Вспомогательная удерживающая система Ford Fusion с 2002 года

12. Вспомогательная удерживающая система

Система подушек и ремней безопасности SRS была разработана для того, чтобы при сильном столкновении защитить от тяжелых повреждений лицо и верхнюю часть тела водителя и переднего пассажира. Полноценная защита сидящих в автомобиле обеспечивается только в сочетании с традиционными ремнями безопасности.

Рисунок 12.1 - Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS)- модификации изготовленные до 11/2004

1. Натяжитель ремня безопасности со стороны переднего пассажира
2. Датчики бокового удара (боковых подушек безопасности)
3. Верхняя боковая подушка безопасности
4. Натяжитель ремня безопасности со стороны водителя
5. Модуль управления подушками безопасности
6. Подушка безопасности водителя
7. Датчик удара

Модуль управления подушками безопасности находится в центре автомобиля над центральным тоннелем позади рычага переключения передач. Установочное направление отмечено на корпусе. Модуль обрабатывает сигналы от датчиков удара и определяет серьезность удара.

Кроме того, в модуль управления подушками безопасности встроен механический датчик, который при аварии также измеряет ускорение/замедление и результат его измерений служит подтверждающим сигналом.

Датчик удара располагается в моторном отделении позади решетки радиатора, что облегчает восприятие удара вдоль продольной оси.

Внешняя форма датчика исключает его неправильную установку.

Датчики бокового удара располагаются низко под обшивкой стойки "В" и внешне очень похожи на датчик переднего удара, но отмечены другим цветом.

Рисунок 12.2 - Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS)- модификации изготовленные начиная с 11/2004

1. Замок и преднатяжитель переднего ремня безопасности
2. Датчик бокового удара
3. Модуль верхней боковой подушки безопасности
4. Модуль боковой подушки безопасности
5. Устройство втягивания и преднатяжитель ремня безопасности водителя
6. Модуль управления подушками безопасности
7. Модуль подушки безопасности водителя
8. Спиральная пружина
9. Модуль подушки безопасности пассажира

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ

Модуль управления подушками безопасности расположен под напольной консолью, рядом с рычагом переключения передач. Установочные метки на модуле обеспечивают правильность его выверки.

В модуль управления подушками безопасности встроены микромеханические датчики; они измеряют ускорение/ замедление автомобиля при столкновении. Рассчитанное значение оценивается модулем, чтобы оценить серьезность удара.

Модуль управления подушками безопасности сравнивает значения, которые он получает от датчиков бокового удара и микромеханического датчика. Если сигнал замедления вследствие лобового или бокового удара превышает заданное значение, модуль управления подушками безопасности по необходимости инициирует развертывание подушек безопасности и срабатывание преднатяжителей ремня безопасности.

Если аккумулятор автомобиля разбит при аварии, электрическая цепь удерживания напряжения в модуле управления все еще будет способна активизировать подушки безопасности в течение вплоть до 150 мс после начала удара.

Если модуль управления подушками безопасности обнаруживает неисправность системы, горит контрольная лампа подушек безопасности. Неисправность можно обнаружить путем выполнения диагностической проверки с использованием WDS.

Модуль управления подушками безопасности можно использовать снова после аварии вплоть до 5 раз, при условии, что он физически не поврежден и успешно проходит самопроверку.

Подушки безопасности активизируются сигналом постоянного тока от модуля управления.

ДАТЧИКИ БОКОВОГО УДАРА

Датчики бокового удара расположены в основании стоек "В" и передают оцифрованную закодированную информацию об ускорении к модулю управления подушками безопасности.

Датчик бокового удара можно использовать снова после аварии, при условии, что он физически не поврежден и успешно проходит самопроверку.

МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА

Модуль подушки безопасности водителя устанавливается на рулевое колесо, причем его крышка является наружной поверхностью ступицы рулевого колеса. На крышке имеются видимые 'разделительные линии', отлитые на ее поверхности, что позволяет подушке безопасности легко проходить через крышку при срабатывании системы. После развертывания подушек следует установить новый модуль подушки безопасности водителя и соответствующий жгут электропроводки.

Модуль подушки безопасности пассажира расположен над отделением для перчаток и закреплен на поперечине салона и на панели приборов. Крышка встроена в панель приборов и имеет неброский внешний вид. На крышке имеются видимые 'разделительные линии', отлитые на ее поверхности, что позволяет подушке безопасности легко проходить через крышку при срабатывании системы.

Подушка безопасности пассажира развертывается одновременно с подушкой безопасности водителя.

Подушка безопасности пассажира не будет развертываться одновременно с подушкой безопасности водителя, если был активизирован переключатель PAD.

После развертывания следует установить новый модуль подушки безопасности пассажира.

