Топливный бак BMW X5 с 1999 по 2006 год

6. Топливный бак

Осушка и заполнение топливного бака

Внимание:
- Необходимо соблюдать национальные требования безопасности и предписания.
- Необходимо обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места.
- Подсоединить установку для вытяжки ОГ к выхлопной трубе.
- Топливный электронасос не должен работать без топлива. После ремонта перед первым пуском двигателя через наливную горловину в топливный бак нужно налить минимум 5 л топлива.
- Не допускать повреждения заслонки обратного напора при извлечении шланга.
- Откачивание топлива

1. Запустить двигатель и дать ему поработать.

Примечание:
- Топливный электрический насос включен.
- Работает топливный электронасос. Через всасывающий струйный насос и уравнительный трубопровод топливного бака он перекачивает топливо из левого резервуара бака в правый.

Примечание:
Через трубу горловины бака можно слить топливо из левого и правого резервуаров, так что в баке останется минимальное количество топлива. Остатки топлива можно слить после снятия датчиков указателя уровня топлива (правого и левого).

2. Вставить шланг откачивающего устройства, в трубу горловины бака, немного проворачивая шланг, если это необходимо.

3. Слить топливо с помощью отсасывающего устройства, насколько это возможно.

Примечание:
- Следить за процессом откачивания топлива по индикатору уровня в комбинации приборов.
- Откачивание остатков топлива

Внимание:
- Обеспечить достаточную вентиляцию салона автомобиля.
- Собрать стекающее топливо в сосуд.

1. Снять датчик (правый) указателя уровня топлива.

2. Снять датчик (левый) указателя уровня топлива.

3. Откачать остатки топлива через установочные отверстия.

Наполнение топливом

1. Вставить шланг откачивающего устройства, на 40 см в трубу горловины бака.

2. Залить топливо из откачивающего устройства.

Откачка в случае дефекта всасывающего струйного насоса

1. Полностью откачать топливо из правого резервуара бака через трубу горловины бака.

2. Снять левый датчик указателя уровня топлива

3. Ввести отсасывающий шланг через отверстие для датчика в топливный бак, топливо (даже остатки) можно откачать.

Снятие и установка топливного бака

Внимание:
- После установки топливного бака / Перед первым пуском двигателя, необходимо проверить сопротивление между флажком заземления (у заливной горловины топливного бака) и ступицей колеса.
- Оно должно быть примерно 0,6 Ω.
- Залить в топливный бак не менее 5 л топлива.

1. Осушить топливный бак.

2. Отвернуть контргайки приспособлением 341030.

3. Полностью отвернуть от тросов контргайки и регулировочные муфты.

Примечание:
При установке, необходимо отрегулировать стояночный тормоз.

4. Снять заднее сиденье.

5. Вынуть резиновую заглушку (1).

6. Откинуть резиновый мат (1).

7. Вывернуть винты (2) и (3).

Внимание:
Не допускать повреждения уплотнения.

8. Откинуть металлические крышки.

Примечание:
Левый резервуар топливного бака.

9. Отсоединить разъем (1) отдатчика уровня наполнения.

Примечание:
Правый резервуар топливного бака.

10. Отсоединить разъем (1) от питающего блока.

11. Ослабить хомут (2), отсоединить вентиляционный трубопровод топливного бака.

Момент затяжки: 2 Н∙м.

Примечание:
При установке, необходимо заменить хомут.

12. Снять карданный вал в сборе.

13. Снять левую панель защиты топливного бака.

1). Вывернуть самонарезающие винты (1).

2). Вывернуть винты (2).

3). Вывернуть болты (1) на защитном кожухе левой колесной ниши.

4). Отогнуть защитный кожух колесной ниши.

5). Вывернуть болт (1).

6). Вывернуть винты (1).

7). Вывернуть винты (1) и (2).

8). Отвернуть гайки (3).

9). Снять левую панель защиты топливного бака по направлению вниз.

14. Снять правую панель защиты топливного бака.

1). Вывернуть самонарезающие винты (1).

2). Вывернуть винты (2).

3). Вывернуть болты (1) на защитном кожухе правой колесной ниши.

4). Отогнуть защитный кожух колесной ниши.

5). Вывернуть болт (1).

6). Вывернуть винты (1).

7). Вывернуть винты (1).

8). Снять правую панель защиты топливного бака по направлению вниз.

15. Освободить из зажимов и извлечь из оболочек тросы (1) стояночного тормоза.

16. Снять топливный фильтр (1).

Примечание:
При необходимости можно также отсоединить от топливного фильтра только трубопроводы подачи и возврата топлива.

17. Вывернуть болты, открыть хомуты (2) и отсоединить топливный фильтр от топливного бака.

Примечание:
Расфиксировать подсоединительный элемент на фильтре с активированным углем с помощью приспособления 161050.

18. Отсоединить подсоединительный элемент (1) (вентиляция при заправке).

19. Снять заднее правое колесо.

20. Снять защитный кожух ниши заднего правого колеса.

21. Ослабить хомут (1) и отсоединить шланг (2) от топливного бака (3).

Момент затяжки: 3 Н∙м.

Примечание:
При установке, необходимо заменить хомут.

(1). Перепускной трубопровод Ø 8 мм. (2). Трубопровод вентиляции топливного бака Ø 8 мм. (3). Перепускной трубопровод Ø 8 мм. (4). Трубопровод вентиляции при заправке Ø 18 мм. (5). Трубопровод вентиляция при заправке Ø 18 мм.

22. Пометить (лентой Tesa) следующие трубопроводы перед и за линией отсоединения:

23. Открыть хомуты крепления таким образом, чтобы их не пришлось вытягивать через отверстие в колесной нише.

Примечание:
- Ослабить хомут (1).
- Хомут (2) не ослаблять.

24. Отсоединить трубопроводы от шлангов.

Примечание:
При установке, необходимо заменить хомуты.

25. Подпереть топливный бак, подведя опору под левый резервуар.

Примечание:
Подпереть топливный бак таким образом, чтобы стяжные ленты не оказались закрытыми.

26. Вывернуть задний правый болт (1) крепления топливного бака.

Момент затяжки: 19 Н∙м.

27. Отцепить и снять стяжную ленту.

28. Вывернуть задний левый болт (1) крепления топливного бака.

Момент затяжки: 19 Н∙м.

29. Вывернуть средний болт (1) крепления топливного бака.

Момент затяжки: 19 Н∙м.

30. Отцепить и снять стяжные ленты.

Примечание:
- При установке, необходимо обратить внимание на резинометаллические шарниры и распорные втулки в отверстиях стяжных лент под болты крепления.
- Широкий поясок на дистанционной шайбе указывает на головку болта.

Примечание:
При установке, необходимо убедиться в наличии вкладыша в обоих зацепах.

31. Осторожно опустить топливный бак на 20 см.

32. Извлечь из колесной ниши связку трубопроводов (1).

33. Осторожно опустить топливный бак дальше и отложить его в сторону.

34. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.