Общие сведения Dadi Shuttle / Derways Shuttle / Groz Shuttle с 2006 года

Общие сведения

Система пассивной безопасности обеспечивает защиту водителя и пассажира в дополнение к действию ремней безопасности с целью снижения опасности и тяжести травм, обеспечивая срабатывание и наполнение подушек безопасности водителя и пассажира при определенных видах ударов.

Система включает в себя: модуль подушки безопасности водителя, электронный блок управления (ЭБУ), осуществляющий управление системой; акселерометр, измеряющий отрицательное ускорение автомобиля; пружинный соединительный элемент (контактный диск), размещенный в рулевой колонке; проводку и разъемы системы. Функция определения силы удара обеспечивается ЭБУ с помощью электронного акселерометра, который постоянно измеряет величину ускорения автомобиля и выдает соответствующий сигнал на микропроцессор. Срабатывание подушки безопасности происходит при лобовом, или близком к лобовому, боковом ударе умеренной и большой силы.

К выполнению работ на системе подушек безопасности допускается только специально подготовленный персонал. При выполнении работ на системе подушек безопасности следует действовать с соблюдением строгих мер предосторожности, чтобы исключить травматизм обслуживающего персонала (при случайном срабатывании подушки) или водителя (по причине вывода подушки из строя).

Модуль подушки безопасности включает в себя собственно подушку безопасности и газогенератор. Газогенератор выполнен в виде пиропатрона с воспламенителем. При лобовом или боковом ударе достаточной силы, вызывающем замыкание контактов датчика ЭБУ, в цепь воспламенения подается ток, в результате чего происходит воспламенение пиропатрона и наполнение подушки газом.

Внимание:
1. При снятии модуля подушки безопасности, а также при обращении с новым модулем подушки размещать модуль наружной облицовкой вверх. Не хранить облицовки рулевого колеса помещенными одна на другой. (Хранение облицовок металлической частью вверх может привести к несчастному случаю при случайном срабатывании подушки).
2. Запрещено проверять сопротивление на выводах воспламенителя (это может вызвать срабатывание подушки, что крайне опасно
3. Хранить модуль подушки безопасности при температуре не выше 93°С в условиях нормальной влажности и отсутствия электрических помех
4. Перед выполнением электросварочных работ необходимо разъединить разъем проводов подушки безопасности.

Меры предосторожности

1. Приступать к работам на подушке безопасности разрешается не менее чем через 3 минуты после установки ключа зажигания в положение OFF (выключено) и отсоединения провода от отрицательной клеммы («–») аккумуляторной батареи, кроме случаев выполнения проверки электропроводки.

2. При замене частей установленных на производстве, использовать только оригинальные и качественные части.

Запрещено использовать детали подушек безопасности, взятые с другого автомобиля. Детали заменять исключительно новыми.

3. Тщательно проверить все элементы SRS перед их установкой. В случае падения любого из элементов системы подушек безопасности или при появлении трещин, вмятин и других дефектов на корпусе модуля, кронштейне или разъеме проводов заменить их новыми.

4. Перед снятием каких-либо частей системы пассивной безопасности, всегда отсоединять разъем SRS.

5. Не предпринимать попыток разбирать модули подушек безопасности, так как они не имеют элементов, приспособленных к техническому обслуживанию. Однажды сработавшая подушка безопасности не может быть отремонтирована и повторно использована.

При хранении подушек безопасности соблюдать следующие требования:

• Хранить снятую подушку безопасности наружной облицовкой вверх.
• Не допускать попадания на модули подушек безопасности воды или других жидкостей, так как это может привести к их повреждению.

• Хранить модуль подушки безопасности вдали от источников тепла (температура которых не превышает 85 °С).
• Не проводить проверок электропроводки подушек безопасности, таких как измерение сопротивления.
• Во время проведения ремонтных работ, проверок либо замены, следует располагаться таким образом, чтобы не находиться в зоне действия подушек безопасности.
• Избегать возможных ударов по модулю системы пассивной безопасности, а также в зоне расположения датчиков столкновения, при включенном зажигании. Выключить зажигание и подождать три минуты, перед началом выполнения каких-либо работ с системой пассивной безопасности.
• Во время проведения работ, соблюдать осторожность, чтобы не произвести случайного удара (при использовании гаечных ключей, молотка и прочих инструментов) в области расположения модуля системы пассивной безопасности и датчиков столкновения, так как это может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и, как следствие, причинению травм и повреждений.
• После аварии, в которой произошло срабатывание подушки безопасности, заменить подушку безопасности и блок управления системой пассивной безопасности (SRS). После столкновения при несрабатывании подушки безопасности проверить на наличие повреждений или деформаций блок управления системой пассивной безопасности (SRS) и датчики столкновения. При отсутствии повреждений заменить блок управления системой пассивной безопасности (SRS), датчики столкновения.
• Не разбирать модуль управления системы пассивной безопасности и датчики столкновения.
• Выключить зажигание, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать три минуты перед началом установки либо заменой блока управления системы пассивной безопасности (SRS).
• Убедиться в отсутствии жидкости или масла на поверхности блока управления системы пассивной безопасности (SRS), датчиках столкновения, а также очистить их от пыли.
• Хранить блок управления системы пассивной безопасности (SRS) и датчики столкновения, при температуре 15 – 25 ºC и относительной влажности 30 – 80 %.