МОДУЛИ ВЕРХНИХ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Верхние боковые подушки безопасности расположены в балке крыши между стойками "A" и "D". О наличии на автомобиле этих подушек говорят соответствующие этикетки на обшивке потолка. Они прикреплены к верхней секции панели кузова и спрятаны под обшивкой потолка и панелями отделки стойки "D".

Электрические соединения расположены на стойке "С" в задней части крыши перед дверью багажного отделения.

В случае бокового удара соответствующая верхняя боковая подушка безопасности развертывается и образует защитный «буфер» между соответствующим окном двери и головой человека (людей), занимающего переднее и/ или заднее сиденье.

Верхние боковые подушки безопасности развертываются одновременно с боковыми подушками безопасности.

МОДУЛИ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Боковые подушки безопасности встроены в спинки передних сидений; пришитый ярлык на соответствующей спинке указывает на их наличие.

Когда развертывается боковая подушка безопасности, шов обивки сиденья разрывается, открывая возможность для беспрепятственного раздувания подушки и ее выхода из спинки переднего сиденья. Объем каждой боковой подушки безопасности составляет примерно 11 литров.

УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАНИЯ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ – 5-ДВЕРНАЯ МОДИФИКАЦИЯ

Преднатяжитель ремня безопасности водителя встроен в соответствующее устройство втягивания.

В вал устройства втягивания ремня безопасности водителя встроен ограничитель нагрузки. Это торсионный вал, который при скручивании ограничивает усилие на ремне определенным значением.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя предназначен для устранения слабины ленты ремня в случае лобового или близкого к лобовому удара, сила которого превышает заданное предельное значение.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя может сработать только один раз. После срабатывания преднатяжителя следует установить новое устройство втягивания и преднатяжитель ремня безопасности водителя.

Преднатяжитель ремня безопасности водителя срабатывает одновременно с передними подушками безопасности.

Устройства втягивания задних ремней безопасности – обычного типа, без торсионного устройства.

ЗАМОК И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА - 5-ДВЕРНАЯ МОДИФИКАЦИЯ

Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира - это неотъемлемая часть стойки замка соответствующего ремня безопасности.

Преднатяжитель замка ремня безопасности пассажира предназначен для устранения слабины ленты ремня в случае лобового или близкого к лобовому удара, сила которого превышает заданное предельное значение.

Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира срабатывает одновременно с передними подушками безопасности.

ЗАМОК И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА - 3-ДВЕРНАЯ МОДИФИКАЦИЯ

Преднатяжитель ремня безопасности водителя и переднего пассажира - это неотъемлемая часть стоек замков соответствующих ремней безопасности.

Преднатяжитель предназначен для устранения слабины ленты ремня в случае лобового или близкого к лобовому удара, сила которого превышает заданное предельное значение.

Преднатяжитель замка ремня безопасности водителя и переднего пассажира срабатывает одновременно с передними подушками безопасности.

Преднатяжитель замка ремня безопасности может сработать только один раз. После срабатывания следует установить новый замок и преднатяжитель ремня безопасности.

УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ С АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКОЙ (ELR)

Устройства втягивания всех посадочных мест имеют функцию ELR, которая является элементом системы ремней безопасности, который, в обычном режиме работы, обеспечивает свободное перемещение человека, пристегнутого ремнем безопасности. В аварийной ситуации ELR блокируется, предотвращая свободный ход ленты ремня безопасности и, следовательно, перемещение вперед человека, занимающего сиденье. Блокировка может быть обеспечена действием одного из двух механизмов: VMS или WMS

ДАТЧИК ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ (VMS)

Датчик VMS срабатывает при внезапном сбросе скорости автомобиля или на повышенном уклоне. После срабатывания датчик VMS задействует защелку, после чего происходит блокировка устройства втягивания и предотвращается свободный ход ленты ремня безопасности. Когда автомобиль неподвижен, датчик VMS стабилизируется, благодаря чему защелка расцепляется и снимает блокировку устройства втягивания, обеспечивая свободный ход ремня безопасности.

ДАТЧИК ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЛЕНТЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (WMS)

Датчик WMS ELR срабатывает при быстром ускорении ленты ремня. После срабатывания датчик задействует защелку, после чего происходит блокировка устройства втягивания. Свободный ход ленты ремня безопасности предотвращается так же, как и в случае датчика VMS.

СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА

Спиральная пружина предназначена для передачи сигналов между модулем управления подушками безопасности и модулем подушки безопасности водителя. Спиральная пружина устанавливается на рулевую колонку и состоит из неподвижной и движущейся частей, которые соединены скрученной лентой Мойлар с встроенными проводящими дорожками. Лента Мойлар может "раскручиваться" и "скручиваться" по мере поворота рулевого колеса, сохраняя постоянный электрический контакт между модулем управления подушками безопасности и модулем подушки безопасности водителя.

