Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой вал BMW X5 с 1999 по 2006 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление BMW X5, ремонт рулевого управления BMW X5, моменты затяжки BMW X5

5. Рулевой вал

Нижняя секция вала рулевого управления

Снятие и установка нижней секции вала рулевого управления

1. Снять левую нижнюю облицовку панели приборов.

Примечание:
После установки:
- Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса
- Повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны (При этом контрольная лампа НПБ загораться не должна).
- Проверить прямолинейность хода автомобиля.

рулевой вал BMW Х5, рулевой вал БМВ ИКС5

2. Установить рулевое колесо в положение для движения по прямой и вынуть ключ из замка зажигания.

3. Вывернуть верхний зажимной винт.

4. Установить рулевое колесо в положение для движения по прямой.

5. В этом положении вынуть ключ из замка зажигания.

6. Извлечь вал рулевого управления из зажима.

Примечание:
При установке, необходимо установить рулевой механизм в положение для движения по прямой (маркировки на колпачке и картере должны совпадать).

Момент затяжки: 24 Н∙м.

рулевой вал BMW Х5, рулевой вал БМВ ИКС5

7. Отвернуть гайку и вынуть болт.

8. Отсоединить нижнюю секцию вала рулевого управления от рулевой колонки.

Примечание:
При установке, необходимо заменить самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки: 24 Н∙м.

рулевой вал BMW Х5, рулевой вал БМВ ИКС5

9. Вывернуть болты и отжать краны подвода жидкости к отопителю в сторону.

рулевой вал BMW Х5, рулевой вал БМВ ИКС5

10. Вывернуть зажимной винт.

11. Отсоединить двойной шарнир от рулевого механизма.

12. Действуя из салона, вывести из щита передка и вынуть нижнюю секцию вала рулевого управления.

Примечание:
При установке, необходимо заменить зажимной винт.

Момент затяжки: 24 Н∙м.

13. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Двойной шарнир нижней секции вала рулевого управления

Снятие и установка двойного шарнира нижней секции вала рулевого управления

Примечание:
После установки нового двойного шарнира необходимо установить рулевой механизм в положение для движения по прямой. Маркировки на колпачке и на корпусе должны совпадать.
Если рулевое колесо перекошено:
1). Снять рулевое колесо.
2). Удалить маркировку на нижней секции вала рулевого управления (наждачной бумагой).
3). Надеть рулевое колесо в положении для движения по прямой.
4). Нанести на нижнюю секцию вала рулевого управления новую маркировку так, чтобы она совпадала с маркировкой на рулевом колесе (например, керном).
5). Установить рулевое колесо.
6). Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса.

рулевой вал BMW Х5, рулевой вал БМВ ИКС5

1. Вывернуть зажимной винт.

2. Установить рулевое колесо в положение для движения по прямой и вынуть ключ из замка зажигания.

3. Отсоединить двойной шарнир от рулевого механизма.

Примечание:
- При установке, при необходимости установить рулевой механизм в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля, (метки на колпачке и кожухе должны совпадать).
- Заменить зажимной винт.

Момент затяжки: 28 Н∙м.

рулевой вал BMW Х5, рулевой вал БМВ ИКС5

4. Вывернуть болты и отжать краны подвода жидкости к отопителю в сторону.

рулевой вал BMW Х5, рулевой вал БМВ ИКС5

5. Вывернуть зажимной винт.

6. Отсоединить двойной шарнир от рулевого механизма.

Примечание:
При установке, необходимо заменить зажимной винт.

Момент затяжки: 24 Н∙м.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.