Общие сведения о системе питания Ford Fusion с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Ford Fusion, характеристики Ford Fusion, система охлаждения Ford Fusion, система смазки Ford Fusion, система питания Ford Fusion, система управления Ford Fusion, система впуска Ford Fusion, система выпуска Ford Fusion, электросхема Ford Fusion, коробка передач Ford Fusion, тормоза Ford Fusion, кузов Ford Fusion, подвеска Ford Fusion

1. Общие сведения

Топливо подаётся из бака, установленного под днищем в районе заднего сиденья. Топливный бак - пластмассовая конструкция. Он закрепляется на автомобиле посредством двух стальных лент (хомутов). Хомуты крепления со стороны задней части топливного бака закрепляются на нижней стороне шасси автомобиля, а со стороны передней части топливного бака крепятся болтами.

Система вентиляции топливного бака оснащена двумя запорными клапанами (запираемыми при опрокидывании автомобиля), которые отводят пары топлива через клапан противодавления и далее в угольный фильтр системы контроля за парами топлива, который абсорбирует (поглощает) пары топлива. Запорный клапан устанавливается в верхней части топливного бака и предотвращает вытекание топлива из топливного бака в случае опрокидывания автомобиля. Объем топливного бака составляет 45 литров.

Топливный фильтр имеет традиционную конструкцию и представляет собой бумажный фильтрующий элемент, заключенный в стальной корпус. Топливный фильтр располагается на кронштейне, установленном на передней кромке топливного бака.

Заливной патрубок топливного бака - стальная конструкция с резиновым элементом соединения с баком. Патрубок крепится к автомобилю с помощью одного верхнего болта и одного нижнего болта. Заливной патрубок топливного бака оснащен крышкой, рассчитанной на 1/8 оборота, которая герметизирует систему.

Топливный насос - турбинного типа. Модуль топливного насоса расположен внутри топливного бака. Он включает в себя топливный насос и датчик указателя уровня топлива. Для снятия модуля топливного насоса необходимо снять топливный бак.

При установке необходимо следить за тем, чтобы стрелки на топливном баке и модуле топливного насоса были направлены друг на друга. Если направление стрелок не совпадает, это может привести к неправильной индикации уровня топлива.

В модификациях с дизельным двигателем топливо всасывается из топливного бака топливным насосом высокого давления, который затем подает топливо, находящееся под высоким давлением, к топливным форсункам. Датчик уровня топлива находится в топливном баке.

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ – МОДИФИКАЦИИ С ДВИГАТЕЛЕМ - 1.4L/1.6L DURATEC-16V (SIGMA)