Объемы заполнения автомобиля Ford Fusion с 2002 года

Объемы заполнения

ТОПЛИВО

Емкость топливного бака:

• модификации с бензиновым двигателем - 45 литров.
• модификации с дизельным двигателем - 43 литра.

Необходимо пользоваться только рекомендуемыми марками топлива, которое обязательно должно быть высококачественным и содержать очищающие компоненты и прочие присадки. Применение низкокачественного топлива может привести к повреждению двигателя.

Внимание:
Не пользоваться дополнительными присадками или другими средствами для обработки двигателя. В этом нет необходимости, и, кроме того, применение присадок может приводить к повреждениям двигателя, на которые не распространяется гарантия компании Ford.

При снятии крышки заливной горловины может раздаваться шипение. Это нормальный звук, и на него можно не обращать внимания. Чтобы избежать выплескивания топлива, необходимо всегда прекращать дозаправку в момент второго автоматического отключения заправочного пистолета.

Внимание:
Топливная система находится под давлением. Разгерметизация топливной системы может привести к травмам. Исключить присутствие источников пламени или теплоты вблизи топливной системы.

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

Необходимо использовать только высококачественное топливо, соответствующее спецификации EN 228 или эквивалентной спецификации.

НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН (ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО 95)

Необходимо использовать только неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95, Также можно использовать неэтилированный бензин с более высоким октановым числом, однако это не дает существенных преимуществ.

Автомобили с бензиновыми двигателями имеют заливную горловину топливного бака уменьшенного диаметра, которая совместима только с заправочными пистолетами для неэтилированного бензина.

Внимание:
Необходимо использовать только неэтилированный бензин. Этилированный бензин (содержащий свинец) наносит необратимый ущерб каталитическому нейтрализатору и датчику HO₂S (подогреваемому кислородному датчику отработавших газов). Компания Ford не принимает на себя какую-либо ответственность за повреждения, вызванные использованием этилированного бензина.

АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Необходимо использовать только высококачественное топливо, соответствующее спецификации EN 590 или эквивалентной спецификации.

Внимание:
Использовать RME (дизельное биотопливо) только в смеси со стандартным дизельным топливом с содержанием RME не выше 5 %.
Компания Ford не принимает на себя какую-либо ответственность за повреждения, причиненные использованием RME (дизельного биотоплива) в концентрациях, превышающих 5%.
Не используйте вместо дизельного топлива топливо на основе растительных масел. Компания Ford не принимает на себя какую-либо ответственность за повреждения, вызванные использованием топлива на основе растительных масел в любой концентрации.
Не рекомендуется пользоваться присадками в течение длительного времени. Не добавлять в дизельное топливо керосин/парафин или бензин.
Если случайно произошла заправка автомобиля бензином вместо дизельного топлива, не пытаться запустить двигатель. Это может привести к значительным повреждениям, требующим дорогостоящего ремонта, особенно в двигателях TDCi. Компания Ford не принимает на себя какую-либо ответственность за повреждения, вызванные эксплуатацией автомобиля, заправленного бензином.

РАСХОД ТОПЛИВА

МОТОРНОЕ МАСЛО

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА

Компания Ford Motor Company рекомендует использовать моторное масло марки Formula E SAE 5W−30 производства Ford/Motorcraft, которое лучше всего приспособленно для защиты двигателя вашего автомобиля. Следует использовать данное масло для оптимальной работы двигателя.

В качестве альтернативы можно применять моторные масла, имеющие класс вязкости SAE 5W-30, которые соответствуют требованиям спецификации Ford WSS−M2C913−Â.

Для бензиновых двигателей также можно применять моторное масло, соответствующее спецификации Ford 293

ДОЛИВ МОТОРНОГО МАСЛА

При невозможности приобретения масла, соответствующей любой из указанных спецификаций, требуется применять масла, имеющие класс вязкости SAE 5W−30, SAE 5W−40 или SAE 10W−40 (в зависимости от температуры наружного воздуха), которые соответствуют спецификации ACEA A1/B1 или ACEA A3/B3. Использование только таких масел может приводить к увеличению продолжительности проворачивания коленчатого вала при пуске двигателя, ухудшению его динамических характеристик, увеличению расхода топлива и повышению токсичности отработавших газов.

Дилеры компании Ford располагают полной информацией об изменениях и улучшениях, вносимых в рекомендуемые масла, и могут предоставить дополнительные сведения или рекомендации.