Автомобили с системой поддержания курсовой устойчивости имеют датчик угла поворота рулевого колеса, являющийся неотъемлемой частью спиральной пружины.

КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Контрольная лампа подушек безопасности расположена на щитке приборов. В случае, если модуль управления подушками безопасности выявляет неисправность, контрольная лампа мигает, пять раз выдает соответствующий мигающий код неисправности, а затем остается включенной. Считывание соответствующего диагностического кода неисправности (DTC) можно выполнить с помощью WDS.

ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА

Выключатель подушки безопасности пассажира (PAD) может быть установлен дилером в качестве дополнительного опциона; переключатель устанавливается в отделение для перчаток.

Выключатель PAD активизируется/ отключается с помощью ключа.

При включении зажигания контрольная лампа на щитке приборов указывает, что подушка безопасности пассажира была отключена. В этом случае контрольная лампа подушек безопасности будет постоянно гореть.

После установки переключателя PAD следует перенастроить конфигурацию модуля управления подушками безопасности с помощью WDS.

ЗАМОК И НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

Внимание:
Не прикасаться щупами тестера к электрическим разъемам модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы (SRS). Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Снять переднее сиденье.

2. Отсоединить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности от рамы сиденья.

Внимание:
Для облегчения установки отметить положение и разводку жгута электропроводки замка и преднатяжителя ремня безопасности. Неправильная разводка может привести к повреждению жгута электропроводки механизмом сиденья.

3. Снять замок и преднатяжитель ремня безопасности.

УСТАНОВКА

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

МЕХАНИЗМ ВТЯГИВАНИЯ ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

1. Отсоединить уплотнители проема двери от стойки "В".

2. Переместить регулятор высоты наплечного ремня безопасности в крайнее нижнее положение.

3. Отсоединить нижний элемент крепления ремня безопасности от панели пола.

• Вывернуть болт и снять дистанционный элемент с опорной пластины.

Примечание:
Придержать ленту ремня безопасности при отсоединении нижнего элемента крепления ремня безопасности от панели пола.

4. Снять верхнюю панель отделки стойки "В".

1) Снять крышку винта.

2) Вывернуть винт.

3) Отсоединить зажимы от стойки "В".

• Пропустить ленту ремня безопасности через верхнюю панель отделки стойки "В".

5. Снять нижнюю панель отделки стойки «В».

• Отсоединить зажимы.

6. Снять внутреннюю накладку переднего дверного проема.

• Отсоединить зажимы.

7. Отсоединить верхний элемент крепления ремня безопасности от регулятора высоты наплечного ремня безопасности.

Внимание:
Болт элемента крепления ремня безопасности зафиксирован бумажной шайбой. При отсоединенном или снятом ремне безопасности болт, дистанционный элемент и бумажная шайба всегда должны оставаться на элементе крепления ремня безопасности.

8. Отсоединить направляющую петлю от стойки "В".

1) Повернуть направляющую по часовой стрелке.

2) Сдвинуть направляющую вниз.

9. Снять устройство втягивания переднего ремня безопасности.

1) Вывернуть болт.

2) Поднять устройство втягивания, чтобы отсоединить фиксирующий элемент.

Внимание:
Болт крепления устройства втягивания ремня безопасности следует использовать только пять раз.

Примечание:
После вывинчивания болта крепления устройства втягивания ремня безопасности нанести кернером на головку болта метку, указывающие на повторное использование.

УСТАНОВКА

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

Внимание:
Проследить за тем, чтобы установочная лапка механизма втягивания ремня безопасности находилась в требуемом положении.
Болт крепления устройства втягивания ремня безопасности можно повторно использовать только пять раз, проверить метки на болте и при необходимости использовать новый болт.

Примечание:
Проследить за тем, чтобы блокиратор регулятора высоты наплечного ремня безопасности был правильно расположен на этом регуляторе.

МЕХАНИЗМ ВТЯГИВАНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

1. Снять вещевую полку.

2. Снять опору вещевой полки.

3. Снять панель отделки накладки заднего порога.

4. Снять панель отделки багажного отделения.

• Снять зажим.

5. Поднять подушку заднего сиденья.

6. Отсоединить нижний элемент крепления заднего ремня безопасности от панели пола.

Примечание:
Придержать ленту ремня безопасности при отсоединении нижнего элемента крепления ремня безопасности от панели пола.

7. Наклонить спинку сиденья вперед.

8. Снять кронштейн защелки спинки заднего сиденья.

9. Отсоединить верхний элемент крепления ремня безопасности от стойки "D".

1) Снять крышку болта.

2) Отвернуть гайку.

Внимание:
Болт, удерживающий элемент крепления ремня безопасности, удерживается на месте бумажной шайбой. Когда ремень безопасности отсоединен или снят, болт, дистанционный элемент и бумажная шайба должны постоянно оставаться на элементе крепления ремня безопасности.

