fusion с приводом на передние колёса. Могут комплектоваться следующими типами двигателей: 1.25L Duratec-16V (Sigma), 1.4L Duratec-16V (Sigma), 1.6L Duratec-16V (Sigma), 1.3L Duratec-8V (Rocam), 2.0L Duratec-HE (MI4), 1.4L Duratorq-TDCi (DV) Diesel, 1.6L Duratorq-TDCi (DV) Diesel.
Двигатель оснащён системой распределённого впрыска топлива (на каждый цилиндр отдельная форсунка) с электронным управлением.
Сцепление – сухое однодисковое. Включает ведомый (фрикционный) и нажимной диск, который крепится к маховику болтами. Привод сцепления – гидравлический с автоматической регулировкой.
На различных модификациях автомобиля устанавливаются коробки передач трёх типов: 4-х скоростная автоматическая, 5-ти скоростная механическая и автоматизированная, построенная на базе механической коробки iB5, но с изменёнными интервалами передаточных чисел в комплексе с саморегулирующимся сцеплением.
Передняя подвеска независимая, с газонаполненными амортизаторными стойками, винтовыми цилиндрическими пружинами, L - образными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости; задняя – зависимая, на продольных рычагах, с цилиндрическими витыми пружинами и однотрубными газонаполненными амортизаторами.
Тормозная система имеет диагональное разделение и сконструирована по двухконтурному принципу с использованием дисковых тормозов на передних колесах и барабанных тормозов на задних с функцией антиблокировочного контроля в некоторых вариантах модели.
Гидравлическая система имеет отдельные контуры для каждой пары диагонально противоположных колес (левое переднее/правое заднее и правое переднее/левое заднее). Вакуумный усилитель тормозов, позволяет уменьшать усилие, прикладываемое к педали, и увеличивает гидравлическое давление.
Рулевое управление – травмобезопасное, с реечным рулевым механизмом. Оснащено гидравлическим усилителем и дополнительными магистралями охлаждения. Существуют модификации с регулируемой по углу наклона рулевой колонкой.
Кузов цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Несъёмные элементы кузова соединены между собой контактной сваркой, а в труднодоступных местах – электросваркой полуавтоматом в среде инертного газа. Стыки панелей и сварные швы загерметизированы мастикой. Съёмные детали кузова: молдинги дверей, двери, дверь багажного отделения, капот, молдинги передних крыльев, передние крылья, передний и задний бамперы, обтекатели.
Стёкла – безопасного типа. Ветровое стекло – трёхслойное, полированное. Стёкла дверей, заднее и боковое стёкла – гнутые, полированные, закалённые, установлены в проёмах кузова на резиновых уплотнителях. Заднее стекло (стекло двери багажного отделения) – с элементом обогрева. Стёкла дверей – опускные.
Передние сидения – раздельные, с регулировкой наклона спинок и перемещения в продольном направлении. Подголовники – съёмные, регулируемые по высоте. Заднее сидение с цельной подушкой и разрезной, складываемой в пропорции 60/40, спинкой также оснащено двумя или тремя (в зависимости от модификации) подголовниками. Передние и задние боковые места оборудованы трёхточечными ремнями безопасности с инерционными катушками, среднее заднее – только поясным ремнём.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
| Позиция | мм | |
| А = Максимальная длина | 4018 | |
| В = Габаритная ширина (включая зеркала внешнего вида) | 1949 | |
| С = Габаритная высота (соответствующая собственной массе) | 1498−1529 | |
| D = Колесная база | 2486 | |
| Е = Колея | Передние колеса | 1474−1484 |
| Задние колеса | 1434−1444 | |