Внимание:
Не использовать масла, которые не соответствуют приведенным выше спецификациям или требованиям. Применение неподходящих масел может привести к повреждениям двигателя, на которые не распространяется гарантия компании Ford.
Не доводить уровень масла выше отметки МАХ на щупе.
Не пользоваться дополнительными присадками или другими средствами для обработки двигателя. В этом нет необходимости, и, кроме того, применение присадок может приводить к повреждениям двигателя, на которые не распространяется гарантия компании Ford.

РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Производить замену рабочих жидкостей с интервалами, указанными в Гарантийной и Сервисной книжках.

РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ ТРАНСМИССИИ

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ DURASHIFTEST

Использовать рабочую жидкость компании Ford или жидкость, соответствующую спецификации Ford WSD−M2C 200−C.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Проверка уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач производится в специализированном дилерском центре при проведении плановых работ по проведению технического обслуживания.

УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Применять жидкость, соответствующую спецификации Ford WSA−M2C 195−A.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ И РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ

Применять фирменную тормозную жидкость Motorcraft Super DOT 4 или тормозную жидкость, соответствующую спецификации Ford ESD−M6C 57−A. При необходимости, доливать тормозную жидкость до отметки "МАХ".

Использовать только тормозную жидкость, не содержащую парафин.

При тяжелых условиях эксплуатации (к ним относятся буксировка прицепа, частое использование автомобиля в гористой местности и другие тяжелые дорожные условия) необходимо проводить замену тормозной жидкости одновременно с заменой любой тормозной колодки.

Внимание:
При доливе тормозной жидкости требуется соблюдать абсолютную стерильность. Любая грязь, проникающая в тормозной контур, может привести к падению эффективности торможения.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Применять смесь, состоящую из 50% воды и 50% охлаждающей жидкости Motorcraft SuperPlus или концентрированной охлаждающей жидкости, соответствующей спецификации компании Ford WSS−M97 B44−D.

Примечание:
Пустые и использованные масляные канистры и фильтры запрещается выбрасывать вместе с бытовым мусором. Необходимо воспользоваться разрешенной местной свалкой для промышленных отходов.

РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЕЙ

Доливать в бачок смесь, состоящую из воды и концентрата для очистки стекол. При низких температурах наружного воздуха использовать жидкость, предназначенную для очистки стекол в зимнее время.

Для обеспечения эффективной очистки важно в точности соблюдать правила смешивания. Рекомендуется подготавливать смесь концентрата для очистки стекол и воды перед ее заливкой в бачок омывателя в отдельной чистой емкости. Для этих целей лучше всего подходит прозрачная емкость объемом 2,5 л с мерной шкалой.

Для достижения требуемой концентрации необходимо следовать инструкциям на упаковке.

Рекомендуется использовать составы Ford, предназначенные для очистки стекол в зимнее и в летнее время.

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

¹ Для модификации с масляным фильтром EFL 500

² Для модификации с масляным фильтром EFL 10

³ Для модификации с масляным фильтром EFL 600

⁴ Уровень рабочей жидкости проверяется регулярно во время плановых техосмотров.

МАССА АВТОМОБИЛЯ

Внимание:
Не превышать максимально допустимую полную массу автомобиля и максимально допустимую нагрузку на передний и задний мосты. Во время буксировки прицепа соблюдать допустимую нагрузку на прицеп и сцепное устройство. Значения массы указаны на идентификационной табличке автомобиля и в документах на автомобиль. Превышение этих значений может повлиять на поведение автомобиля при торможении во время движения и привести к аварии, а также к перегреву двигателя.

ДОПУСТИМАЯ ПОЛНАЯ МАССА ПО СТАНДАРТАМ ЕС - это масса автомобиля, полностью готового к эксплуатации. Кроме массы самого автомобиля она включает дополнительно массу охлаждающей жидкости, масел, топлива (бак заполнен на 90%), оборудования, запасного колеса и среднюю массу водителя (75 кг).

МАКСИМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА - разница между допустимой полной массой и собственной массой по стандартам ЕС.

Опционное и дополнительно установленное оборудование уменьшает полезную нагрузку.

Четыре пассажира весят приблизительно 300 кг, то есть на каждого человека приходится, в среднем, 75 кг.

Примечание:
Во время движения по плохим дорогам, при переезде через бордюры, крутые пандусы и в других сложных условиях необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы исключить повреждение низко расположенных элементов, в частности, спойлера и выхлопной трубы.
Особую осторожность требуется соблюдать, управляя автомобилями с низким дорожным просветом, а также при полной загрузке автомобиля.

