Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация автомобиля

Двигатель и его системы

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Освещение и световая сигнализация Dadi Shuttle / Derways Shuttle / Groz Shuttle с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Dadi Shuttle, давление в шинах Dadi Shuttle, неисправности Dadi Shuttle, подготовка к зиме Dadi Shuttle, тормоза Dadi Shuttle, масляный фильтр Dadi Shuttle, топливный фильтр Dadi Shuttle, фильр салона Dadi Shuttle, регулировка фар Dadi Shuttle, номер кузова Derways Shuttle, давление в шинах Derways Shuttle, неисправности Derways Shuttle, подготовка к зиме Derways Shuttle, тормоза Derways Shuttle, масляный фильтр Derways Shuttle, топливный фильтр Derways Shuttle, фильр салона Derways Shuttle, регулировка фар Derways Shuttle, номер кузова Groz Shuttle, давление в шинах Groz Shuttle, неисправности Groz Shuttle, подготовка к зиме Groz Shuttle, тормоза Groz Shuttle, масляный фильтр Groz Shuttle, топливный фильтр Groz Shuttle, фильр салона Groz Shuttle, регулировка фар Groz Shuttle

Освещение и световая сигнализация

Особенности устройства

Фары

На автомобилях применяются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего, дальнего света, указатели поворота и лампы габаритных огней.

При включении ближнего света горят лампы ближнего света, а при включении дальнего света – все лампы (и ближнего и дальнего света).

Независимо от положения клавиши переключателя можно кратковременно включать дальний свет фар, оттягивая на себя рычаг переключателя света фар. При этом напряжение к переключателю подается непосредственно от источника питания.

Противотуманные фары

На автомобиле в переднем бампере установлены противотуманные фары. Фары включаются выключателем с помощью вспомогательного реле, установленного в монтажном блоке. Противотуманные фары можно включить только в том случае, если переключателем включено наружное освещение.

Наружное освещение

Наружное освещение включается переключателем наружного освещения, находящимся на комбинированном переключателе слева под рулем.

Указатели поворотов

Указатели поворотов правого/левого борта включаются комбинированным переключателем. При режиме аварийной сигнализации включаются все указатели поворота. Мигание ламп обеспечивается реле прерывателем.

Регулировка света фар

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Регулируются фары вращением винтов, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.

Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль с нагрузкой 750 Н на сиденье водителя на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок. Начертите на экране вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже нее на 75 мм линию 2 центров световых пятен.

Включите ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами световые пучки фар.

У отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков светов пятен – с точками Е.

Замена ламп

Блок-фара

Для замены лампы ближнего/дальнего света отсоедините провода от лампы, выведите из пазов усики пружинного фиксатора и извлеките лампу. При замене ламп фар работайте в перчатках, чтобы на стекле лампы не осталось жирных следов от пальцев рук. Если такие следы на лампе имеются, то удалите их спиртом. Это необходимо по той причине, что в фарах применяются галогенные лампы, у которых колба нагревается до высоких температур, и жировые следы приведут к потемнению колбы и быстрому выходу лампы из строя.

Чтобы заменить лампу габаритного света в фонаре, извлеките из оптического элемента патрон в сборе с лампой и извлеките ее из патрона.

Для замены лампы переднего указателя поворота, поверните патрон в сборе с лампой против часовой стрелки и извлеките его из гнезда.

Боковые указатели поворота

Заменяйте перегоревшую лампу, сняв указатель с автомобиля. В гнезде указатель удерживается пружинными фиксаторами. Снимите корпус указателя в сборе, после чего извлеките патрон в сборе с лампой из корпуса и замените лампу новой.

Плафон

Перегоревшую лампу заменяйте, предварительно сняв рассеиватель.

Задний фонарь

Лампы заменяйте, предварительно сняв фонарь. Для замены лампы заднего фонаря, поверните патрон в сборе с лампой против часовой стрелки и извлеките его из гнезда.

Фонари освещения номерного знака

Для замены лампы снимите фонарь с автомобиля, отвернув винты крепления, а затем снимите рассеиватель.

Комбинированный переключатель

Левый переключатель включает указатели поворота, света фар и габаритные огни. Правый – управляет работой стеклоомывателей и стеклоочистителей.

Для замены поврежденного переключателя снимите облицовочный кожух вала рулевого механизма, рулевое колесо, отверните четыре винта крепления переключателя и отсоедините разъемы жгутов проводов.

Реле включения фар

Для включения фар применяются реле типа 904.3747-10, установленные в монтажном блоке.

Напряжение включения реле при температуре (23+/-5)ºС составляет от 8 до 14,7 В, а сопротивление обмотки (85+/-8,5) Ом.

Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

Реле-прерыватель, установленное под накладкой боковины передней левой, служит для создания прерывистого светового сигнала указателей поворота, как в режиме аварийной сигнализации, так и в режиме указания поворота. Кроме того, он позволяет контролировать исправность ламп указателей поворота. Так, если перегорит одна из ламп указателей поворота, то удваивается частота циклов включения и выключения указателей поворота. Контрольные лампы указателей поворота при этом также мигает с удвоенной частотой.

Реле-прерыватель должен обеспечивать мигание ламп указателей поворота с частотой 90+/-30 циклов в минуту при окружающей температуре от –40ºС до +65ºС и напряжении от 10,8 до 15 В.