Щиток приборов Ford Fusion с 2002 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford Fusion, давление в шинах Ford Fusion, неисправности Ford Fusion, подготовка к зиме Ford Fusion, тормоза Ford Fusion, масляный фильтр Ford Fusion, топливный фильтр Ford Fusion, фильр салона Ford Fusion, регулировка фар Ford Fusion
7. Щиток приборов
Рисунок 7.1 - Щиток приборов "низкой серии"
РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ – МОДИФИКАЦИИ СО ЩИТКОМ ПРИБОРОВ "НИЗКОЙ" СЕРИИ
Примечание:
Кнопка переустановки счетчика суточного пробега щитка приборов располагается на правой стороне рассеивателя щитка приборов.
1. Вход в Режим самодиагностики щитка приборов. Одновременно нажать и удерживать кнопку переустановки счетчика суточного пробега и перевести переключатель зажигания из положения 0 в положение II.
2. Вход в Режим самодиагностики подтверждается сообщением 'tESt', которое появляется на жидкокристаллическом дисплее (LCD) одометра/счетчика суточного пробега. Кнопку переустановки счетчика суточного пробега требуется отпустить не позднее чем через три секунды после появления сообщения 'tESt'. Если это не будет сделано, щиток приборов выйдет из Режима самодиагностики.
3. Для пропуска любой из проверок Режима самодиагностики щитка приборов нажимать кнопку переустановки счетчика суточного пробега. Если кнопка переустановки удерживается нажатой дольше 3 секунд между проверками, щиток приборов выйдет из Режима самодиагностики.
4. Режим самодиагностики отключается, когда выключается зажигание или выявляется низкое напряжение аккумулятора.
5. Если входные данные, поступающие на щиток приборов, отсутствуют или не верны, на жидкокристаллическом дисплее счетчика суточного пробега появится сообщение '----'.
6. Если доступ в режим самодиагностики невозможен, использовать для диагностики щитка приборов WDS.
Примечание:
После выполнения самопроверок в Режиме самодиагностики доступны дополнительные проверки, однако они не применимы для данной диагностики.
Рисунок 7.2 - Щиток приборов "средней" или "высокой" серии
РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ – МОДИФИКАЦИИ СО ЩИТКОМ ПРИБОРОВ "СРЕДНЕЙ" ИЛИ "ВЫСОКОЙ" СЕРИИ
Примечание:
Кнопка SET расположена на левом многофункциональном переключателе рулевой колонки.
1. Вход в Режим самодиагностики щитка приборов. Одновременно нажать и удерживать кнопку SET и перевести переключатель зажигания из положения 0 в положение II.
2. Вход в Режим самодиагностики подтверждается сообщением 'TEST', которое появляется на жидкокристаллическом дисплее (LCD) одометра/счетчика суточного пробега. Кнопку SET счетчика суточного пробега требуется отпустить не позднее чем через три секунды после появления сообщения 'TEST'. Если это не будет сделано, щиток приборов выйдет из Режима самодиагностики.
3. Для пропуска любой из проверок Режима самодиагностики щитка приборов нажимать кнопку переустановки счетчика суточного пробега. Если кнопка переустановки удерживается нажатой дольше 3 секунд между проверками, щиток приборов выйдет из Режима самодиагностики.
4. Режим самодиагностики отключается, когда выключается зажигание или выявляется низкое напряжение аккумулятора.
5. Если входные данные, поступающие на щиток приборов, отсутствуют или не верны, на жидкокристаллическом дисплее счетчика суточного пробега появится сообщение '----'.
6. Если доступ в режим самодиагностики невозможен, использовать для диагностики щитка приборов WDS.
Примечание:
После выполнения самопроверок в Режиме самодиагностики доступны дополнительные проверки, однако они не применимы для данной диагностики.
РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ
Проверка | Дисплей одометра | Проверяемый указатель/контрольная лампа/дисплей | Наименование |
1. Вход в Режим самодиагностики | - TEST - нет индикации на дисплее | Щиток приборов | Устанавливает Режим самодиагностики. |
2. Развертка указателя | - GAUGE SWEEP - нет индикации на дисплее | Тахометр, спидометр, указатель температуры и указатель уровня топлива | Все указатели проходят проверку на плавность перемещения стрелки в крайнее верхнее и нижнее положение. Прохождение указателями полной шкалы и возврат указателей в нерабочее положение должны занимать по три секунды. |
3. LCD одометра | Заполняется черным | LCD одометра | Заполняются сегменты дисплея одометра. |
4. Светодиоды индикаторов/ контрольных ламп | - LED TEST - нет индикации на дисплее | Индикаторы и контрольные лампы | Включаются все контрольные лампы и индикаторы, которые управляются щитком приборов. |
5. Уровень ROM | - ROM LEVEL - XXXX / FAIL | Постоянное запоминающее устройство щитка приборов (ROM) | Показывает версию и тип ROM щитка приборов. |
6. Не требуется | - NVM TARGET ROM - XXXX | - | Не требуется. |
7. Не требуется | - NVM EEPROM LVL - XXXX / FAIL | - | Не требуется. |
8. Дата изготовления | - MANUFACTURE - HOURS XXXX | Дата изготовления щитка приборов | Показывает дату изготовления щитка приборов. |
9. Диагностический код неисправности (DTC) | - DTC #NN - XXXX | Коды DTC | Показывает коды DTC с 1-секундными интервалами. ИСПОЛЬЗУЙТЕ WDS для диагностики щитка приборов. |
10. Скорость автомобиля, миль/ч | - ROAD SPEED - XXX.X MPH | Спидометр | Показывает входное значение сигнала скорости в милях в час. |
11. Скорость автомобиля, км/ч | - ROAD SPEED - XXX.X KM/H | Спидометр | Показывает входное значение сигнала скорости в километрах в час. |
12. Не требуется | - SPEEDO - XXXX | - | Не требуется. |
13. Частота вращения коленчатого вала двигателя | - ENGINE SPEED - XXXX | Тахометр | Показывает входной сигнал частоты вращения двигателя (RPM). |
14. Не требуется | - TACHO GAUGE - XXXX | - | Не требуется. |
15. Показания одометра | - ODO ROLL COUNT - XXX | Одометр | Показывает изменяющиеся показания одометра |
16. Количество топлива | - FUEL A/D INPUT - XXX | Топливный датчик | - Показывает входной сигнал объема топлива - 000 - 009 Короткое замыкание - 010 - 254 Нормальный диапазон - 255 Разрыв электрической цепи |
17. Не требуется | - FUEL GAUGE - XXXX | - | Не требуется. |
18. Не требуется | - FUEL FLOW - XXXX | - | Не требуется. |
19. Процентное значение уровня топлива | - FUEL PERCENT - XXXX | Указатель уровня топлива | - Показывает средний процентный уровень топлива. - Диапазон значений: от 00 до 64 - 64 соответствует объему 100% - FF отображается, если данные недействительны |
20. Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | - ENGINE TEMP - XXX C | ECT | - Показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя как десятичное число. - Диапазон от 0 до 254 - 255 показывает, что данные недействительны. |
21. Не требуется | - TEMP GAUGE - XXXX | - | Не требуется. |
22. Напряжение аккумулятора | - BATTERY - XX.X | Напряжение аккумулятора | Показывает входное значение напряжения аккумулятора. |
23. - 28. Не требуется | - От A/D INPUT 00 до A/D INPUT 05 - XX | - | Не требуется. |
29. - 42. Не требуется | - От PORT A до PORT N - XX | - | Не требуется. |
43. - 46. Не требуется | - От PERSONALITY 01 до PERSONALITY 04 - XX | - | Не требуется. |
47. Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака | - DIST. TO EMPTY - XXX MILES | Маршрутный компьютер | Показывает расстояние, которое может преодолеть автомобиль до полной выработки топлива в баке. |
48. Расход топлива | - RAFE - XXX MPG | Маршрутный компьютер | Показывает текущий средний расход топлива в литрах на километр (милях на британский галлон – в зависимости от модификации). |
КОНФИГУРАЦИЯ ЩИТКА ПРИБОРОВ
Щиток приборов - это программируемый модуль, который требуется конфигурировать, выбрав в WDS программу инсталляции программируемого модуля.
Примечание:
После того как конфигурация нового щитка приборов будет настроена с заданием показаний одометра, ее невозможно уменьшить или подкорректировать. Новая конфигурация приведет к увеличению отображаемых показаний одометра как минимум на две единицы.