10. Снять устройство втягивания заднего ремня безопасности.

1) Вывернуть болт.

2) Приподнять устройство втягивания ремня безопасности, чтобы отсоединить установочные элементы.

УСТАНОВКА

1. При установке повторить процедуру снятия в обратной последовательности.

Внимание:
Удостовериться в правильности расположения установочных элементов устройства втягивания ремня безопасности.

МЕХАНИЗМ ВТЯГИВАНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

1. По месту снять обивку и набивку спинки.

• Отсоединить крепежную ленту.

2. Снять и отбраковать покрытие спинки заднего сиденья.

3. Сложить подушку заднего сиденья вперед.

4. Отсоединить нижнее крепление замка и центрального ремня безопасности от панели пола.

5. Снять крышку устройства втягивания центрального ремня безопасности.

6. Снять панель отделки ленты центрального ремня безопасности.

1) Поднять переднюю сторону панели отделки.

2) Отсоединить панель отделки от кронштейна сиденья.

• Пропустить ленту ремня безопасности через панель отделки.

7. Отсоединить устройство втягивания центрального заднего ремня безопасности от спинки заднего сиденья.

8. Снять устройство втягивания заднего центрального ремня безопасности.

1) Сдвинуть оболочку троса защелки сиденья в сторону, чтобы отсоединить трос от устройства втягивания ремня безопасности.

2) Отсоединить трос защелки спинки сиденья от устройства втягивания ремня безопасности.

Примечание:
Отметить положение троса защелки спинки сиденья на устройстве втягивания ремня безопасности для облегчения установки.

УСТАНОВКА

1. При установке повторить процедуру снятия в обратной последовательности.

Внимание:
Если лента ремня безопасности втягивается дальше положения ограничителя ленты, следует установить новый ремень безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Удостовериться в том, что фиксатор ленты установлен на расстоянии не менее 200 мм от ограничителя ленты по направлению к устройству втягивания ремня безопасности.
Проверить разводку троса защелки спинки сиденья и работу устройства втягивания и фиксатора ремня безопасности.

Примечание:
Установить новое покрытие спинки заднего сиденья.

МЕХАНИЗМ ВТЯГИВАНИЯ И НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

Внимание:
Для исключения риска случайного развертывания требуется разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода (ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента (ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождать, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Всегда надевать защитные очки при выполнении работ на автомобиле, оснащенном подушками безопасности, и при работе с модулем подушки безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Чтобы свести к минимуму вероятность преждевременного развертывания подушки безопасности, не использовать при работе с вспомогательной удерживающей системой устройства сохранения ключевого кода радио. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Никогда не прикасаться щупами тестера к электрическим разъемам модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

2. Отсоединить уплотнители проема двери от стойки "В".

3. Переместить регулятор высоты наплечного ремня безопасности в крайнее нижнее положение.

4. Отсоединить нижний элемент крепления ремня безопасности от панели пола.

• Вывернуть болт и снять дистанционный элемент с опорной пластины.

Примечание:
Придержать ленту ремня безопасности при отсоединении нижнего элемента крепления ремня безопасности от панели пола.

5. Снять верхнюю панель отделки стойки "В".

1) Снять крышку винта.

2) Вывернуть винт.

3) Отсоединить зажимы от стойки "В".

• Пропустить ленту ремня безопасности через верхнюю панель отделки стойки "В".

6. Снять нижнюю панель отделки стойки «В».

• Отсоединить зажимы.

7. Снять внутреннюю накладку переднего дверного проема.

• Отсоединить зажимы.

8. Отсоединить верхний элемент крепления ремня безопасности от регулятора высоты наплечного ремня безопасности.

Внимание:
Болт элемента крепления ремня безопасности зафиксирован бумажной шайбой. При отсоединенном или снятом ремне безопасности болт, дистанционный элемент и бумажная шайба всегда должны оставаться на элементе крепления ремня безопасности.

9. Отсоединить направляющую петлю от стойки "В".

1) Повернуть направляющую по часовой стрелке.

2) Сдвинуть направляющую вниз.

10. Рассоединить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности.

11. Снять устройство втягивания и преднатяжитель ремня безопасности.

1) Вывернуть болт.

2) Поднять устройство втягивания, чтобы отсоединить фиксирующий элемент.

Внимание:
Болт крепления устройства втягивания и преднатяжителя ремня безопасности следует использовать только пять раз.

Примечание:
После вывинчивания болта крепления устройства втягивания и преднатяжителя ремня безопасности нанести кернером на головку болта метку, указывающие на повторное использование.

УСТАНОВКА

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

Внимание:
Проследить за тем, чтобы установочная лапка механизма втягивания ремня безопасности находилась в требуемом положении.
Болт крепления устройства втягивания и преднатяжителя ремня безопасности можно повторно использовать только пять раз; проверить метки на болте и при необходимости использовать новый болт.

