Содержание
Эксплуатация автомобиля
Двигатель и его системы
- Общие сведения
- Техническое обслуживание двигателя
- Механическая часть двигателя
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Шатунно-поршневая группа
- Сальники и подшипники
- Система смазки
- Система питания
- Система управления двигателем
- Каталог запасных частей
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Особенности устройства
- Привод сцепления
- Снятие и установка сцепления
- Главный и рабочий цилиндры
- Каталог запасных частей
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
- Общие сведения
- Педаль тормоза
- Стояночный тормоз
- Кронштейн педали тормоза
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
Кузов
- Общие сведения
- Уход за кузовом и рамой
- Лакокрасочные покрытия кузова
- Остекление кузова
- Двери
- Капот
- Кузовные размеры
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
- Общие сведения по системе кондиционирования
- Элементы системы кондиционирования
- Компрессор кондиционера
- Ресивер системы кондиционирования
- Конденсатор
- Испаритель
- Трубопроводы системы кондиционирования
Электрооборудование автомобиля
Остекление кузова Dadi Shuttle / Derways Shuttle / Groz Shuttle с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Dadi Shuttle, ремонт кузова Dadi Shuttle, кузовные размеры Dadi Shuttle, кузов Derways Shuttle, ремонт кузова Derways Shuttle, кузовные размеры Derways Shuttle, кузов Groz Shuttle, ремонт кузова Groz Shuttle, кузовные размеры Groz Shuttle
Остекление кузова
Замена ветрового стекла
1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и затяните стояночный тормоз автомобиля.
2. Поднимите капот, снимите решетку воздухозаборника, боковые уплотнители и нижние держатели.
3. Проткните клеевой шов, пропустите через прокол в нижнем углу стальную струну и, натянув струну, срежьте клеевой шов, избегая пилообразных движений. При срезании оставляйте на кузове равномерный слой клеевого шва.
4. Снимите ветровое стекло.
5. Острым ножом срежьте на кузове клеевой шов, оставив слой толщиной 1 – 2 мм.
6. Обезжирьте кромку нового стекла, покрытую керамической краской черного цвета, Уайт-спиритом.
7. Нанесите по оконному проему полиуретановый клей непрерывным валиком высотой 10 – 12 мм на равном расстоянии от кромок фланца проема окна.
8. Установите держатели, при помощи присосок установите стекло в проем, обеспечивая равномерные зазоры с сопрягаемыми панелями кузова и не прикасаясь к обезжиренной поверхности стекла.
9. Установите боковые уплотнители.
Примечание:
Полимеризация клея наступает через три часа естественной сушки. Поэтому запрещается в этот период передвигать автомобиль, хлопать дверьми. Запрещается закрывать стекла дверей, чтобы не повысилось давление воздуха в салоне автомобиля. Работы, связанные с приложением усилий к стеклу, можно начинать через 14 часов после полимеризации клея. Оптимальная прочность достигается через 4 – 6 суток в зависимости от температуры окружающего воздуха.
10. Проверьте герметичность клеевого шва, обильно поливая водой установленное стекло.
Примечание:
Снятие и установка заднего и боковых стекол выполняйте аналогично снятию и установке ветрового стекла.
