Рулевой привод Dadi Shuttle / Derways Shuttle / Groz Shuttle с 2006 года

Рулевой привод

Снятие и установка

1. Для снятия рулевого привода с помощью домкрата поднимите переднюю часть автомобиля и установите автомобиль на подставки.

2. Отверните гайку сошки рулевого механизма, нанесите метки как показано на иллюстрации ниже и, используя съемник, снимите сошку с вала рулевого механизма.

3. При сборке, совместите установочные метки на сошке и вале рулевого механизма.

2. Удалите шплинты и отверните гайки крепления шаровых пальцев к рычагам 1 (см. иллюстрацию «Рулевой привод») на поворотных кулаках.

3. Используя съемник, выпрессуйте шаровые пальцы из конических гнезд на рычагах.

4. Удалите шплинты и отверните гайки крепления шаровых пальцев средней и боковых тяг к сошке 16 и к маятниковому рычагу 15.

5. Пользуясь съемником, выпрессуйте пальцы из соответствующих гнезд на рычагах и снимите тяги.

6. Устанавливайте тяги рулевого управления в порядке, обратном снятию. Все гайки шаровых пальцев затягивайте динамометрическим ключом с усилием 87 – 92 Н·м и последующей шплинтовкой. Если вырез гайки не совпадает с отверстием под шплинт, то гайку доверните на угол, меньший 60º для обеспечения шплинтовки.

7. После установки отрегулируйте схождение передних колес.

Проверка и ремонт

1. Прежде всего, проверьте перемещение наконечников тяг вдоль оси пальцев. Для этого, используя рычаг и опору, переместите наконечник параллельно оси пальца.

2. Осевое перемещение наконечника относительно пальца должно быть 1 – 1,5 мм. Такое перемещение свидетельствует о том, что вкладыш пальца не заклинен в гнезде наконечника тяги и перемещается вместе с пальцем, сжимая пружину. Шарнир с заклиненным вкладышем замените.

3. Проверьте состояние защитных колпачков шаровых шарниров рулевых тяг. Если защитные колпачки в хорошем состоянии и обеспечивают чистоту внутри шарниров, то срок службы последних практически не ограничен. При попадании в шарнир влаги, пыли и т.д. происходит преждевременный износ его деталей. Колпачок необходимо заменить, если он имеет трещины, разрывы, а также, если смазка проникает наружу при сдавливании его пальцами.

Маятниковый рычаг с кронштейном

Детали маятникового рычага с кронштейном

1. Маятниковый рычаг.
2. Болт.
3. Пресс-масленка.
4. Втулка.
5. Сальник.
6. Крышка кронштейна маятникового рычага.
7. Шплинт.
8. Гайка.
9. Шайба.
10. Кронштейн маятникового рычага.
11. Болт.
12. Шайба.
13. Шайба.
14. Гайка.

Снятие и разборка

1. Отделите маятниковый рычаг от шаровых пальцев средней и боковой тяг, расшплинтовав и отвернув предварительно гайки и выпрессовав съемником шаровые пальцы из гнезд рычага.

2. Отверните болты крепления кронштейна к раме и снимите кронштейн.

3. Закрепите кронштейн в тисках, снимите крышку кронштейна маятникового рычага 6 (см. иллюстрацию «Детали маятникового рычага с кронштейном»), удалите шплинт 7 и отверните гайку 8, затем снимите шайбу 9 и маятниковый рычаг.

Сборка и установка

1. Порядок сборки кронштейна маятникового рычага обратный разборке.

2. Втулки 4 рекомендуется заменять новыми. После сборки смажьте маятниковый рычаг с кронштейном смазкой Литол-24 через пресс-масленки. Нагнетать смазку следует до выхода ее через уплотнения.

3. Закрепив кронштейн на раме болтами с гайками, плоскими и пружинными шайбами, затяните их динамометрическим ключом.

4. Соедините шаровые пальцы тяг с маятниковым рычагом.