Примечание:
Проследить за тем, чтобы блокиратор регулятора высоты наплечного ремня безопасности был правильно расположен на этом регуляторе.

2. При необходимости установить новую педаль тормоза.

Внимание:
В случае лобового столкновения, при котором развертывается модуль (и) передней подушки безопасности или срабатывает преднатяжитель (и) ремня безопасности, следует установить новую педаль тормоза. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

МОДУЛЬ ВЕРХНЕЙ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

Внимание:
Для исключения случайного развертывания, требуется разрядить источник резервного питания модуля управления подушкой безопасности. После отсоединения провода (ов) массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любого элемента (ов), примыкающего к датчикам SRS, подождать, как минимум, одну минуту. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Всегда надевать защитные очки при выполнении работ на автомобиле, оснащенном подушками безопасности, и при работе с модулем подушки безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму вероятности преждевременного развертывания подушки безопасности не использовать устройства сохранения входного кода радиоприемника при работе со вспомогательной удерживающей системой. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для минимизации риска получения травм в случае преждевременного развертывания подушки безопасности всегда переносить действующий модуль подушки безопасности, развернув подушку и декоративную крышку в сторону от туловища. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму вероятности преждевременного развертывания подушек безопасности, заряженные модули подушек безопасности следует устанавливать только на заземленные верстаки, таким образом, чтобы декоративная крышка была обращена кверху. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Никогда не дотрагиваться щупами тестера до электрических разъемов модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Снять обшивку потолка.

2. Рассоединить электрический разъем модуля верхней боковой подушки безопасности.

Примечание:
Для освобождения фиксирующих язычков электрического разъема могут потребоваться острогубцы.

3. Отсоединить передний шнур крепления от стойки "А".

Примечание:
Отметить разводку шнура крепления для облегчения установки.

4. Вывернуть передний болт крепления модуля верхней боковой подушки безопасности.

5. Вывернуть задние болты крепления модуля верхней боковой подушки безопасности.

6. Отсоединить заднюю опору модуля верхней боковой подушки безопасности от панели крыши.

• Вывернуть винты крепления задней опоры за верхней подушкой безопасности.

7. Снять модуль верхней боковой подушки безопасности.

• Вывернуть винты крепления передней опоры за верхней подушкой безопасности.

УСТАНОВКА

Внимание:
Проследить за тем, чтобы электрические разъемы подушки безопасности были правильно установлены и закреплены. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.

1. При установке повторить процедуру снятия в обратной последовательности.

ДАТЧИК УДАРА

СНЯТИЕ

Внимание:
Во избежание случайного развертывания, требуется разрядить источник резервного питания модуля управления подушкой безопасности. После отсоединения провода (ов) массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любого элемента (ов), примыкающего к датчикам SRS, подождать, как минимум, одну минуту. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму вероятности преждевременного развертывания подушки безопасности не использовать устройства сохранения входного кода радиоприемника при работе со вспомогательной удерживающей системой. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Никогда не дотрагиваться щупами тестера до электрических разъемов модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

2. Отсоединить защелку капота от панели с проемом для решетки радиатора.

3. Отсоединить датчик удара от панели с проемом для решетки радиатора.

4. Снять датчик удара.

1) Придержать заднюю часть разъема.

2) Сдвинуть крышку разъема назад.

• Рассоединить электрический разъем.

УСТАНОВКА

Внимание:
Правильно расположить установочный элемент датчика удара в панели с проемом для решетки радиатора. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. При установке повторить процедуру снятия в обратной последовательности.

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

СНЯТИЕ

Внимание:
Для исключения риска случайного развертывания требуется разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода (ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента (ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождать, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Всегда надевать защитные очки при выполнении работ на автомобиле, оснащенном подушками безопасности, и при работе с модулем подушки безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Чтобы свести к минимуму вероятность преждевременного развертывания подушки безопасности, не использовать при работе с вспомогательной удерживающей системой устройства сохранения ключевого кода радио. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму риска получения травм в случае преждевременного развертывания подушки безопасности всегда переносить заряженный модуль подушки безопасности, развернув подушку и декоративную крышку в сторону от туловища. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму вероятности преждевременного развертывания подушек безопасности заряженные модули подушек безопасности следует устанавливать только на заземленные верстаки, таким образом, чтобы декоративная крышка была обращена кверху. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Никогда не прикасаться щупами тестера к электрическим разъемам модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Окрашивание декоративной крышки модуля подушки безопасности водителя или панели приборов может привести к повреждению декоративной крышки и подушек безопасности. Ни при каких обстоятельствах не пытаться окрасить обесцвеченные или поврежденные декоративные крышки модулей подушек безопасности или панель приборов. Установить новый элемент. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

2. Отсоединить верхний кожух рулевой колонки от нижнего кожуха (рулевое колесо для наглядности снято).