Детское кресло безопасности

Примечание:
Детское кресло безопасности приобретается пользователем отдельно.

Если в салоне автомобиля находятся дети, рекомендуется воспользоваться детским креслом безопасности, соответствующим весу ребенка. Рекомендуется использование подобных кресел, так как риск получения травм ребенком в результате ДТП при использовании специальных детских кресел значительно снижается.

Внимание:
- Детское кресло безопасности не может быть использовано для спеленатых грудных детей. Неправильное применение детского кресла безопасности может привести к травмам, и даже гибели детей при авариях.
- На каждом детском кресле безопасности может одновременно находиться только один ребенок.
- Строго соблюдайте требование инструкцию на кресло.

Ремни безопасности

Рекомендуется всем водителям и пассажирам постоянно пользоваться предусмотренными конструкцией ремнями безопасности. Для обеспечения максимальной эффективности защитного действия ремней безопасности просьба соблюдать перечисленные ниже меры предосторожности. Несоблюдение этих правил может стать причиной серьезных травм, полученных при аварии или резком торможении автомобиля. Поэтому необходимо периодически проверять состояние механизма ремней безопасности. Если в ходе проверки будут выявлены неисправности механизма, необходимо незамедлительно обратиться в ближайший сервис-центр для их устранения.

Рекомендуется размещать детей только на заднем сиденье автомобиля, и обязательно пристегивать их ремнями безопасности. Статистика автотранспортных происшествий показывает, что дети на заднем сиденье, пристегнутые ремнями, находятся в значительно более безопасном положении, чем дети, размещенные на переднем сиденье.

Не следует разрешать детям вставать или прыгать на сиденье.

Запрещено усаживать ребенка к себе на колени, так как в случае аварии он может быть придавлен между взрослым, на плечах которого он сидит, и внутренними поверхностями салона автомобиля.

Если окажется, что при размещении человека маленького роста или подростка на переднем сидении ремень безопасности задевает его шею, можно отрегулировать ремень по высоте регулятором на средней стойке кузова до получения оптимального положения застегнутого ремня безопасности.

Настоятельно рекомендуется пристегивать ремни безопасности беременным женщинам. Более подробные рекомендации можно получить у наблюдающего врача.

Внимание:
Беременные женщины должны правильно пристегивать ремень безопасности. Это увеличит безопасность матери и ее будущего ребенка.

Внимание:
- Конструкция ремней безопасности разработана таким образом, чтобы во время движения удерживать грудную клетку пассажира. Поэтому при регулировке положения ремней они должны проходить через грудь и плечи пассажира, не сползая при этом на брюшную часть. Неправильная регулировка положения и натяжения ремней безопасности может стать причиной серьезных травм.
- Пассажиру не следует перемещать или удерживать ремень безопасности, так как это может повлиять на нормальную работу механизма фиксации ремня в целом или регулировку механизма фиксации.
- Для обеспечения расчетных требований безопасности ремень должен быть застегнут максимально плотно, обеспечивая при этом достаточную подвижность и удобство. Защитная эффективность ослабленного ремня значительно снижается. Необходимо следить за тем, чтобы на ремни безопасности не попадали агрессивные вещества, такие как нефтепродукты, щёлочи или кислоты. Чистить ремни можно только с применением водных растворов нейтральных моющих средств. В случае появления трещин, разрывов и потертостей на ремне безопасности, а также попадания на него активных химических веществ, ремень необходимо заменить.
- Если ремень был подвержен резкому сильному удару, необходимо заменить механизм в сборе, даже при отсутствии явных внешних признаков неисправности.
- Ремень безопасности нельзя скручивать.
Для каждого пассажира должен использоваться отдельный ремень безопасности. Использование ремня для одновременного пристегивания нескольких детей на одном сиденье связано с повышенным риском.
- После любого значительного ударного воздействия на механизм ремней безопасности, необходимо незамедлительно обратиться в ближайший сервис-центр для его проверки. Предполагаемое обслуживание должно включать проверку возвратного механизма ремня и механизма фиксации, проверку собственно ремня на наличие механического износа и обеспечение нормального функционирования всей системы.