Показания одометра требуется переписать из оригинального щитка приборов перед его снятием.
При установке нового щитка приборов требуется конфигурировать перечисленные ниже функции.
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Маршрутный компьютер
- Система помощи при парковке
- Функция напоминания о состоянии ремней безопасности
- Не пристегнут ремень безопасности
- Предупреждение о превышении лимита скорости
- Предупреждение о режиме заднего хода
- Давление наддува турбокомпрессора
- Датчик рабочей жидкости стеклоомывателя
- Навигация
- Открывание крышки топливного бака
- Тип двигателя
- Язык дисплея
Кроме этого, потребуется ввести в новый щиток приборов показания оригинального одометра.
После установки и конфигурирования нового щитка приборов, потребуется программирование пассивной противоугонной системы (PATS), для чего следует выбрать опцию "Защищенный доступ" ("Security Access") в WDS.
щиток приборов – МОДИФИКАЦИИ ИЗГОТОВЛЕННЫЕ НАЧИНАЯ С 10/2005
СНЯТИЕ
Примечание:
Если должен быть установлен новый щиток приборов, перед снятием «старого» подключить WDS и, используя опцию установки программируемых модулей, перегрузить информацию о конфигурации щитка приборов.
Если должен быть установлен новый щиток приборов, перед снятием «старого» щитка приборов из него следует переписать показание одометра, так как эта информация потребуется при настройке конфигурации щитка. Если показания одометра невозможно получить из щитка приборов (неисправен дисплей), примерное значение следует выяснить у владельца автомобиля.
1. Снять нижнюю секцию панели приборов.
1) Вывернуть нижние винты.
2) Вывернуть верхние винты крепления из вещевого отсека.
3) Отпустить зажим.
2. Используя блокирующий рычаг, опустить рулевую колонку.
3. Снять верхний кожух рулевой колонки (рулевое колесо для наглядности снято).
1) Отпустить два зажима с помощью отвертки с тонким наконечником.
2) Снять верхний кожух рулевой колонки.
Примечание:
Повернуть рулевое колесо, чтобы получить доступ к зажимам верхнего кожуха рулевой колонки.
4. Снять панель отделки щитка приборов.
5. Вывернуть винты крепления щитка приборов (рулевое колесо для наглядности снято).
6. Используя подходящую стальную линейку с круглым концом, отсоединить щиток приборов от панели приборов (рулевое колесо для наглядности снято).
7. Рассоединить электрический разъем и снять щиток приборов.
1) Нажать на стопорный элемент.
2) Отсоединить самоустанавливаемый электрический разъем.
УСТАНОВКА
1. При установке повторить процедуру снятия в обратной последовательности.
Примечание:
Если устанавливается новый щиток приборов, после установки щитка приборов подключить WDS и настроить конфигурацию нового щитка приборов на соответствие системе PATS.
Если устанавливается новый щиток приборов, после установки щитка приборов подключить WDS и, используя опцию установки программируемых модулей, загрузить в щиток информацию о конфигурации щитка приборов.
щиток приборов – МОДИФИКАЦИИ ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ДО 10/2005
СНЯТИЕ
1. Снять панель отделки щитка приборов. (Для наглядности рулевое колесо показано снятым).
Примечание:
Если должен быть установлен новый щиток приборов, перед снятием «старого» подключить WDS и, используя опцию установки программируемых модулей, перегрузить информацию о конфигурации щитка приборов.
Если должен быть установлен новый щиток приборов, перед снятием «старого» из него следует переписать показание одометра, так как эта информация потребуется при настройке конфигурации щитка. Если показания одометра невозможно получить из щитка приборов (неисправен дисплей), примерное значение следует выяснить у владельца автомобиля.
2. Отсоединить щиток приборов от панели приборов.
3. Рассоединить электрический разъем и снять щиток приборов.
УСТАНОВКА
1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.
Примечание:
Если устанавливается новый щиток приборов, после установки подключить WDS и настроить конфигурацию нового щитка приборов на соответствие системе PATS.
Если устанавливается новый щиток приборов, после установки подключить WDS и, используя опцию установки программируемых модулей, загрузить в щиток информацию о конфигурации щитка приборов.