Содержание
Эксплуатация автомобиля
Двигатель и его системы
- Общие сведения
- Техническое обслуживание двигателя
- Механическая часть двигателя
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Шатунно-поршневая группа
- Сальники и подшипники
- Система смазки
- Система питания
- Система управления двигателем
- Каталог запасных частей
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Особенности устройства
- Привод сцепления
- Снятие и установка сцепления
- Главный и рабочий цилиндры
- Каталог запасных частей
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
- Общие сведения
- Педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Кронштейн педали тормоза
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
Кузов
- Общие сведения
- Уход за кузовом и рамой
- Лакокрасочные покрытия кузова
- Остекление кузова
- Двери
- Капот
- Кузовные размеры
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
- Общие сведения по системе кондиционирования
- Элементы системы кондиционирования
- Компрессор кондиционера
- Ресивер системы кондиционирования
- Конденсатор
- Испаритель
- Трубопроводы системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Освещение и световая сигнализация Dadi Shuttle / Derways Shuttle / Groz Shuttle с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Dadi Shuttle, давление в шинах Dadi Shuttle, неисправности Dadi Shuttle, подготовка к зиме Dadi Shuttle, тормоза Dadi Shuttle, масляный фильтр Dadi Shuttle, топливный фильтр Dadi Shuttle, фильр салона Dadi Shuttle, регулировка фар Dadi Shuttle, номер кузова Derways Shuttle, давление в шинах Derways Shuttle, неисправности Derways Shuttle, подготовка к зиме Derways Shuttle, тормоза Derways Shuttle, масляный фильтр Derways Shuttle, топливный фильтр Derways Shuttle, фильр салона Derways Shuttle, регулировка фар Derways Shuttle, номер кузова Groz Shuttle, давление в шинах Groz Shuttle, неисправности Groz Shuttle, подготовка к зиме Groz Shuttle, тормоза Groz Shuttle, масляный фильтр Groz Shuttle, топливный фильтр Groz Shuttle, фильр салона Groz Shuttle, регулировка фар Groz Shuttle
Освещение и световая сигнализация
Особенности устройства
Фары
На автомобилях применяются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего, дальнего света, указатели поворота и лампы габаритных огней.
При включении ближнего света горят лампы ближнего света, а при включении дальнего света – все лампы (и ближнего и дальнего света).
Независимо от положения клавиши переключателя можно кратковременно включать дальний свет фар, оттягивая на себя рычаг переключателя света фар. При этом напряжение к переключателю подается непосредственно от источника питания.
Противотуманные фары
На автомобиле в переднем бампере установлены противотуманные фары. Фары включаются выключателем с помощью вспомогательного реле, установленного в монтажном блоке. Противотуманные фары можно включить только в том случае, если переключателем включено наружное освещение.
Наружное освещение
Наружное освещение включается переключателем наружного освещения, находящимся на комбинированном переключателе слева под рулем.
Указатели поворотов
Указатели поворотов правого/левого борта включаются комбинированным переключателем. При режиме аварийной сигнализации включаются все указатели поворота. Мигание ламп обеспечивается реле прерывателем.
Регулировка света фар
Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.
Регулируются фары вращением винтов, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль с нагрузкой 750 Н на сиденье водителя на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок. Начертите на экране вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже нее на 75 мм линию 2 центров световых пятен.
Включите ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами световые пучки фар.
У отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков светов пятен – с точками Е.