1) При помощи тонкой отвертки освободить два зажима (по одному с каждой стороны).

2) Отсоединить кожух.

Примечание:
Повернуть рулевое колесо, чтобы получить доступ к зажимам верхнего кожуха рулевой колонки.

3. Используя отвертку с тонким наконечником, отсоединить верхние зажимы модуля подушки безопасности водителя от рулевого колеса (модуль подушки безопасности водителя для наглядности снят).

4. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя от рулевого колеса.

1) Потянуть верхнюю часть модуля подушки безопасности водителя от рулевого колеса.

2) Отжать модуль подушки безопасности вверх, чтобы отсоединить нижние зажимы.

5. Рассоединить разъем заземления модуля подушки безопасности водителя.

6. Снять модуль подушки безопасности водителя.

• Рассоединить электрический разъем модуля подушки безопасности водителя.

УСТАНОВКА

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

Внимание:
Правильно зафиксировать зажимы крепления модуля подушки безопасности водителя и расположить декоративную крышку вровень с рулевым колесом.

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА – МОДИФИКАЦИИ ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ДО 10/2005.

СНЯТИЕ

ВСЕ МОДИФИКАЦИИ

Внимание:
Для исключения риска случайного развертывания требуется разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода (ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента (ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождать, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Всегда надевать защитные очки при выполнении работ на автомобиле, оснащенном подушками безопасности, и при работе с модулем подушки безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Чтобы свести к минимуму вероятность преждевременного развертывания подушки безопасности, не использовать при работе с вспомогательной удерживающей системой устройства сохранения ключевого кода радио. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму риска получения травм в случае преждевременного развертывания подушки безопасности всегда переносить заряженный модуль подушки безопасности, развернув подушку и декоративную крышку в сторону от туловища. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму вероятности преждевременного развертывания подушек безопасности заряженные модули подушек безопасности следует устанавливать только на заземленные верстаки, таким образом, чтобы декоративная крышка была обращена кверху. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Никогда не прикасаться щупами тестера к электрическим разъемам модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Окрашивание декоративных крышек модулей подушек безопасности или панели приборов может привести к повреждению декоративной крышки и подушек безопасности. Ни при каких обстоятельствах не пытаться окрасить обесцвеченные или поврежденные декоративные крышки модулей подушек безопасности или панель приборов. Установить новый элемент. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

2. Вывернуть винты крепления вещевого отсека.

3. Снять отделение для перчаток.

• Нажать на боковые стенки "перчаточника" в направлении центра, чтобы отпустить его стопоры.

4. Отсоединить кронштейн модуля подушки безопасности пассажира от поперечины панели приборов.

5. Отсоединить модуль подушки безопасности пассажира от панели приборов.

• Отжать модуль подушки безопасности вверх, чтобы отсоединить крышку подушки безопасности от панели приборов.

Примечание:
При необходимости использовать съемник декоративной набивки для облегчения отпускания зажимов крепления крышки модуля подушки безопасности пассажира на панели приборов.

6. Обеспечить опору для модуля подушки безопасности пассажира.

Внимание:
Чтобы предотвратить повреждение панели приборов, использовать пластиковую кромку на щитке жгута электропроводки модуля подушки безопасности, чтобы поддержать модуль подушки безопасности пассажира на панели приборов.

МОДИФИКАЦИИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ДО 11.2002 Г.

7. Рассоединить электрический разъем(ы) модуля подушки безопасности пассажира.

Внимание:
Чтобы предотвратить повреждение электрических разъемов модуля подушки безопасности пассажира, использовать для отпускания фиксирующих элементов электрического разъема модуля подушки безопасности пассажира щипцы для стопорных колец.

8. Снять модуль подушки безопасности пассажира.

• Отсоединить жгут электропроводки модуля подушки безопасности пассажира от щитка жгута электропроводки.

МОДИФИКАЦИИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ НАЧИНАЯ С 11.2004 Г.

9. Рассоединить электрический разъем модуля подушки безопасности пассажира.

Внимание:
Чтобы предотвратить повреждение электрического разъема модуля подушки безопасности пассажира, использовать для отпускания фиксирующих элементов электрического разъема модуля подушки безопасности пассажира щипцы для стопорных колец.

10. Снять модуль подушки безопасности пассажира.

• Отсоединить жгут электропроводки модуля подушки безопасности пассажира от щитка жгута электропроводки.

УСТАНОВКА

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

Внимание:
Проследить за тем, чтобы электрические разъемы модуля подушки безопасности были правильно установлены и закреплены. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Удостовериться в том, что все зажимы крепления декоративной крышки модуля подушки безопасности пассажира правильно зафиксированы и декоративная крышка этого модуля располагается вровень с панелью приборов.

МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА - МОДИФИКАЦИИ ИЗГОТОВЛЕННЫЕ НАЧИНАЯ С 10/2005

Примечание:
Все предостерегающие операции по снятию и установке модуля подушки безопасности пассажира схожи с описанными выше предостережениями для модификаций, изготовленных до 10/2005.

СНЯТИЕ

1. Снять панель приборов.

2. Снять модуль подушки безопасности пассажира.

УСТАНОВКА

1. При установке повторить процедуру снятия в обратной последовательности.

ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА

СНЯТИЕ

Внимание:
Для исключения риска случайного развертывания требуется разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода (ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента (ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождать, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Чтобы свести к минимуму вероятность преждевременного развертывания подушки безопасности, не использовать при работе с вспомогательной удерживающей системой устройства сохранения ключевого кода радио. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Никогда не прикасаться щупами тестера к электрическим разъемам модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Снять рулевое колесо.

2. Извлечь пружину.

3. Отсоединить переключатель управления аудиосистемой от нижнего кожуха рулевой колонки (при наличии).

• Используя тонкую отвертку, отпустить фиксирующий язычок.

4. Снять переключатель управления аудиосистемой (при наличии).

• Рассоединить электрический разъем.

5. Отсоединить верхний кожух рулевой колонки от нижнего кожуха.

1) При помощи тонкой отвертки освободить два зажима (по одному с каждой стороны).

2) Отсоединить кожух.

6. Снять нижний кожух рулевой колонки.

1) Вывернуть винты.

2) Отпустить блокирующий рычаг рулевой колонки.

7. Отсоединить многофункциональные переключатели от спиральной пружины и расположить их в стороне.

• Нажать на каждый стопорный элемент по очереди и сдвинуть каждый переключатель вверх.

8. Рассоединить электрический разъем спиральной пружины.

9. Вывернуть винт крепления спиральной пружины.

10. Снять спиральную пружину.

• Отсоединить фиксирующие язычки от рулевой колонки.

УСТАНОВКА

ВСЕ АВТОМОБИЛИ

1. Установить спиральную пружину.

• Удостовериться в том, что фиксирующие язычки закреплены в требуемом положении на рулевой колонке.

2. Ввернуть винт крепления спиральной пружины.

3. Состыковать электрический разъем спиральной пружины.

4. Подсоединить многофункциональные переключатели к спиральной пружине.

5. Установить нижний кожух рулевой колонки.

• Зафиксировать блокирующий рычаг рулевой колонки.

6. Установить переключатель управления аудиосистемой (при наличии).

• Состыковать электрический разъем.

7. Прикрепить верхний кожух рулевой колонки к нижнему кожуху.

АВТОМОБИЛИ БЕЗ ФУНКЦИИ ПОДДЕРЖАНИЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ.

8. Сцентрировать спиральную пружину.

1) Поворачивать спиральную пружину против часовой стрелки до тех пор, пока не возникнет сопротивление (приблизительно на два с половиной оборота).

2) Повернуть спиральную пружину по часовой стрелке до совмещения стрелки на роторе спиральной пружины с выпуклым символом "V", который располагается в положении "12 часов" на наружной крышке спиральной пружины (приблизительно два с половиной оборота).

Внимание:
Неправильное центрирование может привести к преждевременному выходу элемента из строя. Если нет уверенности в правильности центрирования спиральной пружины, повторить процедуру центрирования. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

АВТОМОБИЛИ С ФУНКЦИЕЙ ПОДДЕРЖАНИЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

9. Сцентрировать спиральную пружину.

1) Поворачивать спиральную пружину против часовой стрелки до тех пор, пока не возникнет сопротивление (приблизительно на два оборота).

2) Повернуть спиральную пружину по часовой стрелке до совмещения стрелки на роторе пружины с выпуклым символом "V", который располагается в положении "12 часов" на наружной крышке спиральный пружины (приблизительно два оборота).

Внимание:
Неправильное центрирование может привести к преждевременному выходу элемента из строя. Если нет уверенности в правильности центрирования спиральной пружины, повторить процедуру центрирования. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

10. Установить пружину.

11. Установить рулевое колесо.

Внимание:
Если возникает любой перерыв между центрированием спиральной пружины и установкой рулевого колеса, процедуру центрирования следует повторить.

АВТОМОБИЛИ С ФУНКЦИЕЙ ПОДДЕРЖАНИЯ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

12. Используя WDS, настроить конфигурацию программы поддержания курсовой устойчивости.