МАССА АВТОМОБИЛЯ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИН

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Давление в шинах необходимо проверять, когда шины холодные, перед началом поездки.

Давление в шине запасного колеса необходимо довести до максимального значения, предписанного для автомобиля/типоразмера шины.

Если используются зимние шины, давление в них должно соответствовать значению, рекомендованному изготовителем шин.

СТАНДАРТНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (ХОЛОДНЫЕ ШИНЫ)

¹ Летние шины с различными классами скорости (в зависимости от динамических характеристик двигателя).

² Запасное колесо.

³ Зимние шины.

УРОВЕНЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЙ ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ

Управление автомобилем, давление в шинах которого доведено до комфортабельного уровня, очень удобно. Однако при этом изменяются динамические и экономические характеристики автомобиля.

Для получения оптимальных динамических характеристик рекомендуется доводить давление в шинах до стандартного уровня.

Внимание:
Если давление в шинах доведено до комфортабельного уровня, запрещается использовать верхний багажник.

УРОВЕНЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЙ ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ

³ Зимние шины.

ЗАМЕНА ШИН

Внимание:
Использование не подходящих для автомобиля шин или колес может привести к авариям и аннулирует типовое разрешение на эксплуатацию автомобиля.
Колеса с легкосплавными дисками запрещается закреплять при помощи гаек, предназначенных для колес со стальными дисками.
Если автомобиль оснащен шинами с направленным рисунком, убедиться, что во время движения автомобиля вперед направление стрелок на шинах соответствует направлению вращения. Стрелки на обеих боковинах шин показывают направление их вращения. Если приходится устанавливать запасное колесо в такое положение, в котором направление стрелок противоположно направлению вращения, необходимо переставить шину.

Примечание:
Расстояние обкатки, требуемое для новых шин, составляет приблизительно 500 км. В этот период автомобиль может проявлять различные динамические характеристики. Поэтому на протяжении первых 500 км следует воздерживаться от чрезмерно высоких скоростей.

Шины изначально установленные на автомобиле тщательно подобраны для обеспечения оптимального сочетания эксплуатационных качеств, комфорта и безопасности. Рекомендуется и в дальнейшем использовать шины этой марки

Для обеспечения равномерного износа передних и задних шин и увеличения срока их эксплуатации рекомендуется переставлять шины с передних колес на задние и наоборот через регулярные интервалы (5000 − 10000 км), как показано на рисунке.

Оптимальный интервал зависит от стиля управления автомобилем и от состояния дорог. Одновременно с этим шины следует проверять на наличие повреждений.

Примечание:
Типоразмер установленных шин влияет на работу спидометра автомобиля. Если новые шины отличаются по размеру (диаметру, но не ширине) от шин, установленных на заводе-изготовителе, необходимо перепрограммировать систему управления двигателем. Если система управления двигателем не будет перепрограммирована, то, возможно, спидометр не будет показывать истинную скорость движения.

ЗИМНИЕ ШИНЫ

Внимание:
Колеса с легкосплавными дисками запрещается закреплять при помощи гаек, предназначенных для колес со стальными дисками.
Если применяются зимние шины, их необходимо ставить на все четыре колеса. Не превышать максимальную скорость, рекомендуемую изготовителем шин.

На панели управления в поле зрения водителя следует закрепить наклейку, на которой будет указана пониженная максимальная скорость движения.

Если используются зимние шины, давление в них должно соответствовать значению, рекомендованному изготовителем шин.

Примечание:
Гайки, предназначенные для колес с легкосплавными дисками, также можно использовать для кратковременной установки запасного колеса со стальным диском (в течение двух недель максимум).

ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

Необходимо пользоваться только рекомендуемыми цепями противоскольжения с мелкими звеньями и устанавливать их на ведущие (передние) колеса.

Цепи противоскольжения допускается устанавливать на колеса со стальными дисками 14" x 5,5" J (смещение 47,5) и зимними шинами 185/60 R 14.

Рекомендуется не превышать скорость 50 км/ч. Необходимо снять цепи сразу же после выезда на свободные от снега дороги.

Система ABS продолжает функционировать в обычном режиме.

Чтобы исключить возможность повреждения полноразмерных колпаков колес, перед поездками с установленными цепями противоскольжения их следует снимать. Необходимо устанавливать колпаки колес после снятия с шин цепей противоскольжения.