Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 / Fiat Fullback с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Fullback, моменты затяжки Fiat Fullback, неисправности Fiat Fullback, мануал Fiat Fullback, manual Fiat Fullback, схема Fiat Fullback, характеристики Fiat Fullback, устройство Fiat Fullback, ремонт Fiat Fullback, коды ошибок Fiat Fullback, не заводится Mitsubishi L200, моменты затяжки Mitsubishi L200, неисправности Mitsubishi L200, мануал Mitsubishi L200, manual Mitsubishi L200, схема Mitsubishi L200, характеристики Mitsubishi L200, устройство Mitsubishi L200, ремонт Mitsubishi L200, коды ошибок Mitsubishi L200

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка уровня масла

1. Осторожно извлечь масляный щуп и убедиться в том, что уровень масла находится в установленном диапазоне.

Внимание:
Автомобили с сажевым фильтром: если уровень масла находится возле метки “Х”, то масло необходимо в обязательном порядке заменить новым.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

2. При этом убедиться в том, что масло обладает достаточной вязкостью, что масло не сильно загрязнено; убедиться также в отсутствии попадания в масло охлаждающей жидкости или топлива.

Замена моторного масла

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры 80°С ... 90°С.

2. Снять крышку маслозаливной горловины двигателя.

3. Снять нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

4. Отвернуть сливную пробку масляного поддона двигателя и слить отработанное масло.

Внимание:
При работе соблюдать осторожность - масло нагрето до высокой температуры.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

5. Установить новую прокладку сливной пробки масляного поддона двигателя, затянуть сливную пробку моментом затяжки 39 ± 5 Н·м.

6. Установить нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

7. Залить в двигатель требуемое количество масла. Полный объем заливаемого масла (включая объем внутри масляного фильтра и охладителя моторного масла): 8,4 литра.

Примечание:
1. Рекомендуемый сорт моторного масла:
Автомобили без сажевого фильтра:
- Классификация по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5.
- Классификация по API: CD или выше.
Автомобили с сажевым фильтром:
- Классификация по ACEA: C1, C2, C3 или C4.
- Классификация по JASO: DL-1.
2. Подобрать требуемую вязкость масла (SAE) по приведенным ниже рисункам.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Автомобили без сажевого фильтра

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

Автомобили с сажевым фильтром

8. Установить на место крышку маслозаливной горловины двигателя.

9. При помощи масляного щупа проверить уровень масла в двигателе.

Замена масляного фильтра

1. Запустить двигатель и прогреть его до температуры 80°С ... 90°С.

2. Снять крышку маслозаливной горловины двигателя.

3. Снять нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

4. Отвернуть сливную пробку масляного поддона двигателя и слить отработанное масло.

Внимание:
При работе соблюдать осторожность - масло нагрето до высокой температуры.

5. При помощи специального инструмента (MB991396) или аналога, снять масляный фильтр.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

6. Очистить боковую поверхность кронштейна масляного фильтра на двигателе и убедиться, что старое уплотнительное кольцо фильтра было снято.

7. Смазать уплотнительное кольцо нового масляного фильтра небольшим количеством свежего моторного масла.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Fiat Fullback с 2015 года, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200 с 2015 года, обслуживание на автомобиле Фиат Фулбэк с 2015 года

8. Вручную установить масляный фильтр так, чтобы его уплотнительное кольцо коснулось боковой установочной поверхности его кронштейна, а затем, используя специальный ключ (MB991396), затянуть масляный фильтр требуемым моментом затяжки.

Примечание:
За указанным моментом затяжки обратиться к наклейке на масляном фильтре.

9. Завернуть сливную пробку масляного поддона двигателя и залить в двигатель требуемое количество масла (см. выше).

10. Несколько раз увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя и убедиться в отсутствии течи масла в месте установки масляного фильтра.

Проверка давления масла в двигателе

1. Проверить уровень масла в двигателе.

2. Снять датчик давления масла.

3. Подсоединить манометр для измерения давления масла.

Примечание:
Для подсоединения манометра использовать переходник с резьбой PT 1/8.

4. Завести двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

5. После прогрева двигателя измерить давление масла в системе. Контрольная величина:

  • На холостом ходу: не менее 29 кПа.
  • При 3500 об/мин: 294 - 686 кПа.

6. Отсоединить манометр для измерения давления масла.

7. Установить на двигатель датчик давления масла.