Внимание:
Требуется изменить конфигурацию электронной функции поддержания устойчивости на курсе. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

Внимание:
Для исключения риска случайного развертывания требуется разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. После отсоединения провода (ов) массы аккумулятора перед началом выполнения какого-либо ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы подушек и ремней безопасности (SRS) или какого-либо элемента (ов), расположенного рядом с датчиками SRS, подождать, как минимум, в течение одной минуты. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Чтобы свести к минимуму вероятность преждевременного развертывания подушки безопасности, не использовать при работе с вспомогательной удерживающей системой устройства сохранения ключевого кода радио. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Никогда не прикасаться щупами тестера к электрическим разъемам модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

2. Поднять рычаг стояночного тормоза.

3. Снять панель отделки рычага стояночного тормоза.

4. Рассоединить электрические разъемы модуля управления подушками безопасности.

5. Снять модуль управления подушками безопасности.

УСТАНОВКА

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

2. В случае установки нового модуля управления подушками безопасности настроить конфигурацию этого модуля, используя WDS.

Внимание:
После установки новых модулей управления подушками безопасности следует настроить их конфигурацию. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

МОДУЛЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

СНЯТИЕ

ВСЕ МОДИФИКАЦИИ

Внимание:
Всегда надевать защитные очки при работе с автомобилем, оснащенным подушками безопасности, и во время манипуляций с модулем подушки безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму риска преждевременного развертывания подушки безопасности не использовать устройства сохранения ключевого кода радио при работе со вспомогательной удерживающей системой. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму риска получения травм в случае преждевременного развертывания подушки безопасности всегда переносить заряженный модуль подушки безопасности, развернув подушку и декоративную крышку в сторону от туловища. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Для сведения к минимуму вероятности преждевременного развертывания подушек безопасности, заряженные модули подушек безопасности следует устанавливать только на заземленные верстаки, таким образом, чтобы декоративная крышка была обращена кверху. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
Не дотрагиваться щупами тестера до электрических разъемов модулей подушек безопасности или любого другого элемента вспомогательной удерживающей системы. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

2. Рассоединить электрический разъем модуля боковой подушки безопасности.

Внимание:
Отметить положение жгута электропроводки модуля боковой подушки безопасности для облегчения их установки. Неправильная разводка жгута электропроводки боковой подушки безопасности может привести к повреждениям при перемещении сидения. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

МОДИФИКАЦИИ С ПОЛНОСТЬЮ СКЛАДЫВАЕМЫМ СИДЕНЬЕМ

3. Отсоединить заднюю панель спинки от обивки спинки и рамы.

1) Поднять нижний край задней панели на 5 см, чтобы отсоединить зажимы на верхнем краю панели.

2) Снять заднюю панель.

ВСЕ МОДИФИКАЦИИ

4. Снять маховичок регулировки наклона спинки сиденья.

Внимание:
Во избежание повреждения маховичка регулировки наклона спинки сиденья, требуется прикладывать равномерное давление к противоположным сторонам маховичка.

5. Снять верхнюю внутреннюю панель отделки салазок сиденья.

1) Отсоединить передний зажим.

2) Отсоединить заднюю лапку.

6. Снять верхнюю наружную панель отделки салазок сиденья.

1) Отсоединить передний зажим.

2) Отсоединить заднюю лапку.

7. Отсоединить обивку спинки от нижней стороны спинки.

• Отсоединить крепежную полосу.

8. Скатать обивку спинки сиденья вверх, чтобы получить доступ к нижним концам натяжных струн.

9. Отсоединить нижние концы натяжных струн от спинки сиденья.

10. Скатать обивку спинки сиденья вверх, чтобы получить доступ к верхним концам натяжных струн.

11. Отсоединить верхние концы натяжных струн от спинки сиденья.

12. Скатать обивку спинки сиденья вверх, чтобы получить доступ к верхнему концу пружинной рамы.

13. Отсоединить обивку спинки от передней стороны набивки спинки.

• Перерезать гнутые кольца.

14. Отсоединить рукав для развертывания боковой подушки безопасности от рамы спинки сиденья (при наличии).

1) По месту отсоединить рукав для развертывания боковой подушки безопасности.

2) Отсоединить крепежную полосу.

15. Отсоединить зажим крепления обивки от пружинной рамы спинки (при наличии).

16. Отсоединить жгут электропроводки бокового модуля подушки безопасности от рамы сиденья.

17. Отсоединить жгут электропроводки модуля боковой подушки безопасности от рамы спинки.

18. Отвернуть гайки крепления модуля боковой подушки безопасности и отбраковать их.

19. Снять модуль боковой подушки безопасности.

УСТАНОВКА

1. При установке выполнить процедуру снятия в обратной последовательности.

Внимание:
Навернуть новые гайки крепления модуля боковой подушки безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Примечание:
Модули боковой подушки безопасности для левого и правого сидений отличаются. При установке жгут электропроводки модуля боковой подушки безопасности должен быть обращен к основанию сиденья.
Используя подходящие пассатижи для гнутых колец, при необходимости установить новые гнутые кольца.