Коробка передач в сборе Mitsubishi L200 / Fiat Fullback с 2015 года

4. Коробка передач в сборе

Автомобили с полным приводом

Снятие и установка

1. Снять рычаг переключения коробки передач.

2. Слить трансмиссионное масло из коробки передач.

3. Слить масло из раздаточной коробки.

4. Снять нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

5. Снять передний и задний карданные валы.

6. Снять каталитический нейтрализатор.

7. Снять демпфер сцепления в сборе (отсоединить только соединение с коробкой передач).

8. Снять монтажный кронштейн в сборе раздаточной коробки (подробнее см. “Кузовные опоры” в главе 19 “Кузов” данного Руководства).

9. Снять поперечину и заднюю опору двигателя (подробнее см. “Кузовные опоры” в главе 19 “Кузов” данного Руководства).

10. Отсоединить разъемы коробки передач и убрать в сторону жгут проводов (1).

11. Отсоединить разъемы раздаточной коробки и убрать в сторону жгут проводов (2).

12. Отсоединить шланги сапуна (3).

13. Отвернуть болты крепления и снять кронштейны (4).

14. Отвернуть болты крепления и снять нижнюю защиту (5).

15. Отвернуть болты крепления и убрать в сторону стартер с подсоединенными проводами.

16. Подпереть двигатель, вставив деревянный брусок между поперечной балкой передней подвески и масляным поддоном, как это показано на рисунке ниже.

17. Установить деревянный брусок толщиной 10 мм на приспособление (MB991927) трансмиссионного домкрата, как это показано на рисунке ниже.

18. При помощи трансмиссионного домкрата с приспособлением (MB991927) подпереть коробку передач в сборе с раздаточной коробкой.

19. Отвернуть болты крепления и опустить вниз коробку передач в сборе с раздаточной коробкой (6) при помощи трансмиссионного домкрата.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы коробка передач в сборе с раздаточной коробкой не повредили кузов автомобиля.

20. Отвернуть болты крепления и снять раздаточную коробку (8) с коробки передач (7).

21. Установка производится в порядке обратном снятию.

Автомобили с приводом только на заднюю ось

Снятие и установка

1. Снять рычаг переключения коробки передач.

2. Слить трансмиссионное масло из коробки передач.

3. Снять нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

4. Снять передний и задний карданные валы.

5. Снять каталитический нейтрализатор.

6. Снять демпфер сцепления в сборе (отсоединить только соединение с коробкой передач).

7. Снять поперечину и заднюю опору двигателя (подробнее см. “Кузовные опоры” в главе 19 “Кузов” данного Руководства).

8. Отсоединить разъемы коробки передач и убрать в сторону жгут проводов (1).

9. Отвернуть болты крепления и убрать в сторону стартер с подсоединенными проводами.

10. Подпереть двигатель, вставив деревянный брусок между поперечной балкой передней подвески и масляным поддоном, как это показано на рисунке ниже.

11. Установить деревянный брусок шириной 45 мм, длиной 200 мм и толщиной 45 мм на трансмиссионный домкрат, как это показано на рисунке ниже.

Примечание:
Вкрутить болты в трансмиссионный домкрат, чтобы избежать соскальзывание деревянного бруска.

12. При помощи трансмиссионного домкрата подпереть коробку передач, при этом соблюдая осторожность, чтобы не повредить домкратом вентилятор радиатора в сборе.

13. Отвернуть болты крепления и снять коробку передач в сборе (2).

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы коробка передач в сборе не повредили кузов автомобиля.

14. Установка производится в порядке обратном снятию.