Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Буксировка автомобиля Mitsubishi L200 / Fiat Fullback с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Fiat Fullback, неисправности Fiat Fullback, мануал Fiat Fullback, manual Fiat Fullback, схема Fiat Fullback, характеристики Fiat Fullback, устройство Fiat Fullback, ремонт Fiat Fullback, аккумулятор Fiat Fullback, не заводится Mitsubishi L200, неисправности Mitsubishi L200, мануал Mitsubishi L200, manual Mitsubishi L200, схема Mitsubishi L200, характеристики Mitsubishi L200, устройство Mitsubishi L200, ремонт Mitsubishi L200, аккумулятор Mitsubishi L200

8. Буксировка автомобиля

Буксировка автомобиля

Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Mitsubishi Motors или в коммерческую службу эвакуации.

В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль при помощи эвакуатора:

  • Двигатель работает, но автомобиль не движется, или слышен необычный шум.
  • В ходе осмотра днища автомобиля обнаружена утечка масла или какой-либо другой жидкости.

Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого застряли в глубокой яме. Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр Mitsubishi Motors или в коммерческую службу эвакуации.

Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из авторизованного сервисного центра Mitsubishi Motors или из коммерческой службы эвакуации, разрешается осторожно буксировать автомобиль другим автомобилем в соответствии с инструкциями, приведенными в этой главе. Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо строго соблюдать правила дорожного движения той страны, в которой вы находитесь.

буксировка автомобиля Mitsubishi L200 с 2015 года, буксировка автомобиля Fiat Fullback с 2015 года, буксировка автомобиля Мицубиси Л200 с 2015 года, буксировка автомобиля Фиат Фулбэк с 2015 года

Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора

Внимание:
– Запрещается буксировать данный автомобиль с помощью эвакуатора, оснащенного подъемной лебедкой (типА): трос лебедки повредит бампер ипереднюю часть автомобиля.
– В полноприводных автомобилях переведите рычаг раздаточной коробки в положение «2Н» и буксируйте автомобиль, установив все колеса на тележке, или перевозите на платформе, как показано на рисунке (типD или Е). Запрещается буксировать автомобиль, если рычаг раздаточной коробки находится в положении «4Н» или «4L» («Easy Select 4WD»), «4H», «4HLc» или «4LLc» («Super Select 4WDII»), а передние или задние колеса при этом находятся на земле, как показано на рисунке (типВ или С). Это может привести к повреждению коробки передач, кроме того, автомобиль может соскочить с тележки. Если рычаг раздаточной коробки не удается перевести в положение «2Н», а также при неисправной или поврежденной коробке передач необходимо перевозить автомобиль на платформе эвакуатора, либо установив все колеса на тележках, как показано на рисунке (типD или Е).
– При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или в рабочем режиме «ON» и с вывешенными передними или задними колесами может сработать антипробуксовочная система, что приведет к дорожно-транспортному происшествию.
– Переднеприводный автомобиль при неисправной или поврежденной коробке передач буксировать необходимо с поднятыми ведущими колесами, как показано на рисунке (типС, D или Е).
– Если при буксировке автомобиля с автоматической коробкой передач ведущие колеса находятся на земле, как показано на рисунке (типВ), непревышайте приведенных далее предельных значений скорости и расстояния буксировки. В противном случае возможно повреждение коробки передач. Скорость при буксировке— 30км/ч. Расстояние буксировки— 80км. Скорость и расстояние при буксировке определяются правилами дорожного движения и местным законодательством.

Буксировка автомобиля с вывешенными передними колесами (типВ)

Включите нейтральную («N») передачу в механической коробке передач или переведите селектор автоматической коробки передач в положение «N» (нейтральная передача). Выключите стояночный тормоз автомобиля.

Внимание:
Запрещается буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач при низком уровне масла в ней свывешенными передними колесами исзадними колесами на земле (тип В): это может привести к серьезному повреждению и последующему дорогостоящему ремонту коробки передач.

Буксировка автомобиля с вывешенными задними колесами (типС)

Включите нейтральную («N») передачу в механической коробке передач или переведите селектор автоматической коробки передач в положение «N» (нейтральная передача). Поверните ключ в замке зажигания в положение «АСС» или выберите рабочий режим «АСС» и зафиксируйте рулевое колесо в положении прямолинейного движения с помощью веревки. Во время буксировки запрещается поворачивать ключ зажигания в положение «LOCK» или не выбирать рабочий режим «OFF».

Аварийная буксировка

Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой эвакуации, автомобиль можно буксировать обычным автомобилем с помощью троса или цепи, закрепив их за буксировочную проушину. При буксировке другим автомобилем обратите особое внимание на следующее.

При буксировке автомобиля другим автомобилем

1. Передние буксировочные проушины расположены в местах, показанных на рисунке. Крепить буксирный трос необходимо только к этим проушинам.

