Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация автомобиля

Двигатель и его системы

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Очиститель ветрового стекла Dadi Shuttle / Derways Shuttle / Groz Shuttle с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Dadi Shuttle, давление в шинах Dadi Shuttle, неисправности Dadi Shuttle, подготовка к зиме Dadi Shuttle, тормоза Dadi Shuttle, масляный фильтр Dadi Shuttle, топливный фильтр Dadi Shuttle, фильр салона Dadi Shuttle, регулировка фар Dadi Shuttle, номер кузова Derways Shuttle, давление в шинах Derways Shuttle, неисправности Derways Shuttle, подготовка к зиме Derways Shuttle, тормоза Derways Shuttle, масляный фильтр Derways Shuttle, топливный фильтр Derways Shuttle, фильр салона Derways Shuttle, регулировка фар Derways Shuttle, номер кузова Groz Shuttle, давление в шинах Groz Shuttle, неисправности Groz Shuttle, подготовка к зиме Groz Shuttle, тормоза Groz Shuttle, масляный фильтр Groz Shuttle, топливный фильтр Groz Shuttle, фильр салона Groz Shuttle, регулировка фар Groz Shuttle

Очиститель ветрового стекла

Особенности устройства

Комплект очистителя ветрового стекла состоит из моторедуктора (электродвигателя с редуктором), рычагов и щеток.

Электродвигатель очистителя с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты электродвигателя от перегрузок в очистителе устанавливается термический биметаллический предохранитель, а для уменьшения радиопомех имеются конденсаторы и дроссели.

Очиститель имеет три режима работы:

1. Прерывистый режим, осуществляется в положении 2 рычага переключателя. Этот режим обеспечивается электронным реле, установленным в монтажном блоке. Это реле также включает моторедуктор очистителя (малую скорость) при включении омывателя ветрового стекла.

2. Постоянный режим, с малой скоростью движения щёток, осуществляется в положении 3.

3. Постоянный режим, с высокой скоростью движения щёток, осуществляется в положении 4 рычага переключателя.

Снятие и установка очистителя ветрового стекла

Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Из ремонтных работ по моторедуктору допускается только замена шестерен моторедуктора, зачистка коллектора и контактов концевого выключателя.

Если неисправен только моторедуктор, то нет необходимости снимать полностью весь очиститель. Можно оставить рычажную систему на автомобиле и снять один моторедуктор с кронштейном. Для этого необходимо отвернуть три болта крепления кронштейна с моторедуктором к кузову и снять его.

Снятие и установка очистителя выполняется в следующем порядке:

1. Снимите щётки с рычагами, откройте капот и отсоедините провода от аккумуляторной батареи и моторедуктора очистителя.

2. Снимите переднюю панель, отверните гайки штуцеров привода, снимите их и шайбы.

3. Извлеките очиститель из коробки воздухопритока.

4. Устанавливайте очиститель в последовательности, обратной снятию.

Реле очистителя ветрового стекла

Реле должно обеспечивать включение электродвигателя очистителя с частотой 144 цикла в минуту в диапазоне работы от холостого хода (нагрузка только тягами) до нагрузки максимальным эффективным моментом 3,92 Н•м, при частоте вращения вала моторедуктора не менее 20 мин-1, при температуре окружающей среды (20 ± 5) ?С и напряжении питания (14 ± 0,2) В.

Реле должно обеспечивать переключение режима работы очистителя на малую скорость при включении омывателя ветрового стекла (если очиститель работал на прерывистом режиме или был выключен). После выключения омывателя ветрового стекла очиститель должен сделать 2 – 4 полных цикла очистки на малой скорости при температуре окружающей среды (20 ± 5) ?С и напряжении питания (14 ± 0,2) В.

Электрические стеклоподъемники

Моторедуктор состоит из червячного редуктора и электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Его конструкция аналогична конструкции моторедуктора очистителя ветрового стекла. Моторедуктор реверсивный, направление вращения выходного вала зависит от направления тока в обмотке якоря. Для защиты от перегрузок он имеет встроенный термический биметаллический предохранитель. Моторедукторы стеклоподъёмников включаются переключателями, расположенными в обшивках дверей. Напряжение к переключателям подаётся через предохранитель только при включенном зажигании.

Если электрические стеклоподъемники не работают, то необходимо снять обивки дверей и проверить, подаётся ли напряжение к моторедукторам, проверить предохранитель и реле электрических стеклоподъемников, восстановить нарушенные соединения в проводах, неисправный моторедуктор заменить новым.

Система блокировки замков дверей

Система предназначена для одновременной блокировки замков всех дверей при запирании ключом замка левой передней двери, пультом дистанционного управления центральным замком или при нажатии на кнопку блокировки замка левой передней двери. Этой же кнопкой можно разблокировать замки всех дверей.

Система предусматривает возможность индивидуального разблокирования задних дверей и правой передней двери кнопками блокировки замков дверей.

Тяги блокировки замков приводятся моторедукторами, установленными в каждой двери. Моторедуктор объединяет в себе электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов и редуктор с зацеплением шестерня-рейка.

Принципиальная схема электрооборудования автомобиля

электрооборудование автомобиля Dadi Shuttle с 2005 года, электрооборудование автомобиля Дади Шатл с 2005 года