буксировка автомобиля Mitsubishi L200 с 2015 года, буксировка автомобиля Fiat Fullback с 2015 года, буксировка автомобиля Мицубиси Л200 с 2015 года, буксировка автомобиля Фиат Фулбэк с 2015 года

Примечание:
– Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную проушину, а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов автомобиля.
– Использование для буксировки стального троса или цепи может привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать неметаллический трос. При использовании стального троса или цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения с кузовом автомобиля.
– Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к горизонтали. Наклоненный буксирный трос может повредить кузов автомобиля.
– Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны на обоих автомобилях, чтобы он располагался по возможности прямо.
– Запрещается вытягивать на буксире съехавший в кювет автомобиль, так как буксирный трос в этом случае невозможно расположить горизонтально.

2. Не выключайте двигатель. Если двигатель не работает, разблокировать рулевое колесо следующим образом:

  • Если автомобиль не оборудован системой дистанционного управления автомобилем:

а) На автомобилях с механической коробкой передач поверните ключ зажигания в положение «АСС» или «ON».

b) На автомобилях с автоматической коробкой передач поверните ключ зажигания в положение «ON».

  • Если автомобиль оборудован системой дистанционного управления:

а) На автомобилях с механической коробкой передач выберите рабочий режим «АСС» или «ON».

b) На автомобилях с автоматической коробкой передач выберите рабочий режим «ON».

Примечание:
Если автомобиль оснащен системой автоматической остановки и запуска двигателя (AS&G), нажмите на выключатель системы AS&G, чтобы выключить систему и не дать двигателю автоматически остановиться.

Внимание:
– Если двигатель не работает, усилитель тормозов и усилитель рулевого управления также не работают. При этом на педаль тормоза приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса требуется большее усилие. В этом случае управлять автомобилем труднее, чем обычно.
– Во время движения не переводите ключ в положение «LOCK» и не выбирайте рабочий режим «OFF»: рулевое колесо может заблокироваться, что приведет к потере управления.

3. Включите нейтральную («N») передачу в механической коробке передач или переведите селектор автоматической коробки передач в положение «N» (нейтральная передача).

4. В автомобилях с полным приводом 4WD переведите рычаг раздаточной коробки в положение «2Н».

5. Включите аварийную световую сигнализацию, если это предписано правилами дорожного движения (придерживайтесь местных правил дорожного движения и других законодательных норм).

6. Перед началом буксировки водители обоих автомобилей должны договориться об условных сигналах или ином способе связи. Автомобили должны двигаться с малой скоростью.

Внимание:
– Для предотвращения попадания отработанных газов буксирующего автомобиля в салон буксируемого переведите переключатель кондиционера врежим рециркуляции.
– Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого маневрирования: это может привести к повреждению буксировочных проушин ибуксирного троса. Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
– При длительном движении под уклон тормоза могут перегреться, что приводит к снижению их эффективности. В этом случае следует перевозить автомобиль на платформе эвакуатора.
– Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп-сигналами тягача, а также следить, чтобы не провисал буксирный трос.
– Если вы буксируете автомобиль с автоматической коробкой передач, ведущие колеса которого находятся на земле, запрещается превышать приведенные ниже максимальные значения скорости и расстояния буксировки. В противном случае коробка передач будет повреждена. Скорость при буксировке— 30км/ч. Расстояние буксировки— 80км. Скорость и расстояние при буксировке определяются правилами дорожного движения иместным законодательством.

При буксировке другого автомобиля

Зацепите буксирный трос за буксирный крюк, показанный на рисунке. Другие указания аналогичны приведенным в разделе «При буксировке автомобиля другим автомобилем».

буксировка автомобиля Mitsubishi L200 с 2015 года, буксировка автомобиля Fiat Fullback с 2015 года, буксировка автомобиля Мицубиси Л200 с 2015 года, буксировка автомобиля Фиат Фулбэк с 2015 года

Примечание:
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную проушину, а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов автомобиля.

Внимание:
– Во время буксировки другого автомобиля переключите рычаг раздаточной коробки в положение «4Н» (при наличии «Super Select 4WD II»). Движение привключенном положении «2Н» может привести к увеличению температуры масла в дифференциале, что может повредить трансмиссию. Кроме того, коробка передач будет испытывать чрезмерные нагрузки, что может привести к утечке масла, блокированию компонентов и другим серьезным неисправностям.

Примечание:
Ваш автомобиль может использоваться для буксировки другого автомобиля только равной или меньшей массы.

буксировка автомобиля Mitsubishi L200 с 2015 года, буксировка автомобиля Fiat Fullback с 2015 года, буксировка автомобиля Мицубиси Л200 с 2015 года, буксировка автомобиля Фиат Фулбэк с 2015 года